KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.31
no.5D
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pp.739-747
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2011
The paper presents implementation & evaluation of survey method with tilted transducer of Multi Beam Echo Sounder (MBES) to increase horizontal & vertical coverage over obstructed port environments with limited physical properties of MBES. Proposed method ($25^{\circ}$ titled transducer) have some discrepancy of bathymetric profiles between normal and tilting method, but we proved average difference is less than IHO Special Order requirements with survey data at port of Dong Ho Port, Masan, Korea. For horizontal mapping coverage of total survey area ($114,961m^2$), normal method covered 53%, $60,895m^2$ of total area but tilting method covered 75%, $5.933m^2$. It is 22% efficient than normal method with similar environments. For vertical mapping coverage of total vertical structure face ($7,421m^2$), normal method covered 14%, $1,046m^2$, proposed methods covered 60%, $4,450m^2$. And we adapt longitudal steel bar to validate MBES results, and provide calibration method with titled transducer of MBES.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.39
no.7
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pp.779-785
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2015
Cathodic protection is recognized as the most cost-effective and technically appropriate corrosion prevention method for the submerged zone of offshore structures, ships, and deep-sea facilities. When cathodic protection is applied, the cathodic currents cause dissolved oxygen reduction, generating hydroxyl ions near the polarized surface that increase the interfacial pH and result in enhanced carbonate ion concentration and precipitation of an inorganic layer whose principal component is calcium carbonate. Depending on the potential, magnesium hydroxide can also precipitate. This mixed deposit is generally called "calcareous deposit." This layer functions as a barrier against the corrosive environment, leading to a decrease in current demand. Hence, the importance of calcareous deposits for the effective, efficient operation of marine cathodic protection systems is recognized by engineers and scientists concerned with cathodic protection in submerged marine environments. Calcareous deposit formation on a marine structure depends on the potential, current, pH, temperature, pressure, sea-water chemistry, flow, and time; deposit quality is significantly influenced by these factors. This study determines how calcareous deposits form in sea water, and assesses the interrelationship of formation conditions (such as the sea water temperature and surface condition of steel), deposited structure, and properties and the effectiveness of the cathodic protection.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.8
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pp.8-16
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2016
This study presents the visualization of shape information based on Octree using 3D laser scanning. The process of visualization was established to construct the Octree structure from the 3D scan data. The scan data was converted to a 2D surface through the mesh technique and the surface was then converted to a 3D object through the Raster/Vector transformation. The 3D object was transmitted to the Octree Root Node and The shape information was constructed by the recursive partitioning of the Octree Root Node. The test-bed was selected as the steel bridge structure in Sungkyunkwan University. The shape information based on Octree was condensed into 89.3%. In addition, the Octree compressibility was confirmed to compare the shape information of the office building, a computer science campus in Germany and a New College in USA. The basis is created by the visualization of shape information for double-deck tunnel and it will be expected to improve the efficiency of structural health monitoring and maintenance.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.2
no.2
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pp.19-36
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1996
This study is to examine the remained basis and the locational characteristics of manufacturing in Chonnam region. First, the locational characteristics of manufacturing in the peripheral region examined through theoretical discussions about manufacturing location. And the locational characteristics of the small and medium firms and large firms be studied as to understand the precedent characteristics of Chonnam region. Chonnam region have the precedent characteristics that the regional capital is not accumulated as Japen exploit agricultural products at a colonial period. And SOC, industry and technology are not developed as geographically Chonnam lesion turn aside the economics axis of Korea-Japen-America within a period of industrialization. Manufacturing firms have beer make up the traditional indigenous firms which base on local market, agriculture and marine products in Chonnam lesion. The characteristics of these firms mainly are food & drink, nonmetal industry that is composed of the small and medium sized firms. The industrial structure is changing to machinery, chemistry, electronics industry from food & drink, nonmetal industry. But these industry is making the simple products. In Chonnam region, these change of industrial structure was expanding to the inland or coast region from the neighhoring region of Kwangju metropolitan. The blanch factories of large enterprises that located in Chonnam region are not connected with small and medium sized firms. The small and medium sized firms are not developed. Because these large enterprises are the iron and steel industry or chemistry industry. So the large-manufacturing firms have characteristics of the capital intensive industry, and make up the monopolistic industrial space of fordist blanch factories.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.21
no.6
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pp.44-51
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2017
Recently, the parking in downtown area has caused severe problem due to the dramatic increase of possessing automobile in the country. A parking structure has been on the spotlight to solve the parking problem in downtown area. However, the overall height of parking structure is stipulated less than 8 m. Therefore, in this research, 'wide composite beam', which is possible for reducing story height and having long span, is developed and the flexural capacity of the wide composite beam is evaluated. Based on the result of the flexural test, the flexural strength of wide composite beam increased by 20% as the thickness of steel beam increased by 3 mm ($6mm{\rightarrow}9mm$) The shapes of rebar (whether it is triangle or rectangular shape) in the wide composite beam did not affect its flexural strength. The flexural strength of wide composite beam without rebar decreased by 10% compared to that of wide composite beam with rebar. In addition, the neutral axis moved upward as a load increased, but the neutral axis moved downward, when the load exceeded a certain level of load.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.21
no.6
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pp.83-90
