• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2007년도 제38회 하계학술대회
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• pp.616-618
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• 2007

This paper describes the mechanical and electrical test on HVDC submarine cable, Flexible Repair Joint and termination for 180kV. This HVDC submarine cable was manufactured using LS cable's unique skill and would be applied the HVDC submarine cable system in korea. The performance test consist of mechanical test and electrical test. The tensile bending test and tensile test was done as the mechanical test and Electrical test is DC voltage and Impulse test. The tensile bending test carried out 6 times(double of specified times) for maximum reliability. The DC test voltage is $\pm$400kV/1hr. We estimate the lower limit of DC breakdown voltage is 600kV. The impulse test voltage is $\pm$800kV/10shots. The type of developed cables is the MI type. Its insulation consist of paper tapes impregnated with a high viscosity oil. The development of new HVDC cable is available for HVDC underground or submarine power transmission. The developed HVDC cable, FRJ and termination have passed the mechanical and electrical test successfully and showed excellent performance.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2001년도 추계학술대회 논문집 전력기술부문
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• pp.149-152
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• 2001

In this work, we have conducted insulation aging assessment and maintenance for submarine medium voltage power cable systems to discriminate and maintain bad cables economically. We have found that aging status of submarine cable systems are very poor and in progress. We have found that insulation status were improved with the replacement of cable terminations. We have confirmed with the electrical and structural analysis of terminations, that the poor aging status of cables are mainly caused not by the cable insulations but by the aging of cable terminations. From the above results, we have also confirmed that the domestic diagnostic system is successful and convenient for the discrimination and maintenance of the damaged cables economically.

• Journal of the korean society of oceanography
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• 제37권3호
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• pp.160-168
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• 2002

We have been measuring the voltage differences by using submarine cables in the Tsushima and in the Tokara Straits. The aim of these measurements is to estimate the volume transports of the ocean currents through those straits. In this paper, the voltage differences are compared with the corresponding sea level and air pressure differences between straits. Especially in the Tsushima Strait, the voltage difference is consistent with the air pressure difference as well as the sea level difference.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제17권3호
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• pp.80-86
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• 2003

본 논문에서는 육상의 지중전력케이블에 비해 유지보수가 힘들고 사고의 파급효과나 사고복구에 큰 어려움이 따르는 해저케이블을 대상으로 진단시험 및 유지보수에 대한 연구를 수행하였다. 본 연구의 목적은 사고위험이 높은 해저선로에 대한 경제적이고 효율적인 열화진단 및 유지보수에 있다. 진단시험 결과, 해저케이블의 열화정도는 매우 심각하며 열화가 계속 진전되고 있음을 확인하였다. 단말부 교체시공 후 재 진단시험을 실시한 결과, 전체적인 열화상태가 개선되었음을 확인하였으며 단말부 및 케이블 절연부에 대한 전기적 특성시험과 화학구조분석 시험 결과, 전체 케이블 시스템의 열화는 주로 단말부 열화에 기인함을 알았다. 상기 결과에 따라 본 연구에 사용된 진단기법 및 유지보수 절차가 해저케이블시스템의 경제적인 관리에 매우 효과적임을 학인하였다.

• 한국해양학회지:바다
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• 제9권2호
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• pp.73-81
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• 2004

대한해협 수송량의 시간변동성을 추정하기 위해 폐기된 대한해협 해저통신케이블을 사용한 해저케이블 전압측정이 1998년 3월이래 진행되어 왔다. 해저케이블 측정 전압은 이 해협에 설치된 바닥계류형 ADCP 유속자료에서 계산한 수송량과 큰 선형 상관관계를 보였다. 이 논문에서는 국내 해저케이블 전압측정 연구를 간략히 정리하였다. 대한해협 해저케이블 전압측정 사례를 중심으로 해저케이블 전압측정 방법, 현재까지의 주요 관측 결과들을 소개하고, 향후 한반도 주변의 해저케이블 전압측정 연구 전망을 언급하였다.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2018년도 전력전자학술대회
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• pp.380-381
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• 2018

