Entomopathogenic nematodes, Heterorhabditidae and Steinernematidae, were isolated from the soil of mulberry field, and the high infectivity and invesiveness were confirmed in the silkworm, Bombyx mori. The cause of non-microbial and acute flacherie was found as an disease by infection with soil-born nematodes through the mulberry leaves contaminated with soil and rainwater. The causal nematodes were isolated by silkworm trap from all of the 5 soil samples collected on the 5 mulberry fields, and identified as 3 strains of Heterorhabditis sp. and 2 of Steinernema sp. Rainwater itself, however, wasn't engaged in the silkworm disease, mulberry leaves with rainwater was rather profitable for cocoon production when the leaf quality was too hard to feed silkworm. Feeding of wet mulberry leaves with rain might not so harm to silkworm when the condition of rearing room to be kept at suitable temperature and ventilated well. Nematode infection of silkworm could be occurred by harvesting and feeding of contaminated mulberry leaves on the weather condition of rainy and wind. For the prevention of nematode infection, silkworms should be fed the leaves harvested from the higher portion of the mulberry tree in rainy days. For an oppositional application of this susceptibility of silkworms to nematode, might be useful on the collection and amplification of nematode agents for biotic control of pest insects.
Kang, Kwan-Soo;So, Jae-Kwi;Jung, Kyung-Tae;Sonu, Jung Ho
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.5
no.2
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pp.107-120
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1993
This paper presents a new modal solution of linear three-dimensional hydrodynamic equations using similarity transform technique. The governing equations are first separated into external and internal mode equations. The solution of the internal mode equation then proceeds as in previous modal models using the Galerkin method but with expansion of arbitrary basis functions. Application of similarity transform to resulting full matrix equations gives rise to a set of uncoupled partial differential equations of which the unknowns are coefficients of mode vector. Using the transform technique a computationally efficient time integration is possible. In present from the model use Chebyshev polynomials for Galerkin solution of internal mode equations. To examine model performance the model is applied to a homogeneous, rectangular basin of constant depth under steady, uniform wind field.
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.9
no.4
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pp.303-309
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1993
An observational study of urban heat island was carried out using field data obatined during 6 days in May and August 1992 in Chunchon(population size 180.000). Air temperature was measured at 64 points along two sampling ruoutes by themisters attached to cars. Both routes cover urban and rural area and across the cneter of urban area. Continuous observation of air sonde was perfomed to clarify heights of nocturnal boundary layer(NBL) at the center of urban area. Surface meteorological observations were performed at both urban and rural sites. This study showed that heat island phenomena was obviously observed at the urbanized area during the night time with low wind speed. The average NBL heights exteded to about 10 meters, but varied with meteorological conditions. After sunset, the air temperature decreased with time at both sites and cooling rate at the urban site was greater than the rural site. The maximum heat island intensity was 7.5$^{\circ}$C at 21 LST, May 4. Usingthe two meteorological data sets obtained from urban and rural sites, the air pollutant concentration was calculated by Gaussian plume model which can obtain not only horizontal distribution of concentration but also vertical distribution. The result indicated that the concentration resulted from urban meteorological data set was lower than that from rural meteorological data set. It was also calculated that the air pollutant extended to higher level in urban meteorological data set than that in rural meteorological data set.
This study was to develop a kerosene flame weeder. An air compressor was driven though the PTO of a tractor to provide necessary air for fuel combustion and proper pressure to supply fuel from fuel tank to the nozzle. It was found that the flame was extinguished very easily by wind and vibration of the tractor. This trouble could be solved by attaching a burner cap, which is a modified venturi tube, at the end of the nozzle. The constructed flame weeder was tested for the weeding capability in the prepared field. Weed extinction rate and weight decrease rate were analysed. Measured maximum flame temperature was 1,121$\^{C}$ when the fuel consumption was 13.41 kg/h and fuel supply pressure was 88.2 kPa. The maximum temperature occurred at 20cm from the front end the burner, and it decreased to 46$\^{C}$ as the distance increased to 110cm. The flame length of up to 70cm, where the flame temperature was higher than 372$\^{C}$, would be used for weeding purpose. Weed extinction rate and weight decreasing rate increased as the fuel consumption increased. The flame weeder was evaluated to be a practical weeder through improvement as the weed extinction rate and weight decrease rate were analysed to be 75% and 85%, respectively when the fuel consumption was 116.87kg/ha.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.17
no.2
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pp.139-148
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2016
The passive control methods such as horizontal and vertical fences on the lower surface of the bluff body were applied to suppress the vortex shedding and enhance the aerodynamic stability of flow. For investigating the effects of the passive control methods, wind tunnel experiments on the unsteady flow field around a bluff body near a moving ground were performed. The boundary layer and velocity profiles were measured by the Hot Wire Anemometer (HWA) system and the vortex shedding patterns and flow structures in a wake region were visualized via the Particle Image Velocimetry (PIV) system. Also, it is a measuring on moving ground condition that the experimental values of the critical gap distances, Strouhal numbers and aerodynamic force FFT analyses. Through the experiments, we found that the momentum supply due to moving ground caused the vortex shedding at the lower critical gap distance rather than that of fixed ground. The horizontal and vertical fences increase the critical gap distance and it can suppress the vortex shedding. Consequently, the stability characteristics of the bluff body near a moving ground could be effectively enhanced by the simple passive control such as the vertical fences.
