Today, many universities are confronted with the changing education paradigm such as e-learning, Distance Education, Virtual University, This IT-based teaming paradigm shift is certainly a new opportunity or a threat to our universities. To overcome this problem the universities should think e-Learning as strategic weapon, such as many firms created competitive weapons from the information systems at the 1980s. So, e-Learning system can be a SIS(Strategic Information System) which supports university's future education strategies. To build a e-Learning system, not only many H/W and S/W resources but also expert personnels are required. An organization such as local university who is week at financial status can't himself plan the system. The Local University Community e-Learning Centers that support the demand of e-learning for their community are recommended. In order to operate these centers efficiently, the strategic roles of the e-Learning center should first be defined. To define the strategic roles, We classified the strategic roles of the e-Learning center into four dimensions, (1) to improve management efficiency, (2) to enhance educational service, (3) to acquire competitive advantages, (4) to build new education infrastructure, and each dimension has 5 or 6 measurement items. As result, to enhance the educational service was considered as the most significant factor among the four dimensions of strategic roles, and the infrastructure building was the next. We also tried to find the difference for each factor by the characteristics of responsor. The data showed that there was litter difference between the groups in evaluating the significance of strategic roles of e-learning centers. Through the strategic roles definition and analysis of expected role ratings, we could have recommended the direction and operation policies of the e-Loaming centers.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제40권10호
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pp.922-928
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2016
Bearing in mind that global climate change is a rising issue, the coastal community of Prek Thnaot, Cambodia has been put on severe effects about natural disasters caused from poor infrastructure and agriculture dependence. This paper proposes to provide and guide a strategic action for the sustainable development path of coastal community in a more continuous manner including a robust resilience to impacts of climate change, natural disasters, and other risks. In doing so, this paper will help environmentally sound management and coastal resources sustainability being sound for socially and economically inclusive development. Proposed fourteen strategic actions for the research should be accompanying with the participation of and cooperation from the local coastal community. Based on the proposed strategic actions, it is critical that the local authorities and other key stakeholders need to accomplish. Providing a good insight for the central government, the strategic action is expected to integrate and prepare a management strategy plan for the local coastal community level. Therefore, this information can be applied to other coastal areas to promote and ensure sustainable protection and management of coastal resources.
An infrastructure has been expand with government-initiated series of supporting business in the country rural village. However, there has still been a shortage of it compared to the city. it needs the infra-improvements that making international competitiveness for agricultural competitiveness securing and improving for housing condition. In particular, Public using facilities in rural village are not function as communal identity but life as enjoy culture for farmer. Therefor it is hot-issue that changed rural economy recently is innovated suitable. This study suggests the customized revitalization strategy for the variation of inside and outside of rural communities, after analyzing and classifying on current status of public using facilities in rural village, in chungcheong area.
Recently it is required to present a new goal and direction regarding a railroad industrial informatization in order to respond to external change of environment along sharp development technical information communication (ICT), establish a strategic plan for o establish a strategic plan for harmonious developments of private and public sector through harmonious developments of private and public sector and efficient investments on an railroad industrial informatization. Forwarding plans for informatization industrial the existing railroad have been proceeded mainly around informatization of related organization regarding railroads. Study to have read to this established informatization architecture industrial a railroad for establishing deliberate systematic forwarding regarding informatization industrial a railroad of the center functional service a railroad taking charge of. we selected a system sub-of 25 by each fields for this after classifying it to, eight fields such as construction, train driving control, environment, maintenance, logistics, a train, assets management, passenger service.
E-business including e-commerce boosts the competitiveness of corporations remarkably through the creation of new value added, positioning itself as the key to national competitive edge. Thus, advanced nations and international organizations such as WTO and OECD are structuring a positive support system for e-transformation. Korea also has been pushing for activating e-business at the government level since 2000. ECRC(Electronic Commerce Resource Centers) project is an efficient government initiative and inter-agency coordination in implementing e-Business policy for industry. This project has been sponsored by the MOCIE and operated through prime contracts with KIEC. ECRCs provide such services as educational training, technology transfer, consulting and information service related to e-Business for industry. They had given the digital opportunity demanded by industry from 1997 but in these days there are many other new e-business activating projects in Korea. This paper sought to study a strategic reform plan of ECRC.
This paper firstly focused on introducing the current status of ITS activities in Korea. Then, possibility of RS application within the surface transportation was studied. ITS in Korea was first introduced in early ninties, since then, Korean government puts lots of efforts for flourishing it. Topics for the paper are composed of the Korean ITS Strategic Plan, ITS R&D, Metropolitan Model Deployment Initiative Projects, and RS application in ITS. One of the main findings in the process of revision of the national strategic plan for the 21$^{st}$ century was that ITS should thoroughly reflect end users’ needs in establishing its goals and objectives. For ITS R&D, Korean Government took initiatives, and drove it since 1997. In conclusion, authors suggest future application of RS within ITS in developing country.
The Korean government has made efforts to establish ITS (Intelligent Transport System) strategic plans and to implement ITS. Commercial Vehicle Operation (CVO) has been developed in Korea as one of five subsystems in ITS and also in the context of Integrated Logistics Information Systems (ILIS). A low-level strategic plan of CVO is fixed on October, 1997, which has two subsystems and six major services. In this paper, services, requirements and information technologies for CVO are introduced as well as operational tests, deployment cases and cost-effectiveness.
A strategic plan for an immediate situation must be present in a business enterprise to deal actively and efficiently with the demand environment of new customer. The purpose of this paper is to provide research about the manufacturing strategy situations of the Korean manufacturing company. And this paper is a part of Modeling on Manufacturing Strategy. We emphasizes the importance of dynamism and complexity on the competitive environment, and classify the manufacturing strategy by trade-off model, cumulative model, sandcone model, strategic fit model, and competitiveness model.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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