Kim, Muyong;Park, Sangkook;Park, Heeyeon;Ri, Hyeong-Cheol
한국초전도ㆍ저온공학회논문지
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제17권2호
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pp.25-30
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2015
In order to realize economical applications, it is important to reduce the ac loss of 2G high-temperature superconductor coated conductors. It seems to be reasonable that a multi-filamentary wire can decrease the magnetization loss. In this study, we prepared two samples of YBCO coated conductors with striations. We measured local superconducting properties of both samples by using Low Temperature Scanning Laser and Hall Probe Microscopy (LTSLHPM). The distribution of the local critical temperature of samples was analyzed from experimental results of Low Temperature Scanning Laser Microscopy (LTSLM) near the superconducting transition temperature. According to LTSLM results, spatial distributions of the local critical temperature of both samples are homogeneous. The local current density and the local magnetization in samples were explored from measuring stray fields by using Scanning Hall Probe Microscopy (SHPM). From SHPM results, the remanent field pattern of the one bridge sample in an external magnetic field confirms the Bean's critical state model and the three bridge sample has similar remanent field pattern of the one bridge sample. The local magnetization curve in the three bridge sample was measured from external fields from -500 Oe to 500 Oe. We visualized that the distribution of local hysteresis loss are related in the distribution of the remanent field of the three bridge sample. Although the field dependence of the critical current density must be taken into account, the relation of the local hysteresis loss and the remanent field from Bean's model was useful.
오늘날 전력수요 급증에 따른 전력소비량이 증가하고 있어 전력손실을 줄일 수 있는 에너지 저감을 위한 설계 또는 설비 대체로 전력의 고품질화가 필요하다. 배전반이란 한전의 발전설비로부터 전기를 공급받아 각 건물에 필요한 설비에 계통별 또는 용도별로 나누어 주는 기계장치이다. 배전반은 일반적으로 외함, 개폐기, 전력용 도체, 제어부분으로 구성된다. 본 연구는 배전반내의 메인 요소인 통전을 위한 전력용 도체에 관한 것이다. 실효교류저항 측정시험을 통해 기존방식 판상도체의 수직 배열구조가 비효율적 구조임을 입증해 본다. 실효교류저항이 많이 증가하면 표피효과로 인해 상대적으로 도체의 단면적이 커지게 된다. 본 연구는표피효과를 줄여 실효교류저항을 최소화시키는 애스터리스크(*) 배열구조를 기반으로 설계하여 에너지 절약과 원자재 절감을 연구하였다. 본 연구의 핵심기술 원리는 애스터리스크 배열구조를 적용하여 도체저항 감소기술 기반 에너지 절감 수배전반이다. 수배전반의 교류전력 공급용 판상도체 각각(rst 또는 abc)의 상에서 발생한 자기장이 상호작용으로 상쇄 소멸될 수 있도록 한 판상도체 배열구조에 관한 것으로 효과로는 판상도체에서 유도성 리액턴스의 발생량이 줄어들면서 유효단면적이 증가, 실효교류저항을 줄인다.
본 논문에서는 4-채널 전위계 센서의 배열을 이용한 비접촉 제스처 인식 알고리즘을 제안한다. 주변의 전기장 변화에 민감한 전위계 센서를 스마트기기의 제스처인식에 활용하기 위해서 실내 환경에서 극저주파 대역 EMI(Electro Magnetic Interference) 및 PLN(Power Line Noise) 영향을 최소화하였다. AC 형태의 입력 데이터 값에 10Hz LPF(Low Pass Filter) 및 H/W 샘플링 속도를 고려한 최대 버퍼 값 추출 알고리즘을 적용하여 선형적인 DC 형태의 데이터로 변형한다. 추가적으로 칼만 필터를 적용함으로써 노이즈를 최소화하며, 센서간의 배열을 고려한 데이터 차분 과정을 통해 목표물의 2차원적 움직임 정보를 추출한다. 추출된 데이터 값과 peak 값의 시차정보를 이용하여 DTW(Dynamic Time Warping) 제스처 인식 및 보정 알고리즘을 구현하였으며, 다섯가지 동작 시나리오 테스트 결과 95% 이상의 높은 인식률을 보였다.
High temperature superconducting(HTS) windings for an HTS transformer which have been developed have two kinds of type, one is the layer type and the other is disk type. The disk type windings have advantages over the layer type ones for a power transformer such as good insulation and limit of voltage stress. But this kind of HTS winding generates excessive AC losses caused by strong magnetic field component perpendicular to the surface of the HTS wire. Nevertheless, the layer type windings have adopted for an HTS power transformer so far because of the small AC losses of the HTS windings. We propose a new winding method for a high voltage HTS transformer which has advantages of both type of HTS windings, and we call it continuous disk type HTS winding. This new type of HTS winding consists of pile of lots of HTS disk windings which have no resistive joint between them. A prototype of an HTS winding was fabricated by the new winding method we proposed and characteristic test was carried out. The test result shows that the new type HTS windings can be applied to HTS power transformers, especially to the high voltage ones.
