• Journal of Korea Water Resources Association
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• v.35 no.5
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• pp.511-523
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• 2002

In order to develop the weir with high reaeration efficiency, the reaeration experiments at linear weir, ogee spillway type weir, and labyrinth weirs were conducted and the results were compared. The effect of roughened crest was also analyzed. It was found from the experiments that the oxygen transfer efficiency at the ogee spillway type weir was the lowest and that at the linear weir was second lowest among the weirs used in the experiments. It was also revealed that the reaeration efficiencies of the labyrinth weirs increase as the included angles become smaller. The roughened crest which causes the disintegration of overflow was found to increase the reaeration efficiency significantly. On the basis of the results of the experiments, the pilot construction of the labyrinth welt with included angle of 30 degree was made. The labyrinth weir was made up by assembling the frame and then filling the ripraps into the frame. The ripraps were exposed at the crest to split the overflow. The average value of oxygen transfer efficiency observed at the pilot weir was 0.18. It is expected that the results from the experimental study and the field data of the pilot weir would serve for the improvement of water quality by the weirs with high reaeration efficiency.

• Journal of Korean Society of Water and Wastewater
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• v.14 no.4
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• pp.337-342
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• 2000

In water treatment plants, open channel is used to distribute incoming flow to parallel treatment unit, such as flocculation basin and sedimentation basin. These control devices must be designed so that the incoming flow evenly distributed to the process unit. this is important in the view of optimizing process unit. In the recent past. significant insights into the sedimentation process have been developed. In this study, the 2-D computer program is developed to investigate fluid flow field and velocity vectors in flocculation sedimentation inlet distribution weir and calculate flow rates in each inlet weir. The specific purpose of this study is to analyze physical design factors, such as now rates, shape of channel, tapered angle in tapered type channel and main channel width.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 2001.04a
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• pp.655-659
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• 2001

Resident time of the continuous and Instantaneous centrifugal separator using that separates the light and heavy liquids by use of density difference is the orptical factor that affects significantly the chemical metial extraction and the productivity in the chemical and mechanical process. In this paper, the overflow of the device is investigated under consideration of the relationships between inclination angle of liquid feeding screw and the centrifugal force. From the design of the length of a centrifugal separator, the radiuses of rotor and housing, theoretical formulation on the contact radius of separation weir is established through the experiments. From the experiments, it is identified that how much the capacity of inlet impeller and the emulsion phenomenon depend on the screw angle of inlet impeller. Also, we investigate the separation condition and the resident times that are functions of the phase ratio and density.

• New & Renewable Energy
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• v.20 no.1
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• pp.116-125
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• 2024

Ultra-low-head is an unexplored classification among the sites in which hydroelectric power can be produced. This is typically owing to the low power output and the economic value of the turbines available in this segment. A turbine capable of operating in an ultra-low-head condition without the need of a dam to produce electricity is developed in this study. A gate structure installed at a shallow water channel acting as a weir generates artificial head for the turbine mounted on the gate to produce power. The turbine and generator are designed to be compact and submersible for an efficient and silent operation. The gate angle is adjustable to operate the turbine at varying flow rates. The turbine is designed and tested using computational fluid dynamics tools prior to manufacturing and experimental studies. A parametric study of the runner blade parameters is conducted to obtain the most efficient blade design with minimal hydraulic losses. These parameters include the runner stagger and runner leading edge flow angles. The selected runner design showed improved hydraulic characteristics of the turbine to operate in an ultra-low-head site with minimal losses.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2018.05a
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• pp.227-227
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• 2018

