A study on the public design rules of the government and each local government showed that the historical and cultural street landscape was included in the public design field, but it did not provide a clear evaluation index for the historical and cultural street public design. Against this background, this study intends to provide basic data for the improvement and improvement of the public design of the historical and cultural street in the future by producing an evaluation index for the public design of the historical and cultural street landscape. First, in this study, 6 evaluation indicators and 19 detailed items were derived by conducting expert Delphi survey twice on the basis of previous studies. Second, exploratory factor analysis and AHP analysis were conducted through a survey to verify the validity of the evaluation index and the priority of the index items, and as a result of the analysis, the Cronbach'α coefficient and the consistency ratio were verified. Among the evaluation indicators objectively derived through the above method, the priority was 'historical and culture-related> public-related> safety-related> accessibility-related> lasting-related> related to aesthetic harmony. The results of this study are meaningful in that they can provide basic data for the improvement and improvement of public design of historical and cultural streets in the future.
In this study, thermal environment improvements throughout public design improvement project on the urban street space were compared and evaluated. Thermo-Render 3.0, 3D-CAD based thermal environment simulation program, had been used for thermal environment improvement evaluations. Followings are the results. First, clayey blocks which have low heat transfer rate and cool island effect by trees and roof gardens brought cooling effects for buildings and surface of streets. Seconds, MRT values showed low levels because of low radiant mulching materials. Thirds, roof gardens contributed to reduce heat island effect since HIP levels were affected by decreasing heat storage effect of buildings from roof gardens. As a result, reducing heat storage effect throughout selecting and arranging proper materials which would not increase heat island potentials should be performed to improve heat island effects.
Recently it is urgent issue in every department that problem from environmental disruption such as global warming. As the case of streetscape works essentially at city scenery, it is inevitable that changing from present view, which centers facilities and buildings, to environmental harmonic scenery. This study plans climate adjusting ability and improvement of thermal efficiency by putting ecological elements to buildings on a street which are essential factors of streetscape. Ultimately, this not only makes a pleasant environment but also revives being withered earth. Street-environment on eco-scape will take a part in designing sustainable city. This study acquires the way how buildings on a street get applied ecological elements as following. Roof level part : the greening surface of the rooftop(included plant box type), the greening roof as a type of pergola, the greening surface of the middle floor rooftop(included plant box type). Elevation part : climbing type, downfall type, espalier, flower bed in balcony type, wall-installing type, water wall type, other design types. Ground level part : paving the whole surface with permeability, paving the gap with permeability, plant box type, ground plant type, waterside zone, wetland, fence greening type, terrace greening type, retaining wall greening type.
This paper carried out a variety of analysis for a finding out the causes of fire on the street lamp. The glass bulb of 250W metal-halide(MH) lamps attached with the impurities rose the temperature by at $410.4^{\circ}$ in normal condition. Therefore, a lamp apparatus is needed the improvement for ventilation and the protection against dust. The heat of MH lamps is diffused through out the luminous tube, a glass bulb, and apparatus by degrees. The accident cause of the lamp is presumed that the accumulated heat by deposits of the inner part. It will be recommended the improvement of the structure that aren't the external impurity and accumulated heat in the MH lamps set.
