The urban atmosphere is characterized by th difference in surface and atmospheric environment between urban and more natural area. To investigate th climatic effect of land use type and anthropogenic heat of urban on wind field, numerical simulations were carried out under typical summer synoptic condition. The wind model PNU_MCM(Pusan National University Mesoscale Circulation Model) is based on the three-dimensional Boussinesq equations, taking into account the hydrostatic assumption . Since lane-use differs over every subdivision on Pusan the surface energy budget model includes sub0grid parameterization scheme which can calculate the total heat flux over a grid surface composed of different surfaces. The simulated surface wind agrees well with the observed value, and average over 6 days which represent typical summer lan-sea breeze days, August 1998, i.e. negligible gradient winds and almost clear skies. Urbanization makes sea-breeze enhance at day and reduce land-breeze at night. The results show that contribution of land-use type is much larger than that of anthropogenic heat in Pusan.
The greatest suction on the cladding of flat roof low-rise buildings is known to occur beneath the conical vortices that form along the roof edges for cornering winds. In a companion paper, a model of the vortex flow mechanism has been developed which can be used to connect the surface pressure beneath the vortex to adjacent flow conditions. The flow model is experimentally validated in this paper using simultaneous velocity and surface pressure measurement on a 1 : 50 model of the Texas Tech University experimental building in a wind tunnel simulated atmospheric boundary layer. Flow visualization gives further insight into the nature of peak suction events. The flow model is shown to account for the increase in suction towards the roof corner as well as the presence of the highest suction at wind angles of $60^{\circ}$. It includes a parameter describing vortex suction strength, which is shown to be related to the nature of the reattachment, and also suggests how different components of upstream turbulence could influence the surface pressure.
This study analyzed atmospheric conditions for the convergent cloud band (Cu-Cb line) in developing stage and its neighbouring convections formed over the East Sea on 1 February 2012, by using synoptic, satellites data, and WRF numerical simulation output of high resolution. In both satellite images and the WRF numerical simulation outputs, the Cu-Cb line that stretched out toward northwest-southeast was shown in the East Sea, and cloud lines of the L mode were aligned in accordance with the prevailing surface wind direction. However, those of the T mode were aligned in the direction of NE-SW, which was nearly perpendicular direction to the surface winds. The directions of the wind shear vectors connecting top winds and bottom winds of the moist layers of the L mode and the T mode were identical with those of the cloud lines of L mode and T mode, respectively. From the WRF simulation convection circulations with a convergence in the lower layer of atmosphere and a divergence above 1.5 km ASL (Above Sea Level) were identified in the Cu-Cb line. A series of small sized vortexes (maximum vortex: $320{\times}10^{-5}s^{-1}$) of meso-${\gamma}$-scale formed by convergences was found along the Cu-Cb lines, suggesting that Cu-Cb lines, consisting of numerous convective clouds, were closely associated with a series of the small vortexes. There was an absolute unstable layer (${\partial}{\theta}/{\partial}z$ < 0) between sfc and ~0.3 km ASL, and a stable layer (${\partial}{\theta}/{\partial}z$ > 0) above ~2 km ASL over the Cu-Cb line and cloud zones. Not only convectively unstable layers (${\partial}{\theta}_e/{\partial}z$ < 0) but also neutral layers (${\partial}{\theta}_e/{\partial}z{\approx}=0$) in the lower atmosphere (sfc~1.5 km ASL) were scattered around over the cloud zones. Particularly, for the Cu-Cb line there were convectively unstable layers in the surface layer, and neutral layers (${\partial}{\theta}_e/{\partial}z{\approx}=0$) between 0.2 and ~1.5 km ASL over near the center of the Cu-Cb line, and the neutralization of unstable layers came from the release of convective instability.
The seasonal variations of ozone ($O_3$) concentrations were investigated with regard to the relationship between $O_3$ and wind distributions at two different sites (Jung Ang (JA): a semi-closed topography and Seo Chang (SC): a closed topography) within a valley city (Yangsan) and their comparison between these sites (JA and SC) and two non-valley sites (Dae Jeo (DJ) and Sang Nam (SN)) located downwind from coastal cities (Busan and Ulsan). This analysis was performed using the data sets of hourly $O_3$ concentrations, meteorological factors (especially, wind speed and direction), and those on high $O_3$ days exceeding the 8-h standard (60 ppb) during 2008-2009. In summer and fall (especially in June and October), the monthly mean values of the daily maximum $O_3$ concentrations and the number of high $O_3$ days at JA (and SC) were relatively higher than those at DJ (and SN). The increase in daytime $O_3$ concentrations at JA in June was likely to be primarily impacted by the transport of $O_3$ and its precursors from the coastal emission sources in Busan along the dominant southwesterly winds (about 5 m/s) under the penetration of sea breeze condition, compared to other months and sites. Such a phenomenon at SC in October was likely to be mainly caused by the accumulation of $O_3$ and its precursors due to the relatively weak winds under the localized stagnant weather condition rather than the contribution of regional transport from the emission sources in Busan and Ulsan.
