In this study, the multidisciplinary aerodynamic-structural optimal design is carried out for the supersonic fighter wing. Through the aeroelastic analyses of the various candidate wings, the aerodynamic and structural performances are calculated such as the lift coefficient, the drag coefficient and the deformation of the wing. In general, the supersonic fighter is maneuvered under the various flight conditions and those conditions must be considered all together during the design process. The multi-point design, therefore, is deemed essential. For this purpose, supersonic dash, long cruise range and high angle of attack maneuver are selected as representative design points. Based on the calculated performances of the candidate wings, the response surfaces for the objectives and constraints are generated and the supersonic fighter wing is designed for better aerodynamic performances and less weights than the baseline. At each design point, the single-point design is performed to obtain better performances. Finally, the multi-point design is performed to improve the aerodynamic and structural performances for all design points. The optimization results of the multi-point design are compared with those of the single-point designs and analyzed in detail.
Kim, Yun-Hi;Lee, Sung-Joong;Jung, Sang-Yun;Byeon, Ki-Nam;Kim, Jeong-Sik;Shin, Sung-Chul;Kwon, Soon-Ki
Bulletin of the Korean Chemical Society
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제28권3호
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pp.443-446
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2007
The novel blue light emitting material, 9,10-bis(3',5'-diphenylphenyl)anthracene (BDA) was synthesized by Suzuki coupling reaction and characterized by the measurements of 1H NMR, 13C NMR and FT-IR. The new anthracene derivative, which contains anthracene as a main core unit and 3',5'-diphenylphenyl group derivative as wings, has high fluorescence yield, good thermal stability, and high glass transition temperature at 188 oC. With the newly non-doped blue emitting material in the multilayer device structure, it was possible to achieve the current efficiency of 3.0 cd/A. The EL spectrum of the ITO/CuPc/α-NPD/BDA/Alq3/LiF/Al device showed a maximum wavelength (λmax) at 440 nm. The emitting color of device showed the blue emission (x,y) = (0.18,0.19) at 10 mA/cm2 in CIE (Commission Internationale de l'Eclairage) chromaticity coordinates.
In order to suggest the optimal manufacturing technology of composite wings of solar-powered unmanned aerial vehicles, this study compared forming technologies to reduce wing weight for long-endurance flight and to improve the manufacturing process for cost-saving and mass production. It compared the manufacturing time and weight of various composite wing molding technologies, including cocuring, secondary bonding, and manufacturing by balsa. As a result, wing weight was reduced through cocuring methods such as band type composite fiber/tape lamination technology, which enabled prolonged flight duration. In addition, the reduced manufacturing time led to a lower cost, which is a good example of weight lightening for not only small solar-powered UAVs, but also composite aircraft.
This expressway passing the address region that is sightseeing of our country must consider in what do a convenience sincerity chase and a cultural side view. A region with development possibility and a spinoff about a cultural element must hold consideration at the same time to a sightseeing resort. This route that passed Gang-Reung, Yang-Yang, Sok-cho was connecting an obstetrics acid, and accessibility along investigation was a hard place. In this region, a classic house is tying scattered, and JeonSaCheong inviting an ancestral mortuary tablet is appearing. The private house was divided during a classic house by using typical Gangwon to the room where a floor was introduced by house with several wings Korean floor heater center form. A characteristic form a characteristic change was appearing on each rooms and structure, a plane according to the times, and to execute extension with a lease in a direction too was able to be seen, and Confucianism a little culture very remained in construction, and a memorial service space, a closet were able to be seen. Also, this local high house had a lot of regions composed of a relative and was with doing in the village that did to these house several houses.
The hospitals built In the seventies and eighties have gone through many different extensions and renovations. However, as there had been no prior projections of the future extensions, irrational processes in terms of interdepartmental functional relocations and space availability have recurred. As well, areas and departments are located in several wings, which bring about a decrease in interdepartmental functional linkage, causing a lot of confusion and trouble in hospital management. Through this research we acquire concluding remarks. 1) To restore functional linkage in the whole hospital, strategy of interdepartmental relocation with the clinic-in-the clinic concept is the measure to minimize the problems of the increase in interdepartmental functional linkage since the clinic-in-the clinic concepts minimize circulation and maximizes efficiency of hospital management by making all the dispersed wings as professional as possible. 2) The measure of smooth circulation in order to resolve the problems of patients' difficulty in identifying directions and in decrease in staff's work performance, which arises from the extensions without considering the traffic systems of the whole hospital involves introduction of linear circulation systems in which connections between departments or areas can be made centering main axes of circulation. It is also a responsive measure to enhance the functional linkage between buildings and efficiency of patient's ease in identification of directions.
