• 콘크리트학회논문집
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• 제15권1호
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• pp.11-16
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• 2003

현재 국내에서 설계 및 시공되고 있는 비내진상세를 가진 RC구조물의 이력거동특성과 내진성능이 밝혀져 있지 않다. 따라서, 본 연구에서는 일반적인 10층 철근콘크리트 구조물의 외부 보-기둥접합부를 선정하여 슬래브의 유무, 보하부 주근의 접합부내로의 정착방항, 접합부내 보강근의 유무에 따라 6개의 1/3축소 실험체를 만들어 반복횡하중 실험을 수행하였다. 실험결과 슬래브가 있는 실험체가 없는 실험체에 비해 정모멘트일 때 25%, 부모멘트일 때62%의 큰 강도를 나타냈고, 보하부 주근이 상부로 정착된 것이 하부로 정착된 경우보다 정모멘트일 때 8 %, 부모멘트일 때 11% 강도 증가효과가 있었다. 그리고 접합부내에 전단보강근이 보 주근의 뽑힘을 억제하는 것으로 나타났다.

• 콘크리트학회논문집
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• 제15권6호
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• pp.894-901
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• 2003

본 연구의 목적은 비내진 상세를 가진 RC 구조물의 이력거동 특성과 내진성능 및 특성을 알아보기 위한 것이다. 이를 위해 10층 RC구조물의 내 외부 접합부를 선정하여 슬래브의 유무, 접합부내에서의 전단철근 유무, 외부 접합부의 보 하부 주근의 정착방향에 따라 6개의 1/3 축소 실험체를 만들어 반복횡하중 실험을 수행하였다. 실험결과 내부 접합부의 경우 슬래브의 유무에 관계없이 내진 비내진 상세의 상이에 따른 강도나 연성 능력의 변화는 크지 않는 것으로 나타났고, 외부 접합부의 경우 내부 접합부와는 달리 접합부 전단 보강근의 유무뿐만 아니라 하단 주철근 정착방향에서도 차이가 나기 때문에 비내진 상세의 강도나 연성 능력이 각각 10∼20%와 27% 정도 작은 것으로 나타났다. 또, 비내진 상세를 가지는 경우 국부 변형이 한 곳에서 집중되어 크게 나타남을 알 수 있으며, 슬래브가 있음으로 인해 휨에 의한 회전각을 억제하고 상향 전단변형을 억제하는 것으로 나타났다. 한편 보-기둥 접합부에서의 전단 보강근은 전단변형률에 거의 영향을 끼치지 않는 것으로 나타났다.

• 한국해양환경ㆍ에너지학회지
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• 제20권2호
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• pp.100-106
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• 2017

인공용승구조물은 저층에 인공적으로 해중산(Sea Mount)을 설치하여, 저층수가 상층의 유광층(Euphotic Zone)으로 용승되도록 하는 구조물로 저층수에 포함된 풍부한 영양염의 공급은 일차생산을 증가시키고 이에 따른 먹이 연쇄작용 및 어류 군집 유도효과를 기대할 수 있다. 본 연구에서는 인공용승구조물의 재료 및 형태에 따라 달라질 수 있는 공극률의 변화에 따른 흐름특성을 파악하고자 하였다. 그 결과, 공극률이 커질수록 상승유량은 작아졌고, 상승유량이 작아짐에 따라 하강유량도 작아지는 특성을 파악할 수 있었다. 인공용승구조물의 단위면적당 용승유량은 공극률이 10%일 때 가장 좋은 효율을 나타냈으며, 공극률이 20%일 경우에도 불투과성 인공용승구조물에 비해 좋은 효율을 보였다. 따라서 인공용승구조물의 최적단면을 설계할 경우 공극률을 20% 이하로 설계할 때 좋은 효율을 보일 것으로 판단된다.

• 현장농수산연구지
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• 제19권1호
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• pp.39-49
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• 2017

수형을 달리하여 재식 이후 일관되게 관리하여온 왜성사과밀식재배에서 재식 후 7-9년차 수체에 대하여 수체생장과 생산성, 그리고 생산된 과실의 품질을 비교하는 일련의 시험을 수행하였다. 과원관리체계의 핵심기술인 수형과 전정방법을 일반대목 개심형(T-1), 왜성대목 썬플러스형(T-2), 세장방추형(T-3), 쏠렉스형(T-4), 세형방추형(T-5), 키큰방추형(T-6), 고밀식형(T-7)으로 구분하여 시행하였다. 상기 비교시험 결과, T-5와 T-6 체계로 전정하고 관리 받은 사과원이 수체생장을 적절히 조절하면서 높은 생산성을 보였고 또한 생산된 과실의 품질도 우수하였다. 또한 경영효율을 비교한 결과에서도, T-5와 T-6 체계에 의해 전정한 사과원이 여타 전정으로 관리된 왜성사과밀식재배에 비해 월등한 결과를 보여주었다.

