• 제목/요약/키워드: WiFi network

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Provisioning QoS for WiFi-enabled Portable Devices in Home Networks

  • Park, Eun-Chan;Kwak, No-Jun;Lee, Suk-Kyu;Kim, Jong-Kook;Kim, Hwang-Nam
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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    • 제5권4호
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    • pp.720-740
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    • 2011
  • Wi-Fi-enabled portable devices have recently been introduced into the consumer electronics market. These devices download or upload content, from or to a host machine, such as a personal computer, a laptop, a home gateway, or a media server. This paper investigates the fairness among multiple Wi-Fi-enabled portable devices in a home network when they are simultaneously communicated with the host machine. First, we present that, a simple IEEE 802.11-based home network suffers from unfairness, and the fairness is exaggerated by the wireless link errors. This unfairness is due to the asymmetric response of the TCP to data-packet loss and to acknowledgment-packet loss, and the wireless link errors that occur in the proximity of any node; the errors affect other wireless devices through the interaction at the interface queue of the home gateway. We propose a QoS-provisioning framework in order to achieve per-device fairness and service differentiation. For this purpose, we introduce the medium access price, which denotes an aggregate value of network-wide traffic load, per-device link usage, and per-device link error rate. We implemented the proposed framework in the ns-2 simulator, and carried out a simulation study to evaluate its performance with respect to fairness, service differentiation, loss and delay. The simulation results indicate that the proposed method enforces the per-device fairness, regardless of the number of devices present and regardless of the level of wireless link errors; furthermore it achieves high link utilization with only a small amount of frame losses.

Xbee를 활용한 IoT 활용 방법 (IoT network configuration utilizing Xbee)

  • 김민규;김기환;이훈재
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국정보통신학회 2016년도 추계학술대회
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    • pp.546-548
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    • 2016
  • 최근 네트워크 기술의 급격한 발전으로 모든 사람이 무선의 편리함을 누리고 있다. 네트워크 기술에서 주목 받고 있는 기술로 IoT(Internet of Things)가 있다. IoT 기술은 각각의 사물을 모두 인터넷으로 연결하여 원거리에서 사물의 상태를 확인하거나 조작하는 것이 가능하다. 현존하는 IoT 기술은 유선 네트워크 혹은 Wi-Fi를 이용한 무선 기술을 통해 연결되었다. 본 논문에 무선 네트워크 연결방식을 Xbee로 변경하여 간략한 IoT 네트워크에 대하여 연구해 보았다.

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OpenFlow 기반 무선랜 가상화 (Virtualization of Wireless LAN based on OpenFlow)

  • 이형봉
    • 한국컴퓨터정보학회:학술대회논문집
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    • 한국컴퓨터정보학회 2015년도 제52차 하계학술대회논문집 23권2호
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    • pp.275-276
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    • 2015
  • 네트워크 가상화를 위한 대표적인 개방적 아키텍처로 OpenFow를 들 수 있다. OpenfFow는 가상 네트워크(Software Defined Network) 개념을 실현하기 위한 랜 스위치 제어 프로토콜의 집합체로서 데이터 센터 등 주로 유선랜 환경을 목표로 설계되어 활용되고 있다. 이 논문에서는 OpenFlow를 무선랜의 AP(Access Point)에 적용하여 WiFi 디바이스들로 구성된 가상 무선 네트워크 관리 프레임을 구현한다. 구현된 관리 프레임은 WiFi 디바이스들의 토폴로지와 트래픽 상황을 중앙 관제 센터에서 모니터링할 수 있고, 플로우 경로를 설정함으로써 라우터를 경유하지 않고 AP 수준에서 스위칭(라우팅)이 가능하여 전체적인 트래픽 혼잡을 크게 줄일 수 있다.

