• Journal of Construction Engineering and Project Management
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• 제8권1호
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• pp.1-9
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• 2018

US transportation agencies are dealing with shrinking budgets, limited work forces, and deteriorating infrastructure. In order to cope with funding uncertainty, state highway agencies are now looking into their own organizations and identifying programs, practices, and processes that have potential for cost saving. A quality assurance (QA) program is an integral part of highway construction and ensures a project's contracted level of quality. The cost of quality (conforming and nonconforming) can constitute a sizable part of total construction cost. As the quality assurance programs evolved, various practices and processes were developed over time and later adopted by state highway agencies. These practices and processes include different QA standards and specifications, varying testing methods, central testing lab vs. on site testing, performance based vs. prescribed quality assurance practices, implementation of innovative quality assurance practices, etc. Therefore, there is an opportunity to assess different QA strategies and recommend those practices that are effective and cost efficient. A national survey was conducted by the authors, which provided a detailed mapping of various QA practices and processes used as part of QA programs and identified areas where agencies can focus on for cost savings. The survey found that QA sampling and testing plans, optimization of sampling plans, optimization of QA standards and specifications, and implementation of innovative test methods and processes are the main areas the agencies should focus to lean the current QA programs.

• 비파괴검사학회지
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• 제34권3호
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• pp.211-219
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• 2014

Closed cracks are difficult to detect using conventional ultrasonic testing because most incident ultrasound passes completely through these cracks. Nonlinear ultrasound inspection using sub-harmonic frequencies a promising method for detecting closed cracks. To implement this method, a sub-harmonic phased array (PA) is proposed to visualize the length of closed cracks in solids. A sub-harmonic PA generally consists of a single transmitter and an array receiver, which detects sub-harmonic waves generated from closed cracks. The PA images are obtained using the total focusing method (TFM), which (with a transmitter and receiving array) employs a full matrix in the observation region to achieve fine image resolution. In particular, the receiving signals are measured using a laser Doppler vibrometer (LDV) to collect PA images for both fundamental and sub-harmonic frequencies. Oblique incidence, which is used to boost sub-harmonic generation, inevitably produces various surface waves that contaminate the signals measured in the receiving transducer. Surface wave interference often degrades PA images severely, and it becomes difficult to read the closed crack's position from the images. Various methods to prevent or eliminate this interference are possible. In particular, enhancing images with signal processing could be a highly cost-effective method. Because periodic patterns distributed in a PA image are the most frequent interference induced by surface waves, spatial frequency filtering is applicable for removing these waves. Experiments clearly demonstrate that the spatial frequency filter improves PA images.

• 비파괴검사학회지
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• 제37권2호
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• pp.99-105
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• 2017

Many composite materials are used in the aerospace industry because of their excellent mechanical properties. However, the nature of aviation exposes these materials to high temperature and high moisture conditions depending on climate, location, and altitude. Therefore, the molecular arrangement chemical properties, and mechanical properties of composite materials can be changed under these conditions. As a result, surface disruptions and cracks can be created. Consequently, moisture-impregnating defects can be induced due to the crack and delamination of composite materials as they are repeatedly exposed to moisture absorption moisture release, fatigue environment, temperature changes, and fluid pressure changes. This study evaluates the possibility of detecting the moisture-impregnating defects of CFRP and GFRP honeycomb structure sandwich composite materials, which are the composite materials in the aircraft structure, by using an active infrared thermography technology among non-destructive testing methods. In all experiments, it was possible to distinguish the area and a number of CFRP composite materials more clearly than those of GFRP composite material. The highest detection rate was observed in the heating duration of 50 mHz and the low detection rate was at the heating duration of over 500 mHz. The reflection method showed a higher detection rate than the transmission method.

• 비파괴검사학회지
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• 제30권4호
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• pp.352-358
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• 2010

전기적인 장치를 기반으로 한 테라헤르츠 송신기(terahertz transmitter; Tx)를 이용하여 0.34 THz의 전자기파를 발생시키는 소형 CW sub-THz 이미징 시스템을 제시하였다. Tx에 의해 발생된 0.34 THz의 전자기파를 point by point 스캔방식으로 샘플에 투과시켰고, 여기서 얻어진 데이터는 테라헤르츠 수신기(terahertz receiver; Rx)를 이용하여 진폭(magnitude)과 위상(phase) 정보로 측정한 후 이를 영상화하였다. 이 논문에서는 보다 좋은 이미지 해상도를 얻기 위하여 데이터 수집 시 이미지의 분해능(resolution)에 영향을 미치는 주사 스테이지(scanning stage)의 시간지연과 스텝거리를 변수로 두어 다양한 샘플들을 주사하여 그 결과를 측정, 비교하였다. 또한 플라스틱, 종이, 나무 등 다양한 샘플들의 이미징 측정을 통해 테라헤르츠 파의 응용 가능성을 확인하였다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국해양정보통신학회 1999년도 추계종합학술대회
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• pp.43-47
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• 1999

