The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.361-368
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2009
In the Urban Regeneration Project, the scale becomes huge and the composition of participating organizations is complex. It is necessary to establish the master plan fast and effectively harmonize conflict options and interests in the early stage of the project. However, the master planner, who is tasked to establish the master plan, and the master planning team, are difficult to establish the master plan fast while effectively considering various and complex information related to regeneration. The Urban Regeneration Project is composed of various types of computer files like HWP, EXL, PDF, DWG and others. When the master plan is established, it is necessary to link the information items and physical files of urban generation in order to effectively save the files in storage for easy search and utilization. This study developed a prototype system to support participating subjects of the Urban Regeneration Projects. It will effectively utilize the information items in the physical computer files using information blocks and Metadata. The developed system provides the base to effectively manage large amount of documents in the early stage of the Urban Regeneration Project and make effective decision-making using the concept of data warehouse.
The purpose of the establishment of corporation's Business Continuity Plan(BCP) is to maintain corporations' own business and establish the response plan in order to resume operation in a short time period when crisis situations occur due to natural disaster and human error. This study has presented all types of procedures and criteria which are needed to establish the airport crisis response system in order to maintain the business continuity by utilizing BCP technique. Basically the risk response procedures must be established in the process of (1) preparation stage, (2) plan development stage, (3) documentation stage, (4) test & maintenance stage. The guideline has been suggested that each stage must be carried out in the sequence of Policy & Planning Responsibility, Business Impact Analysis, Recovery Strategy & Plans, Emergency Plan & SOP, Training Awareness and Maintenance & Review
System engineering(SE) management techniques applied for space launch system development are introduced to assess the current status and address the effwctiveness of these techniques. Management plans and guides are prepared for the work breakdown structure , data, comfiguration, interface control, Quality assurance, procurement, reliability, risk and verification/validation . Further improvement is required for the system engineering management plan(SEMP) to merge the international cooperation into current engineering managment system.
작업성취율(Percent of Plan Completed: PPC) 도입을 통한 효과는 선진 건설 사례들을 통해 검증되고 있으나, 우리 건설현업에서는 이에 대한 적용사례가 없다 본 연구는 외국에서 작업성취율을 적용한 사례를 분석하고 이를 우리 건설현업에서의 공정관리체계와 비교함으로써 작업성취율 활용을 위한 공정관리체계를 제시하는 것을 목표로 하였다. 외국 사례와 국내 공정관리체계를 비교함에 있어 3주 미래 작업계획단계의 예비작업목록 작성과 제반요건분석, 1주 작업 단계의 실패원인 분석과 작업성취율 측정 등의 관리 도구를 선정하였고 이틀을 대상으로 LPS(Last Planner System)와 국내의 공정관리현황을 비교 분석함으로써 차이점을 분석하고 작업성취율 활용을 위한 추가 공정관리절차출 제시하였다. 또한, 국내 건설 전문가들에게 설문 및 면담을 통해 본 연구에서 제시한 공정관리체계의 현장 적용성 검토를 실시하였다.
최근 건설 프로젝트의 효율적인 관리를 위해 현장에서 각 사업주체(발주, 설계, 감리, 시공, 협력업체)간 원활한 의사소통, 협업, 정보공유 및 교환을 위하여 사업관리시스템인 PMIS(Project Management Information System)를 많이 사용하고 있다. 그러나 이러한 개별 프로젝트단위로의 시스템 개발은 회사 전체 프로젝트관리 효율성 및 통합화에 저해요인으로 지적되고 있다. 이는 프로젝트단위로 개발되는 사업관리시스템의 특성상 전사차원의 시스템개발 및 보급을 위한 Master Plan인 ISP(Information Strategy Plan) 즉 정보화 전략의 수립의 부재에 기인한다고 볼 수 있다. 본 논문은 실제 대형 건설회사인 국내 D건설사의 PMIS구축을 위한 정보화전략계획(ISP) 수립방법 및 절차의 사례를 소개하고 전사 PMIS구조, 전사업무프로세스 개선과 시스템 구축방법 및 성공요소 등을 제시한 논문이다. 이 연구 논문을 통해 향후 건설회사의 사업관리 시스템 구축 시 효율적인 PMIS개발과 최적화시스템을 구축에 도움이 되고 정보화 전략계획 수립에 활용 할 수 있기를 기대한다.
