Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.22
no.2
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pp.179-186
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2012
The potential hazards resulting from a low-velocity impact(bird-strike, tool drop, runway debris, etc.) on aircraft structures, such as engine nacelle or leading edges has been a long-term concern to the aircraft industry. Certification authorities require that exposed aircraft components must be tested to prove their capability to withstand low-velocity impact without suffering critical damage. In most of the past research studies unloaded specimens have been used for impact tests, however, in reality it is much more likely that a composite structure is exposed to a certain stress state when it is being impacted, which can have a significant effect on the impact performance. And the radiated impact sound induced by impact is analyzed for the damage detection evaluation. In this study, an investigation was undertaken to evaluate the effect in-plane loading on the impact force and sound of composite laminates numerically.
In deep mixed rock strata, a double shield TBM (DS-TBM) is easy to be entrapped by a large force during tunneling. In order to reduce the probability of the entrapment, we need to investigate a favorable driving direction, either driving with or against dip, which mainly associates with the angle between the tunneling axis and strike, ${\theta}$, as well as the dip angle of rock strata, ${\alpha}$. We, therefore, establish a 3DEC model to show the changes of displacements and contact forces in mixed rock strata through LDP (longitudinal displacement profile) and LFP (longitudinal contact force profile) curves at four characteristic points on the surrounding rock. This is followed by a series of numerical models to investigate the favorable driving direction. The computational results indicate driving with dip is the favorable tunneling direction to reduce the probability of DS-TBM entrapment, irrespective of ${\theta}$ and ${\alpha}$, which is not in full agreement with the guidelines proposed in RMR. From the favorable driving direction (i.e., driving with dip), the smallest contact force is found when ${\theta}$ is equal to $90^{\circ}$. The present study is therefore beneficial for route selection and construction design in TBM tunneling.
This study was conducted to determine what effects would the midsole hardness of running shoes have on shoe flex angle and maximum propulsive force. Furthermore, the relationship between the shoes flex angle and maximum propulsive force was elucidated in order to provide basic data for developing running shoes to improve sports performances and prevent injuries. The subjects employed in the study were 10 college students majoring in physical education who did not have lower limbs injuries for the last one year and whose running pattern was rearfoot strike pattern of normal foot. The shoes used in this study had 3different hardness, shore A 40(soft), 50(medium) and 60(hard). The subjects were asked to run at a speed of $4{\pm}0.08m/sec$, and their movements were videotaped with 2 S-VHS video-cameras and measured with a force platform. And the following results were obtained after analyzing and comparing the variables. 1. Although the minimum angle of shoes flex angle was estimated to appear at SFA4, it appeared at SFA2 except in those shoes with the hardness of 40. 2. The minimum angle of shoes flex angle was $145.1^{\circ}$ with barefoot. Among the shoes with different hardness, it was the smallest when the hardness was 50 at $149.9^{\circ}$. The time to the minimum angle was 70.7% of the total ground contact time. 3. Maximum propulsive force according to midsole hardness was the largest when the hardness was 50 at $1913.9{\pm}184.3N$. There was a low correlation between maximum propulsive force and shoes flex angle.
Background: Hallux valgus (HV) is a foot deformity developed by mediolateral deviation of the first metatarsophalangeal joint. Although various foot-toe orthoses were used to correct the HV angle, verification of the effects of kinetics variables such as ground reaction force (GRF) through three-dimensional (3D) gait analysis according to the various type of orthoses for HV is insufficient. Objects: This study aimed to investigate the effect of soft and hard types of foot and toe orthoses to correct HV deformity on the GRF in individuals with HV using 3D motion analysis system during walking. Methods: Twenty-six subjects participated in the experiment. Participants had HV angle of more than 15° in both feet. Two force platforms were used to obtain 3D GRF data for both feet and a 3D motion capture system with six infrared cameras was used to measure exact stance phase point such as heel strike or toe off period. Total walk trials of each participant were 8 to 10, the walkway length was 6 m. Two-way repeated measures ANOVA was used to determine the effects of each orthosis condition on the various GRF values. Results: The late anteroposterior maximal force and a first vertical peak force of the GRF showed that the hard type orthosis condition significantly increased GRF compared to the other orthosis conditions (p < 0.05). Conclusion: There were significant effects in GRF values when wearing the hard type foot orthosis. However, the hard type foot orthosis was uncomfortable to wear during walking. Therefore, it is necessary to develop a new foot-toe orthosis that can compensate for these disadvantages.
