Kim, Jae-Yeol;Kwac, Lee-Ku;Yang, Dong-Jo;Choi, Choul-Jun;Kim, Hong-Gun
한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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2006.06a
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pp.597-601
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2006
The advantages of solar energy are that it is renewable, infinite supplied and environmentally safe energy source. However, solar energy related products have the problems such as the limitation for installation, problems in maintenance and insufficient reliability which have been the barrier to consumers to satisfy the purchase need for solar heat related products. In this regard, in order to support the solar energy related companies the necessity for various technical information required for the commercialization of new products such as various performance test necessary for the certification of solar energy system, standardization for facilities and products, performance evaluation method and the measurement of performance is suggested. The purpose of this paper is to design the monitoring system for positive tests of system linked household hot water system using solar heat out of various solar energy systems, to establish an analysis and monitoring system for performance maintenance and operation technique, and to configure the centralized detection network by utilizing remote monitoring system. This research also aims at conducting monitoring for operation and performance evaluation in relation to database establishment and analytical evaluation and at describing the method of enhancing the reliability of solar energy system through the development of performance evaluation program.
Park, Sang-Gil;Lee, Hae-Jin;Bae, Chul-Yong;Lee, Bong-Hyun;Oh, Jae-Eung
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.18
no.1
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pp.57-60
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2008
Since human listening is very sensitive to sound, for evaluating of a sound quality is required. Therefore, in the analysis for each situation, the sound evaluation is composed with sound quality factor. My researchers spends their effort to make a more reliable and more accurate of sound in term of sound quality index for various system noise. The previous methods to evaluation of the SQ about vehicle interior noise are linear regression analysis of subjective SQ metrics by statistics and the estimation of the subjective SQ values by neural network. But these are highly dependent on jury test and have many difficulties due to various environmental factors. So, to reduce jury test weight. we suggested a new method using Mahalanobis distance for SQ evaluation. Threrefore, in this study Mahalanobis distance for the vehicle interior noise was derived using the objective SQ except jury test. Finnaly, the results of the SQ evaluation was analyzed discrimination between reference and abnormal group.
Journal of the Architectural Institute of Korea Structure & Construction
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v.34
no.5
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pp.13-18
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2018
In this research, regarding the type three blast furnace slag (BS) regulated by KS F 2563 and supplied to actual ready mixed concrete plant, the fineness on specification and actually measured fineness by Blain test were compared, and by applying the hydrometer method used for early prediction of concrete strength, the feasibility of the hydrometer method for acquisition inspection of BS was analyzed. Additionally, the influence of various fineness of BS on properties of cement mortar was also assessed. According to the experimental results of this research, correlation of fineness values between specification and actually measured data were not matched. In the case of the rapid evaluation method using hydrometer, a good relation was shown between the fineness data obtained from hydrometer and Blain test. furthermore, from the cement mortar properties test, there was a good relation was obtained between fineness data from rapid evaluation method by hydrometer and cement mortar properties, while there was no clear relation between fineness data from specification and cement mortar properties. Hence, as a qulity controlling method of BS fineness, a rapid evaluation method using hydrometer is suggested as a new method.
This study performed a structural performance evaluation of a system scaffolding for elevator installation work developed in previous studies. The structural performance was evaluated via a structural test conducted to apply the working load specified in the design standard. The deflection of the horizontal member and the stress of each member constituting the system scaffolding were measured. Consequently, the structural safety evaluation including structural behavior and required performance was performed using the deflection and stresses measured from the structural test. The structural test and safety evaluation results based on the heavy working load corresponding to the design load indicated that the deflection, which is the performance criterion of the horizontal member, did not exceed the allowable value. Further, each member's stress, which is a safety evaluation indicator, did not exceed the allowable strength for both horizontal and vertical members with bending behavior and fordable bracing with tensile behavior, while also satisfying the required safety factor. In addition, the results confirmed the safety against deformation, partial damage, and destruction owing to excessive and maximum load. Therefore, the system scaffolding developed in this study satisfies both the structural performance and safety required by the design standards; thus, it can be applied to elevator installation work sites.
