• 제목/요약/키워드: Tos17

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The Rice FON1 Gene Controls Vegetative and Reproductive Development by Regulating Shoot Apical Meristem Size

  • Moon, Sunok;Jung, Ki-Hong;Lee, Do-Eun;Lee, Dong-Yeon;Lee, Jinwon;An, Kyungsook;Kang, Hong-Gyu;An, Gynheung
    • Molecules and Cells
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    • 제21권1호
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    • pp.147-152
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    • 2006
  • Most plant organs develop from meristems. Rice FON1, which is an ortholog of Clv1, regulates stem cell proliferation and organ initiation. The point mutations, fon1-1 and fon1-2, disrupt meristem balance, resulting in alteration of floral organ numbers and the architecture of primary rachis branches. In this study, we identified two knockout alleles, fon1-3 and fon1-4, generated by T-DNA and Tos17 insertion, respectively. Unlike the previously isolated point mutants, the null mutants have alterations not only of the reproductive organs but also of vegetative tissues, producing fewer tillers and secondary rachis branches. The mutant plants are semi-dwarfs due to delayed leaf emergence, and leaf senescence is delayed. SEM analysis showed that the shoot apical meristems of fon1-3 mutants are enlarged. These results indicate that FON1 controls vegetative as well as reproductive development by regulating meristem size.

컨테이너 터미널의 이론적 대기율과 실제 대기율 비교에 관한 연구: 부산항 신항 A 터미널을 대상으로 (A Study on the Gap between Theoretical and Actual Ship Waiting Ratio of Container Terminals: The Case of a Terminal in Busan New Port)

  • 이정훈;박남규
    • 한국항만경제학회지
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    • 제34권2호
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    • pp.69-82
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    • 2018
  • 컨테이너 터미널의 선박대기율에 관한 정부의 공식적 발표가 없는 상황에서 부산항 컨테이너 터미널의 선박 입항척수는 연 2.9%이상 증가하고 있다. 컨테이너 터미널의 선석 혼잡이 발생하고 있지만 실제 선박대기율 및 평균 대기시간은 측정되지 않고 있어 터미널 운영 정책 결정에 어려움이 예상된다. 본 연구는 항만시설사용실적자료와 터미널운영데이터자료를 통해 컨테이너 터미널의 대기율을 공인된 대기시간으로 산정하고자 한다. 이를 통해 컨테이너터미널의 선박대기율 측정 방식을 제안하고 터미널의 실제 대기율과 대기행렬이론상의 대기율을 비교하여 차이가 어떻게 발생하는지를 밝혀내고자 한다. 분석결과, 부산항 A터미널의 최근 3년간(2014~2016) 발생한 대기 척수는 총 587척이며, 월평균 16.3척의 대기선박이 발생하는 것으로 나타났으며 대기율은 123.9%를 보이고 있다. 반면, 행렬이론상의 대기율과 실제 터미널의 대기율을 비교하였으며, 점유율 70%일 때 대기행렬이론상 대기율은 31.1%이 도출되었다. 이러한 차이가 나는 이유로는 항만의 특성상 입항선박이 많은 피크요일로 인한 것이라 추정된다. 피크요일 시 대기척수를 조사한 결과, 일요일 197척, 화요일 89척, 수요일 89척의 선박이 대기한 것으로 나타났다.