• 제목/요약/키워드: Tow Parameters

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고온 연신 열처리 탄소섬유의 구조 고찰 (Some Consideration on Structure of Carbon fibers during Hot Stretching)

  • 김홍수
    • 한국재료학회지
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    • 제9권1호
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    • pp.30-34
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    • 1999
  • A polyacrylonitrile(PAN)-based carbon fiber tow was heat-treated by directly passing electric current through the tow. The effects of the stretching stress applied during high temperature heat-treatment of PAN-based carbon fibers were investigated by measuring the electric resistance changes taking place during the internal resistance heating. The structure parameters characterizing the stacks of carbon layer, such as interlayer spacing, sizes and orientation of the carbon fibers heat-treated with hot-stretching were evaluated as a function of surface temperature of tow during heat treatment in the range of $1000~2400^{\circ}C$. Though the layer extent in the fiber axis direction depends strongly on the electric resistance, the changes in a crystallite parameter is independent of the longitudinal strain.

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평직 탄소섬유 복합재료-고분자 포움 샌드위치 구조의 성형 중 미소변형에 관한 연구 (A Study on the Micro-deformation of Plain Weave Carbon/Epoxy Composite-Polymer Foam Sandwich Structures during Curing)

  • 김용수;장승환
    • Composites Research
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    • 제17권6호
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    • pp.28-36
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    • 2004
  • 복합재료의 성형조건과 재료의 변형간의 관계를 규명하기 위해 PVC 포움-직물 복합재료 샌드위치 구조의 성형공정 중 토우 구조의 미소 변형을 고찰하였다. 실험에 사용한 포움은 4가지 밀도를 가지는 PVC 포움이며, 면재로는 탄소섬유게폭시 프리프레그(3k)를 사용하였다. 디지털 현미경과 이미지 분석 도구를 사용하여 직물 복합재료의 굴곡 각과 토우 진폭 등의 토우 파라메터를 측정하여 서로 비교하였다. 성형 중 포움의 변화가 직물 복합재료 구조의 변형에 미치는 영향을 파악하기 위해 세 가지 온도 조건($25^{\circ}C$, $80{\circ}C$, $125^{\circ}C$)에서 포움의 압축 실험을 수행하였다. 복합재료 토우 구조의 현미경 관찰 결과 토우의 미소 변형은 포움의 밀도와 성형 압력에 따라 서로 다른 경향을 나타내었으며. 특히 포움의 변형 거동에 큰 영향을 받는 것을 확인하였다.

Recognition of Individual Cattle by His and /or Her Voice

  • Yoshio, Ikeda;Yohei, Ishii
    • 한국농업기계학회:학술대회논문집
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    • 한국농업기계학회 1998년도 하계 학술대회 논문집
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    • pp.270-275
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    • 1998
  • It was assumed that the voice of cattle is generated with the virtual white noise through the digital filter called the linear prediction filter, and filter parameters (prediction coefficients) were estimated by the maximum entropy method (MEM) , using the sound signal of the animal . The feature planes were defined by the pairs of two parameters selected appropriately from these parameters. The cattle voices were divided into three levels, that is the high, medium and low levels according to their total power equivalent to the variances of the sound signal . It was found that the straight lines could be used for recognizing tow cow and one calf for high level voices. For high and medium level voices, however, it was difficult or impossible to recognize individual cattle on the parameters planes.

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AN AUTOMATIC AUGMENTED GALERKIN METHOD FOR SINGULAR INTEGRAL EQUATIONS WITH HILBERT KERNEL

  • Abbasbandy, S.;Babolian, E.
    • Journal of applied mathematics & informatics
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    • 제8권2호
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    • pp.429-437
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    • 2001
  • In [1, 2], described a Chebyshev series method for the numerical solution of integral equations with three automatic algorithms for computing tow regularization parameters, C/sub f/ and r. Here we describe a Fourier series expansion method for a class singular integral equations with Hilbert kernel and constant coefficients with using a new automatic algorithm.

