Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.10
no.2
s.34
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pp.79-85
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2005
Acquisition management is important even if there is always to Offset between outside visible trade person concerned. When achieve the large Project. it is field to be studied continuously so that can be executed according to regulation that is normalized indeed according to formality that is Planned in the advance so as to be square and level. relevant project may be achieved successfully in this paper, project manager of courses by being that achieve development project and expresses schematizing relation with acquisition administration process and supply plan process, put study purpose and necessity to do so that can be utilized by communication means and control between member of the teams that take part in project.
Purpose - This paper analyzed the accident of drone and related insurance goods which can be coverable with regard to drone accident. The study range is limited in the owner's care, custody, and the control of drone in South Korea, but military area and law and regulation of the drone would be exceptional. Research design, data, and methodology - With regard to drone's flight, drone can make possible risks and can give severe damage to the people. To carry out this research, literature survey and review such as journal, thesis and publications were adopted. Results - As for the insurance coverage from drone's accident involved in the purpose of business, insurance coverage depends on 'commercial general liability insurance'. However, in case of personal hobby including leasure intention, insurance coverage depends on 'living liability insurance'. Conclusions - From a drone's accident, operator and owner of the drone may face the property damage to the drone itself, and then can give severe damage or loss to the people such as physical injuries and property damage. Peoples should be concerned about having the awareness of drone's accident with insurance coverage.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.12
no.4
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pp.24-30
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2004
As the environmental pollution becomes serious global problem, the regulation of emission exhausted from automobiles is strengthened. Therefore, it is very important to know how to reduce the NOx and PM simultaneously in diesel engines, which has lot of merits such as high thermal efficiency, low fuel consumption and durability. By this reason, the new concept called as Homogeneous Charge Compression Ignition(HCCI) engines are spotlighted because this concept reduced NOx and P.M. simultaneously. However, there is trade off between output and NOx in a HCCI engine. In this study, output and emission characteristics for a gasoline direct injection type HCCI engine were investigated to clarify the effects of intake air temperature, injection time and mixture formation. From these experiments, we found that the smoke was not produced when the fuel was injected earlier than BTDC 90$^{\circ}$. In addition, the output was increased because of delay of ignition time and NOx emission was decreased because of homogeneous charge of first injection in case of split injection.
LCA is a tool to support for making decisions by offering information of environmental aspects of products or services. It can be used to make decisions to consumers and NGOs as well as government and enterprises. LCA evaluates the environmental aspects throughout the entire life cycle of a product. Therefore it can quantify and assess environmental impacts from raw material acquisition, manufacturing, distribution, use and disposal to end of life and recycling. The demands of the recycling rate increase and the use of suitable materials for RoHS, REACH, WEEE, ELV which are linked trade with environmental regulation have increased the worldwide. Global warming is the critical challenge of the world facing. And under post-Kyoto protocol each country has to prepare for target reduction, so it became essential to save energy and resources. In addition that, the carbon mark has been run as the way of showing example of CO2 reduction in domestic and it will be extended gradually. And also through the introduction of Eco-label, environmentally-friendly product will be promoted. When those systems are operated, global warming gases (i.e. CO2) can be calculated throughout the entire life of the products by LCA. And the environmental impacts such as harmful material emission in the process of manufacturing, energy consumption, distribution and so on, can also be assessed. Therefore, The basic concepts of LCA technique and various cases and the practical application in the future will be review in this study.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.22
no.7
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pp.8-15
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2014
In order to satisfy stringent future emission regulation in diesel engines, systematic approaches to mitigate the harmful exhaust emissions were developed, such as engine hardware, fuel injection equipment, engine control, and after-treatment system. In this study, to improve the nano-particle and NOx emissions from a state-of-the-arts diesel engine, effect of various EGR and fuel injection pressure with combustion analysis were evaluated. Size-resolved nano-particle and NOx emissions showed trade-off characteristics with various EGR rate and increment of fuel injection pressure.
Lee, Si Young;Jin, Young Gyu;Kim, Sun Kyo;Yoon, Yong Tae
Journal of Electrical Engineering and Technology
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v.9
no.3
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pp.1089-1095
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2014
Innumerable microgrids would be operated independently by individual operators in a future smart grid. This kind of decentralized power system requires entirely different operation scheme in the actual power system and electricity market operation. Especially, frequency regulation is very important for successive energy trade in this multi-microgrid circumstance. This paper presents an optimal energy and reserve market participation strategy and operation strategy of energy storage system (ESS) by a microgrid operator (MGO). For definite evaluation of the proposed strategy, we postulate that the MGO should participate in the Power Exchange for Frequency Control (PXFC) market, which was devised by Maria Ilic and her coworkers and is suitable to the decentralized operation circumstances. In particular, optimal reserve capacity of the frequency control market and optimal market participation ratio of ESS between frequency control market and energy market are derived theoretically and evaluated by simulations utilizing Nordic Pool Elspot price data.
