• 한국전자거래학회지
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• 제5권2호
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• pp.127-142
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• 2000

Lately, electronic commerce through the Internet has been rising in attention. An important element in such commerce is EDI. EDI is mainly used with VAN but its use is not common due to the high cost of EDI transfer. Thus, only large corporations with frequent use of EDI are able U benefit from it, To smaller companies that have small usage, EDI is becoming a burden. Considering this fact as well as current changes within the enterprise environment, it is apparent that a new generation of EDI is required. To resolve the problems of VAN EDI, the proposed Internal EDI was implemented. Internet EDI deals with the use of the widely spread Internet instead of VAN. By using Internet EDI, it is possible to reduce the high cost that came when using VAN. There would be no extra transfer cost since transmission will be done through the Internet. Also, electronic commerce that is mostly used today between an individual and a company may grow to become a true electronic commerce between companies.

• 한국산업정보학회:학술대회논문집
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• 한국산업정보학회 2000년도 추계공동학술대회논문집
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• pp.523-544
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• 2000

본 연구에서는 Web-EDI 서비스를 제공하고 있는 KTNET의 이용 기업들의 사례를 분석하여 Web-EDI의 도입효과, 장애요인, 개발과 구현상 문제점 등을 VAN EDI와 비교, 분석하였다. 본 연구에서 도출된 주된 결과는 다음과 같다. 첫째, 기존 VAN EDI를 대체하는 Web-EDI의 도입은 기존 EDI 담당자들의 선호도, 최고경영자의 지원, 기업 간 관계증진이 영향을 준다. 둘째, 본 연구결과 Web-EDI의 확산에는 서비스 제공업체와 사용기업간의 관계가 가장 큰 영향을 미치고 있다.

• 한국지능정보시스템학회:학술대회논문집
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• 한국지능정보시스템학회 2001년도 The Pacific Aisan Confrence On Intelligent Systems 2001
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• pp.45-49
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• 2001

Korean government and companies have given a lot of their efforts to exchange electronic documents between themselves and their partners. As the results of them. Korean EDI standards were made by Korean EDIFACT Committee and the standards have been used by companies and governmental organization in Korea. However, Korean export customs clearance EDI system is based on VAN(Value Added Network) and one VAN company ha monopolistic right to relay EDI documents to Korean Customs Service. Therefor is leads to a lot of problems such as inconvenient software, expensive transmission fee and the difficulty of connection with the in-house systems of user companies. To solve these problems, a few good solutions and systems have been suggested and one of them is the Internet EDI. we will suggest a new export customs clearance EDI system running on the Web. This system is basically an Internet EDI system, but we have developed this system using XML instead of HTML, XML is a new markup language with merit such as isolating data from style of documents. This system consists of 7 modules, schema/style/template management, XML/EDI document management, XML/EDI transformation, EDI transmission, certification management and log management. Also this system can be used with other traditional EDI systems that have UN/EDIFACT standards. We will discuss the advantages and disadvantages of XML/EDI system for customs clearance. The development of this system will be a leading study for XML/EDI standards in export clearance EDI system.

• 한국정보시스템학회:학술대회논문집
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• 한국정보시스템학회 2000년도 추계학술대회
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• pp.6-11
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• 2000

