Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2005.03a
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pp.998-1004
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2005
U.J.S.(Ultra Jetting System) is a new ground improvement method registered as a Utility Model No.0205798, which has fundamentally improved the existing jetting method of J.S.P.(Jumbo Special Pattern System). In this study, the uniaxial compressive strengths of improved soil-grout structures by U.J.S. and J.S.P. which have been conducted on the construction site are compared. Also, the differences between the U.J.S. and J.S.P. are analyzed by considering the role of the auger bit, the injection distance measured from the axis of boring tubes, and angle of injection measured from the horizontal. The specimens of soil-grout structures are taken from the improved soils by using the U.J.S. and J.S.P. The uniaxial tests for the samples are conducted after the curing period of 28 days. The uniaxial compressive strengths and the coefficients of elasticity of surface and distance from the axis of boring. This study shows that the mean strength of the improved structure by J.S.P. is 1.9 times greater than by J.S.P.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2002.04b
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pp.53-56
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2002
The effect of $\alpha$-septithiophene (${\alpha}-7T$) layers on the organic light emitting diode(OLED) was studied. The ${\alpha}-7T$ was used for a buffer layer in OLED. Hole injection was investigated and improved emission efficiency. The OLEDs structure can be described as indium tin oxide(ITO)/ buffer layer / hole transporting layer / emitting layer / electron transporting layer / LiF / Al. The hole transporting layer were composed of N,N-diphenyl-N,N-di(3-methylphenyl)-1,1-biphenyl-4,4-diamine(TPD), and N,N-di(naphthalene-1-ly)-N,N-diphenyl-benzidine( ${\alpha}$-NPD). The emitting layer, and electron transporting layer consist of tris(8-hydroxyquinolinato) aluminum($Alq_3$). All organic layer were deposited at a background pressure of less than $10^{-6}$ torr using ultra high vacuum (UHV) system. The ${\alpha}-7T$ layer can substitute the hole blocking layer, and improve hole injection properties.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2003.06a
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pp.86-89
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2003
Chemical Mechanical Planarization(CMP) has been accepted as the most effective processes for ultra large scale integrated (ULSI) chip manufacturing. However, as the polishing process continues, pad pores get to be glazed by polishing residues, which hinder the supply of new slurry. And pad surface is ununiformly deformed as real contact distance. These defects make material removal rate(MRR) decrease with a number of polishied wafer. Also the desired within-chip planarity, within wafer non-uniformity(WIWNU) and wafer to wafer non-uniformity(WTWNU) arc unable to be achieved. So, pad conditioning in CMP Process is essential to overcome these defects. The eletroplated or brazed diamond conditioner is used as the conventional conditioning. And. allumina long fiber, the jet power of high pressure deionized water, vacuum compression. ultrasonic conditioner aided by cavitation effect and ceramic plate conditioner are once used or under investigation. But. these methods arc not sufficient for ununiformly deformed pad surface and the limits of conditioning effect. So this paper focuses on the characteristics of diamond conditioner which reopens glazed pores and removes ununiformly deformed pad away.
Lee, Hyo Ryeol;Ahn, Jung Hwan;Shin, Jin Oh;Kim, Hwa Young
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.25
no.3
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pp.157-163
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2016
Green vehicles include electric vehicles, natural gas vehicles, fuel cell vehicles (FCV), and vehicles running on fuel such as a biodiesel or an ethanol blend. An FCV is equipped with a cylinder valve installed in an ultra-high pressure vessel to control the hydrogen flow. For this purpose, an optimum design of the solenoid actuator is necessary to ensure reliability when driving an FCV. In this study, an electromagnetic field analysis for ensuring reliable operation of the solenoid actuator was conducted by using Maxwell V15. The electromagnetic field analysis was performed by magnetostatic technique, according to the distance between magnetic poles in order to predict the attraction force. Finally, the attraction force was validated through comparison between the Maxwell results and measurement results. From the results, the error of attraction force ranged from 4.53 % to 9.05 % at testing conditions.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.21
no.5
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pp.767-772
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2012
Generally, abrasive fluid jet polishing system has been used for polishing of complex shape or freeform surface which has steep local slopes. In the system, abrasive fluid jet is injected through a nozzle at high pressure; however, it is inevitable to lose its coherence as the jet exits a nozzle. This problem causes incorrect polishing results because of unstable and unpredictable workpiece material removal at the impact zone. In order to solve this problem, MR fluid jet polishing method has been developed using a mixture of abrasive and MR fluid which can maintain highly collimated and coherent jet by applied magnetic field. Thus, in this study, an injection nozzle and an electromagnetic module, most important parts in the MR polishing system, were designed and verified by magnetic field and flow analysis. As the results of experiments, it can be confirmed that stable fluid jets for polishing were generated since smooth W-shapes and uniform spot size were observed regardless of standoff distance changes.
