Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.16
no.7
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pp.1285-1293
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1992
The fracture behavior of glass/epoxy plain woven composite plates containing circular holes is experimentally investigated to examine the effects of hole size and specimen width on notched tensile strength. It is shown in this paper that the characteristic length according to the point stress criterion depends on the hole size and specimen width. For predicting the notched tensile strength, a modified failure criterion is developed. An excellent agreement is found between the experimental results and the analytical prediction of modified failure criterion. The notched strength and the characteristic length have an increase and decrease relations. When the unstable fracture occured, the critical crack length equivalent for the damage zone size at the edge of hole is about twice the characteristic length. The critical energy release rate G$_{c}$ is independent of hole size(0.03 .leq. 2R/W .leq. 0.5) under the same specimen width. However G$_{c}$ increases with an increase in specimen width which can be explained by stress relaxation due to the notch insensitivity.ity.
For high performance rotating machinery, unstable vibrations may occur caused by hydrodynamic forces such as oil film forces, clearance excitation forces generated by the working fluid, and etc. In order to improve the availability one has to take into account the vibrations very accurately. When designing a rotating machinery, the stability behavior and the resonance response can be obtained by calculation of the complex eigenvalues. A suitable modifications of seal and/or bearing design may effectively improve the stability and the response of a rotor system. This paper deals with the optimum length and clearance of seals and bearings to minimize the resonance response(Q factor) and to maximize the logarithmic decrement in the operating speed under the constraints of design variables. Also, for an avoidance of resonance region from the operating speed, an optimization technique has been used to yield the critical speeds as far from the operating speed as possible. The optimization method is used by the genetic algorithm, which is a search algorithm based on the mechanics of natural selection and natural genetics. The results show that the optimum design of seals and bearings can significantly improve the resonance and the stability of the pump rotor system.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.26
no.10
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pp.1348-1354
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2002
We investigate the flame behavior and spatial distribution of OH, PAHs and soot in a confined buoyant diffusion flame with decrease of the coflowing air flow rate. Direct photographs and Schlieren images represent that flame is Ally occupied by blue flame and becomes unstable, which is partially detached to the fuel nozzle tip in a near extinction flame under extremely reduced oxidizer condition. Laser induced fluorescence profiles clearly shows that OH is still generated in near-extinction flame, although intensity becomes weak with decreasing air flow rate. But soot scattering image cannot be seen any more in an oxidizer deficient ambience and simultaneously the PAHs are widely distributed downstream. These results are due to that a decrease of oxygen concentration in the combustion chamber leads to a temperature drop of flame, as a consequence, to a delay in soot growth and to a expanding of the PAHs, as soot precursors.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.1
no.1
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pp.1-12
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2000
The wake geometries of a two-bladed rotor in axial flights using a time-marching free-wake method without a non-physical model of the far wake are calculated. The computed free-wake geometries of AH-1G model rotor in climb flight are compared with the experimental visualization results. The time-marching free-wake method can predict the behavior of the tip vortex and the wake roil-up phenomena with remarkable agreements. Tip vortices shed from the two-bladed rotor can interact with each other significantly. The interaction consists of a turn of the tip vortex from one blade rolling around the tip vortex from the other. Wake expansion of wake geometries in radial direction after the contraction is a result of adjacent tip vortices begging to pair together and spiral about each other. Detailed numerical results show regular pairing phenomenon in the climb flights, the hover at high angle of attack and slow descent flight too. On the contrary, unstable motions of wake are observed numerically in the hover at low angle of attack and fast descent flight. It is because of the inherent wake instability and blade-vortex-interaction rather then the effect of recirculation due to the experimental equipment.
The paper describes localization of deformation in a bar under tensile loading. The material of the bar is considered as non-linear viscous elastic and the bar consists of two symmetric halves. It is assumed that the model represents behavior of the quasi-brittle viscous material under uniaxial tension with different loading rates. Besides that, the bar could represent uniaxial stress-strain law on a single plane of a microplane material model. Non-linear material property is taken from the microplane material model and it is coupled with the viscous damper producing non-linear Maxwell material model. Mathematically, the problem is described with a system of two partial differential equations with a non-linear algebraic constraint. In order to obtain solution, the system of differential algebraic equations is transformed into a system of three partial differential equations. System is subjected to loadings of different rate and it is shown that localization occurs only for high loading rates. Mathematically, in such a case two solutions are possible: one without the localization (unstable) and one with the localization (stable one). Furthermore, mass is added to the bar and in that case the problem is described with a system of four differential equations. It is demonstrated that for high enough loading rates, it is the added mass that dominates the response, in contrast to the viscous and elastic material parameters that dominated in the case without mass. This is demonstrated by several numerical examples.