본 논문은 자유수면 위를 가까이 비행하는 표면효과익선(Wing-in Ground Effect Craft)의 날개에 작용하는 정상(steady) 및 비정상(unsteady) 동유체력을 포텐셜 기저 패널법을 사용하여 수치해석을 수행한 결과이다. 파가 없는 고정수면 위를 비행하는 정상문제의 경우에 대해서는 단면변화, 앙각(angle of attack), 가로-세로비(aspect ratio), 날개 끝단판(end-plate)의 부착 유무 및 비행고도에 따른 양력 및 항력을 계산하여 풍동실험 결과와 비교하였다. 비정상문제에서는 이미 정의된 파표면 위를 표면효과익이 날아가는 경계치 문제로 해석하였다. 파장, 파고, 비행고도의 변화에 따른 날개에 작용하는 비정상 동유체력을 계산하여 파가 있을 경우 표면효과의 영향을 살펴보았다.
Deep blue fluorescent host materials based on a novel spiro[benzo[c]fluorene-7,9'-fluorene] core structure with side aromatic wings in the 5- and 9-positions, namely, 5,9-di(naphthalen-2-yl)spiro[benzo[c]fluorene-7,9'-fluorene] (DN-SBFF), 5,9-bis(4-t-butylphenyl)spiro[benzo[c]fluorene-7,9'-fluorene] (BP-SBFF), and 5,9-bis(4-fluorophenyl)spiro[benzo[c]fluorene-7,9'-fluorene] (FP-SBFF), were designed and successfully prepared using the Suzuki reaction. The physical properties of these materials and their EL characteristics as blue host materials doped with N,N,N',N'-tetraphenylspiro[benzo[c]fluorene-7,9'-fluorene]-5,9-diamine (TPA-SBFF) were investigated. The device used comprised ITO/N,N'-diphenyl-N,N'-bis[4-(phenyl-m-tolyl-amino)phenyl]-biphenyl-4,4'-diamine (DNTPD)/N,N'-di(1-naphthyl)-N,N'-diphenylbenzidine (NPB)/(FP-SBFF):dopant x%/tris(8-hydroxyquinoline)aluminum ($Alq_3$)/LiF. The device obtained using FP-SBFF doped with TPA-SBFF showed high color purity (0.13, 0.18) and an efficiency of 6.61 cd/A at 7 V.
Since modernization period thru Japanese colonial era the modern architect began to play a important role for Korean housing architecture. So called 'House as an Art Work', detached houses by prominent architects, belong to a meaningful sector in Korean modern housing architecture. The harmony with tradition was always big issue for such works. This study aims to understand how paradigms for tradition were interpreted with the changes of the time. The analysis showed various tryout by architects, that concretize traditional characteristics in their work. For example, traditional lifestyle were clearly reflected in the floorplan during 30's and 40's. In the 70's building mass and formative roof design were emphasized to present traditional image. As well as it represented primitive esthetic and vernacular decoration. In addition, expressive tendency, that demonstrates korean sentiment through material and its texture, got a preference. Since latter half of 80's some traditional architectural elements were modernized and space characteristics were newly created from acculturation. Furthermore the philosophy of "Subdivision of building wings and Emptiness" follows this trend. This type made a courtyard and connected articulated building masses each other. "Sympathy with Nature" were most essential for a traditional houses in contrast with western architecture. Many architects today make various method to bring nature into interior space and to contemplate nature In the house. Such kinds of adaptation to tradition could be understood as a unique process to manifest identity of Korean modern houses.
The family Geometridae, which is one of the most species-rich taxa of Lepidoptera, includes more than 23,000 species worldwide and over 800 species in South Korea. Herein, we record six species of Geometridae for the first time in Korea. Jodis urosticta and Jodis amamiensis can be characterized by their greenish wings and strongly dentate ante- and postmedial lines on the fore and hindwings. These species can also be separated by the shape of the valva of the male genitalia. Pelagodes antiguadraria can be characterized by their greenish wings, whitish medial bands on the forewing and whitish postmedial line on the hindwing. Brabira kasaii can be characterized by the thick grayish band-shaped central fascia of their fore- and hindwings. Sauris marginepunctata can be characterized by the greenish ground color of the forewing, the dark ochreous medial bands and subterminal line and the grayish hindwing. Philereme vetulata can be characterized by their dark brownish wing color and the band-shaped central fascia of the forewing, as well as the medially projected postmedial line of the hindwing. Echthrocollix minuta can be characterized by their pale grayish wing color, brownish postmedial and subterminal lines and large discal dot.
This paper describes the analysis of lightning strike zoning, the indirect lightning data simulation and the protection design for lightning indirect effects of equipment by lightning strike for unmanned aircraft consisting of composite wings. Through the analysis of lightning strike zoning according to the external shape of unmanned aerial vehicles, the structure areas that should be protected during lightning strike is derived, and the protection requirements of lightning indirect effects for flight critical equipments and equipment that must be operated upon lightning strike was derived. Lightning protection levels according to the location of mounting equipment and surrounding structure materials for each equipment was derived, and the protection design of the unmanned aerial vehicle with composite structures was also proposed from direct effect of lightning. Later, the lightning protection technology will be verified by the ground test of lightning direct and indirect effects.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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