• 한국지역지리학회지
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• 제9권1호
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• pp.24-34
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• 2003

본 연구는 인천시 도시구조의 특성을 제시하고, 도시구조의 재편과 효율적 운영을 위한 전략을 제시하는 것을 목적으로 하고 있다. 인천시는 인구증가와 함께 지속적인 외곽으로의 평면적 확산이 진행되고 있다. 대규모 개발사업에 따른 새로운 주거지로의 인구이동이 활발해짐으로써 기존 시가지의 쇠퇴가 두드러지는데 반해 시 외곽지역에 많은 인구가 집중하고 있는 추세이다. 인천이 추구해야 할 표시구조 재연의 기본 방향으로 네트워크형 도시구조 창출, 개발지정구역의 설정, 도심재활성화를 위한 발전축 조성, 생활권 중심지 개발을 제시하였다. 인천시의 도시구조 운영전략으로는 국제지향적 단지개발, 새로운 거점과 발전축 조성, 전문테마거리 조성을 통한 특화지향적 개발, 세계도시형 표시로의 성장을 위한 네트워크형 개발, 지역생활권 중심개발을 제안하였다. 이를 통해 인천의 안정적인 발전과 주민의 삶의 질 향상을 위한 마스터플랜을 수립하고 효율적인 도시구조 음영전략을 수립하는데 기본적인 틀이 마련될 수 있도록 하였다.

• 사회복지연구
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• 제44권1호
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• pp.5-31
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• 2013

본 연구는 대도시 남성노숙인 시설에서 알코올 의존 노숙인들을 위한 치료공동체 프로그램을 수료하고 현재 회복 중인 6인의 회복 체험에 대한 현상학적 연구이다. 드러난 회복의 의미는 다음과 같다. 첫째 공간적 회복이다. 이들은 자신들이 누워있던 거리를 떠나 공동체에 터를 잡으면서 자신을 바라보는 새로운 시선에 둘러싸이게 된다. 둘째, 신체적 회복으로 눕던 자세에서 벗어나 몸을 일으키면서 이들은 자신의 몸과 마음의 움직임의 주체가 된다. 셋째, 연구참여자들의 시간적 회복은 과거와 현재를 수용하고 미래를 품는 현상으로 드러난다. 넷째, 관계의 회복으로 연구참여자들은 관계망을 통해 사회 내에서 자신의 자리를 만들어 간다. 이들의 사회내에서의 자리는 지위라기보다는 관계망 속에 존재한다. 이러한 연구결과를 토대로 알코올 의존 노숙인에 대한 개입을 위한 실천 함의를 도출하였다.

• 대한원격탐사학회지
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• 제39권2호
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• pp.143-156
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• 2023

인공위성이 촬영한 영상의 내용을 정확하게 분석하기 위해서는 영상에 존재하는 구름 영역을 정확하게 인지하는 것이 필요하다. 최근 다양한 분야에서 딥러닝(deep learning) 모델이 뛰어난 성능을 보여줌에 따라 구름 영역 검출을 위해 딥러닝 모델을 적용한 방법들이 많이 제안되고 있다. 하지만 현재 구름 영역 검출 방법들은 의미 영역 분할 방법의 네트워크 구조를 그대로 사용하여 구름 검출 성능을 향상하는 데는 한계가 있다. 따라서 본 논문에서는 구름 검출 데이터 세트에 다중 브랜치 네트워크 구조 탐색을 적용하여 구름 영역 검출에 최적화된 네트워크 모델을 생성함으로써 구름 검출 성능을 향상하는 방법을 제안한다. 또한 구름 검출 성능을 향상하기 위하여 의미 영역 분할 모델의 학습 단계와 평가 단계의 평가 기준 불일치를 해소하기 위해 제안된 soft intersection over union (IoU) 손실 함수를 사용하고, 다양한 데이터 증강 방법을 적용하여 학습 데이터를 증가시켰다. 본 논문에서 제안된 방법의 성능을 검증하기 위하여 아리랑위성 3/3A호에서 촬영한 영상으로 구성된 구름 검출 데이터 세트를 사용하였다. 먼저 제안 방법과 의미 영역 분할 데이터 세트에서 탐색된 기존 네트워크 모델의 성능을 비교하였다. 실험 결과, 제안 방법의 mean IoU는 68.5%이며, 기존 모델보다 mIoU 측면에서 4%의 높은 성능을 보여주었다. 또한 soft IoU 손실 함수를 포함한 다섯 개의 손실 함수를 적용하여 손실 함수에 따른 구름 검출 성능을 분석하였으며, 실험 결과 본 연구에서 사용한 soft IoU 함수가 가장 좋은 성능을 보여주었다. 마지막으로 의미 영역 분할 분야에서 활용되는 최신 네트워크 모델과 제안 방법의 구름 검출 성능을 비교하였다. 실험 결과, 제안 모델이 의미 영역 분할 분야의 최신 모델들보다 mIoU와 정확도 측면에서 더 나은 성능을 보여주는 것을 확인하였다.