• 한국우주과학회:학술대회논문집(한국우주과학회보)
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• 한국우주과학회 2011년도 한국우주과학회보 제20권1호
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• pp.27.3-27.3
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• 2011

The plasmasphere is filled with the ions and electron transported mostly from the mid-latitude ionosphere. In the topside ionosphere where the $O^+$ ions are still major ions, the $O^+$ ions are in chemical equilibrium with the $H^+$ ions and exchange their charges with each other's parent atoms with similar rates in both reactions. During the day, the newly produced $H^+$ ions flow upward to fill the plasmasphere while they flow downward and contribute to the maintenance of the ionospheric density at night under the geomagnetically quiet condition. The ionosphere and plasmasphere are coupled by these plasma fluxes and therefore strongly affect each other. In order to study these coupling we utilized the plasma density measurements from JASON satellite. This satellite measures vertical total electron content (TEC) from the ground to the satellite orbit (about 1336 km) and slant TEC from the satellite orbit to much higher GPS satellites by using the on-board dual-frequency altimeter and GPS receiver, respectively. The former measurement can represent the ionospheric TEC while the latter can represent the plasmaspheric TEC in the equatorial region. We compared these data with different seasons, solar activities and local times, and the results will be presented.

• 태양에너지
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• 제19권4호
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• pp.33-43
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• 1999

The study on ice thermal storage system is to improve total system performance and increase the economical efficiency in actual all-conditioning facilities. To obtain the high charging and discharging efficiencies in ice thermal storage system, the improvement of thermal stratification is essential, therefore the process flow must be piston flow in the cylindrical type. With the relation of the aspect ratio(H/D) in the storage tank, the stratification is formed better as inlet flow rate is smaller. If the inlet and the outlet port are settled at the upside and downside of the storage tank, higher storage rate could be obtainable. In case that the flow directions inside the thermal storage tank are the upward flow in charging and the downward in discharging, thermal stratification is improved because the thermocline thickness is maitained thin and the degree of stratification increases respectively. In the charging process, in case of inlet flow rate the thermal stratification has a tendency to be improved with the lower flow rate and smaller temperature gradient in case of inlet temperature, the large temperature difference between inflowing water and storage water are influenced from the thermal conduction. The effect of the reference temperature difference is seen differently in comparison with the former study for chilled and hot water. In the discharging process, the thermal stratification is improved by the effect of the thermal stratification of the charging process.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제24권3호
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• pp.79-87
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• 2000

This paper describes experimental investigations of helium-air exchange flow through openings with vertical partitions. Such exchange flows may occur following rupture accident of stand pipe in high temperature gas cooled reactor. Exchange flow rates are investigated experimentally by using partitioned opening and opening with extended partition to assess fluids interference of the exchange flow at the stand pipe rupture accident. A tests vessel with the two types of opening on top of test cylinder is used in the experiments. An estimation method of mass increment is developed and applied to measure the exchange flow rate. A technique of flow visualization by Mach-Zehnder interferometer is provided to recognize the exchange flows. Amplitude and progress of interference fringes of the flows are observed and used as a support in comparison with the exchange flow rates. Flow passages of upward flow of the helium and downward flow of the air for both two types of the opening are separated by inserted partition within the opening, but in the case of partitioned opening, unseparated flow is formed at the opening entrance and the two flows interface. The exchange flow rate for the partitioned opening is not greater than that of the opening with extended partition because of the fluids interference at the entrance of opening. Finally, the fluids interference at the opening entrance is found to be one of important factors on the helium-air exchange flow rate.

