I study for design criteria and research about Interchange diverging area of express highway and freeway, the most recent, at interchange diversion of express highway and freeway, design criteria and researches are focus on safety guarantee a point of view movement dynamics of vehicle and road geometric as to transition section, deceleration section, curve radius, nose section, outflow angle etc, that is, design criteria and research of Interchange diverging area have not consider a point of view movement dynamics of vehicle and road geometric and driver, so that I will be focus characteristic of runing speed on trasion curve. and I will consider vehicle running speed characteristics and study problem of Interchange diverging area design criteria. For this study, First, analysis meaning about theory of now design criteria, Second, look at vehicle running speed and traffic accident characteristics of Interchange diverging area, Third, propose new deceleration transition curve design method get along vehicle running speed characteristics of Interchange diverging area. new deceleration transition curve design method put out new outcoums, that is, I definite cause to safety new deceleration transition curve design method better than pressently, used design criteria of Interchange diverging area, especially, deceleration transition curve design criteria produced good result in the running speed 50km/h, 40km/h, that is inertia better than inertia of present used design criteria. and deceleration transition curve is extended better than present transition curve criteria, so that new deceleration transition curve design method safety is good better than the past method safety.
Leveling colostomy with a frozen-section biopsy in a Hirschsprung's disease is an important factor for a successful procedure. Two neonatal cases of Hirschsprung's disease in the descending colon are reported. In both cases, loop ileostomy was established because of the unavailability of frozen-section biopsy on an emergency basis. At the time of definitive procedure of the first case, transition zone at the splenic flexure was noted and was compatible with the frozen section biopsy. In the second case, an unexpected longer resection at a higher level than transition zone was required because of the poor vascularity after dissection. In conclusion, a leveling colostomy should be selected as a choice in long-segment Hirschsprung's disease. Confirming preservation of the marginal artery of Drummond is particularly important in case of Hirschsprung's disease in the descending colon.
For surveying shallow gas reservoirs in the Pohang basin, we proposed a seismic exploration method applicable to the transition zone in which land and marine areas are connected. We designed the seismic acquisition geometry considering both environments. We installed land nodal receivers on the ground and employed vibroseis and airgun sources in both land and marine areas. For seismic exploration in the transition zone, specific acquisition and processing techniques are required to ensure precise matching of reflectors at the boundary between the onshore and offshore regions. To enhance the continuity of reflection events on the seismic section, we performed amplitude and phase corrections with respect to the source types and applied a static correction. Following these processing steps, we obtained a seismic section showing connected reflectors around the boundary in the transition zone. We anticipate that our proposed seismic exploration method can also be used for fault detection in the transition zone.
Spectroscopic and thermal analysis indicates that tellurite glasses doped with $B_2O_3$ and $GeO_2$ are promising candidate host materials for wide-band erbium doped fiber amplifier (EDFA) with a high 980 nm pump efficiency. In this study, we measured the thermal stabilities and the emission cross-sections for $Er^{3+}:^{4}I_{13/2}\;{\to}\;^{4}I_{15/2}$ transition in this tellurite glass system. We also determined the Judd-Ofelt parameters and calculated the radiative transition rates and the multiphonon relaxation rates in this glass system. The 15 mol% substitution of $B_2O_3$ for $TeO_2$ in the $Er^{3+}-doped\;75TeO_2-20ZnO-5K_2O$ glass raised the multiphonon relaxation rate for $^4I_{11/2}\;{\to}\;^4I_{13/2}$ transition from 4960 $s^{-1}$ to 24700 $s^{-1}$, but shortened the lifetime of the $^4I_{13/2}$ level by 14 % and reduced the emission cross-section for the $^4I_{13/2}\;{\to}\;^4I_{15/2}$ transition by 11%. The 15 mol% $GeO_2$ substitution in the same glass system also reduced the emission cross-section but increased the lifetime by 7%. However, the multiphonon relaxation rate for $^4I_{11/2}{\to}^4I_{13/2}$ transition was raised merely by 1000 $s^{-1}$. Therefore, a mixed substitution of $B_2O_3$ and $GeO_2$ for $TeO_2$ was concluded to be suitable for the 980 nm pump efficiency and the fluorescence efficiency of $^4I_{13/2}{\to}^4I_{15/2}$ transition in $Er^{3+}-doped$ tellurite glasses.