Proceedings of the Korean Magnestics Society Conference
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2013.12a
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pp.95-95
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2013
The NdFeB magnet can be classified into the sintered magnet and bonded magnet. The former has superior magnet characteristics but the degree of freedom in shape is highly restricted, whereas the latter has a high degree of freedom, but its magnet characteristics are inferior to the former. When a NdFeB magnet is used at the elevated temperature, part of Nd must be replaced with a high priced Dy to increase its coercive force. For these reasons, a Dy free and high performance NdFeB bonded magnet is desired strongly. The author successfully developed a Dy free NdFeB anisotropic bonded magnet based on discovery of new phenomena called as d-HDDR reaction and its mass production process such as a thermally balanced hydrogen reaction furnace, micro capsuled powder, compression molding / injection molding under magnetic field, magnetic die and so on. Applied to DC brush seat motor for automotive use, the motor has become 50% small in size and weight. The commercialization of a half sized motor for automotive use has been realized up to the market share of 30%. At present, its commercialization is extending to various types of motors such as power tool, ABS motor, wiper motor, window motor, electric bike power motor, and compressor motor. It is expected that the applications will be increasingly enlarged to EV motor, wind generator, EPS motor, washing machine, and glass cutting machine. This innovative technology has realized Dy free high performance magnet and mudt make big contribution to not only rare element strategies but also energy conservation.
Journal of Fisheries and Marine Sciences Education
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v.25
no.1
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pp.78-86
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2013
In order to analyze the pollution extent of small plastic debris(SPD) ashore on the shoreline of coastal flow, 12 of survey was conducted at Song-Jung beach of Busan for several years. The sampled beach was divided into 9 sites with unit area($m^2$). Many of SPD were detected in the southern part of the beach and classified into 11 items as P1 to P11 according to the contents. Average densities of total items' weight were $2.955g/m^2$ and weights of P2, P3 item were composed of about 64% among them. And average densities of total items' quantity were $56.259ea/m^2$ and quantities of P6 only were composed of about 63%. Seeing the seasonal variation, fall season was abundant extremely whereas nearly nothing in spring. The correlation of weights and quantities have reliable coefficients to some extent on sites and season but nearly don't have reliances on item, tide, wind and precipitation. Many researching data were required if possible in order to discussing about the correlation.
Subject of the paper is a particular configuration of overhead line, in which noise barrier structure is used as supports of the catenary instead of standard poles. This configuration is foreseen in case the noise barrier position is in conflict with the poles location. If the catenary is supported by the noise barrier, the motion that the latter undergo due to wave pressure associated to train transit is transmitted to the overhead line, so that potentially it influences the interaction between the catenary itself and the pantograph of the passing train. The paper focuses on the influence of such peculiar configuration on the quality of the current collection of high speed pantograph, for single and double current collection. The study has been carried out first with an experimental investigation on the pressure distribution on noise barrier, both in wind tunnel and with in-field tests. Subsequently a numerical analysis of the dynamics of the barrier subjected to the wave pressure due to train transit has been carried out, and the output of such analysis has been used as input data for the simulation of the pantograph-dynamic interaction at different speeds and with front or rear pantograph in operation. Consideration of structural modifications was then highlighted, in order to reduce the influence on the contact loss percentage.
Kim, Dongwook;Park, Youngbae;Chu, Cheolmin;Jo, Sungho;Seo, Inyong
Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.15
no.4
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pp.19-29
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2019
Recently, with the rise of environmental issues and the change of government policy (Renewable Energy 3020 Implementation Plan), a large amount of renewable energy such as solar and wind power is connected to the power system, and most of the renewable energy is concentrated in the power distribution network. This causes many problems with the voltage management and the protection coordination of the grid due to the its intermittent power generation. In order to effectively operate the distribution network, it is necessary to deploy more intelligent terminal devices in the field to measure the status of the distribution network and develop various operation functions such as visualization and big data analysis to support the power distribution system operators. In addition, the failover technology must be supported for the non-stop operation of the power distribution system. This paper proposes the system architecture of new power distribution management system to cope with high penetration of renewable energy. To verify the proposed system architecture, the functional unit test and performance measurement were performed.
Kim, Min-Young;Cho, Suk-Choo;Kim, Joon;Lee, Gang-Woong;Kim, Ki-Hyun
Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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v.19
no.3
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pp.275-284
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2003
The soil -air exchange processes of CH$_4$ were investigated in Hari district of Kang Hwa Island, Korea during the late April 2002. In the course of our field experiments, we measured the concentration, concentration gradients (between two different heights of 1 and 5 m), and the fluxes of CH$_4$ using the surface layer gradient microm-eteorological methods. If the relationships between CH$_4$ fluxes and the relevant environmental parameters are examined, CH$_4$ fluxes were found to be affected most significantly by parameters like wind speed. The results of our study indicate that the study area behaved as a net source of CH$_4$ to the atmosphere with a net daily emission rate of 3.6 mg m ̄$^2$ The findings of relatively low exchange rate observed at our study site suggest that the rice paddy area investigated prior to planting period can behave as a moderate source of methane.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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