본 연구는 H-NBR 함량 변화에 따른 H-NBR/NBR 블렌드의 열노화 거동에 대하여 살펴보았다. 이 때 가교제로는 dicumyl peroxide와 황 혼합물을 사용하였으며, 열노화에 따른 H-NBR/NBR 블렌드의 인장강도, 파괴신율, 경도 그리고 내마모성의 변화를 살펴보았다. H-NBR을 첨가함에 따라 인장강도는 증가하였으나 내마모성은 감소하는 현상을 나타내었다. 파괴신율과 경도는 H-NBR의 영향을 받지 않았다. 노화가 진행된 모든 시편은 초기 시편보다 낮은 인장강도, 파괴신율, 경도를 나타내었다. 그러나 H-NBR의 함량이 증가함에 따라 이러한 물성저하 속도가 감소함을 알 수 있었다. 즉 H-NBR 첨가에의해 열노화 특성이 향상됨을 알 수 있었다. 모든 NBR/H-NBR 블렌드는 노화시간이 증가함에 따라 내마모성이 감소하였으며, H-NBR을 첨가한 경우 내마모성의 저하가 상대적으로 낮음을 알 수 있었다.
The critical flow phenomenon has been studied because of its significant effect for design basis accidents in nuclear power plants. Transition points from thermal non-equilibrium to equilibrium are different according to the geometric effect on the critical flow. This study evaluates the uncertainty parameters of the critical flow model for analysis of DBA (Design Basis Accident) with the MARS-KS (Multi-dimensional Analysis for Reactor Safety-KINS Standard) code used as an independent regulatory assessment. The uncertainty of the critical flow model is represented by three parameters including the thermal non-equilibrium factor, discharge coefficient, and length to diameter (L/D) ratio, and their ranges are determined using large-scale Marviken test data. The uncertainty range of the thermal non-equilibrium factor is updated by the MCDA (Model Calibration through Data Assimilation) method. The updated uncertainty range is confirmed using an LBLOCA (Large Break Loss of Coolant Accident) experiment in the LOFT (Loss of Fluid Test) facility. The uncertainty ranges are also used to calculate an LBLOCA of the APR (Advanced Power Reactor) 1400 NPP (Nuclear Power Plants), focusing on the effect of the PCT (Peak Cladding Temperature). The results reveal that break flow is strongly dependent on the degree of the thermal non-equilibrium state in a ruptured pipe with a small L/D ratio. Moreover, this study provides the method to handle the thermal non-equilibrium factor, discharge coefficient, and length to diameter (L/D) ratio in the system code.
In this study, the influence of dilauroyl peroxide on mechanical and thermal properties of different polypropylene (PP) matrices was investigated. Polypropylene matrices, different molecular weight isotactic PP containing 0.01, 0.02, 0.04, 0.06, 0.08, and 0.1 wt% of dilauroyl peroxide (DLP) were prepared by using a single-screw extruder. The effect of the visbreaking agent (DLP) on mechanical, physical, thermal and morphological properties of different molecular weight PP had been studied. Mechanical properties (tensile strength at break point, at yield and elongation at break point), melt flow index (MFI), scanning electron microscope (SEM) and differential scanning calorimetric (DSC) analyses of these matrices were examined. Melting ($T_m$) and crystallization ($T_c$) temperatures, crystallinity ratio (%) and enthalpies were determined. The microstructure of isotactic polypropylene matrix was investigated by scanning electron microscopy (SEM). From SEM analysis, it was observed that the surface disorder increased by the increasing amount of DLP. As a result of DSC analyses, the crystallinity ratio of the PP matrices has varied between 1.64-7.27%. Mechanical properties of the matrices have been improved. Particularly, the mechanical tests of PP have given interesting results when compounded with 0.06-0.08 wt% dilauroyl peroxide (DLP). Mechanical properties and thermal decomposition processes were all changed by increasing the amount of DLP in the matrix structure.
Youngjae Park;Donggyun Seo;Byoung Jae Kim;Seung Wook Lee;Hyungdae Kim
Nuclear Engineering and Technology
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제56권6호
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pp.2099-2112
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2024
This study examined the effects of CRUD on reflood heat transfer behaviors of nuclear fuel rods during a loss-of-coolant-accident (LOCA) in a pressurized water reactor using a best-estimate thermal-hydraulic analysis code. Changes in thermal properties and boiling heat transfer characteristics of the CRUD layer were extensively reviewed, and a set of correction factors to reflect the changes was implemented into the code. A heat structure layer reflecting the effects of CRUDs on the properties was added to the outer surface of the fuel cladding. Numerical simulations were conducted to examine the effects of CRUDs on reflood cooling of overheated fuel rods for representative separate and integral effect tests, FLECHT-SEASET and LOFT. In LOFT analysis, the average cladding temperature was increased due to the low thermal conductivity of CRUD during steady-state operation; however, in both analyses, the peak cladding temperature decreased, and the quenching time was reduced. Obtained results revealed that when the porous CRUD layer is deposited on the fuel cladding, two opposite effects appear. Low thermal conductivity of the CRUD layer always increases fuel temperature during normal operation; however, its hydrophilic porous structures may contribute to accelerated reflood cooling of fuel rods during a LOCA.
