• 한국전기전자재료학회:학술대회논문집
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• 한국전기전자재료학회 2010년도 하계학술대회 논문집
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• pp.198-198
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• 2010

The low-k SiOCH thin films were prepared by CCP-PECVD method using BTMSM(Bis-trimethylsilylmethane) precursors deposited on p-Si wafer. The structural complexity originate the complex refractive constants of the films, and resulted the elliptical polarization of the incident linearly polarized light source of Xe-ramp in the range from 190nm to 2100nm. Phase difference and amplitude ratio between s wave and p wave propagating through SiOCH thin film was studied. After annealing, the amplitude of p wave was reduced more than s wave, and phase difference between p and s wave was also reduced.

• 한국항만학회지
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• 제8권1호
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• pp.31-40
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• 1994

Experimental study is carried out to verify the advantages of an air chamber structure in controlling the wave transformation and its dynamic responses. The open, cross and vertical mooring systems are employed in experiments to investigate the variations of wave transmission ratio, natural period of the structures and tensile force acting on the mooring line according to the change of the initial air depth inside the air chamber structure. Experimental results show that the air chamber floating structure expresses the smaller wave transmission ratio and tensile force acting on the mooring line than general one without air chamber, expecially in the long period region of incident wave. Therefore, it is concluded that the air chamber structure suggested in this study can play good roles as a wave controlling castal structure, and a substitute structure of a general floating structure.

• 한국해안·해양공학회논문집
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• 제29권2호
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• pp.92-108
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• 2017

본 연구에서는 Navier-Stokes solver에 기초한 3차원혼상류해석법인 TWOPM-3D를 적용하여 고립파와 연안교량과의 상호작용을 수치해석적으로 수행하였다. 이 때, 고립파는 수치파동수로에서 수치조파되었고, 작용파력의 타당성은 본 수치해석결과와 기존의 실험결과와의 비교 분석으로부터 검증되었다. 이로부터 고립파의 파고, 교량의 종류와 위치 및 거더 수 등의 변화에 따른 수위변화와 유속변화를 포함하여 수평파력과 연직파력(연직상방파력과 연직하방파력)의 변동특성을 면밀히 검토하였다. 거더교의 경우 입사파고의 증가에 따라 수평파력과 연직파력의 각 최대치는 증가하는 경향을 나타낸 반면, 거더 수의 변화에 따라서는 서로 상이한 변동특성을 나타내었으며, 연직파력에 수중에 연행되는 공기가 큰 영향을 미치는 것 등을 결과로부터 알 수 있었다.

• 한국해안·해양공학회논문집
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• 제27권4호
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• pp.217-227
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• 2015

본 연구에서는 유공케이슨에 작용하는 파력을 산정하기 위해 제안된 세 가지 파력공식(Takahashi and Shimosako, 1994; Tabet-Aoul and Lambert, 2003; Li, 2007)의 적용성을 검토하기 위하여 2차원 수리실험을 수행하였다. 실험에 의한 계측값과 각 공식에 의한 계산값의 정량적 비교를 위하여 수정 일치지수 및 결정계수를 이용하였고, 이를 통해 계측값과 계산값이 어느 정도 서로 일치하는지 그 정도를 평가하였다. 세 가지 공식 중 DUT 공식(Li, 2007)이 실험값과 계산값 편차가 가장 적었으며, Takahashi 공식(Takahashi and Shimosako, 1994)은 가장 큰 편차를 나타내었다. 한편, 계측 및 계산값의 상대적인 크기를 비교한 결과 Takahashi공식과 Tabet-Aoul & Lambert 공식(Tabet-Aoul and Lambert, 2003)은 실험값에 비하여 파력을 과대산정하고, DUT 공식은 파력을 다소 과소산정하는 경향이 나타났다.

• 한국해안·해양공학회논문집
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• 제32권6호
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• pp.420-433
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• 2020

기존 케이슨방파제의 안정성을 높이기 위해 케이슨 전면 또는 후면에 추가로 신규 케이슨을 설치하여 보강하는 경우 박리에 의한 에너지 손실효과와 케이슨과 케이슨 사이의 공극률 변화에 따른 개별 원형케이슨에 작용하는 파력 및 파처오름 특성 평가는 중요하다. 본 연구에서는 고유함수전개법에 투과성판에서의 속도는 판 전후의 압력차에 선형적으로 비례한다는 Darcy의 법칙을 이용하여 원형케이슨들간의 공극률 계수 변화에 따른 2열 배치된 원형방파제에 작용하는 파랑 특성을 분석하였다. 수치해석의 신뢰성을 확보하기 위해 Sankarbabu et al.(2008)의 수치 해석결과와 비교를 수행하였으며, 다양한 변수에 따른 개별 이중 원형케이슨에 작용하는 파력 및 파처오름 특성을 나타내었다.

