This paper assessed environmental sanitation behaviour of market operators in selected markets in Ibadan, Nigeria. The two largest markets in the study area (Aleshinloye and Bodija markets) were selected for sampling. The selected markets represented the two types of markets; modern and traditional markets. The modern market comprises 3803 shops while the traditional market comprises 5943 shops. Multistage sampling technique was adopted in questionnaire administration. The selected markets were stratified into zones based on the goods sold. Systematic sampling was used in the selection of traders across the markets. 2% of traders were selected for sampling in each category of goods sold making a total of 189 respondents. This comprises 77 of traders from modern market and 112 traders from traditional markets. Descriptive and Inferential statistics were used in analysing the data. Findings revealed poor access to environmental sanitation facilities especially at the traditional market. The study also established poor environmental sanitation behaviour in terms of utilisation of available amenities across both markets. It recommended a synergy of efforts by all environmentally concerned institutions in managing the market environment. It also advocated for the provision of environmental sanitation facilities in markets by, government, market management authorities, traders, Community Based Organizations (CBOs) and Non-governmental Organizations (NGOs). In addition environmental education is imperative while enforcement of environmental regulations in the market and others with similar setting is strongly encouraged.
The purpose of this study is to minimize physical obstacles for handicapped students in university dormitories. To carry out this study, we have surveyed 10 Universities in Korea. First we have studied the law and the theory of architectural planning and design guides those are related with handicapped people. And it was surveyed the existing state of the dormitories facilities and made a checklist. And the satisfaction about the facilities was questioned to the handicapped students who used those buildings. It is concluded that most of the universities which we have surveyed were equipped with good facilities for the general students but don't have regards for handicapped people at that time. As the result of the rate of the satisfaction, they are satisfied those facilities generally. As you can see the result of this research, the facilities in University are not very good for handicapped people in many points. So that kind of many facilities must be taken into consideration for handicapped people in the stage of architectural programming in the process of designing the dormitory building.
Journal of the Korean Institute of Educational Facilities
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v.19
no.5
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pp.11-20
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2012
The student hall and its convenient facilities are hot-core space for various student activities in university campus. It has been for most of the student a place of sweet memories and romance imprinted by a positive image of a cozy atmosphere of unique eating establishments or student hectic activities that used to take place. However, it is questionable whether that facilities are open for all of the students and other users including the handicapped. Therefore, the purpose of this study is to evaluate student convenient facilities and to provide an improvement guideline for the wellbeing of students and other users, based on universal design concept. For that purpose, eight universities were selected for an investigation and 81 survey items were developed based on universal design concept; supportive, adaptable, accessible, and safety-oriented design. The analysis found that accessibility to main entry areas, main entry doors, stairs, and handicapped parking were positively evaluated, while information system for handicapped, handicapped public bath, and corridors lacked some notion of supportive and accessible design. Finally the study suggested some useful planning and design guidelines for an extensive and precise application of universal design concept.
Recently, as the number of landscaping plant nurseries have increased, environmental problems such as topographical damage due to indiscriminate changes in land use, increased non-point pollution, and increased impervious areas are also occurring. In this study, we propose eco-friendly facilities and a detailed maintenance manual that can enhance the eco-friendliness and scenic beauty of landscaping plant nurseries that are increasingly located near cities. By exploring previous reports on eco-friendly facilities and related laws, we cataloged the types of eco-friendly facilities, and by referring to examples of eco-friendly facilities introduced in overseas cases and the environmental functions of agriculture, we cataloged the types of eco-friendly facilities suitable for introduction in plant nurseries. The selected facilities are rain gardens, tree boxes, vegetated filter beds, bio-retention, infiltration trench, infiltration tanks, permeable pavements, and sand filtration systems. The maintenance tasks of eco-friendly facilities were categorized and management plans were proposed, which is expected to be utilized as a basic data to prepare eco-friendly space planning and operation management plans when creating a landscape plant nurseries in the future.
Journal of Agricultural Extension & Community Development
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v.20
no.2
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pp.431-450
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2013
The present study aims to evaluate the potential accessibility of public healthcare facilities in rural areas. Population is prepared and analyzed in spatially microscopic level using dasymetric mapping method. According to the analysis on the accessibility to public facilities which is conducted using shortest distance, Gun areas and Eup/Myeon areas are 1,845m and 1,777m from residential areas respectively. Areas in Gangwon-do and Gyeongsangbuk-do have relatively low accessibility while Eup areas tend to have higher accessibility. The present study is meaningful in that it shows the status quo of and regional differences of potential accessibility of rural public facilities in Korea. Furthermore, the findings are also meaningful as they can be utilized as fundamental data to locate the facilities and improve the service delivery of medical facilities.
