Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제33권3호
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pp.387-394
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2009
It has been observed that coated steel structures are rapidly deteriorated than designed lifetime due to acid rain caused by air pollution etc.. Therefore improvement of corrosion resistance of anti-corrosive paint is very important in terms of safety and economic point of view. In this study corrosion resistance for five kinds of anti-corrosive paints including acryl, fluorine and epoxy resin series were investigated with electrochemical methods such as corrosion potential, polarization curves, impedance and cyclic voltammogram measurements etc.. There were somewhat good relationships between values measured by electrochemical methods such as corrosion current density obtained by cathodic and anodic polarization curves, value of impedance estimated with AC impedance, and polarization resistance on the cyclic voltammogram, for example, corrosion current density was decreased with increasing of values of impedance and polarization resistance on the cyclic voltammogram. However their relationships between corrosion current density and corrosion potential were not well coincided each other. Consequently it is considered that although a corrosion potential of F101 of fuoric resin series shifted to negative direction than other anti-corrosive paints, its corrosion resistance, indicating on the cathodic and anodic polarization curves, AC impedance curves and cyclic voltammogram, was the most superior to other paints, whereas A100 containing arcylic resin showed a relatively poor corrosion resistance compared to other paints.
In this paper, study about property evaluation for the metal matrix composites fabricated by low pressure infiltration process. Aluminum alloy composite which is reinforced by Metal fiber preform was fabricated by low pressure casting process. Infiltration condition was changed the pressure infiltration time of 1 sec, 2 sec and 5 sec under a constant pressure of 0.4 MPa. The molten alloy completely infiltrated the FeCrSi metal perform regardless of the increase in the pressure acceleration time. The the porosity in the FeCrSi/AC8A composite was investigated. The porosity was reduced as the pressure acceleration time as shorter. The FeCrSi/AC8A composite was investigated the wear test for to know the relationship between Porosity and wear resistance. FeCrSi/AC8A composite at pressure acceleration time of 1sec is shown excellent wear resistance.
0.2 mo1% La doped BaTiO3 samples were prepared by a wet chemical process (Pechini process) and electrical conductivity were measured from annealing temperatures(800-110$0^{\circ}C$) to room temperature continuously. 2 probe I-V characteristics showed that Pt electrodes were non-ohmic below about 80$0^{\circ}C$ for Ladoped sample. I-V curves showed varistor behavior and breakdown voltages showed PTC-like behavior. AC complex impedance of 0.2 La and 0.05 Mn mo1% doped BaTiO3 samples with three different electrodes (electroless Ni, Pt, Ag electrodes) were measured with temperature variation. Complex impedance plots showed that the samples with electroless Ni electrodes have negligible electrode resistance. Samples with Ag or Pt paste electrodes showed large electrode resistance. PTC effect, which is defined as the ratio of maximum resistance to minimum resistance, was found to be less than 10 for 0.2 mo1% La doped dense sample however greater than 105 with codoping of 0.05 mo1% Mn and 0.2 mol% La.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제29권5호
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pp.519-525
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2005
An electrochemical evaluation on the corrosion resistance for heavy anticorrosive paint(DFT:25um) was carried out for 5 kinds of heavy anticorrosive paints such as high solid epoxy(HE), solvent free epoxy(SE). tar epoxy(TE), phenol epoxy(PE). and ceramic epoxy(CE). Corrosion current densities obtained by Tafel extrapolation method from anodic and cathodic polarization curves didn't correspond with the values obtained by AC impedance measurement, however, the values of polarization resistance obtained from the cyclic voltammogram showed a good tendency corresponding well with the values of AC impedance measurement. Futhermore there was a good correlation against the corrosion resistance evaluation between passivity current density of the anodic polarization curve and diffusion limiting current density of the cathodic polarization curve. And corrosion resistance increased with corrosion potential shifting to noble direction. From the results discussed above. HE and CE had a relatively good corrosion resistance than other heavy anticorrosive paints.
오늘날 전력수요 급증에 따른 전력소비량이 증가하고 있어 전력손실을 줄일 수 있는 에너지 저감을 위한 설계 또는 설비 대체로 전력의 고품질화가 필요하다. 배전반이란 한전의 발전설비로부터 전기를 공급받아 각 건물에 필요한 설비에 계통별 또는 용도별로 나누어 주는 기계장치이다. 배전반은 일반적으로 외함, 개폐기, 전력용 도체, 제어부분으로 구성된다. 본 연구는 배전반내의 메인 요소인 통전을 위한 전력용 도체에 관한 것이다. 실효교류저항 측정시험을 통해 기존방식 판상도체의 수직 배열구조가 비효율적 구조임을 입증해 본다. 실효교류저항이 많이 증가하면 표피효과로 인해 상대적으로 도체의 단면적이 커지게 된다. 본 연구는표피효과를 줄여 실효교류저항을 최소화시키는 애스터리스크(*) 배열구조를 기반으로 설계하여 에너지 절약과 원자재 절감을 연구하였다. 본 연구의 핵심기술 원리는 애스터리스크 배열구조를 적용하여 도체저항 감소기술 기반 에너지 절감 수배전반이다. 수배전반의 교류전력 공급용 판상도체 각각(rst 또는 abc)의 상에서 발생한 자기장이 상호작용으로 상쇄 소멸될 수 있도록 한 판상도체 배열구조에 관한 것으로 효과로는 판상도체에서 유도성 리액턴스의 발생량이 줄어들면서 유효단면적이 증가, 실효교류저항을 줄인다.
