It is very difficult to suppress fire by rapid flame spread through flue space between flammable commodities on the rack when a fire occurs in the rack storage. At present, the fire protection system for rack storage in Korea has many issues, and the new fire protection system was designed and developed by it. A smart system using the sensor network and artificial intelligence was designed to detect fire very rapidly and track the location of a fire. In the very early stages, the system was constructed using vertical open sprinkler pipes, wet pipes, and solenoid valves to allow water to spray near fire locations. Based on the design results, the system was installed and tested, and the full-scale test was successfully completed.
In this study, we prepare the Ag nanofluids synthesized by the chemical reduction method and measure the extinction coefficient of those nanofluids at a wavelength of 632.8 nm. The Ag nanofluids are synthesized by the chemical reduction method using silver nitrate ($AgNO_3$) and sodium borohydride ($NaBH_4$) in water and ethylene glycol (EG). For stable dispersion of Ag particles in the base liquids, polyvinyl pyrrolidone (PVP) is added as a surfactant. The extinction coefficient of manufactured Ag nanofluids is measured by an in-house developed measurement system at the wavelength of 632.8 nm. The results show that the extinction coefficient of water-based and EG-based Ag nanofluids is linearly increased with respect to the particle loadings. Moreover, it is shown that the extinction coefficient of EG-based Ag nanofludis is higher than that of water-based Ag nanofluids. Finally we compare the experimental results with both the Maxwell-Garnett model and Rayleigh scattering approximation model, and they demonstrate that the Rayleigh scattering approximation model is reasonably predict the extinction coefficient of Ag nanofluids using hydraulic diameter of silver nanoparticle.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.14
no.1
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pp.1-22
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2012
This paper tried to verify whether the fixed fire fighting system (FFFS) that is installed in road tunnel improves evacuation performance or not. Verification was performed according to the Disaster Prevention Facilities Installation and Management Guide at Road Tunnel. Twenty seven different fire scenarios were set up for the verification and the cases that FFFS was installed were compared with the cases that FFFS was not installed. The result of the comparison showed that the average equivalent death was reduced in 26 cases out of 27 cases when water spray extinguishing system was installed. It was confirmed that the risk when was not installed was unacceptable in Hong Kong and the Netherlands. On the other hand, it was confirmed that the risk was reduced to as low as reasonably practicable (ALARP) when was installed. The cumulative frequency of average death in case with FFFS was compared against the frequency of death without FFFS: death of one or more is about 50 times less; 10 or more is about 100 times less; and the death of more than 100 is four times less. It was verified that FFFS makes improved conditions to escape from the fires in road tunnel.
A fuel injection system which is operated with a real vehicle driving simulation was developed as an alternative to a vehicle test for the fuel injectors. The sensor signals that are supplied to the ECU were measured and recorded as a data file for a vehicle driven in FTP-75 mode in a chassis dynamometer. The imperative sensor signals of the throttle position, vehicle speed, engine speed, crank position, cam position, intake air flow, and cooling water and intake air temperature were reconstructed using FPGA DAQ boards and a PXI computer. The scanning results showed good agreement with the input signals that were reconstructed. The ECU HILS system operated successfully to drive six fuel injectors, which injected fuel in the same pattern as if they were mounted in the vehicle driven in FTP-75 mode. Also, the fuel injection system developed in this research shows the possibility of application in evaluating the characteristics of fuel injection rate for injectors according to properties of injected fuel with the real driving mode of vehicles.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.24
no.1
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pp.27-33
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2023
Recently, water shortages have occurred due to climate change, and the need for water management of agricultural water has increased due to the occurrence of algal blooms in reservoirs. Existing algae prevention is operated by putting many people on site and misses the optimal spraying time due to movement through boats. In order to solve this problem, it is necessary to block contamination in advance and move within time to uniformly spray complex microorganisms uniformly. Control drones are used for pesticide spraying and can be applied to algae prevention work by utilizing control drones. In this paper, basic research for the establishment of a marine control system was conducted for application to the reservoir environment, and as one of the results, the characteristics of a drone nozzle, a core technology that can be used for control drones, were calculated. In particular, it was found that the existing agricultural control drones had a disadvantage that the concentration was non-uniform within the suggested spraying interval, and to compensate for this, nozzle positioning and nozzle spraying uniformity were calculated. Based on the experimental results, we develop a core algorithm for establishing an algal bloom monitoring system in the reservoir environment and propose a precision control technology that can be used for marine control work in the future.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.39
