Since the Paris climate agreement, reducing greenhouse gases has been the most important global issue. In particular, it is necessary to reduce fossil fuels in the mobility sector, which accounts for a significant portion of total greenhouse gas emissions. In this paper, we investigated the economic feasibility of green mobility energy supply chains, which supply hydrogen as fuel to hydrogen vehicles based on electricity from renewable energy sources. The design and operation costs were analyzed by evaluating nine scenarios representing various combinatorial possibilities such as renewable energy generation, hydrogen production through water electrolytes, hydrogen storage and hydrogen refueling stations. Simulation calculations were made using Homer Pro, widely used commercial software in the field. The experience gained in this study could be further utilized to construct actual hydrogen energy systems.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2005.05a
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pp.72-79
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2005
This paper deals with the construct of e-SCM System for a supply chain of an auto-mobile company. Two first vendors and two second vendors of a bus company are included in the objects of developing e-SCM system. We analyzed the information flow and business process within vendor and between vendors by using data flow diagram, to describe process to-be model of the e-SCM system. And to analyze and design the process of the system, we used Unified Modeling Language.
Purpose - This study centers on field surveys aimed at deriving the customer satisfaction factors of customer support centers that are positioned between suppliers and consumers in the supply chain. They consists of manufacturing, sales, distribution, consumption and collection, and that are in charge of core functions for suppliers' customer satisfaction management and consumers' satisfaction with consuming activities. Research design, data, and methodology - The customer satisfaction factors of customer support centers were derived through literature review and expert opinion surveys, and a questionnaire was developed through a process of the refinement of variables using pilot tests and 330 questionnaire sheets were distributed. The questionnaire sheets were collected and opinions in them were analyzed using fuzzy AHP methodology. Results - Three factors, which are turnover intentions, motivation, and job satisfaction, were derived as customer satisfaction factors of customer support centers, and the ranking relationships of these three factors were analyzed. In addition, the ranking relationships among six execution variables of turnover intentions, 10 execution variables of motivation, and 10 execution variables of job satisfaction were analyzed using fuzzy AHP methodology to obtain quite significant results. Based on the results of this study, three implications in the three strategic aspects and an implication in the academic aspects are presented. Conclusions - Motivation and job satisfaction, job satisfaction and turnover intentions, and motivation and turnover intentions are not formed by independent or different factors or environments. They are in the same context with each other (maintaining high correlations) and are in the relationships of virtuous circles in which they complement each other.
Purpose: The purpose of this paper is to examine the recent resurgence of popularism and the possible impacts it may have on contemporary business and economics. Research design, data and methodology: This is an exploratory case study that examines the rise of popularism and identifies and analyzes the likely implications for contemporary business and economics. Results: Although populists tend to reject elitism, capitalism, economic globalization, and political establishment, their ethnocentric behavior is no different from those of the corrupt political and economic elites. Popularism does enable nationalism and protectionism and negatively impacts business and economic growth. Conclusions: Popularism existed for a long time, and this phenomenon will continue to exist as long as a triggered mechanism exist, e.g., income inequality, resurgence of immigration, recession, insufficient factors of resources and social welfare. The recent rise of popularism is not a fad or a short-lived anti-establishment and anti-elitism movements but, rather, a force to be reckoned with in the near future. The rise of economic nationalism limits international trade, integration, and cooperation. As a result, international capital, service, and product flows will decline, and countries and multinational corporations have to develop and restructure their international supply and value chain to cope with this phenomenon.
Purpose - This study aims to investigate whether the buyer's participation in CSR activities can affect the informal cooperation and relationship beyond formal cooperation and relationship. Research design, data, and methodology - We defined the research model and selected variables(monitoring and contracts by the buyer, formal cooperation & relationship, and informal cooperation & relationship). After completing the questionnaire, we analyzed 319 manufacturing companies. Prior to the hypothesis testing, Exploratory factor analysis(EFA) and confirmatory factor analysis(CFA) were conducted to check for discriminant validity and convergent validity. Results - The stronger the buyer monitoring on the company's CSR activities, the more positive it affects the formal business cooperation. On the other hand, strong buyer monitoring did not affect formal business relationships. Therefore, even if buyers' monitoring of CSR activities is strong, it does not mean that the formal business relationship is improved, but it means that it is possible to improve the formal business cooperation. Conclusions - This study shows that the stronger the buyer monitoring on the supplier's CSR activities, the more positive it affects formal cooperation. It also demonstrates that formal business cooperation between the supplier and the buyer, that is, sharing goals and works for CSR activities, has a positive effect on relationships based on emotional exchange and commitment.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.23
no.58
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pp.59-69
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2000
Development of digital information and internet technology causes the changes of technology environments and companies, and the variety of customer needs has been dynamically changed in terms of integrating information system with customer satisfaction. Moreover a new logistics concept is needed through the sharing information between suppliers and consumers, which maximizes the level of customers service and its flexibility by changing functional-oriented to process-oriented. In other words, Supply Chain Management (SCM) is now considered as a key aspect of business, which controls the flows of information, funds, and goods in the supply chain. Rationalization of transport-delivery system will be one of the most important issues on logistics management to the domestic companies. The companies need the effective delivery system. Especially in the case of delivery system from distribution centers to customers or vendors, it might take a long time to control the delivery system manually because it would be hard to apply the automatic vehicle routing algorithm effectively considering all the practical constraints. Thus this study develops a heuristic algorithm of automatic vehicle delivery support system in terms of grouping by short ranges of vehicle movement utilizing postal coordinates, which satisfies a variety of realistic constraints and reduces controlling time of manual operations. In addition, the performance of the algorithm developed in this study is evaluated through the case study.