• 한국지구과학회지
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• 제29권2호
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• pp.128-139
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• 2008

본 연구에서는 에어러솔 대기 상태에서 국내 COMS 연구자들이 사용하는 세 개의 단파 복사전달모델에서 산출된 복사속 성분을 비교분석하였으며, 대기 복사 수지에서 에어러솔 역할도 분석하였다. 국내 모델들의 평가를 위하여, 15개 모델값을 평균한 Halthore et al.(2005) 결과를 기준값으로 사용하였다. 두 종류 에어러솔 농도(AOT=0.08, 0.24)에서 조사된 열대 또는 한대 대기의 에어러솔 강제력은 지표에서의 하향 일사 및 상향 산란, 대기 상부의 상향 산란, 그리고 대기 흡수도의 복사 성분들에 있어서 국외 연구에 비하여 국내 결과들에서 체계적으로 약하게 나타났다. 에어러솔 강제력은 지표에서의 하향 일사에 대하여 $-10{\sim}-40Wm^{-2}$ 이었으며, 지표 및 대기 상부의 상향 산란의 경우에 상대적으로 큰 태양천정각과 고농도 에어러솔 상태에서 컸다. 두 종류 에어러솔 조건에서 지표에서의 하향 및 상향 산란값들은 대기 종류보다는 태양천정각에 더 민감하였다. 하향 산란은 상대적으로 작은 태양천정각과 고농도 에어러솔 조건에서 컸다. 에어러솔 농도 증가는 하향 산란 증가에도 불구하고 하향 직달 일사의 감소가 이를 초과함으로써 지표 냉각을 유도하는 것으로 조사되었다. 동일한 에어러솔 농도 및 태양천정각 조건에서 직달일사 소산은 열대 대기에서는 주로 수증기, 그리고 한대 대기에서는 수증기뿐만 아니라 오존에도 기인하는 것으로 조사되었다. 특히 열대 대기에서는 수증기의 역할이 오존에 비하여 $3{\sim}4$배 컸다. 저농도 및 고농도 에어러솔 대기에서 대기 흡수도는 국내외 연구간에 ${\pm}10%$ 내에서 일치하였다.

• 한국연초학회지
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• 제28권1호
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• pp.58-66
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• 2006

Threshold limit value (TLV) test between expert and consumer panel was conducted about absolute, recognition and difference threshold respectively. And we tried to suggest appropriate and minimum acceptable menthol concentration level by consumer panel. Determination of threshold value was based on ASTM E 679-79 method by forced-choice ascending concentration series. In addition, a semi-ascending paired difference method was referred to conduct test. The group threshold value was determined as the value of geometric mean individual threshold. The smokers were dividend by two groups, trained and consumer panel. Trained panel was selected according to sensitivity to menthol discrimination. Consumer panel wasrecruited in proportion as population ratios including female smokers. They were all over twenty years old volunteers and summed up thirty four persons. In terms of sensor evaluation, overall difference test with seven-category scale by both trained and consumer panelists were done. On judging correct or incorrect answer, two by three cut-off levels applied to. Every test was conducted with two sessions, before smoking and during smoking period. And, only two samples served each paneI per test with regard to sensory fatigue and reliable results. All tests were replicated, and in total 32 times per panelist. In conclusion, the recognition threshold about consumer and expert panel was 358 ppm/cig. and 276 ppm/cig. in separately. Besides, absolute and difference thresholds were obtained also. And, we conduct difference threshold test with two different ways, upward and downward. And, The results of each method were 246, 195 ppm/cig., 1414, 1336 ppm/cig. and 1047, 972 ppm/cig.

• Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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• 제27권6호
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• pp.797-805
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• 2003

This paper describes experimental investigations of helium-air exchange flow through single opening and partitioned opening. Such exchange flows may occur following rupture accident of stand pipe in high temperature gas cooled reactor. A test vessel with a small opening on top of test cylinder is used for experiments. An estimation method of mass increment is developed and applied to measure the exchange flow rate. A technique of flow visualization by Mach-Zehnder interferometer is provided to recognize the exchange flows. Flow measurements are made with the opening, for partition ratios H_p/H$_1$$ in the range 0 to 1. where H_p$ and H$_1$ are partition length and height of the opening. respectively. In the case of H_p/H$_1$$ of 0, flow passages of upward flow of the helium and downward flow of the air within the opening are unseparated (bidirectional), and the two flows interfere within the opening. The unseparated flow increases strength of flow resistance and therefore, the exchange flow rate is minimum through range of the partition ratios. Two flow zones, i.e., separated (unidirectional) flow zone and unseparated (bidirectional) flow zone, exist with increasing the partition length. The exchange flow rate increases with increasing the separated flow zone. It is found that a maximum exchange flow rate exists at H_p/H$_1$$ of 1. As a result of comparison of the exchange flow rates by changing the partition ratio, the fluids Interference in the unseparated zone is found to be an important factor on the helium-air exchange flow rate.