대기오염에 의한 대기투과도 감쇠에 대한 연구 (Attenuation of the Atmospheric Aerosol Transmissivity due to Air Pollution)

  • Kim, Yoo-Keun;Lee, Hwa-Woon;Lee, Yong-Seob
    • Journal of Korean Society for Atmospheric Environment
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    • 제11권E호
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    • pp.23-29
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    • 1995
  • 산업 도시 부산에서 관측된 기상자료와 대기오염 자료를 이용해 대기오염과 대기투과도의 상호 관계를 연구하였다. 부산에서 대기오염에 의한 대기투과도를 예측하는데 경험적인 모델을 구축하기 위해 여러 기상 요소와 대기오염을 사용하였고, 이 결과를 Yamamoto et al.(1968)에 의한 대기투과도 계산 방법과 비교하였다. 그 결과, 두 방법에 의한 결과는 좋은 상관을 나타내었다. 따라서 본 연구에 의해 제시된 대기오염의 모수화는 부산에서 대기투과도와 직달일사량을 신뢰성 있게 예측하는 하나의 방법이라 생각된다. Relationship between atmospheric aerosol transmissivity and air pollution was analyzed using observed data in a large industrial city, Pusan, Korea. The atmospheric aerosol transmissivity predicted by method of present study in Pusan was assessed by the method of Yamamoto et al.(1968) in order to set up an empirical model to predict the transmissivity using the various meteorological parameters and air pollution. As a result, good correlation between these tow method re observed. Thus, it is possible to conclude that the parameterization of air pollution suggested by this study is another method to give reliable estimate of atmospheric aerosol transmissivity and direct solar irradiance in Pusan.

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퍼지추론에 의한 PID제어기의 파라미터 Tuning의 구성 (Self -Tuning Scheme for Parameters of PID Controllers by Fuzzy Inference)

  • 이요섭;홍순일
    • 융합신호처리학회논문지
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    • 제4권4호
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    • pp.52-57
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    • 2003
  • PID제어기의 파라미터의 조정 방법이 전문가의 경험적 지식과 플랜트 스텝응답 파형 모양에 기초하여 퍼지 싱글톤 추론에 의해 행하는 방법을 나타내었다. 파라미터 조정방법은 두 레벨이 있다. 높은 레벨은 모델링 할 수 없는 플랜트 특성에 대하여 전문가의 Know-how에 기초하여 제어기의 수정계수를 결정하는 것이다. 저 단계는 Ziegler-Nichol 의 한계 감도법의 응답 특성에 의해 특정 계수를 결정한다. 마지막 단계는 량과 제어응답 파형의 면적법에서 얻은 특정량에서 조정 규칙으로 취하고 퍼지추론에 수정 계수와 특정계수로 조정규칙을 만들어 퍼지 싱글톤 추론에 의해 PID제어기의 각 파라미터를 적정한 값으로 자동조정 하는 법을 나타내었다.

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GPS 항법메시지 이상이 수신기에 미치는 영향 분석 (Analysis of Influences due to Navigation Message Error of GPS Signals on Receiver)

  • 강희원;조득재;박상현
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제14권10호
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    • pp.2223-2229
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    • 2010
  • GPS 위성 고장과 같은 GPS 신호 이상에 대한 무결성 감시 연구가 진행되고 있다. GPS 신호의 이상 발생은 GPS 위성의 고장, 이온층 지연 오차의 급격한 증가, 제어부분의 항법 파라미터에 대한 잘못된 모델링 또는 고의적 이상, 전자파 간섭 등이 있는 것으로 알려져 있다. GPS 위성 고장의 경우 반송파, 코드, 항법메시지의 오류에 의해 이상이 발생할 수 있다. 본 논문에서는 항법메시지에 이상이 있는 상황을 GPS 시뮬레이터를 이용하여 재현하고, 항법메시지 이상이 GPS 수신기에 미치는 영향을 분석하였다. GPS 항법메시지를 구성하는 프리앰블, HOW의 TOW 카운트메시지와 서브프레임의 ID를 나타내는 비트, 위성상태 관련 비트, 그 외의 항법메시지 이상에 대해 정리하고 이를 재현하였으며, 이러한 이상이 GPS 수신기에 미치는 영향을 분석하기 위하여 위성의 개수, DOP, 의사거리를 통해 관찰하였다.