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에너지 효율성을 고려한 랩터 코드 기반의 스크린 미러링 (Raptor Codes-based Screen Mirroring for Energy Efficiency)

  • 고윤민;송황준
    • 정보과학회 컴퓨팅의 실제 논문지
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    • 제23권2호
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    • pp.134-139
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    • 2017
  • 기존의 스크린 미러링 시스템들은 패킷 손실에 취약하며 제한적인 모바일 기기의 에너지를 효율적으로 사용하지 못하는 단점을 가지고 있다. 이를 극복하기 위해 본 연구에서는 패킷 손실에 강인하고 에너지 효율적인 스크린 미러링 시스템을 제안한다. 제안하는 시스템은 패킷 손실로 인한 스크린 미러링 영상의 품질 저하를 완화하기 위해 전방오류정정 기술의 한 종류인 랩터 코드를 적용한다. 그리고 모바일 기기의 효율적인 에너지 사용을 위해 스크린 미러링 데이터에 대한 트래픽 셰이핑을 적용하고, 랩터 인코딩 매개 변수를 조절한다. 제안하는 시스템은 싱글 보드 컴퓨터를 사용하여 실제로 구현 되었으며, WiFi Direct 네트워크 상에서 성능을 검증하였다.

On the Design of a WiFi Direct 802.11ac WLAN under a TGn MIMO Multipath Fading Channel

  • Khan, Gul Zameen;Gonzalez, Ruben;Park, Eun-Chan
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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    • 제11권3호
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    • pp.1373-1392
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    • 2017
  • WiFi Direct (WD) is a state of the art technology for a Device-to-Device (D2D) communication in 802.11 networks. The performance of the WD system can be significantly affected by some key factors such as the type of application, specifications of MAC and PHY layer parameters, and surrounding environment etc. It is, therefore, important to develop a system model that takes these factors into account. In this paper, we focus on investigating the design parameters of the PHY layer that could maximize the efficiency of the WD 802.11 system. For this purpose, a basic theoretical model is formulated for a WD network under a 2x2 Multiple In Multiple Out (MIMO) TGn channel B model. The design level parameters such as input symbol rate and antenna spacing, as well as the effects of the environment, are thoroughly examined in terms of path gain, spectral density, outage probability and Packet Error Rate (PER). Thereafter, a novel adaptive algorithm is proposed to choose optimal parameters in accordance with the Quality of Experience (QoE) for a targeted application. The simulation results show that the proposed method outperforms the standard method thereby achieving an optimal performance in an adaptive manner.

An Efficient Association Control Method for Vehicular Networks with Mobile Hotspots

  • Hwang, Jae-Ryong;Choi, Jae-Hyuk;Yoo, Joon;Lee, Hwa-Ryong;Kim, Chong-Kwon
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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    • 제5권5호
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    • pp.888-908
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    • 2011
  • The increasing demand from passengers in vehicles to improve safety, traffic efficiency, and comfort has lead to the growing interest of Wi-Fi based vehicle-to-infrastructure (V2I) communications. Although the V2I system provides fast and cost-effective Internet connectivity to vehicles via roadside Wi-Fi access points (APs), it suffers from frequent handoffs due to the high mobility of vehicles and the limited coverage of Wi-Fi APs. Recently, the Mobile AP (MAP) platform has emerged as a promising solution that overcomes the problem in the V2I systems. The main advantage is that MAPs may yield longer service duration to the nearby vehicles that have similar mobility patterns, yet they provide smaller link capacities than the roadside APs. In this paper, we present a new association control technique that harnesses available connection duration as well as achievable link bandwidth in high-speed vehicular network environments. We also analyze the tradeoff between two association metrics, namely, available connection duration and achievable link bandwidth. Extensive simulation studies based on real traces demonstrate that our scheme significantly outperforms the previous methods.

사물지능통신을 위한 SUN과 WiFi P2P의 성능 (Performance of SUN and WiFi P2P for M2M Communication)

  • 오의석;황승훈
    • 한국통신학회논문지
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    • 제38C권9호
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    • pp.740-745
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    • 2013
  • 본 논문은 다양한 통신 방식이 사용될 수 있는 M2M 환경에서 동일한 주파수 대역을 사용하는 통신 방식인 IEEE 802.15.4g와 IEEE 802.11 방식의 각 PHY Mode를 AWGN 채널 하에서 시뮬레이션을 통해 BER과 FER 성능을 비교한다. 이를 통하여 요구되는 파라미터에 적합한 통신 방식에 대해 고찰한다. IEEE802.15.4g의 경우, 구현의 복잡도와 낮은 가격을 위하여 FSK를 사용하고, 높은 성능이 요구될 경우 OFDM 방식을 사용하는 것이 적절하다. IEEE 802.11의 경우, 시스템의 트래픽 특성이 다양하고 높은 전송률이 요구될 때, 트래픽 특성에 맞는 OFDM PHY mode를 사용하는 것이 적절하다.

