• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제10권4호
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• pp.198-205
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• 2010

본 연구는 암발생 이후, 가발착용을 하게된 100명의 여성 암환자를 대상으로 실시하였다. 조사는 두 번에 실시되었으며, 첫번째 조사는 항암 부작용으로 인하여 탈모가 시작된 여성암환자가 가발을 착용하기 전에 실시되었고, 두번째 조사는 동일인을 대상으로 가발착용 후 1달이 지난 시점에 실시되었다. 연구목적은 여성암환자에게 있어서 가발사용 전후의 건강에 대한 인식변화, 가발에 대한 인식변화, 가발관련 정책적인 지원방안에 대한 의견을 조사 분석하고, 가발착용이 건강적인 측면과 사회적 측면으로 가져오는 영향과 인식변화에 대해서 분석하였다. 수집된 자료는 빈도분석을 하여 일반적인 사항에 대해 분석하였고 짝비교 분석을 통해 가발착용 전후의 다양한 변화와 가발착용 등에 대한 인식변화와 삶의 질 변화 등을 파악하였다. 이러한 내용을 통해 전반적으로 탈모여성암환자의 가발착용이 삶의 질에 미치는 영향을 전반적으로 파악하고자 하였다. 결론적으로 본 연구를 통해 탈모여성암환자를 위한 정부차원의 급여지원과 병원차원의 교육지원하는 것이 필요하다는 것을 파악하였다.

• 대한조선학회논문집
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• 제37권3호
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• pp.57-68
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• 2000

이착륙 속력을 줄이기 위해 날개 밑으로 프로펠러 후류를 불어넣어 날개와 수면사이의 압력을 증가시키는 PAR(Power Augmented Ram) 효과는 해면효과익선의 성능을 크게 향상시킨다. 본 논문에서는 풍동실험을 통해 이러한 PARWIG(Wing in Ground)선의 공력특성을 연구하였으며 송풍기(blower)와 덕트(duct)를 사용한 제트분사를 프로펠러 후류로 대신하였다. 제트의 분사속도, 분사위치(수평 및 수직 방향), 분사각 및 덕트 직경 변화에 대해 20인승 PARWIG선의 1/25 축소 모형선의 지면과의 고도, 앙각 및 플랩각의 변화에 따른 양력, 항력 및 피치모멘트를 계측하여 공력특성을 비교하였다. 적절한 PAR효과의 사용은 양력을 크게 증가시키며 최대 4의 양력계수까지 얻을 수 있었다.