Information technology instruments arc being rampantly used for knowledge management in companies. IT is used as an interplay tool to enhance the flow of knowledge and information between people. KMS, especially, supports the knowledge management process including sharing, creating, and using of knowledge within a company, and maximizes the value of knowledge resources within an organization. The purpose of this paper is to understand how IT is changing the knowledge management activity. through various examples based on exploratory research from MANDO, the Korean automotive parts manufacturer, and POSCO, the global leading steelmaker. The result shows that IT boosts communication skills, thus creates a mutual relationship outcome. In the same context, the process of knowledge conversion by Nonaka's SECI model simplifies to an Externalization-Internalization process. This process accelerates the birth of explicit knowledge and Socialization, supplements the Limitations of the creation of knowledge in the E-I cycle. The E of knowledge simultaneously promotes the I, and eventually brings an advanced learning skill. IT aids the E of knowledge and furthermore, I and E activity, through the knowledge sharing, brings vitality into an organization. The interplay stage for knowledge activity is to be reorganized to a cyber ba. Furthermore, IT will galvanize the formation of core knowledge through systemized acquisition, management of core knowledge and standardization of work.
The 4th International Conference on Construction Engineering and Project Management Organized by the University of New South Wales
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pp.187-194
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2011
Optimizing truck dispatching-intervals is imperative in ready mixed concrete (RMC) delivery process. Intervals shorter than optimal may induce queuing of idle trucks at a construction site, resulting in a long delivery cycle time. On the other hand, intervals longer than optimal can trigger work discontinuity due to a lack of available trucks where required. Therefore, the RMC delivery process should be systematically scheduled in order to minimize the occurrence of waiting trucks as well as guarantee work continuity. However, it is challenging to find optimal intervals, particularly in urban areas, due to variations in both traffic conditions and concrete placement rates at the site. Truck dispatching intervals are usually determined based on the concrete plant managers' intuitive judgments, without sufficient and reliable information regarding traffic and site conditions. Accordingly, the RMC delivery process often experiences inefficiency and/or work discontinuity. Automatic data collection (ADC) techniques (e.g., RFID or GPS) can be effective tools to assist plant managers in finding optimal dispatching intervals, thereby enhancing delivery performance. However, quantitative evidence of the extent of performance improvement has rarely been reported to data, and this is a central reason for a general reluctance within the industry to embrace these techniques, despite their potential benefits. To address this issue, this research reports on the development of a discrete event simulation model and its application to a large-scale building project in Abu Dhabi. The simulation results indicate that ADC techniques can reduce the truck idle time at site by 57% and also enhance the pouring continuity in the RMC delivery process.
Demand for cosmetics with functionality and eco-friendliness has increased dramatically due to recent aging, well-being trends, and increased interest in beauty. Cosmetics production in 2014 was 8,970.4 billion won, an increase of about 50% compared to 6,014.6 billion won in 2010. In the midst of this, similar companies in intense competition are pursuing differentiated strategies and innovation activities to solve quality, price and delivery problems. In particular, cosmetics packaging work is getting more difficult due to the increasing bill of materials (BOM) and difficult assembly methods. Therefore, in this study, the following problems were identified and suggestions for the improvement of the packaging Many research laboratories such as biotechnology, chemistry, and pharmaceuticals, which are undergoing various studies, are equipped with ready-made laboratory safety equipments such as bio-safety workbenches, aseptic bases, and exhaust workbenches. However, most researchers are disadvantaged in using existing safety equipment. This is because existing safety equipment can not take into account all of the unique characteristics of the research. For this reason, researchers are demanding the development of customized safety equipment that is well suited to their research needs. process of Company C, which is facing difficult situation to respond to the customer 's delivery due to the 52 - hour work week. First, we used the stopwatch to find the difficulty process in the packaging process and show ways to improve it. Second, to improve the efficiency of line balancing in the packaging process, we integrate processes, improve work methods, and perform simple automation. As a result, the prepare loss for replacement was reduced by 1 minute from 5 minutes, resulting in a 23% increase in productivity from 112 ea./hour to 137ea./ hour per person. At this time, the LOB of the packaging process was improved from 70% to 82% by operating one more production line through one person per line, total 9 people saving.
본 연구에서는 지적측량수수료 종목들에 대한 산정 공정의 지적측량업무 전산환경 반영 정도를 분석해 이에 대한 문제점들을 도출하고, 현 지적측량업무 환경에 부합할 수 있는 공정의 개선방안을 제시하고자 하였다. 문제점 분석결과, 현재 지적측량수수료 공정은 관련 측량 수수료 산정공정과 비교할 경우 복잡성이 있는 것으로 분석되었다. 그리고 현행지적측량기술의 환경 변화나 디지털 지적관리 체계 전환에 따라 업무별 작업 공정이 개선되었음에도 불구하고 부분적으로 이를 반영하지 못하고 있는 것으로 나타났다. 이에 대한 개선방안에 대해 연구에서는 현재의 보편적인 9단계의 공정을 4단계의 공정으로 개선하는 단순화 방안을 제시하였다. 그리고 현지측량 전 후에 있어 전산파일에 의한 개선된 작업 공정이 적용될 수 있는 개선안을 제시하였다. 끝으로 전산환경에 적합하도록 도면작성 관련 업무의 공정을 4단계로 구분하고, 이에 부합하는 공정의 개선하는 방안을 제시하였다.