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2017
Concrete structure for nuclear power plant is mass concrete structure with large wall depth and easily permits cracking in early age due to hydration heat and drying shrinkage. It always needs cooling water so that usually located near to sea shore. The crack on concrete surface permits rapid chloride intrusion and also causes more rapid corrosion in the steel. In the study, the effect of age and crack width on chloride diffusion is evaluated for the concrete for nuclear power plant with 6000 psi strength. For the work, various crack widths with 0.0~1.4 mm are induced and accelerated diffusion test is performed for concrete with 56 days, 180days, and 365 days. With increasing crack width over 1.0mm, diffusion coefficient is enlarged to 2.7~3.1 times and significant reduction of diffusion is evaluated due to age effect. Furthermore, apparent diffusion coefficient and surface chloride content are evaluated for the concrete with various crack width exposed to atmospheric zone with salt spraying at the age of 180 days. The results are also analyzed with those from accelerated diffusion test.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.29
no.1
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pp.173-190
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1992
Considerable number of offshore platforms have been built in Korean shipyards ever since 1976. Unlike for the cases of building ships, however, negligible efforts have been made to establish planning methodology for building onshore platforms. Severe congestion has been shown in the processes of assemblying modules of platforms. The module which is the upper part of a platform is a steel structure accommodating various types of outfittings and machinaries. The production planned without proper consideration on allocating work loads by trade used to show severe interferences among trades of workers and resulted in delayed completion. In this paper, a method of planning module assembly in consideration of leveling work loads by trade is discussed. A system of planning has been formulated and tested on a exampled case of producing a mix of 72 modules. The test showed a possibility of saving 31% of manpower and trimming 11% of through put time.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.10
no.1
s.47
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pp.9-16
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2006
The design practice of the lateral resisting system has been traditionally dependent on the experience and know-how of a structural engineer. And the method to reflect the evaluation results of building's capacity on design process doesn't exist. The proposal of a rational design of the lateral load resisting system is based on the available full capacity $(R_{ac})$ of a building and the minimum required capacity $(R_{code})$ suggested in the code. This study suggests thai nonlinear static analysis, which is the estimation of the lateral capacity with the pushover analysis, be included in the existing design procedure of the structure. After finishing the basic structural design, the lateral resisting capacity ol a building is estimated. At the phase of nonlinear static analysis, pushover analysis is peformed to define the fully yielded baseshear $(V_Y)$. When the design wind baseshear $(V_{wind})$ is bigger than the design seismic baseshear $(V_D)$, the value is checked to determine whether or not it is smaller than the $V_Y$. After confirming that it is smaller, the $R_{ac}$ of the structure is computed. If the $V_D$ is bigger at first, only the $R_{ac}$ is computed. When the value of the estimation shows remarkable differences with the $R_{code}$, repetition of the design modification is needed for those approximate to the $R_{code}$. Application of the proposed design procedure to 2-D steel braced RC buildings has proven to be efficient.
Kim, Sung-Bae;Yi, Na-Hyun;Nam, Jin-Won;Byun, Keun-Joo;Kim, Jang-Ho Jay
Journal of the Korea Concrete Institute
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v.22
no.2
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pp.149-158
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2010
Recently, numerous construction techniques for repairing and strengthening methods for above ground or air exposed concrete structure have been developed. However repairing and strengthening methods for underwater structural members under continuous loading, such as piers and steel piles need the further development. Therefore, this study develops an aqua epoxy, which can be used for repairing and strengthening of structural members located underwater. Moreover, using the epoxy material and strengthening fibers, a fiber reinforced composite sheet called Aqua Advanced FRP (AAF) for underwater usage is developed. To verify and to obtain properties of the material and the performance of AAF, several tests such as pull-off strength test, bond shear strength test, and chemical resistance test, were carried out. The results showed that the developed aqua epoxy does not easily dissolve in wet conditions and does not create any residual particle during hardening. In spite of underwater conditions, it showed the superior workability, because of the high viscosity over 30,000 cps and adhesion capacity over 2 MPa, which are nearly equivalent to those used in dry conditions. In case of the chemical resistance test, the developed aqua epoxy and composite showed the weight change of about 0.5~1.0%, which verifies the superior chemical resistance.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.15
no.3
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pp.281-289
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2015
Carbonation of concrete causes reduction of pH and subsequently causes steel corrosion for reinforced concrete structure. However, for plain concrete structure or PC product, it can lead to a decrease in porosity, high density, improvement of concrete, shrinkage-compensation. Recently, based on this theory, research of $CO_2$ curing effect has been performed, but it was mainly focused on its effects on compressive strength using only ordinary portland cement. Researches on $CO_2$ curing effect for concrete containing $CO_2$ reactive materials such as ${\gamma}-C_2S$, MgO haven't been investigated. Therefore, this study has performed experiments under water-binder ratio 40%, and the replacement ratios of ${\gamma}-C_2S$ and MgO were 90%. Micro-chemical analysis, measurement of compressive strength according to admixtures and $CO_2$ curing were investigated. Results from this study revealed that higher strength was measured in case of $CO_2$ curing compared with none $CO_2$ curing for plain specimen indicating difference between 1.08 and 1.26 times, in case of ${\gamma}-C_2S$ 90, MgO 90 specimen, incorporating high volume replaced as much as 90%, it was proven that when applying $CO_2$ curing, higher strength which has difference between 14.56 and 45.7 times, and between 6.5 and 10.37 times was measured for each specimen compared to none $CO_2$ curing. Through micro-chemical analysis, massive amount of $CaCO_3$, $MgCO_3$ and decrease of porosity were appeared.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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