• 대한지리학회지
• /
• 제30권2호
• /
• pp.120-131
• /
• 1995

이동행태를 분석하기 위해 시.공간이론 중 3가지 제약조건인 능력제약, 조합제약, 권위제약이 공간특성에 따라 성별, 연령이 이동에 어느 정도 영향을 주는지를 분석하고 적 정 이동군집수를 결정하고자 한다. 이중 권위제약은 사회적 제약조건으로서 도시시설물이나 교통수단의 이용에 있어 사회적 신분이나 규약에 의해 이동영역이 통제되는 것을 의미한다. 공간특성에 의한 이동의 통제는, 도시와 농촌으로 구분하였을 때 도시지역 사람들은 농촌지 역 사람들에 비해 첨두시간대의 이동 참여율이 높으며, 이동군집수 결정에 있어서도 여러 연령층이 유사한 이동행태를 지니고 있음을 알 수 있다. 도시지역 사람들은 공간특성상에 따른 이동의 다양성이 군집수 결정에 상관되었으며, 이는 공간특성에 따라 이동행태가 달라 질 수 있다고 볼 수 있다. 성별 및 연령에 의한 통제 역시 사회적 제약조건으로서 이동행태 에 영향이 있음을 알 수 있다.

• 대한기계학회:학술대회논문집
• /
• 대한기계학회 2000년도 추계학술대회논문집A
• /
• pp.185-192
• /
• 2000

A novel indentation theory is proposed by examining the data from the incremental plasticity theory based finite element analyses. First the optimal data acquisition location is selected, where the strain gradient is the least and the effect of friction is negligible. This data acquisition point increases the strain range by a factor of five. Numerical regressions of obtained data exhibit that strain hardening exponent and yield strain are the two main parameters which govern the subindenter deformation characteristics. The new indentation theory successfully provides the stress-strain curve with an average error less than 3%.

• 한국정보시스템학회지:정보시스템연구
• /
• 제27권4호
• /
• pp.203-227
• /
• 2018

Purpose The purpose of this study is to investigate which decision factors continue to use the service based on the online simple payment service. In this study, we will examine how to activate the service from the continuing factors through the dual-model theory consisting of personal dedication and constraint dedication which are frequently used in relation marketing. Design/methodology/approach In this study, we investigated the activation of online simple settlement service using factors affecting the preference of the simple payment service based on the dual-model of dedication-based mechanism and constraint-based mechanism. Findings This study confirmed that customer satisfaction and convenience under the dedication -based mechanism were found to be linked to the preference of the simple payment service. Switching cost under the constraint - based mechanism showed that the customer had no binding ability to continue using the service of the current provider. Likewise, preference was found to have a direct effect on the actual frequency of use of the simple payment service, the number of uses compared to the total number of online payments, and willingness to use more.

• 산업공학
• /
• 제14권4호
• /
• pp.334-340
• /
• 2001

The theory of constraints (TOC) has become a valuable system in modern operations management. Using the ideas and methods of the TOC, companies can achieve a large reduction of work-in-process and finished-goods inventories, significant improvement in scheduling performance, and substantial earnings increase. The purpose of this paper is to calculate the optimal size of the time buffer which is used to accommodate disruptions in production processes and provide maximum productivity of capacity constrained resources. After the problem formulation in terms of single server queueing model, we observed the system behavior by sensitivity analyses.

• 한국해양공학회지
• /
• 제16권3호
• /
• pp.28-33
• /
• 2002

Optimization of marine propellers of constant pitch is studied, with the help of the infinite dimensional optimization (Jang and Kinoshita, 2000a), which is based on the Hilbert space theory. As a numerical example, the MAU type propeller is considered and used as he initial guess for the optimization method. The numerical computations for an optimal marine propeller are performed for the constant pitch distribution. In addition, a new optimization is suggested with the constraint of constant pitch during optimization.

• Journal of applied mathematics & informatics
• /
• 제15권1_2호
• /
• pp.185-200
• /
• 2004

A stochastic optimal LQR control problem under some integral quadratic (IQ) constraints is studied, with cross terms in both the cost and the constraint functionals, allowing all the control weighting matrices being indefinite. Sufficient conditions for the well-posedness of this problem are given. When these conditions are satisfied, the optimal control is explicitly derived via dual theory.

• 대한기계학회논문집A
• /
• 제25권11호
• /
• pp.1685-1696
• /
• 2001

A novel indentation theory is proposed by examining the data from the incremental plasticity theory based finite element analyses. First the optimal data acquisition location is selected, where the strain gradient is the least and the effect of friction is negligible. This data acquisition point increases the strain range by a factor of five. Numerical regressions of obtained data exhibit that strain hardening exponent and yield strain are the two main parameters which govern the subindenter deformation characteristics. The new indentation theory successfully provides the stress-strain curve with an average error less than 5%.

• 한국전자거래학회:학술대회논문집
• /
• 한국전자거래학회 2004년도 e-Biz World Conference
• /
• pp.294-301
• /
• 2004

·Text-mining approach to e-documents organization based on topic hierarchy - Machine-Learning ＆ information Theory-based ㆍ 'Category(topic) discovery' problem → document bundle-based user-constraint document clustering ㆍ 'Automatic categorization' problem → Accelerated EM with CU-based active learning → 'Hierarchy Construction' problem → Unsupervised learning of category subsumption relation

• 대한조선학회지
• /
• 제27권2호
• /
• pp.78-86
• /
• 1990

본 연구에서는 도파관 이론을 이용하여 선체구조를 대상으로 고체 소음의 전달 손실 문제를 다루었다. 선체를 음향 도파관 계로 모형화 할 때, 단면 모드는 해당계의 경계조건 즉 늑골에서의 구속조건에 의해 결정된다. 본 논문에서는 이와 같은 구속조건을 완화시켜 단면 모드를 조절할 경우, 도파관 이론이 저주파수 영역에 대하여도 계측치와 비교적 일치하는 결과를 주고 있음을 확인하였으며, 동시에 국부 요소의 질량과 감쇠의 변화가 고체소음의 전달손실에 미치는 영향을 살펴보았다.

• 대한토목학회논문집
• /
• 제29권6A호
• /
• pp.617-624
• /
• 2009

이 논문은 선형 변단면 정확탄성곡선형 아치의 자유진동에 관한 연구이다. 정확탄성곡선형 아치의 선형은 Bernoulli-Euler 보 이론을 이용하여 산정하였다. 이러한 선형을 갖는 아치의 자유진동을 지배하는 미분방정식을 유도하고 이를 수치해석하여 무차원 고유진동수를 산출하였다. 수치해석 예에서는 세 종류의 선형 변단면과 두 종류의 지점조건을 채택하였다. 이 연구의 결과를 검증하기 위하여 이 연구와 SAP 2000의 고유진동수를 비교하였다. 수치해석의 결과로 지점조건, 변단면 형상, 세장비 및 단면비가 최저차 4개의 무차원 고유진동수에 미치는 영향을 분석하였다.