This study investigates the stigma effect of unwelcomed facilities on apartment prices through multiple regressions based on hedonic price method. The areas studied are Sang-gye Jugong 7, 9, 10 apartment complexes. The facilities analyzed are the Chang-dong Electric Subway Depot and the Do-bong Driver's License Agency. The factors studied include the environmental variable (the elapsed time since the announcement of the re-location of these facilities), the view commanding, the distance from Chang-dong Depot, the distance from Do-bong Driver's License Test Course, the distance from neighboring facilities (subway stations, schools, parks and so on), the floor and each dwelling's exclusive space. The data used are 2,822 sales which have been collected since January 1, 2006. The facts found are as follows; first, the view commanding and the distance from the unwelcomed facilities are statistically significant. second, the environmental variable, 'days' turns out to have a positive (+) and a negative (-) significant relationship with the dependent variable, 'price', in period II and period IV respectively. This implies that the stigma effect is real. third, there are significant differences in the influence on the apartment prices among the independent variables according to time. fourth, the stigma effect is estimated as 33,686,920 Korean won in the case of the apartments which have the view commanding and 30,311,844 won in the other case before the global economic crisis. This effect seems to decrease to 22,085,078 won after the crisis. These facts suggest that stigma effects could be considered as one of the benefits in the cost-benefit analysis of Chang-dong Depot re-location project to produce somewhat higher NPV or B/C ratio.
This study examined the current status of foodservice management in elderly welfare facilities and evaluated food service workers' food safety practices and knowledge. For this, the directors of 20 elderly welfare facilities (each with fewer than 50 residents) located in Seoul were interviewed and a survey of 40 foodservice workers was conducted to determine their food safety knowledge and practices. The facilities accommodated an average of 28 residents. All the facilities were self-operated and approximately 62% were dependent on payments by residents. Only 15% had a dietitian in charge of menu planning, food purchasing, and food safety management. Approximately 50% had their facility managers take responsibilities for menu planning and food safety management. Most of the facilities provided food safety training within their own facility and sanitized their utensils, cutting boards, and dishcloths on a daily basis. A limited number of foodservice workers, insufficient training programs, and budget constraints were some of the major barriers to food safety management. Their average score on food safety practices was 1.62, and that on food safety knowledge was 17.6 out of 19 points. These results indicate that the foodservice workers had good food safety knowledge and appropriate food safety practices. There was a significant correlation only between food safety practices related to receiving and storing food products and knowledge of personal hygiene.
Jang, Young Jun;Kim, Sangyong;Shin, Yoonseok;Kim, Gwang-Hee
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.14
no.5
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pp.423-432
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2014
The aim of this study to propose an efficient method in selecting the type of new and renewable energy applied in at the planning phase of buildings. This study applied geothermal energy facilities with high adaptability to buildings. This study considered the energy reduction and reduced cost by comparing the values with the energy consumption before applying of geothermal energy facilities. In order to propose more reliable criteria of economic evaluation, maintenance costs reflecting the replacement cycles and initial construction costs by drawings and specifications for installation facilities for practical geothermal energy based on construction statement for life-cycle cost analysis. The results will help to effectively select economic types of facilities for new and renewable energy of the planning phase of buildings.
Journal of the Architectural Institute of Korea Planning & Design
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v.34
no.5
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pp.89-96
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2018
Ami-dong Crematorium in Busan was established as one of the public facilities in 1929(the period of Japanese Occupation). It is the originator of Busan Yeongnak-Park(永樂公園), the funeral facilities of Busan municipality. The crematorium of Busan region was accepted at an earlier stage inside Japanese Concession in accordance with the opening a port. As Ami-dong Crematorium was constructed as a public facilities, the precedent has been maintained so far, providing a background equipped with the leading public corporation facilities in Busan area. This study was based on the expansion construction document founded by National Archives in Korea. Above all things, this research revealed the establishment and change of Busan Ami-dong Crematorium as the historical point for the formation process of recent public funeral facilities.
This paper presents a network capacity model that can be used as an analytical tool for strategic planning and resource allocation for multimodal transportation systems. In the context of freight transportation, the multimodal network capacity problem (MNCP) is formulated as a mathematical model of nonlinear bi-level optimization problem. Given network configuration and freight demand for multiple origin-destination pairs, the MNCP model is designed to determine the maximum flow that the network can accommodate. To solve the MNCP, a heuristic solution algorithm is developed on the basis of a linear approximation method. A hypothetical exercise shows that the MNCP model and solution algorithm can be successfully implemented and applied to not only estimate the capacity of multimodal network, but also to identify the capacity gaps over all individual facilities in the network, including intermodal facilities. Transportation agencies and planners would benefit from the MNCP model in identifying investment priorities and thus developing sustainable transportation systems in a manner that considers all feasible modes as well as low-cost capacity improvements.
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