Hot-firing tests were performed to experimentally confirm the effect of the eigenmode in the fuel-air mixing section on combustion instability by changing mixing section length, inlet mean velocity, equivalence ratio, and swirler geometry. A premixed gas composed of air and ethylene was supplied to the combustion chamber through an mixing section and an axial swirler. As the mixing section length increased, the inlet velocity perturbation decreased, but the combustion instability increased more. It was found that the resonance frequency of the first longitudinal mode in the mixing section shifted to the third longitudinal mode as the length of the mixing section increased. The results implied that the transition of the resonace frquency by changing the length of the mixing section might cause combustion instability.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.45
no.10
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pp.65-70
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2008
We design and fabricate the 94 GHz Coplanar waveguide(CPW)-to-rectangular waveguide transition that is transmits signal smoothly between the CPW, which is a popular transmission line of the planar circuits, and rectangular waveguide for the 94 GHz transceiver system. The proposed transition composed of the unilateral fin-line taper and open type CPW-to-slot-line transition is based on the hard and inflexible sapphire for the flip-chip bonding of the planar MMICs using conventional MMIC technology. We optimize a single section transition to achieve low loss by using an EM field solver of Ansoft's HFSS and fabricate the back- to-back transition that is measured by Anritsu ME7808A Vector Network Analyzer in a frequency range of $85{\sim}105$ GHz. From the measurement and do-embedding CPW with 3 mm length, an insertion and return loss of a single-section transition are 1.7 dB and more an 25 than at 94 GHz, respectively.
A study of counter-current two-phase flow in narrow rectangular channels has been performed. Two-phase flow regimes were experimentally investigated in a 760mm long and 100mm wide test section with 2.0 and 5.0mm gap widths. The resulting flow regime maps were compared with the existing transition criteria. The experimental data and the transition criteria of the models showed relatively good agreement. However, the discrepancies between the experimental data and the model predictions of the flow regime transition become pronounced as the gap width increased. As the gap width increased the transition gas superficial velocities increased. The critical void fraction for the bubbly-to-slug transition was observed to be about 0.25. The two-phase distribution parameter for the slug flow was larger for the narrower channel. The uncertainties in the distribution parameter could lead to a disagreement in slug-to-churn transition between the experimental findings and the transition criteria. For the transition from churn to annular flow the effect of liquid superficial velocity was found to be insignificant.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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v.y2005m4
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pp.334-342
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2005
A numerical analysis is performed using two dimensional axisymmetric RANS (Reynolds Averaged Navier-Stokes) equations system on the transition sequence of the Integrated Rocket Ramjet and the unsteady reacting flow-field in a ramjet combustor during unstable combustion. The mode transition of an axisymmetric ramjet is numerically simulated starting from the initial condition of the boost end phase of the entire ramjet. The unsteady reacting flow-field within combustor is computed for varying injection area. In calculation results of the transition, the terminal normal shock is occurred at the downstream of diffuser throat section and no notable combustor pressure oscillation is observed after certain time of the inlet port cover open. For the case of a small injection area at the same equivalence ratio, periodic pressure oscillation in the combustor leads to the terminal shock expulsion from the inlet and hence the buzz instability occurred.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2006.03a
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pp.1279-1286
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2006
It is very important to pay careful attention to construction of earthwork/tunnel transition zone for railway. The transition zone of the railway is the section which roadbed stiffness is suddenly varied. Differences in stiffness have dynamic effects and these increase the forces in the track and the extent of deformation. In this study, performance of transition zone was investigated through the field tests. The wheel loads and sleeper settlement were measured after installing field testing sections.
In this paper, experimental data on flow pattern transition of inclination angles from 0-90 are presented. A test section is constructed 2 mm long and I.D 1inch using transparent material. The test section is supported by aluminum frame that can be placed with any arbitrary inclined angles. The air-water two-phase flow is observed at room temperature and atmospheric condition using both high speed camera and void impedance meter. The signal is sampled with sampling rate 1kHz and is analyzed under fully-developed condition. Based on experimental data, flow pattern maps are made for various inclination angles. As increasing the inclination angels from 0 to 90, the flow pattern transitions on the plane jg-jf are changed, such as stratified flow to plug flow or slug flow or plug flow to bubbly flow. The transition lines between pattern regimes are moved or sometimes disappeared due to its inclined angle.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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