• 제목/요약/키워드: Vehicle Anti-collision radar

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VCO 비선형 보상 알고리듬을 적용한 근거리 측정용 FMCW 레이더 개발 (Development of a FMCW Radar Using a Compensation Algorithm for VCO Nonlinearity)

  • 전중창;이현수;손종윤;김태수
    • 한국산업정보학회논문지
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    • 제19권1호
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    • pp.25-30
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    • 2014
  • 본 논문에서는 근거리 측정용의 주파수변조 연속파(FMCW: Frequency Modulated Continuous Wave) 레이더를 설계 제작하였다. FMCW 레이더의 구조에서는 전압제어 발진기(VCO: Voltage-Controlled Oscillator)의 비선형성에 의한 오차를 제거하는 것이 관건이며, 본 연구에서는 비트 신호의 스펙트럼 상관성을 이용한 비선형성 보상 알고리듬을 채택하였다. 본 연구에서 제작된 레이더는 X-Band(9.55~10.25GHz) 마이크로파를 사용하여, 30m 범위에서 3% 이내의 정밀도를 실현하였으며, 차량 충돌방지 및 탐사 로봇 등의 전방 감시 레이더에 응용될 수 있다.

차량용 레이더와 전파 천문 업무 사이의 간섭영향 연구 (The Interference Impact between Automotive Radar and Radio Astronomy Service)

  • 윤혜주;이일규;정용준
    • 한국위성정보통신학회논문지
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    • 제9권3호
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    • pp.53-58
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    • 2014
  • 국제적인 차량용 레이더는 22~26GHz 대역을 사용할 수 있도록 규정하고 있으나, 최근 전반적으로 위 주파수대역은 이용을 종료하는 추세이며, 차량의 사각지대 및 보행자 감지용 고해상도 차량용 레이더 도입을 위해 밀리미터파 대역 중 77~81GHz대역의 광대역 레이더로 전환할 예정이다. 그러나 현재 국제적으로 71~275GHz대역은 전파천문우주 연구를 위한 업무로 사용하도록 규정되어 있다. 이에 따라 위 대역의 차량용 레이더와 국내 전파천문업무 사이에 간섭이 있을 것으로 예상되어 간섭영향을 분석하고 보호이격거리를 도출하였다.