Kim, Dong-Jun;Kim, Kab-Il;Jang, Hyuk-Soo;Lee, Byung-Do
Proceedings of the KIEE Conference
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1993.07a
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pp.406-409
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1993
Integration of intelligent robot workcell is now a hot issue in CIM and robotics area. This paper dealt with relatively low level essential topics. i. e., multi-robot coordination and real-time communication for the integration of intelligent robot workcell. For the coordination of multi-robot system, the tightly-coupled coordination is proposed using the various sensors. In order to handle the numerous communication data, time-critical communication network (field-bus) is introduced and investigated. Finally, intelligent robot workcell is suggested using the mini-MAP and field-bus.
In this paper uses Kaname Akamatsu's 'Flying Geese' model to analyse Japan's role in East Asian integration. Japan made the first attempt to lead Asian countries before the Second World War. At that time, the Japanese Government embarked on a brutally expansionist policy the result of which was creation of the first gaggle of 'flying geese' under the name of the 'Greater East Asia Co-Prosperity Sphere.' During the 'flight' Japan was forcefully imposing its own ideals and values on the rest of the 'gaggle.' At the same time, the Japanese Government assumed hostile attitude toward Western countries. Japan's defeat in the Second World War signified the end of flight for the first 'flying geese' gaggle. After the war, Japan made another attempt at regional integration. This time it was done through establishing a production network in East Asia. Thus the second gaggle of 'flying geese' came into existence. During the flight of the 'second gaggle' of geese, Japan was fostering good ties with Western countries as well, especially the United States. However, some leaders of the 'second gaggle's' member-countries emboldened by their countries' economic success proclaimed that future belongs to Asia and put forward the 'Asian values' argument. The Asian economic crisis of 1997 interrupted the flight of the 'second gaggle' and effectively put an end to the 'Asian values' debate. It is interesting to note that some elements of the 'Asian values' argument resembled ultranationalist discourse that had been dominant in Japan before and during the Second World War. This paper compares historical patterns of East Asian regional integration and highlights future challenges for Japan's Asia policy.
The synchronization of Time Delay and Integration (TDI) against the temporal variation of osculating altitude in the operation of high resolution satellite imager was studied. The characteristics of osculating altitude variation was analyzed and its impact on the performance of TDI imger was also investigated. A practical ]me rate control method was proposed to compensate instantaneous TDI mismatch due to the osculating altitude variation, so that geometrical performance enhancement was achieved by the proposed method. This study is applicable to real satellite operation and can be useful for satellite image quality enhancement.
Park, Gang-Soo;Yoo, Byeong-Chun;Kim, Kyeongtaek;Choi, Bong-Wan
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.43
no.3
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pp.68-76
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2020
In a series of recent launch tests, North Korea has been improving the firepower of its missiles that can target South Korea. North Korea's missiles and submarines are capable of threatening targets in South Korea and are likely faster and more covert than the systems previously seen in North Korea. The advanced threats require that ROK Navy should not only detect them earlier than ever but also response quicker than ever. In addition to increasing threats, the number of young man that can be enlisted for military service has been dramatically decreasing. To deal with these difficulty, ROK navy has been making various efforts to acquire a SMART warship having enhanced defense capability with fewer human resources. For quick response time with fewer operators, ROK Navy should improve the efficiency of systems and control tower mounted on the ship by promoting the Ship System Integration. Total Ship Computing Environment (TSCE) is a method of providing single computing environment for all ship systems. Though several years have passed since the first proposal of TSCE, limited information has been provided and domestic research on the TSCE is still in its infancy. In this paper, we apply TSCE with open architecture (OA) to solve the problems that ROK Navy is facing in order to meet the requirements for the SMART ship. We first review the level of Ship System Integration of both domestic and foreign ships. Then, based on analyses of integration demands for SMART warship, we apply real time OA to design architecture for TSCE from functional view and physical view. Simulation result shows that the proposed architecture has faster response time than the response time of the existing architecture and satisfies its design requirements.
