The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제7권10호
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pp.461-470
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2020
The objective of this research is to examine the factors affecting the decision-making of International Commercial Terms (Incoterms) of automotive parts manufacturers in Thailand. This mixed method study applied qualitative and quantitative research methods and utilized the analytical hierarchy process (AHP) to prioritize the significance of the factors. By an in-depth literature review and expert interview, four main criteria were identified. These criteria include Operating costs, Cooperation and bargaining power, Knowledge and understanding and Operation duration then main criteria divided into fifteen sub-criteria. The common Incoterms, Ex Works (EXW), Free On Board (FOB), Free Carrier (FCA), and Cost, Insurance and Freight (CIF), were determined as alternatives to the incoterms through a preliminary survey. The results revealed that the operating costs were the most important factor for the company. Moreover, it was discovered that this was consistent with the priority of the secondary factors, which included the annual budget for the transportation expenses and product value at one time. The respondents' perspective suggested that FCA was the most appropriate Incoterms for international trade for a company. The findings of this research suggest a hierarchy model for organizations to prioritize the significant factors in order to make a decision on the most appropriate Incoterms.
According to the survey on the state of practical usage and present situation of FTAs, conducted among trade companies operating in Shandong province in 2014, more than 90% of companies are believed to be small and medium sized enterprises. Therefore this study tries to test what impact the awareness and utilization of an FTA have on its outcome among trade companies operating in Shandong province as well as partner countries and other trade companies. The research results are as follows. First, we found a positive correlation between 1) a company's global orientation (as measured in export density as a percentage of profit) and 2) its competitiveness (as measured in annual sales), and a company's degree of utilization of FTA provisions. Second, One of the findings is that the more aware of the (exporting) HS code, conventional tariffs and the process of issuing C/O the companies from Shandong province are the more they actually use (utilize) an FTA inpractice. Another interesting finding is that the more aware of the (exporting) HS code and conventional tariffs the enterprises are the higher is their practical usage level of an FTA. Third, however, at the time of this study's completion, FTA utilization was not yet positively correlated with statistically significant performance results. Therefore, to increase the utilization and performance of FTA, the China government have to make a efficient business models for each industry and support the small and mid-size businesses including Shandong province's SMEs.
Purpose: This study analyzed the relationship between corporate capacity and management performance in the Korean distribution industry during the COVID-19 pandemic. Research design, data and methodology: The data for this study used the 2021 KOTRA GCL Test Data, and multiple regression analysis was performed using SPSS 26. As corporate competency, human capital and related capital of intellectual capital theory were utilized, and the global network level of social network theory was also utilized. As an additional analysis, corporate characteristics factors were used. Results: First, the level of global mindset of human capital acted as a positive factor in management performance, and the level of professional manpower did not achieve significant results. Second, related capital acted as a positive factor in corporate performance. Third, from the perspective of social network theory, the global network level of companies acted as a positive factor in management performance. Finally, the relationship between corporate characteristics and management performance was marginally significant. Conclusions: In order to improve the business performance of a company in a market shock such as the COVID-19 pandemic, it is required to strengthen the level of network construction with customers and increase the level of intellectual capital that a company has.
무역수출 분야에서 수출 지수에 관한 논의는 수차례 있었으나 객관적 지표로 설명할 수 있는 명확한 무역수출 지수는 없다. 한국무역협회(KITA), 대한무역투자진흥공사(KOTRA) 등에서 지표를 만들고자 하는 시도를 하고 있으나 수출기업의 역량을 표현할 수 있는 방법에 대하여 현재 계속 고민 중이다. 이에 본 연구는 기업의 규모, 신용도와 같은 공시지표와 거래고객수, 거래횟수, 상품개수, 거래량, 거래기간 등의 활동지표를 feature로 설정하여 인공지능 학습 데이터 셋을 구축하고, 딥러닝 알고리즘에서 Lightgbm을 이용하여 수출 가능 기업에 대한 분류 모델을 제시한다. 또한 기업이 속한 산업 군집 분류 모델로 Graph Neural Network을 사용하여 기업간, 품목간, 사업군에서의 수출 가능 역량을 표현하는 수출 Live지수를 산출하였으며 이는 지수를 산출하는 현재로부터 기업의 과거 활동을 포함함으로써 객관성을 확보하였다.