The aim of this study was to investigate occupational and individual risk factors and working conditions in relation to musculoskeletal symptoms in street cleaners. Investigation was conducted through a survey of 395 male street cleaners employed by the government office in Seoul, Gyeonggi and Chung-Nam from July to August of 2009. The control group was comprised of 143 male drivers and security guards. Risk factors for musculoskeletal symptoms in street cleaners were investigated by multiple logistic regression analysis and also evaluated ergonomic risk factors by assessing working conditions of 4 street cleaners. As a result of symptom questionnaires, all of the prevalent rates of musculoskeletal symptoms in street cleaners had significantly higher results than those of the control group(p<0.05). On binary logistic regression analysis of musculoskeletal symptoms, street cleaners showed significant higher odds ratio as 18.84(95%CI: 6.56-54.12) in the arm/elbow, 10.49(95%CI: 4.29-25.65) in the hand/wrist compared to the control group. Both absence of rest breaks and exposure to ergonomic risk factors showed to be important internal risk factors of musculoskeletal symptoms among street cleaners. The exposure levels of QEC(Quick exposures checklist) in street cleaners were revealed to be higher on the shoulder/arm, wrist/hand, and neck than back, or from stress. The findings appear to show that street cleaners were high-risk group of work-related musculoskeletal disorders. Therefore street cleaners require a holistic interventional strategy, including adequate arrangement of rest breaks, improvement of working tools and control of individual risk factors such as obesity and smoking.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.19
no.4
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pp.17-24
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2017
This study investigated the characteristics of outdoor advertising in downtown streets where the local governments improved and maintained. The purpose of this study was to examine how they met outdoor advertising guidelines in the basic landscape plan and how they contributed to the improvement of urban landscape. The outdoor advertising improvement project of local governments has contributed to the formation of downtown street landscape. However, as outdoor advertising is increasingly occupied in the landscape, it becomes a factor that hinders the landscape. Moreover, as outdoor advertising aims at advertisement, unique outdoor advertising has appeared, which is not matched with the surroundings. Therefore, it is necessary to take complementary measures. This study is a basic study to investigate the characteristics of outdoor advertising improvement which is a key element of urban landscape formation. Therefore, further study should be conducted on how an improved street image is evaluated.
Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2015.05a
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pp.359-360
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2015
Present the problem of a Street Furniture and Lighting,general features and usability, and light sources provide choice,energy or energy saving measures on Design Guidelines of the Urban Street, China on giftslmprovement of liaoyuan City in the province of jilin in China, with respect to the horizontal gifts and design described the type of public facilities that need improvement.
The residential street is an area in which the residential function clearly predominates over any provisions for traffic. Therefore schoud it serve as a living space for the inhabitants. But in reccent times have motorists become lord and master through development and use according to the measure of automobile. As a result is being falling-off in the quality of residential environment particularly serious. This study have illustrated specially the environmental pollution (air pollution, micro climate. water balance and soil pollution) which the analysis of research data in foreign countrys. With that have this study proposed on the measures of the environmental friendly construction in residental street.
Kwon, Soon Chan;Lim, Chang Su;Kim, Eun Ja;Oh, Yun Kyung;Yoon, Gi Eun;Choi, Jin Ah
Journal of Korean Society of Rural Planning
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v.21
no.1
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pp.29-39
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2015
In farming area, the elderly population is increasing year after year. And the gap between farming area and the city regarding quality of life is getting bigger and bigger. Besides, it has much poorer ground for living than the city. The current farming village maintenance project is adopting a different system now from the top-down project exclusively led by the government in the past to the bottom-up one reflecting how the residents think positively. Lack of the residents' understanding and education about the maintenance project, however, some of them are just focused on maintenance and development distorted from making a village where people want to live. Accordingly, this study will analyze the characteristics of farming villages by their types based on field research and spatial analysis using Space Syntax in order to develop more premeditated and effective maintenance plans to perform maintenance in farming area. As a result, When you install streetlights street lights should be installed at places with a high of Connectivity and spatial depth is deep. Based on this method, the research is going to suggest the current status of street furniture improvement in the villages and the proper positions for their future installation.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.33
no.3
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pp.186-193
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2020
We investigate a fog-detection CCT control system using low deck lighting as a solution to the forward visibility of pole-type street lamps employed on existing roads. The lighting standards were met with a light source that has less compared with those of pole-type street lamps. The results show that the transmission rate was increased by changing the color temperature by automatically recognizing fog in bad weather and minimizing the phenomenon of lighting. In addition, it was allowed to create a safer and more comfortable driving environment for drivers owing to flicker or light pollution of existing pole-type street lamps. As a result, if lighting is used at a lower level than pole-type street lamps, the accident rate caused by securing the driver's forward visibility can be reduced sharply and existing problems can be resolved.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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