This paper presents an effective and reliable evaluation method for fracture strength and material degradation of the micro-structure of high temperature service steel weldment using advanced small punch (ASP) test developed from conventional small punch (CSP) test. For the purpose of the ASP test, a lower die with a minimized ${\Phi}$1.5 mm diameter loading ball and an optimized deformation guide hole of ${\Phi}$3 mm diameter were designed. The behaviors of fracture energy (E$\_$sp/), ductile-brittle transition temperature (DBTT) and material degradation from the ASP test showed a definite dependency on the micro-structure of weldment. Results obtained from ASP test were compared and reviewed with results from CSP test, Charpy impact test, and hardness test. The utility and reliability of the proposed ASP test were verified by investigating fracture strength, behavior of DBTT, and fracture location of each micro-structure of steel weldment for test specimen in ASP test. It was observed that the fracture toughness in the micro-structure of FL+CGHAZ and ICHAZ decreased remarkably with increasing aging time. From studies of all micro-structures, it was observed that FGHAZ microstructure has the most excellent fracture toughness, and it showed absence of material degradation.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.26
no.3
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pp.252-261
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2023
Analysis of dynamic characteristics and flight vibration test for unmanned aerial vehicles was studied by using dummy test body. The FEM model for dummy test body was supplemented by results of modal and random vibration test. The free end boundary condition to simulate flight environments was made by test setup using bungee cable. Prior to the flight vibration test using a dual electric vibration exciters, the test procedure to calculate quantitative vibration level was studied by using military specification. The actual test was successfully done by using the analysis and pretest results. From the analysis results, it was possible to determine the feasibility of the test by predicting the excitation force of the flight vibration test and to get the response of any point which could not be measured by the test. The results of this study will much contribute to the Test and Evaluation of unmanned aerial vehicles.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.62
no.7
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pp.994-1002
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2013
This study suggests a generalized availability and safety evaluation model to evaluate the influences to the system's fault tolerant capabilities depending on automatic fault detection function such as the automatic periodic testings. The conventional evaluation model of automatic fault detection function deals only with the self diagnostics, and supposes that the fault detection coverage of self diagnostics is always constant. But all of the fault detection methods could be degraded. For example, the periodic surveillance test has the potential human errors or test equipment errors, the self diagnostics has the potential degradation of built-in logics, and the automatic periodic testing has the potential degradation of automatic test facilities. The suggested evaluation models have incorporated the loss or erroneous behaviors of the automatic fault detection methods. The availability and the safety of each module of the safety grade platform have been evaluated as they were applied the automatic periodic test methodology and the fault tolerant evaluation models. The availability and safety of the safety grade platform were improved when applied the automatic periodic testing. Especially the fault tolerant capability of the processor module with a weak self-diagnostics and the process parameter input modules were dramatically improved compared to the conventional cases. In addition, as a result of the safety evaluation of the digital reactor protection system, the system safety of the digital parts was improved about 4 times compared to the conventional cases.
Various release test methods have been applied for the evaluation of nicotine release in vitro from commercial patches. However, whether and how the release data reflect the permeation of nicotine across the skin, is not fully elucidated. To predict in vivo bioavailability from in vitro release tests, correlation between in vitro release and in vitro skin permeation was assessed in the present study. Release of nicotine from three commercial patches was measured for 24 hours under nine experimental conditions which were classified depending on the apparatus (i.e., paddle over disk, cylinder and reciprocating holder) and dissolution media (i.e., phosphate buffer pH 7.4, water and the 1 % phosphoric acid pH 1.5). In vitro permeation of nicotine from the patches across the human cadaver skin was also measured using a diffusion cell. The release of nicotine was better explained by the Higuchi's equation rather than by the first order rate equation. Correlation between the release rate and the in vitro skin permeation differed among the patches. However, in general, the cylinder method, in which water is used as a dissolution medium, showed the highest correlation among the nine release test conditions.
At the present moment when around 60 years have passed after the introduction of private security, there are security instructor and protection specialist guard as government official recognition qualification. This study discussed problems of secondary performance test system among qualification certification items which have been implement ed as government official recognition qualification since 2013. Current qualification certification for protection specialist guard is composed of primary academic test and secondary performance test. Since it is estimated that it is high time to increase clients' satisfaction and public reliability through strict qualification certification for protection specialist guard. Following improvement plans are intended to suggest. First, it is a plan to divide and diversify difficulties of performance test evaluation events. Second, it is a plan to diversify evaluation criteria of performance test. Third, it is a plan to make criteria for selecting specialized performance test evaluation committee. Fourth, it is a new plan of exclusion system to avoid any relation between performance test evaluation committee and applicants. In this respect, institutional improvement should be followed in order to improve specialty of qualification certification of performance test system for protection specialist guard.
So, YoonSeok;Woo, SeongPil;Lee, Kwang-Jin;Yu, ByungIl;Kim, Jinhyung;Cho, Hwangrae;Bang, Jeongsuk;Han, YeongMin
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.22
no.1
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pp.52-57
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2018
This paper presents the design and cold flow test results of oxidizer-rich preburner injectors for a 9 tonf-class staged combustion engine cycle. Three types of coaxial swirl injectors were designed, and 12 injectors were designed for each type. The diameters of the fuel tangential holes are identical. The diameters of the oxidizer tangential holes were varied to investigate the influence of combustion in the oxidizer-rich preburner according to the momentum ratio of the gas oxidizer generated from combustion in the injector chamber and liquid oxidizer through the cooling channel. It will be verified through a powerpack and combustion test using an oxidizer-rich preburner. In the cold flow test, the fuel flow rate and oxidizer tangential hole flow rate reached the target value based on the designed differential pressure.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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