외부장착 계측포드를 사용한 비행 적합성 시험 결과의 분석 기법을 연구하였다. 자체적으로 개발한 계측포드로부터 획득한 센서 원시자료와 MIL-STD-1553B 원시자료를 각각 별도의 방법으로 분석하였으며, 센서 자료의 보정, 동조 및 동기화를 통해 서로 다른 형태의 두 자료를 동시에 분석할 수 있도록 하였다. 분석 자료의 타당성 평가 결과, 자료가 항공기의 거동을 잘 구현하고 있었으며 실제 비행에서 수행한 자료값과 잘 일치하였다.
Since the towing tank was operated from early 1979, the test and analysis methods have been established and applied for the performance prediction of ships. Especially the analysis programs for the resistance test ('EHP') and self-propulsion test ('DHP') based on the 1978 ITTC performance prediction method was modified as a name of 'PPTT' in order to include the form factor calculation, two-dimensional analysis method, the prediction on multi-screw ship and the organization of data filing system. Recently the program 'PPTT' was improved to cover the procedure of data fairing, the analysis of propeller-open-water test results carried out at low and high Reynolds numbers, etc. This paper describes the newly improved analysis program 'PTI'.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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제22권3호
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pp.549-553
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2011
In this paper, we deal with the problem of deciding the length of data for estimating the parameters in geometric Brownian motion. As an approach to this problem, we consider the change point test and introduce simple test statistic based on the cumulative sum of squares test (cusum test). A real data analysis is performed for illustration.
In this paper, we will present the implementation method of telemetry trend analysis in KOMPSAT-2 (KOrea Multi Purpose SATellite II), and then we will show the test result of trend analysis with telemetry data. Trend Analysis function is one of the module of Satellite Operations Subsystem and that analyzes the telemetry data of satellite state of health and telemetry trend for operation support. With this system many clients can analyze telemetry data simultaneously.
Analyzing test data of a vehicle for evaluating its emission performance is an essential process in automotive development field, yet it is intricate and tedious task. In addition, clear understanding and care are required when the analysis process is carried out. Computer software solutions significantly reduce the time and the effort for such analysis. Developing a computer routine to analyze the emission data in a vehicle test demands a complete understanding of the emissions analysis and its related details. In this paper, the principals to develop a LabVIEW analysis routine (VI) are introduced helping automotive engineers comprehend the emission analysis process of a vehicle test data and instruct them to develop similar routines for such analysis.
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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제16권3호
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pp.609-620
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2005
In the secondary data analysis for categorical data, situations often arise in which the estimated cell variances are available, but not the full matrix of variances. In this case researchers are often inclined to use Pearson-type test statistics for homogeneity. However, for a complex sample observed cell proportions are not distributed as multinomial and Pearson-type test statistic generally is not distributed asymptotically as chi-square distribution. This paper evaluates powers for Wald test and Pearson-type test and the first order corrected test of Pearson-type test for homogeneity. The resulting power curves indicate that as the misspecification effect increases, the amount of inflation of significance level and the loss of power Pearson-type test are getting more severe.
본 논문은 저궤도 관측위성에 탑재된 GPS 수신기의 궤도상의 성능과 지상 시험 결과를 비교 분석하였다. 지상 시험 환경을 구축하여 다양한 환경에서 시험을 수행하였으며 2006년 발사 이후 6년째 운영 중인 GPS 수신기의 궤도상의 데이터 분석도 수행하였다. 궤도상의 데이터는 초기 운영, 1차 임무 완료 시점 및 최근 결과를 선택하여 정리하였다. 위치 및 시각 동기 정밀도에 대하여 지상 시험과 궤도상의 성능이 일치하여 지상 시험의 유효성을 확인하였다. 본 논문에서 제시한 시험 환경 및 분석 방법은 향후 위성용 GPS 수신기 개발 및 검증에 도움이 될 것으로 예상한다.
Communications for Statistical Applications and Methods
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제13권3호
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pp.467-477
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2006
A multidimensionality detecting procedure DETECT, based on conditional covariances between items, is extended and refined to deal with polytomous item data as well as binary one. A large body of simulation study shows extraordinary performance of DETECT in both enumerating degrees of multidimensionality in a test and discovering dimensionally distinctive item clusters. Real data study also provides very meaningful results, making DETECT a strong dimensionality assessment tool for the test data analysis.
This paper deals with the propriety of the shear test data with stirrup reported in ACI and ASCE structural journal and the shear resistance characteristics affected by compressive strength of concrere($f_{ck}$), shear span-to-depth ratio (a/d), tensile reinforcement ratio($\rho$), and shear reinforcement ratio($rho_{v}$). The analysis was accomplished by the 242 shear test data. The test data include the flexural failure data around 40$\%$.
본 연구는 생명정보학(bio-informatics) 분야 중, 특정 병에 관련된 유전자 위치를 찾고자 DNA 시퀀싱(DNA sequencing) 방법을 이용한 메틸화(methylation) 데이터의 분석에 관한 것이다. 반복적인 시퀀싱 과정을 통해 도출되는 메틸화 여부 자료를 비율로 표현한 메틸화 점수는 0과 1사이의 값을 가지게 된다. 이러한 데이터에 집단별 메틸화 점수의 차이를 검토하기 위해 t-검정을 단순히 적용하는 것은 정규분포의 가정에 위배된다. 또한 메틸화 점수 생성과정에서 시퀀싱의 반복수에 따라 결과가 달라 질 수 있으므로 이러한 오차를 고려해서 분석할 수 있는 방법도 필요하다. 이에 본 논문에서는 메틸화 데이터를 하나의 숫자 데이터가 아닌 불확실성을 포함하는 구간형(interval) 데이터로 변환하여 분석하는 심볼릭 데이터 분석(symbolic data analysis) 및 구간형 K-S 검정법을 적용하였다. 또한 구간형 데이터로 변환하는 과정에서 정규분포를 이용하지 않고 베타분포를 이용하여 메틸화 점수의 특성을 반영하여 분석할 수 있게 하였다. 자료분석을 위하여 174명의 실제 암환자 및 정상인들의 DNA 시퀀싱 데이터를 이용하여 제안한 방법의 성질을 살펴보았다. t-검정은 위치모수에 관한 검정만 가능한 반면, 구간형 K-S 통계량은 구간자료에 대해 위치모수뿐만 아니라 분포함수의 이질성에 검정할 수 있으므로 t-검정이 놓칠 수 있는 유의미한 유전자 위치를 찾아낼 수 있음을 확인하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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