In recent years, the most safety studies have been focused on identifying the relationship between safety climate and safe work behavior in accordance with the awareness that prime causes of accidents are organizational, managerial, and human factors rather than pure technical failures across the world. This study focused empirical research aimed at finding out the safety climate factors and examining the relationships of the safety climate and safe work behavior in construction site in Korea, too. A 10 numbers of safety climate factors were adapted from the Mohamed's study(2002) and tested using PLS-GRAPH 3.0 expecting same results as Mohamed' study. And then the relationship between safety climate and safe work behavior was examined. Only two safety climate factors-personal risk appreciation and worker's safety competence-were found and a strong positive relationship between safety climate and safe work behavior was identified in this study. Discussed in details about the results and implications and suggested further studies.
This study analyzes the importance-performance analysis (IPA) of the 10 dimensions of the smart construction safety management system, and analyzes which dimensions are important and which dimensions are performing to determine key improvement tasks, incremental improvement tasks, Maintenance and reinforcement tasks and continuous maintenance tasks were derived. Among the 10 dimensions of the smart construction safety management system, the dimensions that are recognized as important by all field managers and field workers and have high performance are the automatic risk displacement measurement system, smart environmental sensor system, and heavy equipment seizure prevention system. However, areas that were perceived as having high importance but low performance were worker location tracking systems, smart safety helmet chin muscles, and smart safety ring fastening. Among the smart construction safety management systems perceived by field managers, areas for key improvement with high importance and low performance included worker location tracking system and smart safety ring fastening. Among the smart construction safety management systems perceived by field workers, the area for key improvement with high importance and low performance was the automatic risk displacement measurement system.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.14
no.24
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pp.83-95
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1991
This paper investigate into practice industrial safety consciousness and requirement for the spot workers in engaged the metal industry. Industrial accident defines "unwanted event" happened unexpectedly in opposition to hope workers and industrial accident is being possible to prevent. The purpose of this paper is to present a basic data for preventing and deceasing industrial accident from the spot works system by means of the improvement of worker's own safety consciousness and analyzing the spot worker's requirement in industrial safety.al safety.
It is a problems in industrial accidents that the knowledge for industrial accidents is obtained by experience, not by experiment. This experiential knowledge is obtained by Investigating accident cases and utilizing those for safety education. Therefore, in this paper, the situation about the serious accident of construction is analyzed by occupation, a kind of construction, time group, season, type of accident, and accidental cause. And the mutual · relations of these factors are studied. The most frequent type of the serious accidents of construction Is the falling accident. It happenes most frequently at apartment construction among kinds of construction and to structural worker, finishing worker, normal worker in order among occupations. And it is found that the most critical causes of the falling accident are the imperfection of safety facilities and unwearing of protection equipments, so a number of accidents can be reduced by the expansion of safety facilities and wearing of protection equipments absolutely. The counterplan of prohibition of accidents and the direction of government policy are presented by a series of nalyses for accident cases.
The purpose of this study was to investigate the effect of risk awareness on injury experience in quick delivery service workers. Risk awareness has complicate characteristics such as its level of worker and worker's decision about the level of other's risk perception. Data were collected by interview survey with structured questionnaire about injury experience, risk perception, work characteristics, and socio-demographic characteristics of quick delivery service workers by cross sectional survey design in 2012. The sample size was 120 respondent of quick delivery service workers. Statistical method for this study was hierarchical logistic regression method with 3 different models using socio-demographic characteristics and work characteristics and risk perception, etc. The difference between the level of risk perception of quick delivery service and other's was statistically significant effect on the experience of injury. Especially the higher the level of risk perception of quick delivery service workers is than other's, the lower the injury experience of quick delivery service worker is. The limitation of this study can be found in survey design. The future study for investigation of mechanism of the combined effect of risk perception of quick delivery service workers and others on injury experience.
For the preparation of KTX operation and electrifying the conventional line, many accidental fatalities were occurred in recent year. In order to improve track worker safety as low as possible, risk assessments are carried out in this study. As an input of risk assessment 5-year accident data were analyzed into frequency and fatality. As a result risk of track worker based on equivalent fatality is derived.
