Structural Health Monitoring (SHM) gradually becomes a technique for ensuring the health and safety of civil infrastructures and is also an important approach for the research of the damage accumulation and disaster evolving characteristics of civil infrastructures. It is attracting prodigious research interests and the active development interests of scientists and engineers because a great number of civil infrastructures are planned and built every year in mainland China. In a SHM system the sheer number of accompanying wires, fiber optic cables, and other physical transmission medium is usually prohibitive, particularly for such structures as offshore platforms and long-span structures. Fortunately, with recent advances in technologies in sensing, wireless communication, and micro electro mechanical systems (MEMS), wireless sensor technique has been developing rapidly and is being used gradually in the SHM of civil engineering structures. In this paper, some recent advances in the research, development, and implementation of wireless sensors for the SHM of civil infrastructures in mainland China, especially in Dalian University of Technology (DUT) and Harbin Institute of Technology (HIT), are introduced. Firstly, a kind of wireless digital acceleration sensors for structural global monitoring is designed and validated in an offshore structure model. Secondly, wireless inclination sensor systems based on Frequency-hopping techniques are developed and applied successfully to swing monitoring of large-scale hook structures. Thirdly, wireless acquisition systems integrating with different sensing materials, such as Polyvinylidene Fluoride(PVDF), strain gauge, piezoresistive stress/strain sensors fabricated by using the nickel powder-filled cement-based composite, are proposed for structural local monitoring, and validating the characteristics of the above materials. Finally, solutions to the key problem of finite energy for wireless sensors networks are discussed, with future works also being introduced, for example, the wireless sensor networks powered by corrosion signal for corrosion monitoring and rapid diagnosis for large structures.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.21
no.3
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pp.194-198
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2015
In this paper, a remote emergency stop system to improve the safety of an automated driving vehicle is proposed. One of the most serious problems of the previous wireless remote emergency system is that it does not work when the wireless channel is damaged in case of an emergency because it is composed of a single communication channel. Therefore, the proposed remote emergency stop system composed of a portable wireless remote system and a stationary wireless remote system is designed and the remote emergency stop system for automated driving vehicles is developed. By applying it to an automated driving vehicle to check it's performance, the wireless remote system is tested. Emergency stops using the portable wireless remote system is tested when the stationary wireless remote system is disconnected. Also, emergency stops using the stationary wireless remote system are tested when the portable wireless remote system is disconnected. The results of the emergency stop test show a satisfactory performance.
As OFDM-based systems exhibits robustness over wireless channel, it is possible to consider them the next generation of the wireless communications including the mobile communications. However, there is a critical point that OFDM-based systems can receive the distorted signal due to the frequency-offset. Therefore, it is necessary to accurately estimate the frequency-offset for OFDM-based systems to be adopted as the next wireless communication systems. In this paper, the efficient frequency-offset estimation scheme based on MUSIC is presented in 802,1la WLAN systems. As shown in the simulation result, this scheme can improve and optimize the estimation performance.
Kim, Myung-Jong;Kim, Jae-Young;Kang, Young-Jin;Hong, Ic-Pyo
Proceedings of the Korea Society of Information Technology Applications Conference
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2005.11a
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pp.187-190
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2005
Ultra wideband (UWB) technologies have been developed to exploit a new spectrum resource in substances and to realize ultra-high-speed communication, high precision geolocation, and other applications. The energy of UWB signal is extremely spread from near DC to a few GHz. This means that the interference between conventional narrowband systems and UWB systems is inevitable. However, the interference effects had not previously been studied from UWB wireless systems to conventional mobile wireless systems sharing the frequency bands such as WCDMA system. This paper experimentally evaluates the interference from two kinds of UWB sources, namely a direct-sequence spread-spectrum UWB source and an impulse radio UWB source, to a WCDMA digital transmission system. The average frame error rate degradations are presented. From these experimental results, we show that in all practical cases UWB system can coexist with WCDMA terminal without causing any dangerous interference.
