• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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• v.45 no.5
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• pp.35-42
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• 2008

In this paper, we propose a fast coeff_token decoding method based on the re-constructed VLCT. Since the conventional decoding method is still based on large memory accesses, it is not suitable for the multimedia services such as PMP, PMB, DVH-H where fast decoding and low power consumption are required. Based on the analysis for the codeword structure, new structure of the codeword and the corresponding memory architecture are developed in this paper. The simulation results show that the proposed algorithm achieves memory access saving from 10% to 57%, compared to the conventional decoding method. This meant that the issues of tow power consumption and high speed decoding can be resolved without video-quality and coding efficiency degradation.

• The Journal of Aerospace Industry
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• s.70
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• pp.70-93
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• 2008

산업의 고도화에 따라 시간을 절약하고 공간을 활용하기 위한 방법으로서, 보다 큰 항공기, 보다 빠른 항공기에 대한 요구가 꾸준히 제기된다. 최근 불거진 지구온난화에 대한 이슈는 모든 산업의 초점을 친환경으로 돌려고 있어서, 항공기산업의 경우에도 예외 없이 보다 친환경적이고, 연료 효율적인 항공기개발에 집중하고 있다. 또한, 과거에 비해 자유의지가 강조되는 현재에는 보다 이용이 간편한 개인용 항공기의 출현이 요구되고 있어 이 분야에 대한 연구도 활발히 진행 중이다. 이에 따라 많은 국가들이 각각의 요구에 따라 초대형여객기(VLCT), 차세대 초음속여객기(HSCT), 그린항공기, 개인 자가용 항공기(PAV) 등의 형태로 개발을 서두르고 있으며, 일부 분야는 이미 상용화를 눈앞에 두고 있다. 특히 PAV의 수요는 향후에 자동차 시장의 일부를 대체할 것으로 예상되는 만큼 선진국들은 수요자의 요구에 따라 발 빠르게 대응하여 PAV에 대한 투자를 아끼지 않고 있다. 따라서 본 연구에서는 미래형 항공교통수단의 개발전망과 동향을 분석함으로써 앞으로 우리나라 항공기산업의 발전방향에 대한 시사점을 도출하고자 하였다. 특히 틈새 시장으로서의 PAV 분야의 개발동향과 전망을 살펴봄으로써, 동 분야에 대한 연구개발과 투자를 통한 우리나라 항공기산업의 발전기회를 모색해 보고자 하였다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.32 no.3C
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• pp.249-255
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• 2007

In general, a large amount of the memory accesses are required for the CAVLC decoding in H.264/AVC. It is a serious problem for the applications such as a DMB and videophone services because the considerable power is consumed for accessing the memory. In order to solve this problem, we propose an efficient decoding method for the coeff-token which is one of the syntax elements of CAVLC. In this paper, the variable length code table is re-designed with the new codewords which are defined by investigating the architecture of the conventional codeword for the coeff_token element. A new coeff_token decoding method is developed based on the suggested table. The simulation results show that the proposed algorithm achieves an approximately 85% memory access saving without video-quality degradation, compared to the conventional CAVLC decoding.