In this paper, numerical integration method using operational matrix of integration is studied. Using the operational matrix of integration, modified fixed point iteration method is introduced in order to solve rapidly an initial value problem for non-linear equation of motion. As an example, an initial value problem for orbital motion is considered. Through the numerical example, it is shown that the algorithm is efficient from the computational time point of view.
Any ERP system pushes a company toward full process integration and solves the fragmentation of information. However, the tight process integration can propagate and magnify mistakes made in one department into the other departments in real time. Thus, it can be posited that a central support system for the coordination can help ERP users and administrators dig out problems, take care of tedious validation and verification, and maintain process integration of ERP with great consistency. This paper proposes an agent-based ERP operations support system (EOSS) that aims at achieving and maintaining process integration of ERP at the highest level possible. With EOSS, the process integrity is monitored, with anomalies prevented as early as possible and repaired as precisely as possible.
Three structure-dependent integration methods with no numerical dissipation have been successfully developed for time integration. Although these three integration methods generally have the same numerical properties, such as unconditional stability, second-order accuracy, explicit formulation, no overshoot and no numerical damping, there still exist some different numerical properties. It is found that TLM can only have unconditional stability for linear elastic and stiffness softening systems for zero viscous damping while for nonzero viscous damping it only has unconditional stability for linear elastic systems. Whereas, both CEM and CRM can have unconditional stability for linear elastic and stiffness softening systems for both zero and nonzero viscous damping. However, the most significantly different property among the three integration methods is a weak instability. In fact, both CRM and TLM have a weak instability, which will lead to an adverse overshoot or even a numerical instability in the high frequency responses to nonzero initial conditions. Whereas, CEM possesses no such an adverse weak instability. As a result, the performance of CEM is much better than for CRM and TLM. Notice that a weak instability property of CRM and TLM might severely limit its practical applications.
In order to enhance receive sensitivity in noisy environment, the previous initial synchronization method of GPS receiver for reference stations adopts not only the coherent integration method but also the non-coherent integration method. However, the previous GPS initial synchronization method causes the non-coherent integration loss, which is a dominant factor among the signal acquisition losses in noisy environment. And the non-coherent integration loss increases with the strength of noise signal. In this pa-per, a GPS initial synchronization method is proposed to enhance receive sensitivity of GPS receiver for reference stations in noisy environment. This paper presents that the proposed GPS initial synchronization method suppresses the non-coherent integration loss. Furthermore, with regard to the mean acquisition time, it is shown that the number of the search cells of the proposed GPS initial synchronization method is much fewer than that of the previous GPS initial synchronization method.
Any ERP system pushes a company toward full process integration and solves the fragmentation of information. However, the tight process integration can propagate and magnify mistakes made in one department into the other departments in real time. Thus, it can be posited that a central support system for the coordination can help ERP users and administrators dig out problems, take care of tedious validation and verification, and maintain process integration of ERP with great consistency. This paper ,proposes an agent-based ERP operations support system (EOSS) that aims at achieving and maintaining process integration of ERP at the highest level possible. With EOSS, the process integrity is monitored, with anomalies prevented as early as possible and repaired as precisely as possible.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.12
no.5
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pp.136-148
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1995
In this study, a model integration method is pressented as a new method for development of a parametric simulation model. This method enable us to integrate the special simulation models for each production subsystem into a large simulation model. Not only this large simulation model but also each special simulation model for each production subsytem can be used independently. Using this integration method man can reduce the development time and cost for simulation model development. To show the usefulness of this method, a simulation model for a production system with robots is developed by this model integration method. This simulation model is realized by the integration of two special simulation models, one model for a machining subsystem and the other model for a transport subsystem. The modeled production system consists of the robotic cells for machining and a transport subsystem which enable the material flow among the robotic cells. The flow of workpiece in each robotic cell is not fixed. All machines in a robotic cell are only served by robots.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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