수출입 관련 항만물류업무 처리의 효율화를 위해 1996년부터 도입된 EDI는 서류없이 각종 항만물류 및 통관업무를 효율적으로 처리하는데 큰 기여를 하고 있다. 그러나 기존의 방식은 VAN EDI 로써 폐쇄적인 VAN 망을 통하여 EDI VAN사업자가 사용자의 EDI문서를 관련 정부기관에 중계만을 하여 EDI문서에 나타난 각종 데이터의 누적을 통한 물류정보서비스는 제공되고 있지 않다. 한편, EDI를 수신한 각 정부기관에서는 필요한 물류요약정보를 얻기 위해 해당 EDI 문서에서 추출한 데이터를 저장하는 운영 데이터베이스에 접근하여 필요한 요약 정보를 리포트 형태로 프로그램하여 생성하고 있어 정보제공의 시간지연과 프로그램 업무의 과중 및 운영 데이터베이스에 대한 부하가 발생하고 있다. 본 논문의 목적은 이러한 상황에서 수출입 항만물류와 관련한 다차원 정보를 실시간제공하기 위한 데이터웨어하우스를 구축하는데 있다. 일반적으로 데이터웨어하우스는 운영데이터베이스로부터 다차원 구조의 데이터웨어하우스로 데이터를 추출, 전환, 복사함으로써 이루어지지만, 본 연구에서는 EDI 수신 기관의 운영데이터베이스보다 더 원천 데이터인EDI 문서로부터 데이터웨어하우스로 데이터 변환을 함으로써 항만물류 데이터웨어하우스의 데이터 추출 단계를 한 단계 줄였다. 현재 VAN EDI 방식은 그 폐쇄성과 비용 때문에 향후 인터넷을 이용한 XML/EDI로 기술 이전될 것이 예상되며 이러한 상황에서VAN EDI 포맷이 아닌 XML/EDI 문서로 부터 데이터웨어하우스로의 전환을 구현하였다. 본 연구에서는 관세청의 수출통관 EDI에 대해 이를 XML/EDI 로 XML 스키마를 정의하고 이로 생성된 XML 문서를 SQL 서버로 구현된 OLAP 용 데이터웨어하우스로 전환하였다. 본 연구를 통해 XML을 이용한 EDI체제에서 전자문서전송기능과 정보제공기능을 위한 데이터웨어하우스의 연동을 동해 EDI시스템을 다차원 의사결정정보 시스템과 통합하게 하여, 향후 인터넷 기반 XML/EDI 중계서비스에 있어 물류정보서비스도 원활하게 제공할 수 있게될 것으로 기대된다.

• 정보와 통신
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• 제17권10호
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• pp.140-147
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• 2000

본 논문에서는 EDI개념을 간략히 알아보고 인터넷 환경에서의 EDI 기술 동향을 연구하였다. EDIFACT, MIME, XML/EDI, ebXML등의 표준화 작업을 간단히 소개하고 전통적인 VAN EDI, Web EDI, XML/EDI 메시징 시스템 유형 및 특성을 비교 분석하여 EDI 기술 동향을 조망한다.

• 한국지능정보시스템학회:학술대회논문집
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• 한국지능정보시스템학회 2000년도 추계정기학술대회:지능형기술과 CRM
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• pp.385-394
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• 2000

기업간 및 기업 대 정부간 문서교환의 요구를 충족시키기 위한 일원으로 기업들은 산업 표준에 따른 전자문서교환(EDI)에 많은 관심과 노력을 기울여왔으며, 국내에서는 한국 EDIFACT위원회를 중심으로 전자문서 표준화가 이루어졌다. 국내 수출업자들이 관세청에 수출신고를 위한 통관 EDI 교환은 주로 부가가치통신망(VAN) 사업자들을 통해 이루어지고 있으나 이러한 EDI 중계 서비스는 특정 VAN사업자들을 통해 EDI서비스가 독점됨에 따라 서비스 이용에 있어 값비싼 전송료 및 통신망 임차비, 잦은 통신 지연, 기업 내부 시스템과의 연계의 어려움 등으로 인하여 많은 문제점을 낳았다. 현재 이러한 전통적 방식의 EDI를 인터넷 기반으로 전환할 때 인터넷의 개방성과 저렴한 사용비용등의 장점으로 인해 비용절감과 사용자 편이성을 크게 증가시킬 것으로 기대된다. 본 연구에서는 인터넷과 웹을 이용하여 통관 EDI 중계 시스템을 개발하였다. 현재 수출을 하고자 하는 주체는 관세청에서 반드시 EDI로 수출에 관한 신고를 하여야 하는바, 본 시스템은 이러한 EDI신고를 인터넷상에서 가능하도록 한 것이다. 본 연구에서는 기존 HTML에서 진일보한 차세대 마크업 언어인 XML을 이용하였다. 본 연구에서 구축한 XML/EDI 통관시스템은 수출신고에 필요한 11개의 전자문서에 대한 XML Schema를 디자인하고, 사용자 관리, SchemaStyleTemplate 관리, XML/EDI 문서관리 XML/EDI변환, EDI 송수신 관리, 인증관리, 로그관리 등의 모듈을 지니고 있으며 개방형 EDI와 인터넷 EDI의 장점을 취합하여 설계되었다. 본 시스템은 기존의 UN/EDIFACT표준을 사용하고 있는 EDI환경과 기존 VAN 방식의 EDI 중계 시스템과 연동되며, 향후 관세청의 XML/EDI 표준 시행을 미리 대비하는 선도연구로서 자리매김이 된다. 본 연구에서는 개발된 XML/EDI 통관시스템은 향후, 서비스의 최대 걸림돌이 되어왔던 값비싼 EDI 사용료의 부담에서 벗어날 수 있게 할 것이며, 저렴한 EDI구축/운영 비용으로 전자문서교환의 활성화와 XML이 인터넷 기반의 문서유통 표준으로 자리매김할 수 있는 중요한 계기가 될 것이다.