WTO 체제의 출범에 따른 자유무역 강화 추이 및 시장 개방에 따른 시장 경쟁의 강화와 더불어 오늘날 정보통신 표준화는 그 동안 개발자 중심의 기술 지향형 표준화 활동으로부터 이용자의 서비스 욕구를 충족시킴으로써 시장 선점을 노리는 소위 시장 지향형 표준화 활동으로 그 방향이 전환되고 있다. 이러한 움직임을 반영하여 최근 여러 표준화 기구에서는 '정보통신표준이 과연 정보통신 제품 또는 서비스간의 상호운용성(Interoperability) 확보라는 본연의 목적을 제대로 달성시킬 수 있도륵 충실히 작성 및 제정되었는가' 라는 차원의 관심, 즉 정보통신표준의 품질 측면에 대한 관심이 증대하고 있다. 이와 같은 표준의 품질 향상을 위한 중요한 수단의 하나가 바로 상호운용성 시험이라고 볼 수 있으며, 본 논문에서는 표준의 품질향상 수단으로서 상호운용성 시험에 대한 정책을 우리 나라를 비롯하여 ITU-T, ATM Forum, DAVIC, BC-IT 226, HATS Conference 둥 주요 기구를 대상으로 분석하고, 이론 토대로 향후 바람직한 국내의 상호운용성 시험정책과 방향을 모색하고자 한다

• 한국환경보건학회지
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• 제50권2호
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• pp.138-145
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• 2024

Background: Appropriateness issues have emerged regarding the non-application of hazardous substance safety standards for items classified as 'other textile products'. Objectives: Testing for formaldehyde (HCHO) and risk assessment were conducted on 'other textiles products' to provide reference data for promoting product safety policies. Methods: Testing was conducted on five items (102 products) classified as 'other textile products' according to relevant standards (textile products safety standards), and the risk of each product was assessed using the evaluation methodologies of the European Centre for Ecotoxicology and Toxicology of Chemicals (ECETOC) and European Chemical Agency (ECHA). Results: Out of the 102 products tested, HCHO was detected above the quantification limit in five. Based on these results, the screening risk assessment indicated that three products exceeded the criteria. Upon reassessing the emission and transfer rates of products exceeding the criteria, it was confirmed that there were no instances of exceeding the criteria. Conclusions: Risk assessment results can be used as supporting data for non-application of hazardous substance standards. However, it is deemed necessary to transition towards a management approach based on risks in order to addressing emerging trends such as convergence/new products.

• 비파괴검사학회지
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• 제31권2호
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• pp.150-156
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• 2011

본 논문에서는 현재 산업 전반에 널리 사용되고 있는 복합재료(탄소섬유강화플라스틱, 유리섬유강화플라스틱)의 비파과검사를 위한 광적외선 열화상기법을 이용한 복합재료 측정 표준기술개발을 위한 결함(인클루젼, 충간결함) 검출 기술을 실험하였다. 결함의 검출률을 높이기 위하여 위상잠금 방법을 활용하였다. 결과는 시험편의 두께에 따라 광원의 조사시간을 늘릴 경우 결함 검출의 확률이 높아진다는 것을 알 수 있다. 하지만 50 mHz 이하의 광원을 가하였을 때에도 결과값이 좋아지지 않는 점은 열확산이 재료 전체에 영향을 미치게 되면 결함 부위가 전체적으로 열평형 상태가 되어 결함 검출이 어려움을 파악할 수 있었다.

• 비파괴검사학회지
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• 제13권4호
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• pp.25-31
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• 1994

비접촉으로 초음파를 송 수신하며 비파괴검사를 수행하는 EMAT(Electromagnetic Acoustic Transducer)를 이용한 초음파탐상장치를 구성하였고, 이를 3축 구동장치 및 데이타 수집, 처리장치와 연결하여 자동화를 시도하였다. 자동화에 적합하도록 송 수신이 한 몸체로 되어 있으며 인가하는 구동신호의 주파수를 변화시킴으로써 main beam의 방향을 조절할 수 있는 EMAT를 설계 제작하였으며, 제작된 EMAT의 특성을 측정하였다. EMAT를 이용한 초음파탐상장치, 3축 구동장치, 데이타 수집장치들에 대한 제어 및 데이타 처리를 위한 프로그램을 개발하였다. Host로 IBM-PC/AT 급을 사용하였으며, 컴퓨터 화면상에서 실재 장비를 가상적으로 구현하는 기법을 사용하였다. 제작된 전 탐상장치의 성능 분석과 결함 검출 능력을 평가하기 위하여, 인위적으로 결함을 가공한 시험편과 실재 결함이 내재되어있는 용접부에 대한 결함 검출을 시도하였으며, 만족할 만한 측정 결과를 화상으로 얻었다.

• 제품안전
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• 통권18호
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• pp.85-95
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• 1994

• 콘크리트학회지
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• 제28권2호
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• pp.71-74
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• 2016