• 한국주거학회논문집
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• 제21권2호
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• pp.49-58
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• 2010

This study aims to examine how residents' perception of Neighborhood in the surrounding area changes to the spatial configuration changes due to co-residential area development in old urban area, and find out the characteristics of the perception changes. The research findings are as follows: First, the results of the spatial configuration changes analyzed by Space Syntax Model show that the integration value is between 0.5 and 0.7, which implies that the development in the old urban area does not contribute to the establishment of hierarchy. When the development takes place with the renewal of streets with consideration of the urban context, however, the integration improves relatively. Second, the actual distance and accessibility due to the street network appear to influence the residents' perception of Neighborhood. After the development, the residents' scope of perception increases on average. Third, the changes in the integration value of the streets after the development appear to influence the residents' scope of perception of Neighborhood. It turns out that there are frequent changes in the residents' scope of perception in the surrounding area around the streets with large increase in integration value, and the perception scope also moves to the center.

• 대한교통학회지
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• 제4권1호
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• pp.3-11
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• 1986

One important element of a systematic approach to the management and control of the flow of people over an urban street network is the monitoring and evaluation of system performance. The nature of TSM strategies that, in part, differentiates them from traditional long-range transportation improvement alternatives is that they are less costly, are more quickly implemented and modified, and are often oriented toward sub-area problems which must be addressed at a more microscopic level of analysis. These factors suggest that pre-implementation evaluations of alternative TSM actions will often have to rely on quick-turn around, manual methods of analysis to guide the choice of which management action should be implemented. This paper was prepared to focus on the definition and importance of TSM, specifically associated with monitoring and evaluating traffic performance in the context of TSM startegies. A simple case study of reversible lane technique was presented. The purposes of the case study is to illustrate the methodology of evaluating TSM strategies and demonstrate to identify the benefit from the reversible lane technique, which may otherwise be overlooked in real world. Applying the reversible lane technique to Sam-Il elevate highway, it was found to be a very promising low cost alternative to reduce total travel time(or delay) and fuel consumption.

• 한국주거학회논문집
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• 제17권1호
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• pp.47-58
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• 2006

The purpose of this study is to provide the information about improvement method of the detached housing area for children's outdoor activities. This study was accomplished by two research methods; the evaluation of physical environment of two detached housing areas, and the analyzation of satisfaction & consciousness of 190 residents. Outdoor spaces of detached housing area were divided into 6 areas (play space, education facility, commercial facility, green space, street space, and empty space & parking lot). And then, 6 outdoor spaces were evaluated about the physical characters such as accessibility, network, safety, variety, functional, natural elements. Also, the survey for resident's satisfaction and consciousness was used the Likert scale. According to the result of this study, many parts of the detached housing area were not good for children's outdoor activities, and the resident's satisfaction was low. In the sample detached housing areas, negative factors were car and motorcycle. And many residents pointed out the lack of natural elements, variety, and safety of outdoor space in dwelling area. Finally, this study suggested the several constitution method for the children's activities based on the results of evaluation and survey.