• Industrial Engineering and Management Systems
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• 제7권2호
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• pp.150-159
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• 2008

Lots of EDI-VAN companies are in need of transforming their business transaction systems into Web-based e-Business frameworks because of high cost and closed structure of EDI systems. This research proposes several e-Transformation strategies for EDI-VAN companies to adopt Web-based e-Business frameworks such as ebXML and RosettaNet. Four transformation alternatives are presented and transformation procedure for a medium-sized company is described. The result of this work can be used as a practical guideline for EDI companies to develop their own transformation strategy suitable to its scale and capability, while minimizing the impacts on the pre-existing business processes and information systems.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국해양정보통신학회 2001년도 춘계종합학술대회
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• pp.275-278
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• 2001

EDI는 최근 B2C에서 B2B로 전자상거래의 주류가 바뀌어 가면서 그 중요성이 더욱 커져 가고 있다. 지금까지 국내에서는 HTML을 이용한 WEB-EDI 시스템들이 VAN중심의 전통적인 EDI를 많이 대체해 가고 있다. 그러나 기존의 WEB-EDI가 안고 있는 문제점은 기업 내부의 시스템들과의 통합이 제대로 이루어지고 있지 않다는데 있다. 이를 극복하기 위한 방안으로 본 논문에서는 XML이라는 차세대 언어를 이용하여 EDI 시스템과 기업 내부의 데이터들을 통합하여 기업의 시스템을 통합하는 방안을 제시한다.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 1998년도 가을 학술발표논문집 Vol.25 No.2 (3)
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• pp.427-429
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• 1998

VAN EDI의 단점인 폐쇄성과 비용을 극복하기 위해서 제안된 인터넷 EDI를 구현한다. 인터넷 EDI의 구현 방법인 인터넷 메일 기반 EDI와 웹 기반 EDI의 장점을 통합하여 웹에서의 통합적인 기업간의 전자상거래 솔루션을 지원하기 위한 웹에서의 인터넷 메일기반 EDI를 설계하고 구현하고 보안 요소를 추가한다.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2000년도 추계학술발표논문집 (상)
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• pp.51-54
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• 2000

EDI는 기업간 표준화된 거래서식을 상호합의된 통신방법을 통해서 교환하는 형태로 기업간 업무의 기반 환경을 제공한다. 전통적인 방식의 EDI는 구현이 복잡하고, VAN을 이용해 문서교환을 하는 등 높은 개발비용과 관련 소프트웨어의 폐쇄성 때문에 확산이 잘 되지 않고 있는 실정이다. 이에 본 논문에서는 웹 기반의 분산객체를 이용하여 신뢰성 있는 XML/EDI 시스템을 설계하고 구현한다. 또, 기존의 EDI 사용자의 데이터베이스와 연동하기 위한 AnySchema라는 컴포넌트를 소개한다. XML/EDI는 VAN을 통하지 않고 인터넷을 이용하기 때문에 웹 브라우저를 사용할 수 있어 EDI 전용 소프트웨어가 필요 없다. 또, 플랫폼에 독립적이고 확장이 용이하며 복잡한 데이터를 처리할 수 있을 뿐만 아니라 이기종간 데이터 교환이 수월한 XML을 이용함으로써 EDI 도입 효과를 얻을 수 있다.