G센서를 이용한 차량원격제어시스템 설계 및 구현 (A Design and Implementation of the remote control system of vehicle using the G-sensor)

  • 송종근;권두위;도경훈;장원태
    • 한국정보통신학회:학술대회논문집
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    • 한국해양정보통신학회 2009년도 추계학술대회
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    • pp.135-138
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    • 2009
  • G센서는 스마트폰, 로봇등 모션을 제어하는데 사용되고 있다. G센서는 X, Y, Z축으로 되어 있어 여러 방향의 동작들을 제어할 수 있으며, Wi-Fi통신과 블루투스모듈의 RS232C통신 방식을 이용하여 여러 분야의 모바일 단말기에 사용할 수 있다. 본 연구에서는 G센서가 장착된 휴대용 단말기를 사용하여 실시간 영상으로 차량원격제어시스템을 개발 및 구현하여 운전자들이 편하게 차량을 원격제어, 관리할 수 있는 어플리케이션을 개발하였다.

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IEEE 802.11 ax optimization design study in XR (eXtended Reality) training room

  • Chae, Yeon Keun;Chae, Myungsin
    • International Journal of Advanced Culture Technology
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    • 제10권1호
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    • pp.253-264
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    • 2022
  • In the era of the pandemic, the importance of a wireless LAN environment has become increasingly important, especially as the era of smart working and non-face-to-face education has become a universal and daily routine. Smartphones, tablets, laptops, PCs, smart watches, and wearable devices, collective referred to as wireless terminals, can be accessed anytime and anywhere through the internet, allowing for consistent and constant access to offices, factories, warehouses, shopping malls, railways, hotels, hospitals, schools, logistics centers, airports, exhibition halls, etc. This sort of access is currently being used in roads, parks, traditional markets, and ports. Since the release of the IEEE 802.11 Legacy Standard in 1997, Wi-Fi technology has been continuously supplemented and revised, and the standard has been continuously developed. In the era of smart working, the importance of efficient wireless deployment and scientific design has become more important. The importance of wireless in the smart factory, in the metaverse era, in the era of pursuing work and life that transcend time and space by using AR, VR, MR, and XR, it is more urgent to solve the shadow area of Wi-Fi. Through this study, we intend to verify the wireless failure problem of the xr training center and suggest improvement measures.

2채널 영상 스트리밍 기술을 적용한 차량용 전. 후방 무선 영상 모니터링 시스템 (Applying a Two-channel Video Streaming Technology Front and Rear Vehicle Wireless Video Monitoring System)

  • 나희수;원영진;윤중근;이상민;안명일;김동현;문종훈
    • 전자공학회논문지
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    • 제51권12호
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    • pp.210-216
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    • 2014
  • 본 논문은 승용 및 화물 차량의 주차 시, 사각지대에 의해 발생할 수 있는 위험요소를 차량의 전방, 후방에 장착된 카메라를 이용하여, 위험 요소 발견 시 신속히 상황을 대처할 수 있도록 운전자를 도와주는 차량용 전. 후방 영상 모니터링 시스템의 개발을 제안하였다. 임베디드 시스템(embedded system) 환경에서 두 개의 고해상도 영상 데이터를 TCP/IP 기반 네트워크로 전송하는 방법으로 하나의 SoC(System on Chip)와 두 개의 고해상도 CMOS(Complementary metal-oxide-semiconductor) 영상 센서를 사용 하였다. 영상 데이터를 TCP/IP 네트워크 기반으로 전송하기 위해서 두 개의 카메라에서 입력 받은 영상을 H.264 포맷으로 압축한 뒤에 실시간 전송 규약(Real-time Transport Protocol)을 이용해서 영상 데이터를 무선(Wi-Fi)으로 전송하였다. 무선 환경에서 발생할 수 있는 전송손실, 전송지연, 전송제한 등을 감안하여 H.264로 압축된 두 개의 영상 데이터의 비트레이트를 조절하여, 무선(Wi-Fi) 환경에서 최적의 전송 조건을 갖추기 위한 시스템을 구현하여 실험하였다.