Under-voltage and over-voltage are the big problems in submarine distribution system. To solve that problems, integrated PV with voltage compensation method is proposed in this paper. This paper describes a simple method for controlling the series connection converter while the shunt connection operates as a back-up for sensitive load and verified by the PSIM software.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2001년도 하계학술대회 논문집 A
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• pp.346-348
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• 2001

This paper analyze the interference problems, especially AC corrosion when the gas pipeline is buried with power cable in the same submarine tunnel. This paper present the results of the study about AC corrosion, limitation of safety voltage, modeling of power cables, gas pipeline and grounding systems, analysis of induction voltage according to various circumstance, soil resistivity, length of tunnel. and so on.

• 한국전자통신학회논문지
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• 제1권1호
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• pp.63-69
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• 2006

해저광케이블은 육상광케이블에 비해 장거리이며 광중계기 시스템으로 인해 흔히 사용하는 고장지점에서 후방으로 산란 빛으로 거리를 탐지하는 일반적인 OTDR(Optical Time Domain Reflectormeter)의 사용은 매우 제한적이다. 그래서 해저광케이블 시스템에서 광코어의 단선인 경우는 광중계기의 OTDR Path를 이용한 Coherent OTDR를 사용 고장위치 탐지하고, 광신호의 증폭을 위해 광중계기에 필요한 전력을 공급하는 해저광케이블 내의 동튜브(Copper Tube) 손상시에는 전류/전압특성, 단위정전용량등을 이용한 방법들이 사용된다. 이런 정보를 이용하여 해저광케이블의 고장 형태에 따른 적절한 탐지 기법을 제시하고자 한다.

• Composites Research
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• 제37권2호
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• pp.108-114
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• 2024

지속적으로 증가하는 세계적인 전력수요로 인해 고전압 해저케이블 수요도 증가하고 있다. 해저케이블은 고가의 제작 비용과 높은 단가의 포설 비용 등이 해결되어야 할 부분 중 하나이다. 해양 환경에 노출된 해저케이블은 파랑 및 해류 등의 외력들에 의해 케이블 손상이나 사고 시에는 높은 유지 보수 비용 등의 문제가 발생할 수 있다. 따라서 해저케이블은 다양한 종류의 보호 기자재를 통해 해저 환경의 불확실성에 대비하고 있다. 본 연구에서는 대표적인 보호 기자재인 피기백 클램프(PBC)와 클램프에 사용되는 스트랩(strap)을 대상으로 해석적 방법을 통해 휨 성능을 살펴보았다. 피기백 클램프의 구조적 성능 검토를 위해 유연 보호 튜브의 최대 굽힘 모멘트 기준치인 15 kN·m 값을 토대로 휨 성능을 분석하였다, 그 결과, 피기백 클램프 및 strap의 굽힘 모멘트에 대한 휨 성능이 확보되었음을 확인할 수 있었다.

• 한국해안해양공학회지
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• 제3권4호
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• pp.255-260
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• 1991

차동증폭과 A/D(analog-to-digital) 변환 회로를 마이크로프로세서(microprocessor)로 작동되는 데이타로거(data logger)에 연결하여 부산-하마다간의 해저케이블 전압변동을 기록하는 장치를 개발하였다. 이 장치는 저가격, 소형, 저전력소모가 특징이며 계기의 전압드리프트(drift)가 정밀수정되고, 무인자동으로 다량의 자료저장과 모뎀(modem)에 의한 자료전달이 가능하다. 케이블 전압 및 전류 이외에 실내온도와 수은전지 전압을 측정하는데, 이는 온도영향에 따른 오차보정과 장기관 계기안정도를 확인하기 위한 것이다. 이 계기에 의한 관측자료에 의하면 부산해저중계국에서의 전압신호는, 약 0.2 볼트의 일정한 폭의 높은 주파수의 잡음대로 이루어져 있는데, 조석과 비슷한 느린 주기로 약 1볼트 범위내에서 변동한다. 또한, 케이블 전원공급장치는 실내온도가 빠르게 변할 때 많은 영향을 받는 것으로 나타났다.