In this paper we back-analyze a failure event of a 9 m high concrete cantilever wall subjected to earth loading. Granular soil was deposited into the space between the wall and a nearby rock slope. The wall segments were not designed to carry lateral earth loading and collapsed due to excessive bending. As many geotechnical programs rely on the Mohr-Coulomb (MC) criterion for elastoplastic analysis, it is useful to apply this failure criterion to the concrete material. Accordingly, the back-analysis is aimed to search for the suitable MC parameters of the concrete. For this study, we propose a methodology for accelerating the back-analysis task by automating the numerical modeling procedure and applying a machine-learning (ML) analysis on FE model results. Through this analysis it is found that the residual cohesion and friction angle have a highly significant impact on model results. Compared to traditional back-analysis studies where good agreement between model and reality are deemed successful based on a limited number of models, the current ML analysis demonstrate that a range of possible combinations of parameters can yield similar results. The proposed methodology can be modified for similar calibration and back-analysis tasks.
Shin Hong Joon;Nam Woo Sung;Heo Jun Haeng;Kim Kyung Duk
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2005.05b
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pp.593-598
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2005
At-site analysis is not appropriate if the record length is shorter than target return period T. If the record length is longer than 27 years, then at-site analysis may be sufficient(Institute of Hydrology, 1999). However, in such a case, regional frequency analysis is recommended for purpose of comparison. Record lengths of annual maximum rainfall data in Korea are usually shorter than 50 years. It is therefore essential to apply regional frequency analysis for estimating rainfall quantiles of more than 100 years return period. In this research, regional rainfall frequency analysis is performed for hourly rainfall data of South Korea. Homogeneous regions are idntified by clusgter analysis which is a standard method of statistical multivariate analysis for dividing a data set into groups. An appropriate distribution is chosen by goodness-of-fit test. GLO is found to be an appropriate distribution as a result of goodness-of-fit measure (Hosking & Wallis, 1997). Simulation experiments are performed to check the performance of frequency analysis techniques. The effects of discordant sites on quantiles are considered.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.5
no.1
s.15
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pp.99-105
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2005
The pushover analysis is becoming a popular tool for seismic design of building structures. In this paper the state-of-art on static nonlinear analysis of building structures is presented with the emphasis on the effects of analysis parameters; i. e., lateral load patterns, modeling of members, and analysis computer programs. The analysed results may have variation even if a same structure is analysed. This paper is to investigate how large the variation is and what the main causes of the variation are. The difference of analysed results, the resultant variation of lateral story shear force and flexural strength of structural members are discussed. The pushover analysis procedure are routinely used in the seismic design of building structures, but some problems must yet be clarified, such as the effects to evaluate the parameters of analysis on the basis of a lateral load patterns and modeling of members.
The pushover analysis is becoming a popular tool for seismic design of building structures. In this paper the state-of-art on static nonlinear analysis of building structures is presented with the emphasis on the effects of analysis parameters; i. e., lateral load patterns, modeling of members, and analysis computer programs. The analysed results may have variation even if a same structure is analysed. This paper is to investigate how large the variation is and what the main causes of the variation are. The difference of analysed results, the resultant variation of lateral story shear force and flexural strength of structural members are discussed. The pushover analysis procedure are routinely used in the seismic design of building structures, but some problems must yet be clarified, such as the effects to evaluate the parameters of analysis on the basis of a lateral load patterns and modeling of members.
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.34
no.6
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pp.569-578
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2016
With the recent advancement of surveying and technology, the spatial data acquisition rates and precision have been improved continually. As the updates of spatial data are rapid, and the size of data increases in line with the advancing technology, the LOD (Level of Detail) algorithm has been adopted to process data expressions in real time in a streaming format with spatial data divided precisely into separate steps. The existing GRID analysis utilizes the single DEM, as it is, in examining and analyzing all data outside the analysis area as well, which results in extending the analysis time in proportion to the quantity of data. Hence, this study suggests a method to reduce analysis time and data throughput by acquiring and analyzing DEM data necessary for GRID analysis in real time based on the area of analysis and the level of precision, specifically for streaming DEM data, which is utilized mostly for 3D geographic information service.
In this paper, to examine the difference between the linear and non-linear static, dynamic analysis for a structure, a cantilevered beam was used. Then, an external transverse static and dynamic loads were applied at the free end of the beam. Classical theories were used for the linear analysis and the EDISON CSD solver, co-rotational dynamic FEM program, was used for nonlinear analysis. In the static analysis, effects of the load for the beam deflection were observed in the linear and nonlinear analysis. Then, normalized displacement of tip of the beam was predicted for different frequency ration and a significant difference was obtained in the vicinity of the resonant frequency. In addition, effects of frequency and time for the beam deflection were investigated to find the frequency delay.
Objective : The purpose of this study is to indicate of problems in statistical analysis method of "The Korean Journal of oriental Medical Prescription" and we will be proposed the useful application of the statistical analysis method. Methods : In this paper, we were analysed statistical analysis methodology from published journal articles "The Korean Journal of Oriental Medical Prescription" December, year 2000 to December, year 2008. We were investigated of problems in application of structured analysis methods those journal articles that including statistical analysis techniques and analysis methods. Results : 1. A random allocation of the experimental group and control groups are important factors in the planning process of statistical analysis. However, there are less explanation those journal articles. 2. There are no consideration in specimen size that there will be considerate by the level of significance and statistical test. 3. Many article authors were confused between parametric methods and non-parametric methods that they were applied parametric statistical analysis methods although inapplicable sample size. 4. There were applied the parametric methods consists of t-test instead non-parametric methods in the comparison of average intergroup relations. 5. There were less understanding posterior analysis and were confused with t-test. Conclusion : Our goal was to outline the key methods with a brief discussion of problems(statistical analysis methods), avenues for solutions. we recommend authors to use an appropriate statistical analysis methods for obtaining a more cautions results.
Conventional methods for railway vehicle dynamic analysis have mostly relied on the approximate method based on 2-dimensional contact analysis. Recently, 3-dimensional approaches to achieve an accurate solution for wheel-rail contact analysis have been proposed, but are not practical to apply to actual simulation due to time-consuming processes. The main focus of this study is to present a new method of railway vehicle dynamic analysis by calculating wheel-rail contact forces based on efficient 3-dimensional wheel-rail contact analysis. A 3-dimensional wheel-rail contact analysis and numerical analysis of wheelset dynamic equations will be presented.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics A
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v.31A
no.3
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pp.77-86
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1994
A New environment SENSATION for circuit optimization and statistical analysis has been developed. It provides real time simulation and includes automatic algorithms to assist for reaching optimal solution. Furthermore, statistical analysis environment is presented which aids in Monte Carlo analysis. worst case corner analysis, and sensitivity analysis. These capabilities faciliate the characterization of the effects of several operating conditions and manufacture process paramenters on the design performances. We verify that the proposed methods can obtain the optimal solution of the objective function through several experimental results.
Tweedie (1957a) proposed a method for the analysis of residuals from an inverse Gaussian population paralleling the analysis of variance in normal theory. He called it the analysis of reciprocals. In this paper, we propose a Bayesian model selection procedure based on the fractional Bayes factor for the analysis of reciprocals. Using the proposed model procedures, we compare with the classical tests.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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