The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.1
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pp.751-758
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2021
This research is conducted to measure the efficiency level of Islamic banking in Indonesia and also to analyze the factors that can affect its efficiency level. This research used a purposive sampling technique to determine the sample size that will be used, with criteria that the bank has been operating since 2010 and consistently published its financial reports during the research period from 2011 until 2019; therefore, the total sample obtained was 11 samples. Analysis for efficiency level is done by using linear programming Stochastic Frontier Analysis (SFA), with test tool in the form of Frontier 4.1 and Eviews9 to find out what factors that affect efficiency. Efficiency test is done by involving input and output, while influence test used bank-specific variables comprising bank size, bank financial ratio, and macro-economy variable. Research result shows that there are only two banks that are almost close to being fully efficient firms, but the result still does not indicate that Islamic bank works efficiently. Results of the influence test show that factors affecting Islamic banking efficiency in Indonesia are bank size, Capital Adequacy Ratio (CAR), Non-Performing Finance (NPF), and Financing to Deposit Ratio (FDR), while other factors are not influential over the study period.
The purpose of this paper is to measure the efficiency of Korean container terminals by using SFA(Stochastic Frontier Analysis). Inputs[Number of Employee, Quay Length, Container Terminal Area, Number of Gantry Crane], and output[TEU] are used for 3 years(2002,2003, and 2004) for 8 Korean container terminals by applying both SFA and DEA models. Empirical main results are as follows: First, Null hypothesis that technical inefficiency is not existed is rejected and in the trasnslog model, the estimate is significant. Second, time-series models show the significant results. Third, average technical efficiency of Korean container terminals are 73.49% in Cobb-Douglas model, and 79.04% in translog model. Fourth, to enhance the technical efficiency, Korean container terminals should increase the handling amount of TEUs. Fifth, both SFA and DEA models have the high Spearman ranking of correlation coefficients(84.45%). The main policy implication based on the findings of this study is that the manager of port investment and management of Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs in Korea should introduce the SFA with DEA models for measuring the efficiency of Korean ports and terminals.
With the huge concerns on the inefficiency of public enterprises, particularly a significant amount of debt, an increasing number of studies have been carried out to analyze the levels of inefficiency and investigate the causes of that inefficiency. However, very limited range of analytical methodologies have been used in the efficiency analysis and moreover, the effects of external factors have been little addressed. This study explores the efficiency of urban railway corporations in Korea by utilizing a method of stochastic frontier analysis (SFA). In particular, the potential effects of external factors including residential and floating populations of a station were statistically analyzed. A total of seven Korean urban railway corporations were selected to compare each other in terms of operational efficiency. The results present three important findings. First, the Cobb-Douglas model was found to be more valid for SFA compared to the Translog model. Second, the efficiencies of urban railway corporations in Seoul and Busan are relatively high whereas those of Daejeon and Gwangju are very low in efficiency in the area of sales revenue. In an aspect of number of transport of passengers, Gwangju Metro also showed the lowest efficiency. Third, the external factors are significantly associated with the efficiency, indicating that the efficiencies of Daejeon Metro and Gwangju Metro would increase while the efficiency of Seoul Metro would decreases when the external variables are excluded in the efficiency analysis. The results provide several meaningful implications for managers of the urban railway corporations as well as policy makers who are attempting to resolve the inefficiency problems of public enterprises.
The objective of this study is to obtain a better understanding of the current rice production condition in Myanmar through efficiency analysis, especially, to examine the impact of farm mechanization on Myanmar rice production efficiency. For representation of efficiency and the determinants, this paper uses both the data envelopment analysis (DEA) and the stochastic frontier approach (SFA) with variable returns to scale on Myanmar rice production. The efficiency of the rice production was estimated and subsequently the determinants factors were investigated based on the estimated efficiency level of these sample farmers. The empirical evidence finds that farm mechanical tools significantly improve the Myanmar rice production efficiency.
HERSUGONDO, Hersugondo;WAHYUDI, Sugeng;LAKSANA, Rio Dhani
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.4
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pp.849-855
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2021
The purpose of this study is to analyze and compare Islamic commercial banks and Islamic banking units with the stochastic frontier analysis (SFA) method during 2014-2018. The data in research using Islamic commercial banks and Islamic banking units. There are 10 Islamic commercial banks and 5 Islamic banking units that meet the criteria of purposive sampling. The calculation of efficiency level using the SFA method with the function of production shows that Islamic commercial banks and Islamic banking units always experience an increase in efficiency every year with the average level of efficiency of Islamic commercial banks being 0.43994, while the average rate of efficiency of Islamic banking units is slightly higher at 0.47654. This shows that Islamic banking units are slightly more optimal in generating total financing in the period 2010-2014. The test results using Independent Sample T-Test can be concluded that there is no difference in the efficiency value between Islamic commercial banks and Islamic banking units. Operating costs are not significant and have a positive effect on the total financing; total assets have a significant effect and a positive impact on total financing; labor costs are not significant and have a negative effect on total financing.
This paper examined the impact of financing structure on the innovation efficiency of SMEs by constructing an econometric model using panel data of SMEs listed on the SME board from 2010 to 2020 as the research sample. The innovation efficiency of SMEs was measured by the Stochastic Frontier Analysis (SFA), the relationship between financing structure and innovation efficiency of SMEs was examined with the help of the Tobit model, and the corresponding heterogeneity analysis was conducted. Finally, the robustness of the model was tested. It was concluded that the effects of debt and equity financing on the quantitative efficiency of innovation were non-linear and mainly showed an inverted "U" shaped relationship. For innovation quality efficiency, bond financing could positively contribute, while equity financing negatively inhibits. Finally, the corresponding advice was given.