Objective: This study aims to investigate the effects of organizational support, risk perception and job satisfaction on safety consciousness in confined space works. Background: Confined space works are rated as hazardous works with high injury frequency and fatalities. But there were few researches for the occupational injury of the confined space workers. Method: Questionnaire survey targeting 236 workers working in confined spaces were carried out to construct the structural equation model on safety consciousness. The participants were all male workers, and they install and maintain or clean facilities mainly in the confined spaces. Results: A structural equation model for safety consciousness was proposed, and validated based on perceived organizational support, risk perception and job satisfaction factors. Perceived 'organizational support' contributed significantly to 'worker's safety consciousness' both directly and indirectly. Also, perceived 'worker's safety consciousness' was also affected by perceived 'job satisfaction' and 'risk perception'. In terms of magnitude of relationships, the direct effect of perceived 'job satisfaction' on 'worker's safety consciousness' was the greatest among the interrelationships among latent factors. Conclusion: Workers' safety consciousness can function as a leading indicator for safety and hazard prevention of workers. Application: The results can be used in developing safety prevention programs for confined space workers.
On the basis of the guideline "2012-104(2012.9.26.)" notified by the ministry of employment and labor, this paper provided the baseline data and the improvement proposal in applying risk assessment to a construction site by group interview & survey of construction workers. The worker's awareness and action plan of safety and health were investigated by numerical analysis. From the result of group interview and the survey of construction workers, it was found that most of construction workers feel the danger during the work. The results also shows that risk assessment can help to change & raise the awareness of safety and to reduce the industrial disaster. In addition, simple safety management activity such as TBM & active education of safety will be necessary for safe workspace and the active TBT(tool box talk) which combines TBM & the education of safety will be also effective.
Park, Junwon;Lee, Sang-Ho;Kim, Sung-Hoon;Won, Jeong-Hun;Yoon, Young-Cheol
Journal of the Korean Society of Safety
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v.35
no.1
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pp.45-52
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2020
Construction industry has a relatively higher industrial accident rate than other domestic industries. Thus, to reduce the accident rate, researches on the methodology of worker's safety education combined with new technologies like IT technology have increased. In the light of workers' safety information provision, this study develops a VR(Virtual Reality)-based construction site using the BIM(Building Information Modeling) data. The target structures and geographical features are included in the VR-based construction site where the construction machinery model and worker model are also created using a game engine. For highly effective provision of safety information, video clips with suitable captions corresponding to working processes were made with proper screen directing. They should be appropriately connected to correct worker's operations to improve the work commitment level, sense of reality and inducement of interest. From this scenario, the 3D VR-based construction site, which can be experienced through a VR equipment, was created and in the same platform, the safety information was provided by the video clip combined with the suitable captions. Although the real construction site involves various requirements depending on field situation and the expertness and experience of workers are not consistent, the developed safety information provision based on the VR construction site is expected to effectively reduce the incomplete factors leading to construction accidents by improving the worker's perception of workplace safety.
Park, D.W.;Shin, Y.C.;Lee, N.R.;Lee, K.Y.;Oh, S.M.;Chung, H.K.
Journal of Korean Society of Occupational and Environmental Hygiene
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v.4
no.1
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pp.33-42
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1994
This study was carried out to assess worker exposure to vinyl chloride monomer (VCM) and to present control measures in the factories processing and producing polyvinyl chloride (PVC) resin. The conclusion remarks are as follows. Only two personal samples in the factory ("E") processing polyvinyl chloride resin were analysed to be 27.6 ppm and 12.6 ppm, respectively. But, these concentration exceed 1 ppm, Permissible Exposure Limits (PEL) of OSHA. So, worker's exposure to VCM at "E" factory should be reevaluated. In "A", "B" and "C" factory producing polyvinyl chloride resin, the average worker's exposures to VCM were 0.12 ppm, 0.86 ppm and 1.23 ppm, respectivery. Worker exposure to VCM at distillation and dry process was higer than other processes at "A" factory. The average exposure concentration of worker at polymerization process of "B" and "C" factory was 1.23 ppm, and 1.46 ppm respcetively. These concentration exceed 1 ppm, Permissible Exposure Limits of OSHA. Control room of "B" and "C" factory had 0.91 ppm and 0.65 ppm of worker's exposure concentration respectively. "A" factory was evaluated to be "acceptable", but "B" and "C" factories were evaluated to be "not acceptable", by the workplace exposure assessment program of AIHA. Process other than bagging and control room of "A" factory was evaluated to "not acceptable". Immediate correction measures for preventing workers from exposure to VCM should be performed in the factories or process that were evaluated to be "not acceptable". After these control measures are taken, worker exposure to VCM must be reevaluated through personal air monitoring. Control measures presented by this study are complete sealing of connecting pipe lines, flanging, packing, bolting and nutting. Periodic leak test for leak parts is also required. And positive pressure facility should be constructed at control room of "B" and "C" factory. Fresh air through cleaner such as HEPA filter should be supplied to control room. In addition to these control measures, periodic personal monitoring for evaluating worker exposure to VCM should be performed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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