The development of informational technology has lead to a sharp change in not only the existing way of operations and management, but the way of human life or thinking as well. Those shifts of the paradigm in information technology have also affected Individuals to the organizational structure. A series of unexpected problems was, however, accompanied by the advance in informational technology, which had broaden its own area of application. Those problems include the losses of property or data the malfunction of systems and their wastefulness would result in, continuous increases in computer crimes, reliability and efficiency of the functional process with the development of information systems, such as the processing problems of inaccurate data, economical issues, and subjects related to safety, as interruptions of privacy, which would result from lots of one's exposure to the drains of personal information. Accordingly, Auditors' roles of information systems, for now, is more important than anything else in that they are responsible for the objective assessment of relevance and effectiveness of internal control systems under the environment of information systems. The objective of the study is, so as to obtain safety of information systems: First, to provide data to line-design internal control systems after finding internal control factors to prevent and eliminate the risks of information systems. Second, to evaluate the priorities of internal control factors with their effective management being considered as the key to settle the problems of risks of information systems. Third, to discriminate what factors affect In evaluating the relative degrees of Importance of internal control factors.
EPC seeks to minimize variability by transferring the output variable to a related process input(controllable) variable, while SPC seeks to reduce variability by detecting and eliminating assignable causes of variation. In the case of product control, a very reasonable objective is to try to minimize the variance of the output deviations from the target or set point. We consider an alternative EPC model with second-order autoregressive disturbance. We compare three control systems; EPC, EPC combined with EWMA. This paper shows through simulation that tlhe performance of the integrated model of EPC and EWMA is more preferable than that of EPC.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.43
no.3
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pp.61-67
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2020
The fourth industrial revolution encourages manufacturing industry to pursue a new paradigm shift to meet customers' diverse demands by managing the production process efficiently. However, it is not easy to manage efficiently a variety of tasks of all the processes including materials management, production management, process control, sales management, and inventory management. Especially, to set up an efficient production schedule and maintain appropriate inventory is crucial for tailored response to customers' needs. This paper deals with the optimized inventory policy in a steel company that produces granule products under supply contracts of three targeted on-time delivery rates. For efficient inventory management, products are classified into three groups A, B and C, and three differentiated production cycles and safety factors are assumed for the targeted on-time delivery rates of the groups. To derive the optimized inventory policy, we experimented eight cases of combined safety stock and data analysis methods in terms of key performance metrics such as mean inventory level and sold-out rate. Through simulation experiments based on real data we find that the proposed optimized inventory policy reduces inventory level by about 9%, and increases surplus production capacity rate, which is usually used for the production of products in Group C, from 43.4% to 46.3%, compared with the existing inventory policy.
Safety Instrumented Systems (SIS) have wide application area. They are of vital importance at process plants to detect the onset of hazardous events, for instance, a release of some hazardous material, and for mitigating their consequences to humans, material assets, and the environment. The integrated safety systems, where electrical, electronic, and/or programmable electronic (E/E/PE) devices interact with mechanical, pneumatic, and hydraulic systems are governed by international safety standards like IEC 61508. IEC 61508 organises its requirements according to a Safety Life Cycle (SLC). Fulfilling these requirements following the SLC can be complex without the aid of SIS supporting tools. This paper presents simple SIS support tool which can greatly help the user to implement the design phase of the safety lifecycle. This tool is modelled in the form of Android application which can be integrated with a Web-based data reading and modifying system. This tool can reduce the computation time spent on the design phase of the SLC and reduce the possible errors which can arise in the process. In addition, this paper presents an optimization approach to SISs based on cost measures. The multi-objective genetic algorithm has been used for the optimization to search for the best combinations of solutions without enumeration of all the solution space.
This paper is concerned with the development of the requirements for railway safety support information systems. The five safety elements at the system level have been modeled based on the enterprise architecture approach. Specifically, the modeling has been carried out as follows. First, the requirements are derived according to EIA-632 process. Also, the possible scenarios on the accident-investigation-support are developed from the help of relevant personnel in the area. The developed scenarios are reflected in modeling the operational and system architectures of DoDAF approach using a CASE tool. From this architecture model, we can easily get the specifications required for the operations. These results can give the improved understanding of the railway safety system to the members of diverse teams and areas working for the system development.
Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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1995.10a
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pp.235-241
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1995
YGN 3 and 4 are the nuclear power plants having System 80 characteristics with a rated thermal output of 2815 MWth and a nominal net electrical output of 1040 MWe. YGN 3 achieved commercial operation on March 31, 1995 and YGN 4 completed Power Ascension Test (PAT) at 20%, 50%, 80% and 100% power by September 23, 1995. YGN 3 and 4 design incorporates the Reactor Power Cutback System (RPCS) which reduces plant trips caused by Loss of Load (LOL)/Turbine Trip and Loss of One Main Feedwater Pump (LOMFWP). The key design objective of the RPCS is to improve overall plant availability and performance, while minimizing challenges to the plant safety systems. The RPCS is designed to rapidly reduce reactor power by dropping preselected Control Element Assemblies (CEAs) while other NSSS control systems maintain process parameters within acceptable ranges. Extensive RPCS related tests performed during the initial startup of YGN 4 demonstrated that the RPCS can maintain the reactor on-line without opening primary or secondary safety valves and without actuating the Engineered Safety Features Actuation System (ESFAS). It is expected that use of the RPCS at YGN will increase the overall availability of the units and reduce the number of challenges to plant safety systems.
Kim, You-Ho;Lee, Soo-Hwan;Park, Kang-Hun;Ko, Tae-Kuk
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.63
no.4
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pp.226-235
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2014
Nowadays, railroads are considered the most efficient form of mass transportation. Furthermore, it is necessary that railroads be paired with state-of-the-art safety equipment. Unfortunately, it is impossible to prevent 100% of accidents that may be caused by system or human errors. In order to prevent future accidents, RAMS activity and Functional Safety Certification are required for new systems that are under development. In this paper we evaluate the necessity of the application of RAMS and the performance of RAMS in the system development process. We also explore the Safety Evaluation Procedure required for RAMS certification.
If examining utilization by completion of National Competency Standards development, efforts are made so as to organize curriculum matched to education or training and perform subjects based on competence unit educationally in specialized high schools, colleges and university. However, National Competency Standards is insignificantly utilized in enterprises and on the spot due to characteristics of occupation type and diversity of process. This thesis intended to measures of safety efficiency improvement of final enterprise through the human resources assessment system of National Competency Standards based enterprise. Therefore, various methodologies were introduced and results of analysis by Balanced ScoreCard method were suggested for policy measures improving final safety efficiency. The results of this analysis are expected to make contribution to improving the effectiveness of the government's industrial safety and health policies through the establishment of systematic safety and health systems according to the risk level of individual business.
As the era of the 4th Industrial Revolution enters, the importance of software safety is increasing, but related systematic educational curriculum and trained professional engineers are insufficient. The purpose of this research is to propose the high priority elements for the software safety education program through needs analysis. For this purpose, 74 candidate elements of software safety education program were derived through contents analysis of literature and nominal group technique (NGT) process with five software safety professionals from various industries in South Korea. Targeting potential education participants including industrial workers and students, an on-line survey was conducted to measure the current and required level of each element. Using descriptive statistics, t-test, Borich needs assessment and Locus for focus model, 16 high priority elements were derived for software safety education program. Based on the results, suggestions were made to develop a more effective education program for software safety education.
The majority of instrumentation and control (I&C) systems in today's nuclear power plants (NPPs) are based on analog technology. Thus, most existing I&C systems now face obsolescence problems. Existing NPPs have difficulty in repairing and replacing devices and boards during maintenance because manufacturers no longer produce the analog devices and boards used in the implemented I&C systems. Therefore, existing NPPs are replacing the obsolete analog I&C systems with advanced digital systems. New NPPs are also adopting digital I&C systems because the economic efficiencies and usability of the systems are higher than the analog I&C systems. Digital I&C systems are based on two technologies: a microprocessor based system in which software programs manage the required functions and a programmable logic device (PLD) based system in which programmable logic devices, such as field programmable gate arrays, manage the required functions. PLD based systems provide higher levels of performance compared with microprocessor based systems because PLD systems can process the data in parallel while microprocessor based systems process the data sequentially. In this research, a bistable trip logic in a reactor protection system (RPS) was developed using very high speed integrated circuits hardware description language (VHDL), which is a hardware description language used in electronic design to describe the behavior of the digital system. Functional verifications were also performed in order to verify that the bistable trip logic was designed correctly and satisfied the required specifications. For the functional verification, a random testing technique was adopted to generate test inputs for the bistable trip logic.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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