Tornado-induced damages to high-rise buildings and low-rise buildings are quite different in nature. Tornado losses to high-rise buildings are generally associated with building envelope failures while tornado-induced damages to low-rise buildings are usually associated with structural or large component failures such as complete collapses, or roofs being torn off. While studies of tornado-induced structural damages tend to focus mainly on low-rise residential buildings, transmission towers, or nuclear power plants, the current rapid expansion of city centers and development of large-scale building complexes increases the risk of tornadoes impacting tall buildings. It is, therefore, important to determine how tornado-induced load affects tall buildings compared with those based on synoptic boundary layer winds. The present study applies an experimentally simulated tornado wind field to the Commonwealth Advisory Aeronautical Research Council (CAARC) building and estimates and compares its pressure coefficient effects against the Atmospheric Boundary Layer (ABL) flow field. Simulations are performed at the Wind Engineering, Energy and Environment (WindEEE) Dome which is capable of generating both ABL and tornadic winds. A model of the CAARC building at a scale of 1:200 for both ABL and tornado flows was built and equipped with pressure taps. Mean and peak surface pressures for TLV flow are reported and compared with the ABL induced wind for different time-averaging. By following a compatible definition of the pressure coefficients for TLV and ABL fields, the resulting TLV pressure field presents a similar trend to the ABL case. Also, the results show that, for the high-rise building model, the mean and 3-sec peak pressures are larger for the ABL case compared to the TLV case. These results provide a way forward for the code implementation of tornado-induced pressures on high-rise buildings.
The horizontal and vertical circulations are considered in the South China Sea, based on the 80 years' winds (COADS), 10 years' XBTs (NODC), and about 10 years' sea-level data at Kaoshiung, Taiwan and Singapore. The South China is largest marginal sea in the western North Pacific, which is predominantly governed by Southeast Asian Monsoons. (omitted)
대한원격탐사학회 2006년도 Proceedings of ISRS 2006 PORSEC Volume I
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pp.386-389
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2006
The sea surface wind speed (SSWS) derived by microwave radiometer can be contaminated by change of microwave brightness temperature owing to the angle between the sensor azimuth and the wind direction (Relative Wind Direction). We attempt to correct the contamination to the SSWS derived by Advanced Microwave Scanning Radiometer (AMSR) on Advanced Earth Observing Satellite II (ADEOS-II), by applying the method proposed by Konda and Shibata (2004). The improvement of accuracy of the SSWS estimation amounts to roughly 60% of the error caused by the RWD effect.
Atmospheric boundary layer winds experience two types of effects due to friction at the ground surface. One effect is the increase of the wind speeds with height above the surface. The second effect, called the Ekman layer effect, entails veering - the change of the wind speed direction as a function of height above the surface. In this study a practical procedure is developed within a database-assisted design (DAD) framework that accounts approximately for veering effects on tall building design. The procedure was applied in a case study of a 60-story reinforced concrete building, which also considered the dependence of veering effects on the orientation of the building. Comparisons are presented between response estimates that do not account for veering, and account for veering conservatively. For the case studied in this paper veering effects were found to be small.
대한원격탐사학회 2002년도 Proceedings of International Symposium on Remote Sensing
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pp.598-603
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2002
We summarize the activities concerning to the space-borne microwave radiometer (RAD) calibration and validation (Cal/Val) in China. It is important to know in advance the brightness temperature of a given sea surface before external calibrating RAD due to its special characteristic of system. In the paper, we analyse some modeling results on sea surface emissivity and atmospheric transmissivity at different frequencies, and compare the calculated brightness temperatures with those measurements from some air-borne microwave radiometers. We also introduced the whole contents on RAD Val and developed two methods of retrieving sea surface winds. We compared the retrievals of wind speeds to those from NDBC buoys. At last, we introduce some plans of Cal/Val for testing our RAD.
Sobolev approximation can be adopted to a macroscopic supersonic motion comparatively larger than a random (thermal) one. It has recently been applied not only to the winds of hot early type stars, but also to envelopes of late type giants and/or supergiants. However, since the ratio of wind velocity to stochastic one is comparatively small in the winds of these stars, the condition for applying the Sobolev approximation is not fulfilled any more. Therefore the validity of the Sobolev approximation must be checked. We have calculated exact P Cygni profiles with various velocity ratios, $V_\infty/V_{sto}$, using the accelerated lambda iteration method, comparing with those obtained by the Sobolev approximation. While the velocity ratio decrease, serious deviations have been occured over the whole line profile. When the gradual increase in the velocity structure happens near the surface of star, the amount of deviations become more serious even at the high velocity ratios. The investigations have been applied to observed UV line profile of CIV in the Copernicus spectrums $of\;\zeta\;Puppis\;and\;NV\;of\;\tau\;Sco$. In case of $\tau$ Sco which has an expanding envelope with the gradual velocity increase in the inner region, The Sobolev approximation has given the serious deviations in the line profiles.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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