Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2016.10a
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pp.305-306
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2016
In other areas, if the job or university or travel to other areas the firsth problem is Accommodation. When you get home to get around, There is no place to stay. Also of travelers want to Personal Space more than Space group. To solve this problem In this paper,It provides a house through a door lock that do not use the remote control system. The system provides a room that is available to users and can be controlled by setting the password to a remote door lock. In addition, by using the NFC provided a convenience so that the user can use forgotten the password. Information and reviews of the house were available to help you manage the cloud system.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.40
no.9
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pp.852-858
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2016
To safeguard the accommodation spaces on cargo ships from fire, structural fire protection provisions introduced by SOLAS and these measures retard the propagation of flames and smoke. SOLAS also specifies provisions for fire fighting drills. These provisions are a combination of regulations regarding structure and equipment and those dealing with the human element for the fire protection and effective responses in the event of fire. Requirements related to the human element play a supporting role to the requirements for structure and equipment because the present accommodation structure and equipment are insufficient for extinguishing a fire, therefore, fire-extinguishing activity performed by crew members is essential. To reduce human error and ensure effective fire fighting, it is necessary to install a fire-fighting system and improve the fire fighting process. The fundamental concept of fire fighting exercises is to commence fire fighting before the fire grows too big to extinguish. It is essential to relocate the storage place of fire fighting equipment to expedite the fire-fighting exercise. This study was carried out to reduce human risk for this purpose, the fire control station was relocated to a site that could be accessed from the open deck. Further, two sets of a fire fighter's outfit were stored at the same site. This relocation eliminated the risk of the crew reentering to operate the fire fighting system in the fire control station and allowed the crew to pick up the fire fighters' outfits quickly in the event of a fire. In addition, it was proposed that the IIC method be made mandatory. This method is combination of automatic fire detection system and sprinkler system which can reduce the risk of the fire fighting exercises for the crew and to suppress fire in the initial stage. This study was carried out to provide a foundation to the possible amendment of the relevant SOLAS regulations and national legislation.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.21
no.4
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pp.202-208
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2020
Recently, the importance of non-face-to-face has been emphasized due to COVID-19, and the use of sharing spaces is also expanding. The use of uncontact check-in technology for access control of sharing spaces reduces waiting time and optimizes workers' efficiency, resulting in operational cost savings. In this paper, we propose a sharing space access management system based on a mobile key and RCU (Room Control Unit), access to the facility using a mobile key, and monitor the facility using an RCU. Proposal system is for shared accommodation, rental field (residence, sale-selling hotel), shared office, etc. when there is a one-time visitor on a specific day and time, the corresponding password is delivered to the mobile platform to expose and key the existing password. It is supported by a field-adaptive system that can reduce discomfort such as delivery. In order to test the operation of the proposed integrated system, tests were conducted according to scenarios to understand the overall status of the user's reservation, check-in, and check-out, and a 100% success rate was derived for each item by setting performance indicators to prove test reliability.
This paper describes the performance of a full-authority neural network-based fault tolerant system within a flight control system. This fault tolerant flight control system integrates sensor and actuator failure detection, identification, and accommodation (SFDIA and AFDIA), The first task is achieved by incorporating a main neural network (MNN) and a set of n decentralized neural networks (DNNs) to create a system for achieving fault tolerant capabilities for a system with n sensors assumed to be without physical redundancy The second scheme implements the same main neural network integrated with three neural network controllers (NNCs). The function of NNCs is to regain equilibrium and to compensate for the pitching, rolling. and yawing moments induced by the failure. Particular emphasis is placed in this study toward achieving an efficient integration between SFDIA and AFDIA without degradation of performance in terms of false alarm rates and incorrect failure identification. The results of the simulation with different actuator and sensor failures are presented and discussed.
Purpose: To examine the effectiveness of various treatments; bifocal spectacles, orthokeratology, atropine, and time spent in outdoors; in slowing down the myopia progression for Asian adolescents (6-18age). Methods: The research focused on examining the most effective treatment in controlling myopia based on the literature sources that have been published. Through meta-analysis of various research papers that already has been done in this field, a lot of data was collected. For each treatment, the difference in axial length and spherical equivalent over time was measured and recorded. To quantitatively record the difference, both axial length and spherical equivalent was determined by value of control group value of treatment group. The paper compared the effectiveness of each treatment based on the data that was measured. Results: Adolescents who chose to spend time outdoors in order to slow down myopia progression had axial length difference of 0.03 mm and spherical equivalent difference of 0.17 D. Adolescents that used atropine had axial length difference of 0.36 mm and spherical equivalent difference of 0.92 D. Bifocal spectacle resulted in axial length difference of 0.21 mm and spherical equivalent difference of 0.59 D, and for orthokeratology 0.23 mm and 0.04 D, respectively. Axial length wise, myopia was most controlled by the atropine since there was a greatest difference between the group that got the treatment and the group that did not have the treatment. According to the spherical equivalent difference data, myopia was most controlled by atropine. Conclusion: Atropine showed the most effective result in controlling myopia among the four treatment. Again, compared to other three treatment, using atropine appeared to have greatest ability in slowing down myopia progression since adolescents who were treated with atropine had greatest difference from adolescents in the control group that had the same condition but didn't get the treatment. However, every treatment was only used for 2 or 3 years which is quite short time period to measure the long term effect of the four treatments. Also, since atropine is a pharmaceutical method to control myopia, it may harm adolescents' eyes compared to optical or environmental treatment.