Large Loss-of-Coolant Accidents analyzed in Final Safety Analysis Reports are usually covered by Reactor Inlet Header. Reactor Outlet Header and Primary Pump Suction breaks as representative cases. In this study we analyze the total (guillotine) break of an Emergency Core Cooling System (ECCS) pipe located at the ECCS injection point into the Primary Heat Transport System (PHTS). It was expected that thermal-hydraulic behaviors in the PHT and ECC systems are different from those of a Reactor Inlet Header break, having an equivalent break size. The main purpose of this study is to get insights on the differences occurred between the two cases and to assess these differences from the phenomenon behavior point of view. It was also investigated whether the ECCS line break analysis results could be covered by header break analysis results. The study reveals that as the intact loop has almost the same behavior in both analyzed cases. broken loop behavior is different mostly regarding sheath temperature in the critical core pass and pressure decrease in the broken Reactor Inlet Header. Differences are also met in the ECCS behavior and in event sequences timings.
이 논문의 목적은 C-E System 80+ 원자로에서의 직접용기주입 설계를 가압 열 충격의 견지에서 평가하는 것이다. 영의 출력에서의 주증기관 파단과 0.05 ft$^2$면적의 소형파단 냉각재상실사고가 가능성있는 가압열충격 사고로 선정되었다. 원자로 다운카머 영역에서의 유체 성층효과를 예측하기 위하여 주증기관 파단사고에 대하여는 COMMIX-IB 전산코드를, 그리고 0.05 ft$^2$소형파단 냉각재상실사고에 대하여는 REMIX 전산코드를 사용하여 유체혼합해석이 수행되었다. 압력과 온도의 과도변화를 받는 원자로용기 벽내의 응력분포는 두 사고에 대하여 OCA-P전산코드를 사용하여 계산되었다. 해석결과, 붕괴열의 고려가 없는 소형파단 냉각재 상실사고의 경우 용기내 균열발생의 가능성이 있으나 붕괴열을 고려하면 용기의 수명기간중 균열발생의 가능성은 없다.
Kim, Yeon-Sik;Choi, Ki-Yong;Cho, Seok;Park, Hyun-Sik;Kang, Kyoung-Ho;Song, Chul-Hwa;Baek, Won-Pil
Nuclear Engineering and Technology
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제45권7호
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pp.871-894
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2013
KAERI (Korea Atomic Energy Research Institute) has been operating an integral effect test facility, the Advanced Thermal-Hydraulic Test Loop for Accident Simulation (ATLAS), for transient and accident simulations of advanced pressurized water reactors (PWRs). Using ATLAS, a high-quality integral effect test database has been established for major design basis accidents of the APR1400 plant. A Domestic Standard Problem (DSP) exercise using the ATLAS database was promoted to transfer the database to domestic nuclear industries and contribute to improving a safety analysis methodology for PWRs. This $2^{nd}$ ATLAS DSP (DSP-02) exercise aims at an effective utilization of an integral effect database obtained from ATLAS, the establishment of a cooperation framework among the domestic nuclear industry, a better understanding of the thermal hydraulic phenomena, and an investigation into the possible limitation of the existing best-estimate safety analysis codes. A small break loss of coolant accident with a 6-inch break at the cold leg was determined as a target scenario by considering its technical importance and by incorporating interests from participants. This DSP exercise was performed in an open calculation environment where the integral effect test data was open to participants prior to the code calculations. This paper includes major information of the DSP-02 exercise as well as comparison results between the calculations and the experimental data.
A main steam line break (MSLB) test at the ATLAS facility was simulated using the best-estimate thermal-hydraulic system code, MARS-KS. This has been performed as an activity at the third domestic standard problem for code benchmark (DSP-03) that has been organized by Korea Atomic Energy Research Institute (KAERI). The results of the MSLB experiment and the MARS input data prepared for the previous DSP-02 using the ATLAS facility were provided to participants. The preliminary MSLB simulation using the base input data, however, showed unphysical results in the primary-to-secondary heat transfer. To resolve the problems, some improvements were implemented in the MARS input modelling. These include the use of fine meshes for the bottom region of the steam generator secondary side and proper thermal-hydraulics calculation options. Other input model improvements in the heat loss and the flow restrictor models were also made and the results were investigated in detail. From the results of simulations, the limitations and further improvement areas of the MARS code were identified.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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