• 한국해안·해양공학회논문집
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• 제33권6호
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• pp.345-356
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• 2021

기존 케이슨 방파제의 구조적 안정성을 높이기 위해 신규 케이슨을 기존 케이슨 전면 또는 후면에 추가로 설치하여 보강하는 설계 및 시공사례가 발생되고 있다. 본 연구에서는 신규 케이슨이 추가로 설치되는 경우 입사하는 파랑과 구조물 간의 상호작용 영향에 따른 개별 케이슨에 작용하는 파력 특성을 분석하기 위해 상용프로그램인 ANSYS AQWA를 이용하여 수치해석을 수행하였다. 우선 주파수 영역에서 구조물에 작용하는 파력을 계산하여 개별 케이슨에 작용하는 파력 특성을 주기(주파수)별로 분석하였다. 그리고 특이한 파력분포 특성이 발생되는 주파수에 대해서는 시간영역 수치해석을 통해 개별 케이슨에 작용하는 동적파력 특성은 케이슨 간의 거리변화에 큰 영향을 받는 것을 확인하였다.

• 한국기계연구소 소보
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• 통권14호
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• pp.135-144
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• 1985

A method is described to obtain the first order force and second order steady force on the fixed two dimensional submerged or semisubmerged cylinders at infinite depth of water due to regular waves. The first order diffraction wave velocity potential which describes the flow diffracted by a body is obtained numerically using source distribution method on the mean wetted surface. And a technique to remove the irregular frequency phenomena of the source distribution method is also applied. The second order steady force is calculates by means of direct integration of the pressures on the body as derived from the first order velocity potential and is also computed by means of reflection wave height derives from momentum conservation theory. The results are compared with those of published works, and show good agreement.

• Ocean Systems Engineering
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• 제1권1호
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• pp.1-15
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• 2011

Offshore structures are subjected to wind loads, wind generated wave excitations, and current forces. In this paper we focus on the wind generated wave excitations as the main source for the external forces on the structure. The main objective of the paper is to provide a tool for using deck acceleration measurements to predict the value of the force and moment acting on the offshore structure foundation. A change in these values can be used as an indicator of the health of the foundation. Two methods of analysis are used to determine the relationship between the force and moment acting on the foundation and deck acceleration. The first approach uses neural networks while the other uses a Fokker-Planck formulation. The Fokker-Plank approach was used to relate the variance of the excitation to the variance of the deck acceleration. The total virtual mass of the equivalent SDOF of the structure was also determined at different deck masses.

• 한국지진공학회:학술대회논문집
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• 한국지진공학회 1999년도 춘계 학술발표회 논문집 Proceedings of EESK Conference-Spring
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• pp.284-291
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• 1999

The reliability analysis is of great importance in their design since offshore towers are high-cost and high-risk structures. The design of platforms in the marine environment depends on results of the dynamic behavior of the structure during earthquakes and storm wave conditions. this paper presents results of an analytical study on evaluating dynamic response of steel jacket modelled by space frame elements. program $\boxDr$OFSPC$\boxUl$for the linear and nonlinear dynamic analysis of steel jacket platform has been developed using FORTRAN 90 programing language through the present study. Free vibration and dynamic behavior of steel jackets under regular and irregular wave and earthquake force are investigated using this program

• 한국해안·해양공학회논문집
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• 제32권5호
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• pp.307-321
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• 2020

기존 케이슨방파제의 안정성을 높이기 위해 케이슨 전면 또는 후면에 추가로 신규 케이슨을 설치하여 보강하는 설계 및 시공사례가 발생되고 있다. 본 연구에서는 기존 원형케이슨 전면 또는 후면에 신규 원형케이슨이 추가 설치될 경우 파와 구조물간의 상호작용 영향을 분석하기 위해 고유함수전개법을 이용하여 수치해석을 수행하였다. 수치해석의 신뢰성을 확보하기 위해 Williams and Li의 수치 해석결과와 비교를 수행하였으며, 추가로 설치되는 원형케이슨의 다양한 변수에 따른 개별 원형케이슨에 작용하는 파력 및 파처오름 특성을 분석하였다.