Superconducting synchronous motors and generators have the field coil composed of superconductor with almost zero resistance at superconducting state. Therefore, co or loss at the conventional field coil is eliminated and the superconducting machine gets higher efficiency. The armature coil of the superconducting machine is composed of cower wire and supported by non-magnetic material such as FRP(Fiber Reinforced Plastic). Although a fully-superconducting machine with superconducting armature coil has been researched, it was not developed toward industrial application because of AC transporting loss and difficulty in construction of the cooling structure and so on. This paper contains the design procedure of a 1 MW superconducting synchronous motor using high-temperature superconductor only for the field coil. Especially, the armature coil is designed by water-cooling in order to dissipate Joule heat easily. Moreover, 3-dimensional electromagnetic design is conducted to get a proper design result and reduce design errors from 2-dimensional approach.
본 연구는 미래의 가정에 설치되 전자식 전력량계의 정밀 전류측정용 센서 개발에 관한 내용이다. 전류센서는 공심코어 원리를 사용하기 때문에 일반 변류기(current transformer)의 자기포화와 비선형 오차의 한계 영향이 적다. 개발된 센서는 저전류 범위에서 선형도의 개선과 함께 공심코어를 사용하므로 제작이 간단한 장점을 가지고 있다. FEM solver 를 사용하여 자기장 해석을 하였으며 실제 측정된 값과 계산에 의한 값을 비교하였다.
Earth brush for electrical multiple units(EMUs) is a device through which the current of the EMU load's consumed power fed from the DC 1,500V overhead line (or from the AC 25.000V catenary) flows via axle to the rail(ground) and which prevents the electric corrosion of the axle bearings by preventing the current flow to the axle bearings caused by electric potential from the magnetic field when the bearings rotate together with the earthing function when a thunderbolt falls or a surge comes. The earth brush wear rates among cars, however, shows quite differences when the earth brushes after being separated from the holders are measured with vernier callipers every 6 months of maintenance period. Main causes of the earth brush wear are divided as mechanical, electric arc and electrical one, and the factors can be running speed, current, harmonics, connection state. spring tension, earth brush material, lubricant and so on. but only the earth brushes of the motor(M1) car show the highest wear rate and moreover maintenance difficulty occurs because of the wear rate differences among e earth brushes in one holder. The reason for these preponderant wear comes from the design concept of making preponderant current flow to some particular earth brushes and moreover the heat generated by the harmonics when the inverter starts to operate accelerate the wear. By defining these causes through experiments. I hope that the found results would be helpful for the future EMU design, safety, economy and maintenance.
교류 자기장의 정밀측정, 자기장 측정기의교정 및 관련 시험 등 을 지원하기 위해 교류자기장 표준장치를 개발하였다. 주파수에 따른 확장분확도(expanded uncertainty, 2 $\sigma$)는 1 MBz 이하에서 0.16 %, 1 kHz $\sim$ 5 kHz 에서 0.26 %, 5 kHz $\sim$ 20 kHz에서 0.44 % 이었다. 측정결과에 대한 국제적 신뢰성 및 상호인증을 확보하기 위하여 핵심측정표준 국제비교(international key comparison)에 참여하였으며, 또한 측정능력, 교정 및 시험방법 등에 대한 국제적 전문가로부터 평가(peer review)를 수감하였다. 따라서 한국표준과학연구원 (KRISS)에서 교정 및 측정한 결과에 대해서는 국제적 상호인증을 받을 수 있다.
The new amorphous intermetallic compounds, M3(AsTe3)2: M=Cr, Co, Fe, were synthesized by the precipitation reaction of the Zintl anion AsTe33- with the divalent transition metal halides in aqueous solution and analyzed by EDS equipped with SEM and PIXE. The empirical formula of the specimens was found to be Fe3.0As1.8Te5.9, Co3.0As2.1Te6.5, and Cr3.0As2.0Te6.9 by the quantitative elemental analysis. The dc specific resistivity of the materials was measured as a function of temperature in the range from 20 to 300 K, in which their resistivity of Cr3(AsTe3)2 was largely dependent on temperature, while those of Co3(AsTe3)2 and Fe3(AsTe3)2 were only slightly dependent on temperature. To characterize the spin glass state of the specimens, the ac and dc magnetic susceptibility were measured and it was found that Co3(AsTe3)2 and Fe3(AsTe3)2 undergo a transition to a spin glass state at 6 K and 38 K, respectively. Magnetization data are reported as both thermal remanent magnetization (TRM) and isothermal remanent magnetization (IRM) as a function of magnetizing field and temperature.
Recently, for improvement of the magnetic field of high temperature superconductor (HTS) apparatus, many studies investigating on operating in the range of $20{\sim}65K$ with liquid helium or the conducting method using cryocooler is actively reviewed. Also, the cooling method using solid nitrogen as cryogen is being suggested. Since the nitrogen has very large specific heat in solid state, it is expected that it can enable long time operation without a continuous supply of cooling energy. However, there is still insufficient data on the characteristics of solid nitrogen such as thermodynamic properties and liquid-solid phase change. Especially, there was almost no study done on the electrical insulation properties of solid nitrogen so far. In this study, solid nitrogen to find the electrical characteristics was made by using cryocooler and cryostat, and investigated the flashover discharge and breakdown. The results of this study will be useful as a basic data for electrical insulation design of the HTS system using solid nitrogen as cryogen.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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