The vacuum vessel of the KSTAR tokamak has a so large poloidal cross- section that workers can enter into the inside the vessel. To produce a clean plasma with low impurity concentrations it is planned that the whole vessel including plasma facing components will be baked out at $350^{\circ}C$ and the base pressure of the vessel will be kept in the range of ultra high vacuum. Large thermal stresses are expected during bake-outs to a three-dimensionally complex structure of the vessel, consequent ununiformity of the temperature distribution and support systems to resist forces acting on the vessel. In this report variations of the thermal stress according to temperature gradients on the vessel and constraint conditions of supporting structures are studied and some possible counterplans are discussed.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.21
no.3
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pp.502-506
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2012
Air bearing is characterized by its extremely low friction and cleanliness such that it is widely used especially for spindles with ultra-high rotational speed at several tens of thousands rpm. This paper contributes to design of a static radial air bearing suggesting numerical analysis to anticipate its performances. The numerical analysis is an iteration method based on finite difference formulation of the Reynolds equation. A prototype air bearing has been designed and manufactured. Its load capacity has been measured and compared with the numerical solutions. The result shows good consistency between the experiment and theory, which informs that the numerical analysis can be used as an useful tool to anticipate the performances. Effects of design variables on the bearing performance have been examined by Taguchi's experimental methods using orthogonal array. Number of holes for supplying pressurized air, clearance between shaft and bearing, the hole diameter and bearing length are chosen for the design variables. The result shows that the clearance and the bearing length are the most influential variables while the others can be considered as almost negligible.
Kim, Eun-Kyoung;No, Myoung-Han;Koh, Jae-Suk;Kim, Sung-Whan
Mass Spectrometry Letters
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v.2
no.2
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pp.41-44
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2011
Molecular compositions of two types of heavy oil were studied using positive atmospheric pressure photoionization (APPI) Fourier transform ion cyclotron resonance mass spectrometry (FT-ICR MS). Vacuum gas oil (VGO) was generated from vacuum distillation of atmospheric residual oil (AR), and slurry oil (SLO) was generated from catalytic cracking of AR. These heavy oils have similar boiling point ranges in the range of 210-$650^{\circ}C$, but they showed different mass ranges and double-bond equivalent (DBE) distributions. Using DBE and carbon number distributions, aromatic ring distributions, and the extent of alkyl side chains were estimated. In addition to the main aromatic hydrocarbon compounds, those containing sulfur, nitrogen, and oxygen heteroatoms were identified using simple sample preparation and ultra-high mass resolution FT-ICR MS analysis. VGO is primarily composed of mono- and di-aromatic hydrocarbons as well as sulfur-containing hydrocarbons, whereas SLO contained mainly polyaromatic hydrocarbons and sulfur-containing hydrocarbons. Both heavy oils contain polyaromatic nitrogen components. SLO inludes shorter aromatic alkyl side chains than VGO. This study demonstrates that APPI FT-ICR MS is useful for molecular composition characterization of petroleum heavy oils obtained from different refining processes.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.13
no.2
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pp.44-51
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2005
According to the increasing concern on the global environment, the $CO_2$ regulation has been discussed including automobile emission regulation. In order to cope with this rapid changing circumstances, the development of an ultra low emission and super fuel economy automobile is essential. Direct injection LPG engine is the one of the possible future engine to maximize the engine efficiency. This experimental study for the development of direct injection LPG engine technology is promoted with two parts; spray characteristics of high pressure swirl injector, and performance characteristics of direct injection LPG engine. Engine characteristics according to the fuel was analyzed in order to establish stratified combustion technology for LPG engine by using the DISI engine. In the engine experiment, control system was manufactured for gasoline and LPG fuel. The engine was modified 2,000 cc GDI engine (fuel supply device, fuel injection device). Through this experiment, engine operating condition, engine speed and spark timing (MBT), fuel injection position, and fuel rate were investigated.
Lee, Sung-Hee;Oh, Hea-Young;Leem, Jae-Yoon;Yoon, Sun
Food Science and Biotechnology
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v.18
no.5
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pp.1124-1131
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2009
Acanthopanax senticosus has been used in East Asia as a traditional medicine. The purpose of this study is the investigation of an extraction method for A. senticosus var subinermis (ASvS) leaves to improve their antioxidant and anti-inflammatory activities. Six extracts were prepared: extracted with water (W), ethanol (Eth), water or ethanol after ultra high pressure (WP, EthP), and water or ethanol after an extrusion process (WEx, EthEx). Diphenylpicrylhydrazyl (DPPH) radical scavenging activity and ferric reducing ability showed that all extracts had a significant antioxidant activity. In anti-inflammatory activities, Eth and EthEx significantly inhibited the release of lipopolysaccharide (LPS)-induced nitric oxide (NO), tumor necrosis factor (TNF)-${\alpha}$, and interleukin (IL)-$1{\beta}$ independent of cell viability in RAW 264.7 macrophage cells. Inducible NO synthase (iNOS) protein was significantly decreased by EthEx. These findings present that Eth and EthEx extracts of ASvS leaves have anti-inflammatory activities, and EthEx extract suppresses LPS-induced NO through the down-regulation of iNOS and pro-inflammatory cytokines.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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