The hazard conditions on plant works of the steel industry have been investigated to efficiently prevent from industrial accidents. The plant works are eventually carried out by workers of smaller service companies where the safety management systems are not well established, on behalf of the main steel company. Based on the preliminary risk assessment on the plant working and open literature reviews, the safety management systems, which can be applied to the plant workplace of each process, are studied and then the step-by-step 4M check-list method is established. Accordingly, the risk assessment technique using 4M checklist for the plant workplace is proposed. In addition, a standardized flow-chart for safety management of plant work is introduced. These risk assessment technique and flow-chart can definitely contribute to the reduction of industrial accidents, considering the risk characterization and the unsafe conditions in small and medium-sized plant workplace, as effective safety management tools and safety guide line.
한국품질경영학회 1998년도 The 12th Asia Quality Management Symposium* Total Quality Management for Restoring Competitiveness
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pp.673-679
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1998
The paper aims to apply a model of continuous quality improvement (CQI) to Taiwan provincial Pin Ton hospital. Tools of quality control were used both total quality management (TQM) and quality control circle (QCC) in order to approach the objective of ${\ulcorner}$higher quality, higher efficiency, lower cost${\lrcorner}$. During two years, this hospital has organized thirteen QC circles that were classified three categories according to that objective: four circles work for higher quality; the other four circles work for higher efficiency; five circles for lower cost. After implementation, several results were found from two viewpoints. From viewpoint of tangibility, one of the most outcomes is to reduce labor cost from 56 persons to 28 persons of temporary employees. From viewpoint of intangibility, the result was evaluated using radar chart to compare the difference after improvement. This paper is going to report the process of CQI for the hospital management because it is a new issue in Taiwan since 1997
A construction project with a total construction cost of over 10 billion KRW should be evaluated whether construction works are appropriately executed. The evaluation is carried out on quality management, process management, construction management, safety management, environmental management. The implementation period is within 60 days after completion of construction of the construction, from the time when the construction rate of the construction work has progressed by more than 90% to the construction cost. However, the participating construction engineers should prepare the evaluation within the period according to the evaluation criteria, but there are difficulties in preparation for the evaluation due to the reasons such as the change of engineers in charge and loss of data. Therefore, this study proposes the procedure of construction evaluation and adjusts timing of construction evaluation.
The aim of this study is that HPMA(Hazard Potentials in My Areas) System is to present for establishment of the voluntary safety management on industrial region. HPMA System Itself means that manager, supuryisor and worker on process-line find out the hazardous and/or unsafe potentials from their work places and make the plan of improvement by means of mutual communication with top manager and the department of safety staff, eventually put in the practice. In case that it takes the longer time to improve hazard potentials and is impossible improvement by existing technique, appropriate check-list will be used by the worker himself on the identified production line. Form this system, therefore, it makes them to get more and more sensitivity to the hazards. In this study, we present the voluntary safety management system which is controlable systematically and in the final analysis the direction of safety management by computerization of HPMA System which is activated in their work places.
The 2th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.376-385
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2007
Construction project is necessary element for human life to upgrade the quality and convenience. However, due to its contradictory nature to the environment preservation, environmental pollution and damage, deterioration of natural scenery, noise/vibration, water quality pollution, etc. caused in the process of construction greatly affect the environment. For the building or construction project, its possible impact on environment during construction work and after completion must be predicted at its design phase, which will result in the completion of the architecture convenient for human being with its environmental pollution reduced to minimum level. In this study, the checklist of environmental factors was suggested, which should be taken into account at its design phase in conducting the construction work. Proposed checklist was linked with the developed web-based system for the convenience of users like designer and construction manager, etc. It is expected that the checklist suggested by this study will help the designer and construction manager to continue the steady development from the environmental viewpoint during the design phase.
본 연구의 목적은 GSIS를 이용한 상수도시설물 데이터베이스 구축과 관리시스템의 개발에 있다. 상수도관의 변류시설을 효과적으로 구축하기 위해 GSIS 데이터모델인 라우트시스템과 이벤트 테이블을 활용하는 기법을 적용하였으며, 개발된 관리시스템을 실제로 적용하여 기존의 일반 상수도시설 관리방법과 업무효율성, 정보탐색비용, 데이터베이스 관리효율성 측면에서 비교 분석하였다. 또한, 개발한 상수도관리시스템과 다른 2개 지방자치단체의 시스템들을 기능, 처리속도, 및 운영의 편리성 측면에서 비교 고찰하였다. 업무모델의 일반화는 국내 3개 지방자치단체의 상수도시스템에 대한 자료를 기초로 하여 시도하였고 일반화된 업무모델은 광역상수도시스템의 업무모델로 보완한 다음 이를 다른 2개 지방자치단체의 상수도 업무모델과 비교 분석하였다. 향후 지방자치단체에서 GSIS에 의한 상수도시설물 관리 시스템을 구축할 경우, 본 연구에서 일반화 된 업무모델을 이용한다면 좀 더 효율적이고 경제적으로 구축할 수 있을 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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