티롤리안 위어(Tyrolean Weir)는 유송잡물 및 유사의 영향이 비교적 높은 산악지역에 설치되는 취수구조물로 대부분 저류면적이 제한된 자류식(Run-Off River) 수력발전 및 소규모 농업용수 취수시설에 적합한 구조물이다. 티롤리안 위어는 일반적인 취수시설과 비교하여 구조물의 규모를 최소화할 수 있어 친환경적 취수구조물로 분류할 수 있다. 아직까지 국내에서는 설치사례가 없고 연구성과 또한 부족하여 적용성에 한계가 있는 것이 사실이다. 본 연구에서는 3차원 유동해석 프로그램인 FLOW-3D를 이용하여 티롤리안 위어의 월류흐름특성을 분석하고 스크린 경사와 월류수위 변화에 따른 유량계수를 산정하였다. 티롤리안 위어 스크린경사에 따른 수치모형실험을 위해 3차원 AUTO CAD 프로그램을 이용하여 위어폭 11.0m, 길이 10m 및 수로경사 2:3의 솔리드 모형을 구성하였으며, 티롤리안 위어 스크린 경사를 $0^{\circ}$, $5^{\circ}$, $10^{\circ}$, $15^{\circ}$, $20^{\circ}$, $25^{\circ}$, $30^{\circ}$로 변화시키며 월류수심 변화에 따른 수치모형실험을 수행하였다. 금회 수치해석 분석결과 다음과 같은 결론을 얻을 수 있었다. 1) 티롤리안 위어 스크린 경사가 증가할수록 유량계수가 증가하였다. 2) 월류수심 1.4m일때 월류량의 표준편차는 0.767이며 월류수심 4.4m일때 표준편차는 9.580으로 월류수심이 증가할수록 스크린 경사에 따른 표준편차는 증가하는 것으로 확인되었다. 3) 티롤리안 위어 스크린 경사가 클수록 월류수심은 감소하고 접근수로부 유속이 증가하였으며 스크린 경사가 작을수록 월류수심은 증가하고 유속이 감소하는 경향을 확인하였다. 4) 티롤리안 위어 스크린 경사가 작고 월류수심이 클수록 광정위어와 유사한 흐름특성을 보였다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2018.05a
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• pp.65-70
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• 2018

본 연구에서는 2차원 수치모형을 통해 보의 설치 각도 변화에 대한 보 상하류에서 흐름특성 변화와 하도 변화를 정량적으로 분석하였다. 수치모의 결과, 흐름은 경사형보를 월류하면서 경사진 방향으로 굴절되었으며, 보의 설치 각도가 증가할수록 흐름의 굴절 각도가 증가하는 경향을 보였다. 또한 보의 설치 각도가 증가할수록 무차원유속은 감소하였다. 보의 보 상류에서는 보의 의해 형성된 배수의 영향이 끝나는 지점에서 유사가 퇴적되어 델타가 발달하였다. 델타는 흐름방향을 따라 하류로 이동하였다. 이동속도는 보에 가까워질수록 감소하며, 크기는 증가하였다. 보 하류에서는 무차원 보의 길이가 증가함에 따라, 무차원 사주의 파장이 감소하고, 무차원 사주의 파고는 증가하였다.

• Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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• v.14 no.2
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• pp.97-112
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• 1978

The rule 15, 16 and 17 of International Regulations for Preventing collisions at Sea direct actions to avoid collision when two power-driven vessels are crossing. But these rules do not present the safety minimum approaching distances outside which a give- way vessel deeps out of the way of a stand-on vessel. In this paper, the author analyzed the ship's collision avoiding actions from a viewpoint of ship kinematics as the method to calculate this distance. The author worked out mathematic formulas for calculating the safety minimum approaching distances outside which the give-way vessel takes the actions to avoid collisions in accordance with the cross angles of the crossing vessels' courses. Figuring out actually the values of maneuvering indices of the M. S. Koan Ack San (GT: 224tons), the training ship of the National Fisheries University of Busan and the M. S. Golden Clover (GT: 101, 235tons) of the Eastern Shipping Co., Ltd. through their Z test, the author applied these values to the calculating formulas and calculated the safety minimum approaching distances. The results of calculations are as follows; 1. The greatest distance is to be kept by the give-way vessel to avoid collision when the cross angle of courses is 90$^{\circ}$ or near it. In such case the safety minimum approaching distance of a small vessel must be more than 5 times of her own length and that of a large vessel more than 11 times of her own length. 2. Collision danger is greater when crossing angle is obtuse than in an acute angle, therefore greater distance is to be kept by the give-way vessel to avoid collision in the case of the obtuse angle. 3. The actions to be taken to avoid collisions by the give-way vessel in Rule 16 and by the stand-on vessel in Rule 17(a)(ii) of International Regulations for Preventing Collisions at Sea, must be done outside the above safety minimum approaching distance. When inevitably such actions are to be taken within the safety minimum approaching distance, they should be accompanied with engine motions.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2007.05a
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• pp.926-929
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• 2007