Rf co-sputtering으로 제작한 MgB$_2$ 박막의 in-situ 열처리 효과 (In-situ Annealing of $MgB_2$ Thin Films Prepared By rf Magnetron Co-Sputtering)

  • 김윤원;안종록;이순걸;이규원;김인선;박용기
    • Progress in Superconductivity
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    • 제5권2호
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    • pp.105-108
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    • 2004
  • We have studied effects of in-situ annealing on the fabrication of superconducting MgB$_2$ thin films prepared by rf magnetron co-sputtering. The Films were deposited on A1$_2$O$_3$ (1102) substrates at room temperature by using Mg and B targets. To trap remnant $O_2$ gas in the chamber, we used 20 mtorr Af sputter-gas balanced with 5 mol % of H$_2$ gas. To enhance adhesion to the substrate a thin layer of B was deposited prior to the codeposition of Mg and B. After completion of the film deposition, an additional Mg layer was deposited on top to compensate for Mg loss during the subsequent in-situ annealing. We have investigated the effects of two most important annealing parameters that are the Mg-to-B composition ratio and the annealing temperature. The range of the Mg-to-B composition ratio was from 0.42 to 0.85, and that of the annealing temperature was 500 $^{\circ}C$∼750 $^{\circ}C$. The Best result was obtained for the composition ratio of about 10% Mg excess from the stoichiometry and the annealing temperature of 700 $^{\circ}C$. Based on these results, we obtained films with T$_{c}$ : 36.5 K by further refining the fabrication process.s.

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Tailoring fabric geometry of plain-woven composites for simultaneously enhancing stiffness and thermal properties

  • Zhou, Xiao-Yi;Wang, Neng-Wei;Xiong, Wen;Ruan, Xin;Zhang, Shao-Jin
    • Steel and Composite Structures
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    • 제42권4호
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    • pp.489-499
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    • 2022
  • This paper proposes a numerical optimization method to design the mesoscale architecture of textile composite for simultaneously enhancing mechanical and thermal properties, which compete with each other making it difficult to design intuitively. The base cell of the periodic warp and fill yarn system is served as the design space, and optimal fibre yarn geometries are found by solving the optimization problem through the proposed method. With the help of homogenization method, analytical formulae for the effective material properties as functions of the geometry parameters of plain-woven textile composites were derived, and they are used to form the inverse homogenization method to establish the design problem. These modules are then put together to form a multiobjective optimization problem, which is formulated in such a way that the optimal design depends on the weight factors predetermined by the user based on the stiffness and thermal terms in the objective function. Numerical examples illustrate that the developed method can achieve reasonable designs in terms of fibre yarn paths and geometries.

Fuzzy 추론법에 의한 부품 삽입 공화의 접합상태 판별 (Identification of Contact State between Parts during Peg-in-Hole Process by Fuzzy Inference Method)

  • 정광조;류상욱;이현우;정원용;이수흠
    • 한국정밀공학회지
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    • 제11권1호
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    • pp.80-88
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    • 1994
  • In the automation of rigid parts mating process with the intelligent robots, Peg-In-Hole is the most available task since inserting is some analytic and needs suitable range of forces that can be controlled by induatrial manipulators. In this Peg-In-Hole process, it is very important to identify the contact state between tow parts, peg and hole, to build the strategies for robot motion that leads to avoid the jamming condition occurs during insertion process. In this paper, we adpopted 3 parameters for identification, lFzl, lFxy/Fzl, and lMxy/Fxyl, derived from axes value of Whitney's jamming diagram. Also, we defined the fuzzy membership functions for these parameters and developed the identification algorithm based on fuzzy inference method of max-product. As an experimental result, we obtained about 96% of identification ratio that could be raised up to industrial requirements by further research.

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