This study aims to explore age-related differences with the assessment tools in the web-based 3D virtual model house and to propose the 3D model house criteria which everyone can use easily. The participants came from three age groups, ranging from their 20s to their over 40. Presence, Usability and Space perception and cognition in the experiment for navigating and evaluating the web-based 3D model house were measured and compared through one-way ANOVA and two-way ANOVA. The results and conclusions are as follows. (1) The younger the participants were, the more positive they evaluated the experiment on Presence. However, 20s needed higher presence than other two groups. (2) 30s and over 40 groups evaluated that the 3D virtual model house was more efficient than an actual model house on Usability. When the participants were younger, the values of 'expressivity' factor were higher. (3) The younger the participants were, the more positive they perceived the virtual environment (VE) on Space perception and cognition scale. There were no significant differences in the selection of dwelling size and the floor plan type. There were no significant differences of interaction effects between age and online gaming experience on Presence and Usability. The results of the current study demonstrate that there are differences among age groups and older groups have difficulty navigating and assessing in a VE. Although older groups take longer to adapt in the VE, they regard the 3D model house as an effective tool for purchase of house.
The main objective of our research is analyzing user's emotional changes while using a product, to reveal the influence of usability on human emotions. In this study we have extracted some emotional words that can come up during user interaction with a product and reveal emotional changes through three methods. Finally, we extracted 88 emotional words for measuring user's emotions expressed while using products. And we categorized the 88 words to form 6 groups by using factor analysis. The 6 categories that were extracted as a result of this study were found to be user's representative emotions expressed while using products. It is expected that emotional words and user's representative emotions extracted in this study will be used as subjective evaluation data that is required to measure user's emotional changes while using a product. Also, we proposed the effective methods for measuring user's emotion expressed while using a product in the environment which is natural and accessible for the field of design, by using the emotion mouse and the Eyegaze. An examinee performs several tasks with the emotion mouse through the mobile phone simulator on the computer monitor connected to the Eyegaze. While testing, the emotion mouse senses user's EDA and PPG and transmits the data to the computer. In addition, the Eyegaze can observe the change of pupil size. And a video camera records user's facial expression while testing. After each testing, a subjective evaluation on the emotional changes expressed by the user is performed by the user him/herself using the emotional words extracted from the above study. We aim to evaluate the satisfaction level of usability of the product and compare it with the actual experiment results. Through continuous studies based on these researches, we hope to supply a basic framework for the development of interface with consideration to the user's emotions.
This study analyzes the differences in perception of cosmetic quality (safety, stability, functionality, usability) and satisfaction according to consumer characteristics, targeting 317 men and women from their 18 to 50s who use cosmetics in Seoul and Gyeonggi Province, and the differences in effect of cosmetic quality perception on satisfaction according to side effects experience was analyzed. Among the cosmetic quality factors, the usability was satisfied, but the perception of safety, stability, and functionality was low, so overall quality improvement was necessary. In particular, the quality perception and satisfaction by men and 40s was low, so a customized solution was needed for this. In the order of usability and functionality, to both those experiencing or not side effect, had a significant positive effect on the satisfaction level, and the improvement of usability and functional awareness was the main factor that increased satisfaction. Improving product quality and supplementing factors that positively influence consumer perception are thought to be of great help in improving quality perception and satisfaction.
The manipulation of the device by hand while driving is a major factor to increase the risk of accidents, and the design of in-vehicle voice conversational interface that can compensate for this is being actively researched. The purpose of this study is to investigate the effect of the use of the barge-in function of in-vehicle voice interface on user experience. Participants were asked to carry out two tasks, one for navigation and one for music play. We conducted a survey to measure the functional user 's experience after each participant' s tasks, and measured usefulness, usability, satisfaction, and emotion as user experience factors. As a result, Barge-in has been rated as the better choice for most experience factors. There was a significant effect on usability dimension in navigation task and significant effects on usability dimension and emotional dimension in music play task. So it was found that barge-in function had a positive effect on actual user's usability and emotional dimension.
The purposes of this study is to investigate the factor structure of web-site characteristics and antecedents factors affected to trust, satisfaction and behavioral intention of web-site. Refined data were consisted of 4 internet shopping mall survey and estimated the perception to visiting web site. Statistical methods are adapted Frequency, Factor Analysis and CFA(Confirmatory Factor Analysis) of LISREL. 8 program. Research findings are as follows. The factors of web characteristics indicated to product information/buying procedure clarification, stability and function of system, usability of web site, security and protection of individual information, design, clarification of enterpriser information, various payment methods and customer service. In regression analysis, dependent variables were trust, satisfaction and behavioral intention. reputation of site were significantly effected variables. External variables consisted of the 4 characteristics of web-site and reputation and trust, satisfaction and behavioral intention were internal factor.
Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
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v.32
no.2
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pp.17-40
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2007
Most research on web site design has focused on technological factors, while visual aesthetic factors have been considered less important. In contrast, this study focuses on visual aesthetic factors in web site design. Findings of this study can be summarized as follows : (1) The result of SPSS-factor analysis shows that there are 3 distinct factors, 'classical aesthetics', 'expressive aesthetics', and 'usability' 'Classical aesthetics' and 'expressive aesthetics' can be described by visual aesthetic design, 'Visual aesthetic design' can be distinguished from 'usability'. This conceptual confusion relating to 'usability' and 'visual aesthetic design' can be clarified by these findings. (2) As a result of multiple regression analyses, 'classical aesthetics', 'expressive aesthetics', and 'usability' have a positive influence on 'interactivity' and 'web site evaluation'. This research clarifies the concepts of 'expectations' of Grier [18] and 'engagement' of Rosen and Purinton [33] as the 'interactivity' between users and web sites. Furthermore, this research suggests a valid model with high $R^2$(interactivity, 48% : web site evaluation, 68%). (3) Empirical tests show that the differences among users in 'entry point' are related to the characteristics of web sites and the personal characteristics of users. The differences among users in terms of 'scanning time' are closely related to the attitudes and evaluation tendencies of users with respect to web sites. These findings could contribute to the 'search phase' of the Faraday model [16], enabling it to be more precise and extensible. The managerial implication of this study is that customers' preferences regarding web site designs are differences, as their preferences are based on their individual characteristics. Therefore, marketing managers should consider promotional tools on web sites that are relevant to the target market. An optimal strategy for web design could be a carefully-selected combination of factors that are relevant to the 'interactivity' and 'evaluation' of web sites. Additionally, if marketing managers want to attract more favorable attitudes and more affirmative evaluations from users, web sites should be designed so that they are understood more quickly by users. finally, this study suggests that 'good design' for web sites depends on understanding how to attain the appropriate balance between 'classical aesthetics' and 'expressive aesthetics', based on the target customer.
Mobile service that geography, position by development of space Information Technology and technology of communications, space are various to us now becoming limelight as point contents and infra information that customers do demand based on radio superhigh speed authentication net on highly information society by offer infringement problem about individual's privacy or information by political and scientific interest be injured. Purpose of this study grasps use factor of LBS application Mobile service, and it is that analyze actual proof through questionnaire to grasp whether some relation is with value and action determination that is felt of LBS application Mobile service. Distributed all question of 190 copies but disk floret inclination did valid data 171 that clear question and omission remove a lot of questions by type of study among questionnaire of collected 182 wealths. Analyzed factor analysis and authoritativeness to search validity and confidence of questionnaire and used single regression analysis and multiple regression analysis for hypothetical verification. According to verification result, Mobile service that apply position base service usefulness and system quality, adaptedness of Mobile service that apply position base service by leading person affecting in use, acted for connection healthy and felt value is important factor immediately. Usability and social effect, felt expense, privacy did not appear by leading person that keep in mind in this study. Is been related with step that Mobile service that apply position base service is placed. That is, as present childhood, a person who have experience that use service to look for friend is few and usability fairly in last in wide application boundary and this very important person was removed finally in model. This study has sense in terms of study systematically about LBS application service use leading person that is getting into the spotlight worldwide among Mobile service that is injured newly.
Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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v.54
no.3
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pp.209-236
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2020
This study describes a set of user experience indicators developed for the evaluation of knowledge and information resource systems. The user experience perspectives had emerged as a new analysis standard in the field of information media and information service research. The study included a survey conducted to verify the derived experience factors and developed them as indicators. The survey data was gathered from 158 participants in the preliminary and 480 participants in the main study. The applied analysis techniques were descriptive statistics, the exploratory factor analysis, the confirmatory factor analysis, the correlation analysis, and the path analysis. The results introduced seven user experience factors, 37 detailed user experience factors, and 105 system perception factors as the final user experience indicators. The developed and verified indicators should measure the degree of user experience perceived by users of the knowledge and information resource system and conduct effective evaluations that reflect correlation rather than a simple comparison of each experience factor.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.14
no.2
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pp.56-64
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2013
New construction technologies, especially automated equipment, are rarely deployed on a construction site where many accidents and claims occur. This study analyzed and derived impact factors for technology adoption to improve the chance of adopting automated construction equipment to the field. First, impact factors were classified into functional and non-functional factors. Then the functional factors were divided into usability and functionality factors, and the non-functional factors into cost, construction property, and organization factors. Next, the importance and realization possibility of each impact factor were analyzed through a survey with experts. Usability and functionality were analyzed to have the highest importance and realization possibility. Lastly, the differences between construction companies and equipment development companies in the importance and realization possibility of each factor were analyzed. Construction companies recognized previous relationship, operator's attitude, members' will, and construction quality more important than equipment development companies.. The equipment development companies should consider these differences between the view of construction companies and that of equipment development companies on the impact factors. The result of this study can be used as a basis for evaluating for automated construction equipment in the preliminary development phase.
Urban DC railways have played an important role in urban transportation, and railway operation and energy management have been emphasized to be important to achieve maximum efficiency from existing infrastructure. Fast, accurate DC railway power flow analysis is required to operate a DC railway efficiently, and this paper proposes a novel methodology to analyze the DC railway power network by implementing the participation factor (PF). The PF concept consists of a correlation between the vehicle and the substation, as explained using zones based on the position of the vehicles running on the route. Then, the DC railway powerflow is calculated using the PF concept. Finally, the usability of the proposed method was validated via case studies with actual railway operation data, and we discuss some of the advantages of the suggested methodology.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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