방수로는 홍수 피해 경감을 사용되는 구조적 대책으로 최근 국내에서 널리 계획되고 있다. 이러한 방수로는 보통 횡월류위어 등으로 대표되는 유입부 구조물을 통하여 하천 본류와 연결되지만, 평상시에도 본류의 유량을 일부 분담하는 형태로 설계되는 젖은 하도(wet channel) 형태의 방수로는 별도의 유입부 구조물을 설치하지 않고 바로 본류에 연결되는 것이 일반적이다. 유입부 구조물을 통해 연결되는 방수로의 특성은 유입부 구조물의 수리학적인 특성에 의해서 많이 좌우된다. 이에 반해 젖은 하도 형태로 본류에서 바로 분기되는 방수로는 그 특성이 방수로의 폭(W), 방수로 분류각$(\theta)$등에 의해서 많이 좌우되며, 만약 설계된 방수로의 횡단면 형상이 사다리꼴 또는 직사각형 단면을 따른다면 이러한 흐름은 "제한 영마루고 횡월류위어 흐름(restricted zero-height side weir flow)"으로 분류할 수 있다. 이러한 조건에서의 흐름은 일반적인 횡월류위어 흐름과 많이 다른 것으로 알려져 있다. 본 연구에서는 이러한 방수로 폭 및 분류각을 변화시켜 방수로 분류 조건을 다양하게 구현하여 실험을 수행하였으며, 특히 분류각 변화에 따른 유량계수의 변화를 분석, 검토하였다. 또한 측정된 방류량을 기준으로 산정된 유량계수를 기존 연구자들이 제시한 영마루고(zero-height) 횡월류위어 유량계수 산정식에 의해 산정된 결과와 비교하여 분석하였다. 분석결과 분류각이 90도인 경우 본류 프루드수의 증가에 따라 유량계수가 점차 감소하였으나, 분류각이 90도 보다 작은 경우에는 본류 프루드수가 증가함에 따라 유량계수가 점차 증가하는 것으로 나타났다. 이러한 한계를 만족시킬 입체 영상) 입체영상은 영화에서 시작되었으나, 20c후반기에 들어서면서 애니메이션 분야와 모바일, 광고 패널, 텔레비전등의 매체를 이용한 입체 영상의 개발로 인하여 특정 분야에 한정 시킬 수 없으므로 영상으로 칭한다. 입체 영상은 21c에 들어서면서 영상매체의 한 분야로 급부상하고 있다. 1900년 무렵부터 연구된 입체영화(3-Dimensional motion Picture)는 In여 년이 지난 지금 대중화를 눈앞에 두고 있다. 국내에서는 놀이 동산이나 박물관등에서 흔히 볼 수 있다. 하지만 앞으로는 HDW등의 대중화로 화질의 발전을 이룬 텔레비전 분야 등에서 실용화 될 전망이다. 국제적인 흐름과 함께 국내에서도 입체 영화에 대한 연구가 활성화 되어 영상산업의 한 주류로서 대두되고 있다. 이러한 상황에서 입체영상에 대한 이해와 콘텐츠(Contents)의 개발은 기술적인 진보에 발맞추어 준비되어야 한다. 본 논문은 이러한 기술적인 계보에 발맞춘 영상 콘텐츠 개발에 박차를 가하고자 앞으로의 발전분야에 대한 기술적인 면과 기법적인 면을 제시하여 기술만 앞서고 내용은 수입하는 수입국이기 보다는 미리 준비하여 비전문가나 타국의 기술에 선점 당하지 않는 분야로 성장할 수 있는 진보적인 영상 인들의 관심과 지속적인 연구를 독려하고자 한다.시민의 휴식 및 여가선용 공간으로 활용하기 위한 사업의 기초자료로 활용되며 이미 설계검토가 시작되었다. 본 연구결과는 유수지 및 저수지의 환경개선 사업의 선두적인 성공사례로 국내 타 지역의 유사한 사업에 있어 벤치마킹을 할 수 있는 훌륭한 사례가 될 것이다.요 생산이 증가하자 군신의 변별(辨別)과 사치를 이유로 강력하게 규제하여 백