In restroom on high-rise building, exhaust system comprising the blower and duct is installed to discharge the odor and the water is suppled. Thus the restroom with fire and flame protection system may be used as refuge area in a fire situation. The study presents the smoke-proof system which operates such that the exhaust system to discharge the odor is converted to air supply system and appropriate pressure difference between the restroom and the accommodation is maintained. Also real-scale test facilities of smoke-proof system for refuge space using a restroom are installed on 5-story smoke control test building and experiments for evaluating the operational performance of smoke-proof system are carried out.
In the context of multi-protocol label switching (MPLS) traffic engineering, this paper proposes a scalable constraintbased shortest path first (CSPF) routing algorithm with multiple QoS metrics. This algorithm, called the multiple constraint-based shortest path first (M_CSPF) algorithm, provides an optimal route for setting up a label switched path (LSP) that meets bandwidth and end-to-end delay constraints. In order to maximize the LSP accommodation probability, we propose a link weight computation algorithm to assign the link weight while taking into account the future traffic load and link interference and adopting the concept of a critical link from the minimum interference routing algorithm. In addition, we propose a bounded order assignment algorithm (BOAA) that assigns the appropriate order to the node and link, taking into account the delay constraint and hop count. In particular, BOAA is designed to achieve fast LSP route computation by pruning any portion of the network topology that exceeds the end-to-end delay constraint in the process of traversing the network topology. To clarify the M_CSPF and the existing CSPF routing algorithms, this paper evaluates them from the perspectives of network resource utilization efficiency, end-to-end quality, LSP rejection probability, and LSP route computation performance under various network topologies and conditions.
Pusan has experienced some different paths of urbanization and industrialization compared to other cities. and has faced the problem of over-saturation In enoronmental capacity. Pusan needs to fond out sustainable development strategies based on Agenda 21 by UNCED In 1992 to secure urban renewal. Therefore. Pusan's sustainable development strategies focus on the 1)research on envlronmental capacity and reasonable population accommodation 2)supp1y of basic enoronmental facilities for the human settlement 3)protection and efficient management of environmental pollution 4)saving and control of energy and other resources S)independent and stable euecution of plan based on biological relation 6)harmony between nature and urban spatial organization. In addition. these policies can be suggested along with the conclusions; First, ostablishment of green plan-muddle and long term environmental goals Included In the urban planning to reduce enoronmental deterioration and pollution. Second, computation of sustalnability Indeu the Index Is necessary to sustainable urban development, which is related with green GNP of the national level. Third, capacity estimation of nature and social environment-estimation of enoronmental capacity to the civilized area is required become an ecopolis, and is required to focus on the western area of Pusan which has high decree of potentiality.
Purpose: The purpose of this study was to develop and validate the Communication Behavior Scale for nurses caring for people with Dementia (CBS-D). Methods: Based on communication accommodation theory, the initial items were generated through a literature review and interviews with 20 experts. Content and face validity of the initial items were assessed. Data from 486 nurses caring for people with dementia were analyzed using item analysis, exploratory and confirmatory factor analysis, criterion-related validity, and internal consistency. Results: The final scale consisted of 18 items and four factors (discourse response management, interpersonal control, emotional expression, and interpretability) that explained 57.6% of the variance. Confirmatory factor analysis indicated that the theoretical model with 18 items satisfied all goodness-of-fit parameters. Criterion-related validity was shown by the Global Interpersonal Communication Competence Scale (r=.506, p<.001). Cronbach's alpha for the total scale was .88. Conclusion: The CBS-D can be used to measure the communication behavior of nurses caring for people with dementia.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.19
no.4
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pp.750-760
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1994
In this paper we proposed a multiplexing scheme of real time and non-real traffics in which a congestion control is embedded. Real time traffics are assumed to be nonqueuable and have preemptive priority over non-real time traffics in seizing the common output link, whereas the non-real time traffics wait in the common buffer if the output link is not available for transmission. Real time traffics are encoded according to the bandwidth reduction strategy, paticularly when congestion occurs among non-real time traffics. This scheme provides us an efficient way for utilizing the costly bandwidth resources, by accommodation as many real time traffics as possible with gauranteeing its mimimum bandwidth requirements, and also resloving the congestion encountered among non-real time traffics. We describe the system as a Markov queueing system, provide the analysis by exploiting the matrix geometric method, and present the performance for various performance measures of interest. Some numerical results are also provided.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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