Excessive pronation and impact force during running are related to various running injuries. To prevent these injuries, three type of running shoes are used, such as cushioning, stability, and motion control. Although there were may studies about the effect of midsole hardness on impact force, no study to investigate biomechanical effect of motion control running shoes. The purpose of this study was to determine biomechanical difference between cushioning and motion control shoes during treadmill running. Specifically, plantar and rearfoot motion, impact force and loading rate, and insole pressure distribution were quantified and compared. Twenty male healthy runners experienced at treadmill running participated in this study. When they ran on treadmill at 3.83 m/s. Kinematic data were collected using a Motion Analysis eight video camera system at 240 Hz. Impact force and pressure distribution data under the heel of right foot were collected with a Pedar pressure insole system with 26 sensors at 360 Hz. Mean value of ten consecutive steps was calculated for kinematics and kinetics. A dependent paired t-test was used to compare the running shoes effect (p=0.05). For most kinematics, motion control running shoes reduced the range of rearfoot motion compared to cushioning shoes. Runners wearing motion control shoe showed less eversion angle during standing less inversion angle at heel strike, and slower eversion velocity. For kinetics, cushioning shoes has the effect to reduce impact on foot obviously. Runners wearing cushioning shoes showed less impact force and loading rate, and less peak insole pressure. For both shoes, there was greater load on the medial part of heel compared to lateral part. For pressure distribution, runners with cushioning shoes showed lower, especially on the medial heel.
During high speed sewing, the needle thread is exposed to dynamic loading, short strike loading, inertia forces, friction, rubbing, force of check spring, bending, pressure, friction, impact, shock and thermal influence. The dynamic thread loading/tension alters throughout the stitch formation cycle and along its passage through the machine. The greatest tensile force occurs at the moment of stitch stretching, when the take up lever pulls for required thread length through the tension regulator. These stresses act on the thread repeatedly and the thread passes 50-80 times through the fabric, the needle eye and the bobbin case mechanism, before getting incorporated into the seam, which result in upto 40% loss in tensile strength of the sewing thread. This damage in the sewing thread adversely affects its processing and functional performance. In this paper, the contribution of dynamic loading, passage through needle and fabric, and bobbin thread interaction in the loss in tensile properties has been studied. It is observed that the loss in tensile properties occurs mainly due to the bobbin thread interaction. Dynamic loading due to the action of take up lever also causes substantial loss in tenacity and breaking elongation of cotton threads.
In Korea, There are many disasters, like the collapse of Sampung department store, the strike of severe typhoon 'Rusa' and the subway tragedy in Taegu, because of global warming, urbanization, high-density and high-rise of buildings. So, the government made 'The Framework Act' on the safe and management of disaster and 'The National Emergency Management Agency' was established. But emergency medical service systems in Korea is not growing so much. The purpose of this research is to give basic data for the development of emergency medical service systems in Disaster by comparing of disaster management systems and emergency medical systems among the nations of the world, analysing emergency medical systems in disaster in Korea and suggesting some improvement methods. The improvment methods are like this ; First, establishing the National Disaster Medical System in Korea, making the good triage by EMT, expansion of EMT's working area, developing protocols and framing of medical director increasing the working force of EMT, broad inner cavity of ambulance for treatment of patientent, supplement of professional equipments, active using of helicopters are needed in prehospital are. Second, equal establishment of emergency medical center and increase of working force of emergency medical team are needed in hospital area. Finally, enforcement of the dispatcher's qualification, smooth communication among EMSS systems and actualization of medical direction through screen are needed in the Telecommunication system.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.24
no.5
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pp.530-534
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2015
Ultrasonic nanocrystal surface modification (UNSM) is an example of a nanoscale-surface modification that has become noticeable because of its effects on the mechanical improvement of metallic materials. UNSM equipment needs to be both utilized and improved. The equipment is based on an ultrasonic waveguide whose role is to strike surfaces of metallic materials to achieve nanoscale deformation. In this paper, we introduce the development of one kind of UNSM equipment. Using piezoelectric elements, we repeatedly design and fabricate a 20-kHz ultrasonic waveguide. With respect to the composition of the equipment, the waveguide is automatically transferred by two axial stages automatically. In addition, a static force is constantly applied by pneumatic devices. We perform an experiment to verify the feasibility of the equipment.
Recoil system for 40mm automatic gun is a device developed to absorb the shock of explosion. It is impossible to conduct pinpoint strike due to recoil if very high explosive shock, which is generated when an automatic gun fires shells, can't be absorbed. This study covers development and verification of analysis model for recoil system by utilizing a multi-domain software. The research process is as in the following. First, an analysis model is developed to verify damping characteristics through understanding of design intention. Second, environment which is identical to a field test is set up on analysis tool after putting explosive force that is measured through the test into the analysis model. Finally, the analysis model for recoil system using the multi-domain software is verified if it has effectiveness with a comparison between internal pressure of the recoil system along with displacement of gun barrel and the field test result.
During the ground operation of Korean army, the voice message is mainly used for exchanging informations related to the surveillance and reconnaissance, command and control, and precision strike. However, in order to the battlefield visualization among fighting powers participating in the ground force operation, automatic situational awareness and variable message format (VMF) for command and control are required. For securing core technologies necessary for the battlefield visualization, message standard and message handler are established through several applied researches. Besides, the VMF for equipping a weapon system is in development. In this paper, a study on the Korean variable message format (KVMF), where interoperability of integrated battle management system (BMS) is guaranteed due to performing joint, ground, and combined operations so that the situation awareness and strike system can be automated in almost real time, is presented. From the modeling and simulation (M&S) results of the message processor, delay time is varied in accordance with the number of nodes in unit platoon network, message length, and generation interval of routine messages. Therefore, it is shown that the system performance can be optimized by establishing proper network protocol for each situation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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