The Citarum River Basin is the biggest river basin in West Java Province, Indonesia and it plays strategic roles in providing water for irrigation, domestic and industrial uses, and power generation, besides controlling the flood during rainy season. Flowing through seven major cities makes the river flow and water demand are vulnerable to land use change around the river. The present water resources management has involved the regulator, operator, and users in deciding an appropriate water management plan for the entire basin. The plan includes an operation plan for three reservoirs, construction or maintenance of the river channel, and water allocation for all users along the river. Following this plan, a smaller operation group will execute and evaluates the plan based on the actual flow condition. Recently, a deforestation, environment degradation, river sedimentation, a rapid growth of population and industry, also public health become new issues that should be considered in water basin planning. Facing these arising issues, a new development program named ICWRMIP was established to advance the existing management system. This program includes actions to strengthen institutional collaboration, do the restoration and conservation of the river environment, improve water quality and public health, also advance the water allocation system. At present, the water allocation plan is created annually based on a forecasted flow data and water usage prediction report. Sometimes this method causes a difficulty for the operator when the actual flow condition is not the same as the prediction. Improving existing system, a lot of water allocation studies, including a development of the database and water allocation simulation model have been placed to help stakeholders decide the suitable planning schemes. In the future, this study also tries to contribute in advancing water allocation planning by creating an optimization model which ease stakeholders discover a suitable water allocation plan for individual users.
The purpose of this study is to investigate the effect of organizational safety and health management activities on safety and health performance by using the results of safety activity level evaluation of public organizations. To this end, a research model was established by using three fields as independent variables among the four areas of the safety activity level evaluation index: safety and health system, safety and health activity plan, and safety and health activity level, and the safety and health activity performance field as a dependent variable. Correlation analysis and regression analysis between major variables were performed. As a result of the correlation analysis, the safety and health activity performance had a significant positive (+) correlation with all of the safety and health system, safety and health activity plan, and safety and health activity level. The safety and health system had a significant positive (+) correlation with the safety and health activity plan and safety and health activity level, and the safety and health activity plan had a significant positive (+) correlation with the safety and health activity level. And as a result of the regression analysis, it was found that the organization's safety and health system, safety and health activity plan, and safety and health activity level all had a significant positive (+) effect on safety and health activity performance.
The 4th International Conference on Construction Engineering and Project Management Organized by the University of New South Wales
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pp.299-303
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2011
Congestion is a growing concern of many global cities and the demands on Infrastructure services within a locale coupled by the rising expectations from the growing population places stress on these cities. This entails the ability to build a sustainable community that requires an understanding and recognition of Population growth, changing demographics and the ever changing urban development on both a macro and micro level. Infrastructure is an integral part of Australian economy, particularly the 'Infrastructure Assets Management' which highlights the importance towards the development of sustainable communities for Melbourne's future. Melbourne 2030 is a comprehensive representation of government's response to a wide-ranging population growth within Melbourne metropolitan and surrounding areas. Urban plan and specific Infrastructure Assets Planning needs not only to provide sufficient Infrastructure to a community, but it must also be efficient and innovative so that it produces an optimised management system. A system that incorporates engineering techniques that will be sustainable for decades to come by maintaining an acceptable level of services to its intended community in an effective manner, which also strengthens service delivery. The fundamental challenges for optimization of Infrastructure with the Melbourne urban plan is, the ability to manage and sustain maintenance of Infrastructure to provide the acceptable level of service required by the community in a most effective manner which also strengthens service delivery to contribute towards Melbourne 2030. This paper particularly investigates some of the fundamental issues within the Melbourne urban plan such as Infrastructure Asset Management, AusLink and the Australian Road Management Act 2004, which the Governments at all levels must deal with to provide an economically viable solution to the changing Infrastructure so it may suits the needs and services the strategies of a metropolis.
A study is for the approach that we could reduce the logistics costs through uprising the efficiency, complying to the demand in time, stock management based on the general production plan in the point of SCM. We will take following steps to get the goal. First, we will overview the physical distribution expenses annually. Second, will find the main cause of optimal load loss by improper container and lack of delivery flexibility to the demand. Third, the goal will be inferred through the fast information share based on organic relationship, the establishment of general production plan, the improvement of stock management plan. By way of this process, it can be accomplished expense reduction as well as flexible establishment of the reduction of worker's load.
본 연구는 토공현장의 토사관리를 중심으로 토공사에 대한 시공관리시스템 구현을 목적으로 한다. 본 연구 결과는 토공사 시공관리에 대한 DB 설계 및 시스템 구현으로 구분한다. 첫째, 토공사 시공관리에 대한 DB설계는 토공사 장비에 대한 작업계획 대비 실적의 분석을 통한 시공관리와 노무관리 등 자원관리 DB를 구성하여 작업과 자원 분류체계를 연계하여 구성하였으며, 둘째 토공사 시공관리 시스템은 토공사 작업계획을 평면도에 구획단위로 구분하여 실적을 그래픽으로 표시하며, 이를 기반으로 공정 현황, 진도보고 등폭 시각적으로 표시하여 현장의 실무자간에 의사소통 및 업무 수행에 원활히 사용하도록 개발하였다. 본 연구는 토공전문회사의 토공사 업무에 특화한 시스템으로 시험적용 단계를 거쳐서 현장에 사용 가능한 시스템이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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