• 한국주거학회논문집
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• 제27권4호
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• pp.77-88
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• 2016

Low-rise Residential neighborhoods of Hongdae area, Garosu-gil, Samchung-dong, Itawon etc. are currently emerging new spaces for cultural consumption in the city. Nonetheless undiscerning excessive commercialization often results in monotonous urban space and deportation of residents and leaders of change; Due to commercialization and popularization recently this phenomenon is influencing surrounding low-rise residential neighborhoods. The main objective of this study is to examine how surrounding low-rise residential neighborhood transforms according to the expansion of culture-commerce spaces. Hongdae area's culture-commerce spaces and its expansion into Yeonnam-dong is investigated in specific. Especially attributes and main causes of transformation in physical and experiential space of neighborhood living facilities and residential buildings, when changed into culture-commerce related use is examined in detail. The expansion of culture-commerce space of Hongdae to Yeonnam-dong area has positive meaning in aspects of everyday experience. First, physical alteration of street-building relation increases direct and indirect contact of people. Contact opportunity carries important meaning in sense that it is prerequisite for next stage contact of network and exchange. Second, culture-commerce related programs provide the third place, where various leisure activities can take place. Attributes of transformation and positive meaning of culture-commerce spaces expanding its territory presents the need of management.

• Advances in environmental research
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• 제5권4호
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• pp.237-249
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• 2016

The management of municipal solid waste (MSW) is essential for every community; and, it is currently a major challenge in Nigeria. This paper provides an overview of the current MSW management trends in Nigeria and proposes new sustainable MSW management systems. Across Nigerian cities, MSW management is characterized by inefficient collection and transportation to disposal sites. Collection services do not reach some unplanned areas and slums due to poor street network. Even some planned areas are not reached by collection services. The informal sector contributes to waste collection, resource recovery and recycling; however, their activities are not recognized by the governments. Markets exist for recovered materials but more efforts need to be geared towards intensive recovery of materials and expansion of these markets. Despite the high proportion of putrescible matter in MSW, the only form of treatment commonly used currently is open burning for volume reduction. The high organic fraction presents a great opportunity for composting and anaerobic digestion. Ultimate disposal is currently done in open dumpsites. This needs to be upgraded to engineered landfills that are properly sited and adequately operated by well trained personnel. There is an emerging waste stream of concern, electronic-waste (e-waste), that requires urgent sustainable management as e-waste are currently co-disposed with other waste streams or burnt in the open posing detrimental health impacts.

• 정보보호학회논문지
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• 제29권1호
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• pp.165-174
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• 2019

무인 복합 출력기는 길거리, 지하철, 학교, 도서관 등 공공장소에서 사용할 수 있기 때문에, 현재 많은 곳에서 사용되고 있다. 사용자들이 때로는 무인 복합기를 통하여 민감한 정보가 포함된 문서를 출력할 수 있기 때문에 무인 복합 출력기에서는 해당 문서를 안전하게 저장 및 관리되어야 한다. 본 논문에서는 무인 복합 출력기에 대한 다양한 보안 위협 가능성을 분석하고, 실현 가능한 다양한 공격 시나리오를 제시하였다. 제시한 공격의 실현 가능성을 검증하기 위하여, 실제 사용 중인 상용 무인 복합 출력기의 네트워크 트래픽을 분석한 결과, 다른 사용자의 스캔 파일을 탈취할 수 있으며, 무인 복합 출력기의 홈페이지에서는 다른 사용자의 문서를 탈취 할 수 있었다. 이를 이용하여 해당 사용자의 민감한 개인 정보 또한 획득할 수 있음을 확인하였다.

• 농촌계획
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• 제28권2호
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• pp.11-20
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• 2022

As a portal to rural town, Myeon near large cities is expected to represent image of the rural area. But, the landscape are changing rapidly due to development pressure and to the expansion of the transportation network. For visitors and transit traffic, Recognizing that the characteristics of the streetscape is an important task for the vitalization of the rural district. In particular, it was found that the visual quantity of the central street in the location of the town was closely related to the preference of the streetscape, and the visual quantity of trees and the visual quantity of the building showed an inverse relationship of + and - respectively. Since this is not a simple ratio of the sky to the building, but a relative factor, the possibility of landscape improvement can be improved through management of public facilities or green spaces and maintenance of open spaces or gaps between buildings. It seems that it is necessary to secure separate means for the management of the architectural landscape, such as the establishment of a special landscape plan or establishment of ordinances.