• 제목/요약/키워드: Underground research tunnel

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응답변위법과 응답이력해석법을 이용한 지중 공동구의 내진성능 평가 (Seismic Performance Evaluation of the Underground Utility Tunnel by Response Displacement Method and Response History Analysis)

  • 권기용;이진선;김용규;윤준웅;정순용
    • 한국지반공학회논문집
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    • 제36권11호
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    • pp.119-133
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    • 2020
  • 지중공동구는 대표적인 개착식 지중구조물로, 지진시 지반의 변위로 인한 지진력이 작용하는 구조물이다. 시설안전기술공단에서는 2020년에 기존 시설물(공동구) 내진성능 평가요령을 제정하여 배포하였다. 본 논문에서는 내진성능평가요령에서 제시하고 있는 두 가지 성능평가방법인 응답변위법과 응답이력해석기법을 소개하고, 대표 공동구에 대해서 두 가지 내진성능평가방법을 적용하여 그 결과를 비교·검토 하였다. 평가에 사용된 공동구는 1988년 건설되어 내진설계가 적용되지 않은 공동구 이다. 응답변위법은 기반면 속도응답스펙트럼으로부터 단일코사인과 이중코사인 방법을 적용하여 내진성능평가를 실시하였다. 응답이력해석은 지반과 구조재료 모두 비선형 거동을 나타낼 수 있는 유한차분해석프로그램을 사용하여 2차원 평면변형율 해석을 시행하였다. 붕괴방지 수준의 지진에 대한 성능평가 결과 응답변위법은 구조물이 탄성범위내 거동하는 것으로 평가되는 반면, 응답이력해석은 구조물 일부에서 소성힌지가 발생하는 결과를 나타내었다.

Corrosion behaviors of SS316L, Ti-Gr.2, Alloy 22 and Cu in KURT groundwater solutions for geological deep disposal

  • Gha-Young Kim;Junhyuk Jang;Minsoo Lee;Mihye Kong;Seok Yoon
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • 제54권12호
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    • pp.4474-4480
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    • 2022
  • Deep geological disposal using a multibarrier system is a promising solution for treating high-level radioactive (HLRW) waste. The HLRW canister represents the first barrier for the migration of radionuclides into the biosphere, therefore, the corrosion behavior of canister materials is of significance. In this study, the electrochemical behaviors of SS316L, Ti-Gr.2, Alloy 22, and Cu in naturally aerated KAERI underground research tunnel (KURT) groundwater solutions were examined. The corrosion potential, current, and impedance spectra of the test materials were recorded using electrochemical methods. According to polarization and impedance measurements, Cu exhibits relatively higher corrosion rates and a lower corrosion resistance ability than those exhibited by the other materials in the given groundwater condition. In the anodic dissolution tests, SS316L exposed to the groundwater solution exhibited the most uniform corrosion, as indicated by its surface roughness. This phenomenon could be attributed to the extremely low concentration of chloride ions in KURT groundwater.

강제대류시 계절에 따른 KURT 내 열전달계수 결정에 관한 연구 (A Study on the Determination of the Seasonal Heat Transfer Coefficient in KURT Under Forced Convection)

  • 윤찬훈;권상기;황인필;김진
    • 방사성폐기물학회지
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    • 제8권3호
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    • pp.189-199
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    • 2010
  • 고준위 방사성 폐기물 처분장의 경우 폐기물의 방사성 붕괴에 의해 열이 발생되며, 암반을 통한 열전달에 의해 처분장 주변 환경이 변화됨으로써 처분장의 안전성에 영향을 미칠 수 있다. 그러므로 지하 처분장 대기의 열전달계수를 결정하는 것은 매우 중요하다. 이에 본 연구에서는 Korea Atomic Energy Research Institute Underground Research Tunnel (KURT)에서 내부 환경 인자들의 측정을 통해 강제대류시 열전달계수를 산정하였다. 실험을 위해 KURT 내 히터구간의 막장 벽면에는 길이 2 m, 용량 5 kw의 히터를 삽입하여 암반 내부를 $90^{\circ}C$로 가열하였고, 외부와 연결된 급기용 팬에 의해 신선한 공기를 공급하였다. 연구결과, 외부공기 공급 후 히터구간 대기의 기류속도는 평균 0.81 m/s로 측정되었고 레이놀즈수는 약 310,000~340,000의 값을 나타냈다. 그리고 강제대류조건에서 히터구간 내 계절별 열전달계수는 각각 여름철 $7.68\;W/m^2{\cdot}K$와 겨울철 $7.24\;W/m^2{\cdot}K$의 수치를 나타냈다.

Variable Suspension Design for Active Pantograph

  • Shin, Seungkwon;Kim, Hyungchul;Jung, Hosung;Park, Jongyoung;Kim, Sangahm
    • International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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    • 제7권2호
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    • pp.105-108
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    • 2015
  • There are a lot of traffic jams in the metropolitan area and the commuting time has been longer nowadays. So the urban people has been interested in the GTX(Great Train Express) project in Korea. The GTX is the train which runs at 200km/h speed in underground tunnels. If the train also operates at high speed in tunnel section, the pressure wave will happen and the uplift force of pantograph may vary abruptly. If the rigid trolley bar system is used in tunnel section, it is difficult to improve the commercial speed of train. In order to improve the train speed in tunnel section, this paper presents the new pantograph concepts which can change the suspension stiffness and deals with the dynamic behavior characteristics of pantograph according to the parameter variation.