In this study, the relationship between packaging design and logistics efficiency raised in prior research was to be conducted through empirical analysis in terms of SCM efficiency. The main research contents were carried out in the pursuit of efficiency of the relevant store operation, relationship with SCM efficiency aspects, resolution of differences in recognition between manufacturers and distributors, establishment of automated systems for RRP production facilities and processes in the manufacturer's facilities, logistics costs, environment and quality safety, and promotion of RRP through the manufacturer's packaging system. As a result of the verification of SCM efficiency aspects through this study, logistics efficiency will be reduced in the case of the packaging system or delivery system, where only the operational efficiency of the store is the top priority(χ2 = 178.500, p < 0.001). This is because of the strong interaction between packaging and supply chain activities, many packaging systems affect the performance criteria of the supply chain, and the content that packaging personnel should ensure that the packaging system meets other essential requirements while meeting the primary goal of protecting the product is also a result consistent with the preceding study. An analysis of whether the RRP promotion through the manufacturer's packaging system would result in improved loading efficiency showed that there was a statistically meaningful difference at a significant level of 0.000, as χ2 = 140.133.
Kasemset, Chompoonoot;Wannagoat, Jaruwan;Wattanutchariya, Wassanai;Tippayawong, Korrakot Y.
Industrial Engineering and Management Systems
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v.13
no.2
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pp.203-209
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2014
This research designed and implemented a supply chain risk management platform and applied it to a case study of reduced-fat Lanna pork sausage as a new product development project. The proposed framework has three stages: risk identification, risk assessment, and risk mitigation. Seventeen risk agents with 17 risk events were identified based on SWOT analysis and the Porter Five Forces concept through the process of planning, sourcing, making and delivering, partially captured from the supply chain operations reference model in the first stage. In the second stage, an house of risk (HOR) framework was applied to present the impacts of each risk agent. In the third stage, eight risk agents with high impact were selected to design 21 preventive actions. Finally, three preventive actions with the highest effectiveness to difficulty ratio scores-'sales evaluation of familiar products', 'increasing distribution channels and promotions to improve sales', and 'work flow improvement for work safety'-were then recommended for this new product development.
Purpose: The covid-19 pandemic has led to the implementation of strict measure such as social distancing and lockdown around the globe and these measures has largely affected the retail industry. This study is to examine the negative impacts of the covid-19 pandemic on the acceleration of startups innovation in the retail industry. Research design, data and methodology: The current authors used the qualitative content approach and the data collection process in this procedure starts with a formulated and direct research question which means that rather than asking how a change in one variable leads to a change in the other, the research question seeks to understand the meanings and experiences derived from the piece of communication. Results: This section outlines how retail companies can overcome the adversely effect of the Covid-19 pandemic on the acceleration of startup innovation in the retail industry. The solutions are mostly from peer-reviewed articles. All retailers should respond to the negative impacts of the covid-19 pandemic to ensure their continuity while accelerating startups innovations in the sector. Conclusion: This study implies that the retailing industry, alongside other sectors, should respond to the negative effects of the covid-19 pandemic by encouraging innovations and adaptations. The study has shown that flexibility is very crucial to adapt during the crisis
Purpose - This study is aim to stimulate ESG management of SMEs in Korea with SWOT analysis. Presently, ESG is also affecting a company's supply chain and sales. We tried to make the complementary point of Korea SMEs through domestic and foreign cases. Design/methodology/approach - We divide foreign cases into three countries, and in Korea, also divide into three groups of government, major companies, SMEs to conduct SWOT analysis. Findings - We confirmed that ESG activities were delayed in Korea compared to overseas, but the government and major companies were responding quickly. However, SMEs are complaining of difficulties in ESG activities due to cost issues and limited information. Nevertheless, some SMEs companies show the possibility by carrying out ESG activities based on their own strengths. Research implications or Originality - We suggested the need for SMEs' ESG management. The SMEs are inevitably vulnerable to ESG management compared to other groups. Therefore, We suggested the direction of SMEs ESG management expansion, that are R&D and distribution of eco-friendly activities through collaboration with universities(E), social program to improve working places(S), and expansion of governance that guarantees autonomy(G).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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