In this paper, the measurements of received power was shown and compared in two developed 5.8GHz 25W wireless charging systems. One is the system using commercial transmission antenna, and the other is the system using transmission antenna combined with metamaterial. The system combined with metamaterial shows higher received power due to negative reflective index of metamaterial. In addition, a comparative analysis of the systems shows that the transmission efficiency in the systems can decrease the real gain of transmission antenna due to higher side robe of beam pattern. The side robe beams of transmitting antenna interferes transmitted beam with the reflected beams from the bottom region due to the side robes. The failure problems of the RF wireless charging systems are discussed and proposed in order to charge mobile devices through the RF wireless charging system.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.11
no.1
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pp.7-11
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2013
Wearable computer systems use the wireless universal serial bus (WUSB), which refers to USB technology that is merged with WiMedia physical layer and medium access control layer (PHY/MAC) technical specifications. WUSB can be applied to wireless personal area network (WPAN) applications as well as wired USB applications such as PAN. WUSB specifications have defined high-speed connections between a WUSB host and WUSB devices for compatibility with USB 2.0 specifications. In this paper, we focus on an integrated system with a WUSB over an IEEE 802.15.6 wireless body area network (WBAN) for wireless wearable computer systems. Due to the portable and wearable nature of wearable computer systems, the WUSB over IEEE 802.15.6 hierarchical medium access control (MAC) protocol has to support power saving operations and integrate WUSB transactions with WBAN traffic efficiently. In this paper, we propose a low-power hibernation technique (LHT) for WUSB over IEEE 802.15.6 hierarchical MAC to improve its energy efficiency. Simulation results show that the LHT also integrates WUSB transactions and WBAN traffic efficiently while it achieves high energy efficiency.
Recently, as demands for super-high speed broad band wireless multimedia service increase, variable researches to develop wireless LAN have been carried out. In this paper, we propose and analyze LS(Least Squares)-PSA(Pilot Symbol Assisted) equalizer which compensates for each subcarrier of different attenuations and phase response for OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing)-based indoor wireless LAN systems. The proposed equalizer enhances the $E_{b}$$N_{o}$ performance of 3dB and 4dB at BER=10$^{-2}$ as compared with LS equalizer in AWGN channel and indoor wireless channel respectively..
Journal of international Conference on Electrical Machines and Systems
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v.3
no.1
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pp.83-87
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2014
This paper describes the magnetic field analysis of wireless power transfer via magnetic resonant coupling. The wireless power transfer system for supplying power to electric vehicle is developed. The parameters of coil transfer system are simulated by the finite element method (FEM). Therefore the coil structure of power transfer system can be accurately analyzed. This paper deals with 3kW wireless transfer system.
The previous studies focussed on the security problem and the fast re-authentication mechanism during handoffs in a single wireless LAN system. When the multiple wireless LAN systems share their network infrastructure one another, we propose an authentication mechanism allowing the subscriber to Perform the authentication procedure with the authentication server of its own wireless LAN system even in areas of other wireless LAN systems as well as in areas of its own wireless LAN system. In the proposed mechanism, the access point or the authentication server of other wireless LAN systems plays a role of the authentication agent between the subscriber and the authentication server of the subscriber's wireless LAN system. The proposed authentication mechanism is designed on the basis of the 802.1X and EAP-MD5 protocols.
Ultra Wide Bandwidth (UWB) spread-spectrum techniques will playa key role in short range wireless connectivity supporting high bit rates availability and low power consumption. UWB can be used in the design of wireless local and personal area networks providing advanced integrated multimedia services to nomadic users within hot-spot areas. Thus the assessment of the possible interference caused by UWB devices on already existing narrowband and wideband systems is fundamental to ensure nonconflicting coexistence and, therefore, to guarantee acceptance of UWB technology worldwide. In this paper, we study the coexistence issues between an indoor UWB-based system (hot-spot) and outdoor point to point (PP) links and Fixed Wireless Access (FWA) systems operating in the 3.5 - 5.0 GHz frequency range. We consider a realistic UWB master/slave system architecture and we show through computer simulation, that in all practical cases UWB system can coexist with PP and FWA without causing any dangerous interference.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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