• The Korean Journal of Ceramics
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• 제4권4호
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• pp.368-371
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• 1998

The work aims to evaluate the necessary physical properties of Abrasion Resistant Pavers designed for high volume pedestrian and road vehicle traffic and their influence on the selection of raw materials and ceramic processes. The pavers' specifications such as high strength and ware resistance demand a careful clay preparation, slow drying, slow firing and a balanced chemical and mineralogical composition. Therefore, developing abrasion Resistant Pavers in existing modern brickmaking plants, which are designed primarily for making bricks and pavers for domestic applications, has become a challenge for manufacturers and ceramic professionals. The significance of quality control and research and development in the production of these high class pavers is also emphasised in this work through the investigation of a paver that exhibits shrinkage cracking.

• 터널과지하공간
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• 제25권6호
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• pp.487-495
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• 2015

이 연구는 프랑스에서 사용되는 철도 밸러스트를 선정하는 규준에 대하여 논하고, 프랑스 북부에 위치하고 있는 한 채석장을 대상으로 철도 밸러스트 선정 효율성에 대한 연구를 수행하였다. 철도 밸러스트의 품질은 대부분 입도분포와 마모 저항성으로 평가된다. 마모 저항성은 로스앤젤레스 마모 실험과 마이크로 드발 실험에 의해 평가되며, 고속철도와 일반철도용 밸러스트의 품질은 이들 두 마모 지수에 의해 결정된다. 이 연구는 채석장의 생산 과정에서 단계가 다른 3 종류의 골재를 채취하여, 각각에 대하여 마모 실험을 수행하여 획득한 마모지수들의 상관관계를 분석하였다. 로스앤젤레스 마모 지수(LA)와 마이크로 드발 지수(MDA) 사이에는 높은 상관도를 보이고 있고, 단계별 골재들 사이의 마모 지수도 높은 상관도를 보이고 있다. 특히, 발파 직후 현장에서 채취한 골재의 마모 지수(LA 및 MDA)와 최종 생산 단계에서 채취한 골재의 마모 지수 사이의 상관관계를 이용하면, 현장에서 빠른 시일 내에 최종 골재의 품질을 큰 오차 없이 예측할 수 있어 작업 효율성이 증대할 것으로 기대된다.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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• 한국콘크리트학회 2006년도 춘계 학술발표회 논문집(II)
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• pp.205-208
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• 2006

Damage of hydraulic concrete structures by the abrasion and erosion process is very severe and it indicates that the necessity of considering the influence of this process while designing concrete mixtures. Abrasion wear of concrete in hydraulic structures is caused by the movement of particles, water-borne debris. The resistance against erosion for high-strength self-consolidating concrete(SCC) was examined in this paper. A newly designed testing method is presented in order to quantitatively estimate the erosion of concrete. It was shown that loss of volume in abraded concrete can be explained as function of material parameters such as the amount of fly ash and blast furnace slag. Those admixtures have been widely used to reduce heat of hydration and improve resistance against sulfate attack. The results of current study can be used as a guideline in selecting the composition of concrete exposed to abrasion-wear.

• Elastomers and Composites
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• 제53권4호
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• pp.234-238
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• 2018

The influence of reinforcing UHMWPE powder on the tribological and mechanical properties of HDPE was investigated. The circularizing of UHMWPE powder was improved by high-speed rotation to enhance particle distribution and flowability. HDPE composites reinforced with UHMWPE powder in the range of 0-50 wt% were prepared by co-rotating twin screw extrusion. The abrasion resistance, plane friction coefficient, tensile strengths, and impact strengths of the composites were investigated as a function of the UHMWPE content. An increasing UHMWPE content decreased the plane friction coefficient and increased the abrasion resistance and impact strength. It is expected that HDPE composites reinforced with spherical UHMWPE powder particles can be used to improve the durability of products such as pipes in the future.

• Elastomers and Composites
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• 제46권4호
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• pp.335-342
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• 2011

비산회를 첨가한 폐 PE의 직접적인 재활용 및 용도 개발을 위하여 재생 폴리에틸렌 수지와 순수 HDPE를 기본으로 비산회(fly ash)와 블렌드하여 비산회/재생 PE 복합재료를 치합형 동방향 회전 이축 압출기(fully intermeshing co-rotating twin screw extruder)를 이용하여 각 조성별로 제조하였다. 본 연구에서는 플라스틱 수지(재생 PE, HDPE)와 비산회의 혼합비를 (0~40) wt.%로 하였고 비산회의 함량 변화에 따른 물성을 비교하였다. 세 종류의 PE 모두 비산회 함량이 증가할수록 항복인장강도가 감소하고, 파단신율이 감소한다. 내마모성 시험 결과는 사포 거칠기가 증가할수록 내마모성이 떨어지고 거칠기가 감소할수록 충전제의 함량에 따라 내마모성이 증가한다. Notched Constant Ligament Stress 시험에서는 신재 PE와 재생 PE의 경우 하중의 변화에 따라 파괴 시간이 짧아지는 결과를 나타냈고, 비산회가 혼합된 KRPE 복합체는 신재 PE, 폐 PE 그리고 신재 PE 복합체 및 JRPE 복합체와 비교할 때 상대적인 파괴 시간은 짧게 나타나지만 매설용 구조물에 대한 한국산업표준에서 정하는 20% 노치 깊이, 15%의 하중에서 24시간 이상의 저속 균열저항성을 나타내어 지하매설용 구조체로서 하수 이음관/받침대와 옥외구조물로서 가로수 보호의자와 같은 구조물에 적용할 수 있을 것으로 판단한다.