From typical stress-axial strain curve and stress-volume strain curve of a concrete under uniaxial compression, the initiation and localization of microcracks within the interior of the specimen can be identified. The occurrence of random microcrack indicates the end of the linear elasticity, and the localization of microcrack implies formation of major crack, which triggers the onset of unstable crack propagation. The interval between initiation and localization of microcracks is characterized by a stable microcrack growth. Based on fracture behavior observed from a uniaxial compressive test of a concrete cylinder, a model has been developed to extract fundamental fracture properties of a concrete, i.e. the equivalent fracture toughness and the size of fracture process zone. The introduction of cracking Poisson's ratio accounts for tensile failure characteristics of concrete even under uniaxal compression. To justify the validity of the model proposed, tests on three-point bending have been performed to obtain the fracture toughness in accordance with two parameter fracture model and double-K fracture model. Surprisingly, it yields favorably comparable results and provides an encouraging alternative approach to determine fracture properties for concretes.
Hinse, T.C.;Horner, Jonathan;Wittenmyer, Robert A.
Journal of Astronomy and Space Sciences
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v.31
no.3
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pp.187-197
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2014
We have investigated the dynamical stability of the proposed companions orbiting the Algol type short-period eclipsing binary SW Lyncis (Kim et al. 2010). The two candidate companions are of stellar to substellar nature, and were inferred from timing measurements of the system's primary and secondary eclipses. We applied well-tested numerical techniques to accurately integrate the orbits of the two companions and to test for chaotic dynamical behavior. We carried out the stability analysis within a systematic parameter survey varying both the geometries and orientation of the orbits of the companions, as well as their masses. In all our numerical integrations we found that the proposed SW Lyn multi-body system is highly unstable on time-scales on the order of 1000 years. Our results cast doubt on the interpretation that the timing variations are caused by two companions. This work demonstrates that a straightforward dynamical analysis can help to test whether a best-fit companion-based model is a physically viable explanation for measured eclipse timing variations. We conclude that dynamical considerations reveal that the proposed SW Lyncis multi-body system most likely does not exist or the companions have significantly different orbital properties from those conjectured in Kim et al. (2010).
Epothilone, which is produced by the myxobacterium Sorangium cellulosum, contributes significant value in medicinal development. However, under submerged culture conditions, S. cellulosum will accumulate to form bacterial clumps, which hinder nutrient and metabolite transportation. Therefore, the production of epothilone by liquid fermentation is limited. In this study, diatomite-based porous ceramics were made from diatomite, paraffin, and poremaking agent (saw dust). Appropriate methods to modify the porous ceramics were also identified. After optimizing the preparation and modification conditions, we determined the optimal prescription to prepare high-performance porous ceramics. The structure of porous ceramics can provide a solid surface area where S. cellulosum can grow and metabolize to prevent the formation of bacterial clumps. S. cellulosum cells that do not form clumps will change their erratic metabolic behavior under submerged culture conditions. As a result, the unstable production of epothilone by this strain can be changed in the fermentation process, and the purpose of increasing epothilone production can be achieved. After 8 days of fermentation under optimized conditions, the epothilone yield reached 90.2 mg/l, which was increased four times compared with the fermentation without porous ceramics.
Purpose: This study examines the impact of individual reciprocal preferences on coalition formation. The reciprocal model considers a player's own payoff, the player's perception of others' payoffs, and others' perceptions of the player's payoff. Research design, data and methodology: A reciprocal model is built to illustrate how reciprocity influences individual decisions in a coalition game and its formation. The prediction is examined with experimental evidences from a dictator game and a membership game. Results: The theoretical result suggests that the coalition formation could be unstable due to negative reciprocal kindness. The experimental findings support that negative reciprocal kindness could lead players participating in a coalition, no matter their dominant strategies are. When subjects were essential to make contributions to a coalition, they were more likely to cooperate if they were treated badly. In contrast, when subjects were unnecessary, the reciprocal kindness could enhance cooperative tendencies. Conclusions: This study reveals that the reciprocal behavior could influence individual decisions and reshape the coalition formation. In terms of policy implications, this study has shown that coalition formation could be reshaped by reciprocal prefe rences. Due to the strategic and complicated decision process in an interactive environment, a comprehensive investigation of factors would be required in a climate coalition in practice.
The tribological characteristics of the swash plate surface of a compressor which is for automobile were investigated. For surface treatments, PTFE and $MoS_2$ are used as a solid lubricant, together with copper alloy. Test condition is set considering actual driving condition. Wear testing is conducted using pin on disk type tester, and the coefficient of friction and the temperature on friction surface are measured. Also, to determine the wear patterns, cross-section of friction surface is analyzed by SEM(scanning electrode microscope). The $MoS_2$, both at dry and lubricated conditions, friction surface and the coefficient of friction maintained rather stable results. But, the PTFE, at oil less condition, sample resulted in rather unstable condition. In case of copper alloy, quite higher friction coefficients(higher than 0.1) were obtained at dry condition. At the temperature of $125^{\circ}C$, seizure has occurred.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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