Recently, many companies want to accept and operate ERP (Enterprise Resource Planning) system in their fields ERP does not only include business, but also include finance, account, trade, personnel and BPR(Business Process Reengineering). Especially, it is necessary to have ERP system for companies which have lots of external business such as trade and communication sector. And then, in this paper, I will think about OLTP (On-Line Transaction Processing) system for operating ERP system and improve its defects that can operate more effective sales, circulation, demand plan. But it is regrettable that I can not make a comparative analysis with other systems because the ERP system is still on the introductory stage for the company studies and the benefits have not been realized yet. Another limitation of this research is its narrow scope of study in which only the raw material inventory system for a single company is covered. In the future, however, ERP system would be adopted by many corporations, which would help us to launch a comparative study on the results of ERP system implementation as a future direction of research.
In recent year, US government requires local investment ,unlike in the past, when import restrictions and tariff were imposed. In this situation, many companies are considering new investment in the US and entering the local market. However, research on the optimal investment plan along with the case analysis on trade regulation is extremely limited and more research needs to be conducted. Accordingly, this study aims to suggest the implications and countermeasure of the SCM and logistical perspective by studying the optimal measures for the new investment of each company due to trade regulation. As a research method, the gravity location model, Mixed Integer Linear Programming Model were used to select the optimal automobile manufacturing factory considering each state's population. This study will be implication of SCM and logistics perspective not only for companies considering new investment in the US but also for the government to conduct trade negotiations. In the future, it is expected that the US trade pressure will increase and affect Korea in many ways. Therefore, in order to cope with such difficult situation in a timely manner, continuous research considering various possibilities is needed in the future.
BCM(BCP) 관련 재난관리 국제표준(ISO22301)이 5월 제정되어 금년 말에 국가표준(KS A ISO22301)으로 제정될 예정이다. 따라서 해외 각국 및 국내에 진출한 국외 인증기업들의 인증사업이 활성화 되고 기업간 통상 시 표준준수 요구 등의 무역장벽이 예상되어 이에 대한 우리 기업들의 대응 방안을 모색 하고자 한다. 또한 경감법에서의 우수기업인증제도의 활성화 방안을 도출하고자 한다.
If import/export shippers entrust their international logistics activities to forwarders, they can receive good logistics services at a lower cost. Therefore, it is important to form a trading relationship between the export shipper company and the forwarder, and it helps to improve the competitiveness of the company. This study derives factors that an export shipper company forms a transaction relationship with a forwarder, and analyzes the effect of transaction formation factors on transaction continuity. Next, the relationship between export consignment characteristics of export shippers and their influence on transaction formation factors and transaction continuity is identified. As a result of the study, transaction formation factors consisted of price, quality, and companionship, and all factors were found to affect transaction continuity. The characteristics of consignment logistics for shippers are the proportion of consignment, the number of business partners, and the transaction period. The proportion of consignment and the number of business partners affected the price factor, and the number of business partners affected the quality factor. There was no mutual influence between the transaction continuity and the characteristics of the shipper's logistics consignment. Therefore, there is a need for recognition of a relationship that can grow between shippers and logistics companies through consignment transactions rather than subordinate recognition based on fair transactions.
Purpose: The purpose of this study is to explore the development and characteristics of e-commerce in China and analyze the current status of e-commerce platforms in China. Research design, data and methodology: To explore the development of e- commerce in China, this study collects and analyzes Chinese journals and secondary sources. It also conducts a case analysis of the success strategies of leading Chinese e-commerce companies. Results: The analysis showed that China's e-commerce is active in various forms of e-commerce, including B2B, B2C, and C2C, and that the development of e-commerce in China has been divided into three main stages. The Chinese government has been actively implementing various policies to promote the development of e-commerce. Conclusions: In this context, this paper specifically examines the development process of e- commerce in China, the current status of the Chinese e-commerce market, and the characteristics of the Chinese e-commerce market. In addition, the paper analyzes representative B2B, B2C, and C2C companies in China's e-commerce market. The results of the analysis show that Huichongwang, a B2B company, Jingdong, a B2C company, and Taobao, a C2C company, have achieved rapid growth through their core strategies and capabilities. The study also analyzed in detail the problems faced by the Chinese government and companies.
The recent financial crisis is not yet solved. Although economic conditions are improving, the real-economy is still frozen, and considering Korea's reality of relying heavily on external trade, hardships in the global economy fall entirely upon us. In particular, since developed nations like United States and the EU have intensified logistics security since the terror attacks on September 11, 2001 and can use it as a tool for protective trade, Korea with a high dependency rate on foreign trade needs to actively cope with changes to the trade paradigm in logistics security. This paper uses DAGMAR(Defining Goals for Measured Advertising Results), a model developed by the Association of National Advertisers(ANA) to measure the results of a communication campaign as its basic model, after partially modifying it to fit the paper's objective of conducting a more systematic analysis of awareness levels in Korean export enterprise regarding logistics security.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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