• 한국산학기술학회논문지
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• 제10권9호
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• pp.2396-2401
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• 2009

본 연구는 건축자재로 널리 사용되는 PVC 바닥상재의 표면을 스크래치로부터 보호하기 위하여 기존에 사용하는 광경화형 우레탄-아크릴 수지에 내마모성을 향상시킨 광경화형 하드 코팅액 개발에 관한 것이다. PVC 바닥상재용으로 사용되는 내마모성이 없는 우레탄-아크릴 수지에 $Al_2O_3$(Al-160SG-3), $Al(OH)_3$(SH-8W) 및 $SiO_2$(KS-5000) 등 서로 다른 내마모성을 지닌 물질을 분말 형태로 수지의 양 대비 함량(wt%)을 $10{\sim}30%$로 변화하여 첨가한 후 링밀(Ring Mill)을 사용, 배합하여 수지의 내마모성을 향상시킨 하드 코팅액을 제조하였다. 제조한 하드 코팅액은 코팅층의 두께조절이 가능한 코팅(Bar-coating)을 사용하여 PVC 바닥상재에 코팅 한 후 내마모성, 연필경도, 부착력, 코팅두께 등의 코팅층 표면물성을 평가하였다. 연구결과, 수지에 $Al_2O_3$ 분말 30%를 혼합하여 제조한 하드 코팅액이 내마모성 1등급, 연필경도 H, 부착력 100%로 가장 좋은 물성을 보였으며, 전반적으로 입자크기가 작고, 분말 함량이 많을수록 또한 코팅두께가 두꺼워 질수록 경도 및 내마모성이 우수한 것으로 나타났다.

• 한국인쇄학회지
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• 제20권1호
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• pp.54-64
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• 2002

For the efficient work of map printing and quality improvement, we experimented on abrasion-resistance and beam-endurance of 5 kinds of map papers (offset paper, art paper, domestic map paper, foreign map paper, and Tyvek paper). The results obtained that imported and domestic map paper were superior to the others in endurance-proof.

• Elastomers and Composites
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• 제45권4호
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• pp.280-285
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• 2010

CIIR에 BR, SBR 및 NBR을 다양한 조성으로 혼합하여 블렌드물의 마찰계수와 내마모특성 및 물리적 특성 변화 등을 검토하였다. 영구압축줄음율 측정에서 블렌드비율 25%에서 가장 높은 값을 나타내어 변형에 대한 저항 특성이 가장 낮은 것으로 나타났다. SBR, NBR, BR이 CIIR에 블렌딩됨에 따라 블렌드물의 마찰계수는 산술평균적으로 저하하는 경향을 나타내었다. 마찰력 향상을 위하여 BR에 CIIR을 블렌딩하는 경우 마찰계수 증가에 의한 접지력 향상보다는 내마모 성능 저하에 의한 마이너스효과가 더욱 큰 것으로 나타났다.

• 한국기계가공학회지
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• 제17권6호
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• pp.105-110
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• 2018

A concrete docking hose of pump car's boom pipe line have been used in many construction sites. They are long structures with continuous cornering, similar to a trunk of the elephant, characterized by a very high pressure resistance of 20MPa. They need flexible materials and structure in order to move the hose smoothy. But commercial concrete hose is hard to handle and heavy owing to adaption of steel reinforcement. In this study, it is tried an experimental approach to the characteristic of inner rubber layer and abrasion resistance. Also, we are investigated the bursting pressure according to the reinforcement of the hose and propose the usefulness of the hose reinforced with high strengthened aramid fiber.

• Journal of Ceramic Processing Research
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• 제19권6호
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• pp.445-449
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• 2018

Chromium plating is a common surface treatment technique extensively applied in industry due its excellent properties which include substantial hardness, abrasion resistance, corrosion resistance, surface color, and luster. In this study, the effect of $MoS_2$ particles of the composite coating was investigated. To improve the lubrication of mold, $Cr-P-C/MoS_2$ composite plating was studied by varying the $MoS_2$ content. The current efficiency of the composite plating incorporated $MoS_2$ particles was increased at $MoS_2$ contents of 0.5 and 1.0 g/l due to the incorporation of fine particles. On the other hand, when the content of $MoS_2$ is 1.0 g/l or more, the current efficiency is lowered due to an increase in impact on the cathode surface. In order to evaluate the mechanical properties of Scratch test were conducted. Scratch test confirmed the lubricity and abrasion resistance characteristics revealed that the composite plating with added $MoS_2$ had relatively low surface roughness and uniform surface modification to improve its properties.