2000년도에 검정에서 역병에 살아남은 개체들로부터 채종하여 육성한 Capsicum chinense 31계통에 대하여 역병 저항성을 검정한 결과 고도의 저항성을 나타내는 것은 발견되지 않았다. 2001년도의 검정에서 역병에 살아남은 개체로부터 채종한 재래종 26계통에 대하여 다시 역병 저항성 검정을 실시한 결과 KC180, KC230, KC195, KC194에서 다수의 개체가 살아남아 저항성을 나타내었다 그러나 KC180과 KC230은 각각 AC2258과 CM334와 혼종된 것으로 관찰되었다. KC195와 KC194는 재래종의 형질을 유지하고 있는 것으로 관찰되었다. CM334의 보존 증식과정에 자연교잡이 일어난 것으로 보여 이의 순도향상을 위하여 채종년도별로 시료를 꺼내어 역병 저항성 검정을 실시한 결과 가장 오래된 1992년도 채종종자에서부터 약간의 이형주가 관찰되기 시작하여 1995년부터 2001년도까지 시간이 경과함에 따라 많이 변형되어 있는 것을 알 수 있었다. 1992년도 종자에서 이형주를 제거하고 원형의 개체로부터 자식종자를 대량 채종하였다. 함께 공시한 AC2258은 순수한 것으로 확인되었다. 1995년도 채종 CM334 종자에서는 비록 혼종은 되었으나 측지발생이 적은 개체들이 발견되어 이들을 개체 선발하여 역병에 저항성이며 측지발생이 적은 계통으로 육성하고 있다.
We investigated over critical current characteristics of HTS tapes fabricated by KIMM. The critical current (Ic) of the HTS tapes was 68A/cm. In order to acquire over current I-V characteristics of HTS tapes, we applied AC that is 2-7 times of Ic to these tapes. When applied AC whose peak value is twice of Ic, we found out that total resistance of HTS tapes aid not change. In case of 3 times of Ic, resistances of HTS tapes began to increase slowly. However, superconducting regions of them were maintained stably in this condition. In addition, 280 $A_{peak}$was applied, superconducting regions began to be decreased gradually. Finally, 0.62m$\Omega$ of resistance was measured in HTS tapes which was applied AC correspond to 7 times of Ic at first cycle.
This paper presents the error factors of Fall-of-potential test method used in measurements of the grounding-system impedance. This test methods inherently can introduce two possible errors in the measurements of grounding-system impedance: (1) ground mutual resistance due to current flow through ground from the ground electrode to the current probe, (2) ac mutual coupling between the current test lead and the potential test lead. The errors of ground mutual resistances and ac mutual coupling are expressed by the equation in calculating grounding impedance. These equations were calculated by Matlab that is commercial tool using mathematical calculation. The results of calculation were applied to correct grounding impedance.
Molecular motions of polyaniline conducting blends were prepared. Surface resistance of its blends was investigated by a Surface Resistance Meter. DC electrical properties were investigated by Thermally Stimulated Currents(TSC) method and AC dielectric properties were investigated by Dielectric Thermal Analyzer (DETA) in the temperature range from $-50^{\circ}C$ to $120^{\circ}C$ at 1E0 Hz $^{\sim}$ 1E7 Hz for a comparative study of molecular relaxation. Using Scanning Electron Microscopy(SEM), relations of both microstructure and conduction behaviors was observed.
This paper analyzes the backgrounds of the standards for protection against electric shock in Global Technical Regulations (GTR) of Fuel Cell Vehicle (FCV). Targets on research were high voltage criteria, safety current, isolation and grounding resistance, time limitation, energy, adequate clearance, and test procedure. Based on human impedance and effect of current in IEC 60479-1, safety of human was examined. Then, isolation and grounding circuit model of FCV were analyzed theoretically. The results give several suggestions: touch voltage less than 25V, AC energy less than 0.0813J, separation considering middle finger length, grounding resistance less than $0.2\Omega$, maximum AC ground voltage of 1V (rms), and isolation resistance between earth and electrical chassis. In MATLAB/Simulink environment, error characteristics of isolation resistance measurement procedure using internal DC sources were analyzed under variations of internal resistance of voltmeter and isolation resistance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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