Proceedings of the Korean Reliability Society Conference
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2005.06a
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pp.393-404
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2005
The environmental problem is a main subject of the 21C and an environment destruction phenomenon by various kinds of environmental materials is reaching serious level. Nations to be classified as the environmental developed country, are born again environmental rich country. And they earn a large income by trade Every kind environmental resource in an international commercial transaction. Especially, the study that a reliability assessment method to prevent to reliability problem to be happened when the solder lead(lead-free solder), non-cd component, non-bromide component(without the polybrominated biphenyls(PBB) and polybrominated diphenyl ethers(PBDE))and hexavalent chromium(Cr VI) clearance component and mercury-free applied to electronic equipment is progressed. As the result of the study for applying of a reliability assessment technique of lead-free solder that recognized the most of urgent problem at the company, combination accelerated life test could taken by adding and appling the part of a humidity acceleration part to Eyring Model which is proposed by R.E.Thomas. The reliability assessment methods study of PWB clean environmental materials is expected to respond to a reliability elevation and environmental material regulation policy spreading all over the world by beginning form Europe.
Purpose -In the credit transaction, the issuing bank must examine the documents to pay the credit amount. In order to smoothly execute the credit transaction, document review is a key element, so the 5th revised credit unification rule specifically defines the document review procedure. Research design, data, and methodology - The document review procedure specified in the UCP Rules can be largely divided into the document review period and the rejection procedure for inconsistent documents. First of all, confusion was caused by the ambiguous regulation.. Result - With regard to the document review period, in the actual credit transaction, the issuing bank often negotiates with the issuing client about the waiver of the document inconsistency. Next, in the process of notifying the rejection of inconsistent documents, the issuing bank shall send the rejection notice. Conclusion - This study suggests that the requirement to list all inconsistencies makes it impossible for the issuing bank to further notify the refusal, thereby limiting the right to defend against inconsistencies not listed in the first refusal notice and consequently having the effect of matching them. In addition, the issuing bank's rejection notice is closely related to the beneficiary's exercise of the right to replenish documents.
Purpose - Disputes arising from documentary letter of credit transactions are not decreasing. According to a statistical data from the ICC, 60-70% of letters of credit in use around the world, so, Incoterms rule specifically defines the bill of lading review procedure. Research design, data, and methodology - The refusal due to large or small inconsistencies in terms and conditions when first presenting documents with bill of lading. First of all, confusion was caused by the ambiguous regulation as the bill of lading is a document that serves as evidence of the transportation contract. Result - Bill of lading indicates the rights to the cargo as well as a bill of lading, which is evidence of a transportation contract concluded between carriers, is a document that allows a carrier to receive or ship cargo and ship it by sea. It is a security that promises to be delivered through transportation to the rightful holder of the bill of lading. Conclusion - Because of its importance, the Uniform customs practices for Letters of Credit stipulate acceptance requirements for transport documents, including bills of lading. In addition, the International Standard Banking Practices (ISBP) established by the International Chamber of Commerce also provide supplementary provisions.
This paper proposes a composite form of fuzzy adaptive control plan based on a robust observer. The fuzzy 2D control gains are regulated by the parameters in the LMIs. Then, control and learning performance indices with weight matrices are constructed as the cost functions, which allows the regulation of the trade-off between the two performance by setting appropriate weight matrices. The design of 2D control gains is equivalent to the LMIs-constrained multi-objective optimization problem under dual performance indices. By using this proposed smart tracking design via fuzzy nonlinear criterion, the data link can be further extended. To evaluate the performance of the controller, the proposed controller was compared with other control technologies. This ensures the execution of the control program used to track position and trajectory in the presence of great model uncertainty and external disturbances. The performance of monitoring and control is verified by quantitative analysis. The goals of this paper are towards access to adequate, safe and affordable housing and basic services, promotion of inclusive and sustainable urbanization and participation, implementation of sustainable and disaster-resilient buildings, sustainable human settlement planning and manage. Therefore, the goal is believed to achieved in the near future by the ongoing development of AI and control theory.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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