no.1
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pp.37-43
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2015
Evaporative cooling is a very effective way for exhaust heat recovery that uses both latent heat and sensible heat. This study investigated the performance of a heat recovery system using evaporative cooling. The experimental apparatus comprised a plastic heat exchanger, a water spray nozzle, an air blowing fan, a water circulation pump, and measuring sensors for the temperature, humidity, and flow rate. The effectiveness of the sensible heat recovery without evaporation was measured and compared with that of the total heat recovery with evaporation. The effectiveness of the sensible and total heat recoveries decreased as the air flow rate increased, and a much higher effectiveness was obtained with the counterflow arrangement in both cases. For total heat recovery, the effectiveness increased with the water flow rate, and the parallel flow arrangement was found to be more sensitive to the water flow rate than the counterflow arrangement.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.38
no.1
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pp.41-48
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2014
A urea-SCR system suffers from some issues associated with the ammonia slip phenomenon, which mainly occurs because of the shortage of evaporation and thermolysis time, and this makes it difficult to achieve an uniform distribution of injected urea. A numerical study was therefore performed by changing such various parameters as installed injector angle and application and angle of mixer to enhance evaporation and the mixing of urea water solution with exhaust gases. As a result, various parameters were found to affect the evaporation and mixing characteristics between exhaust gas and urea water solution, and their optimization is required. Finally, useful guidelines were suggested to achieve the optimum design of a urea-SCR injection system for improving the DeNOx performance and reducing ammonia slip.
Water selective silica membranes were prepared fur use as membrane reactor for synthesis of dimethyl ether (DME) by methanol dehydration. Silica membranes formed on a Porous SUS tube by ultrasonic spray Pyrolysis (USP) and chemical vapor deposition (CVD) using tetraethoxysilane (TEOS) as precursor. The CVD-derived membranes formed higher level of trade-off line between water permeance and water/methanol selectivity than that of the USP-derived membranes. The membrane reactor possessing water permeance of $1.2\times10^{-7}\;mol\;{\cdot}\;m^{-2}\;{\cdot}\;S^{-1}\;{\cdot}\;Pa^{-1}$ and water/methanol selectivity of 10 exhibited increase in methanol conversion of about $20\%$ comparing to conventional reactor system. These findings led us to conclude that the dehydration membrane reactor simultaneously separating the water vapour produced in the reaction zone was effective in increasing the reaction conversion.
Two nozzles with different size (Figure 2) were particularly designed to supply air through the swirl core into the central part of the liquid stream in the same parallel direction to produce a well-mixed air and water in the whirl chamber as spray liquid in bubble formation. Atomization was attempted to improve by using both the preliminary break-up process with less viscosity and less surface tension in the whirl chamber and the effects of increased frequency of the band of drops with the raised ambient air density in front of the nozzle orifice. The volumetric ratio between spray liquid and air on four levels was used to investigate the effects of air as a component of the mixture on atomization. The results of the experiment were summarized as follows; Droplet size became progressively finer as the operating pressure was increased in the range of $0.70kg/cm^2$ to $6.33kg/cm^2$, which was similar to the previous works. The new atomizing mechanism so-called 'air-center nozzle' gave a narrower range in droplet size distribution with smaller volumetric median diameter (VMD) than that of the existing spray system at a given pressure, which showed the possibility of improvement of atomization in a certain limit. The volumetric median diameter produced by the new atomizing mechanism was decreased from the central region toward the exterior edges across the spray pattern.
The objective of this study was to determine the efficacy of different water temperatures and time of spray-washing on the removal of bacteria contamination from surface of pork carcass and to obtain better meat quality with high temperature stream between 60 to 90℃ for the time ranged from 10 to 60 sec. Results showed that total plate counts were significantly decreased with increasing steam temperature(P<0.05). Similar results were found with the spray time(P<0.05). The lightness(CIE L*) value was significantly increased in both loin and ham cuts over 80℃(P<0.05). Ultimate pH of muscle and water-holding capacity were decreased with increasing steam temperature(P<0.05). There was a significant difference in solubility of sarcoplasmic protein between 70℃ and 80℃ of the steam treatments with higher value at 70℃(P<0.05). Again, longer than 30 sec spray at 70℃ steam, the lightness value of pork was significantly increased(P<0.05), while pH and water-holding capacity of muscle were significantly decreased(P<0.05). Therefore, a desirable pork quality would be achieved with spray-steam washing at 70℃ for 20 sec on pork carcass.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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