Purpose - This paper intends to make theoretical analysis and empirical test on the factors influencing China's export to South Korea, and draw conclusions about China's export efficiency and trade potential. Based on the conclusions, the reasons for China's trade deficit with South Korea are found, and a solution is put forward for solving the problem of China's trade deficit with South Korea. Design/methodology - Based on the data of 2004-2017 years in China, this paper uses the stochastic frontier gravity model to analyze the influencing factors of China's export to South Korea, as well as the export efficiency of each province and the export potential that can be explored. Findings - First, in terms of the factors affecting China's export trade to South Korea, the GDP of the provinces and cities in China, the FDI of South Korea to the provinces and cities in China, the GDP of South Korea, the population and education level of provinces and cities in China can significantly promote the export scale of Chinese provinces and cities to South Korea. The distance between Chinese provincial capitals and the South Korean capital significantly hinders Chinese exports to South Korea; Second, in terms of export trade efficiency, the trade exchange rate of the economically developed cities along the eastern coast of China and several provinces that are close to South Korea is higher than that of the cities in the central and western regions; Third, economic globalization makes trade more convenient, the average export trade efficiency of China's exports to South Korea showed an upward trend. However, under the influence of the 2008 global financial crisis, the export trade efficiency declined from 2008 to 2009, indicating that the impact of the financial crisis on the trade efficiency cannot be ignored. Originality/value - This paper finds out the influencing factors of China's export to South Korea, analyzes the export efficiency of different provinces and cities, excavates the export potential, and puts forward some suggestions for the balanced development of China and South Korea trade in the next step.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.7
no.1
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pp.111-121
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2020
The study measures the resource use efficiency of diesel based power generation in the Maldives and analyses factors which influence efficiency levels. Stochastic frontier analysis (SFA) technique is applied to data on 30 plants over two year period from 2016 to 2017. The study finds that technical efficiency scores varies from 0.44 to 0.98 across power plants. About 33 percent of the plants have scores below the mean technical efficiency score of 0.87. Empirical results indicate ownership and use of solar photovoltaic (PV) have an influence on improving efficiency levels. Privately owned power plants in resort islands obtained higher technical efficiency scores compared to public and community owned power plants. This is a significant finding as the first study that used power plants in tourist sector in a comparative study. Size of the power plants was not found significant, but relatively small installed capacities can also be efficient. This finding is important because in many inhabited islands installed capacities remain oversized compared to the load. The benchmarking exercise offers model power plants that are relatively efficient, for other power plants and policy makers in small islands to learn from.
Proceedings of the Technology Innovation Conference
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2003.06a
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pp.41-56
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2003
다양한 제품들이 존재하는 시장에는 타 제품에 비하여 품질대비 가격이 낮은 혁신적인 경쟁력있는 제품과 그렇지 못한 제품들이 혼재하고 있다. 그러나 정보의 부족(limited information), 제한적 합리성(bounded rationality) 등 여러 가지 원인으로 인하여 혁신적인 제품들만이 소비자들에게 선택되어 소비되는 것은 아니다. 본 연구에서는 이러한 현상을 설명하기 위하여 소비효율성(consumption efficiency)라는 개념을 도입, 제시하고자 한다. 만약 소비효율성이 극도로 낮다면 혁신적인 제품을 내어놓는다 하더라도 소비자들에게 선택되어 이윤이 발생될 확률이 낮기 때문에 생산자 입장에서는 혁신의 유인(innovation incentive)이 낮아질 수밖에 없게 된다. 이처럼 소비효율성의 문제는 혁신의 유인과 결과를 이해하는데 중요한 단초를 제공할 수 있게 된다. 이에 반하여 혁신을 이해하기 위한 기존의 분석틀은 생산경제이론(production economics)에 기반하고 있고, 효율성의 개념도 생산효율성(production efficiency) 혹은 기술적 효율성(technical efficiency)의 범주에서 다루어져 왔다. 본 연구에서 제시하는 소비효율성의 개념은 효용이론에 근거하고 있다는 점에서 기존 연구와 차별화된다. 본 연구는 효용함수 극대화이론에서 출발하여 경계헤도닉함수(frontier hedomic function)을 도출하는 이론적 유도과정을 제시한다. 실증분석을 위해서는 SFA(Stochastic Frontier Analysis)의 방법론 체계를 적용하였다. 제시된 분석틀은 국내 PC산업의 데이터에 적용되었다. 분석의 결과 몇 가지 가정하에 국내 PC산업이 약 13%정도의 비효율성을 안고 있는 것으로 판단할 수 있으며, 초기혁신구매자(early adopter)들은 일정 정도의 비효율성을 기꺼이 감수할 것으로 분석되었다. 궤적 분석에서는 각 산업별 기술의 특성을 분석하는 것으로, 특정 기술 지식의 활용 기간을 통해 기술 주기를 도출하고, 산업 내 평균 권리 청구 항목 수를 이용하여 각 산업의 기술 범위를 비교하였다. 각각의 동적 분석을 통해 시간에 따른 변화 양상이 관찰하였고, ANOVA 분석을 이용하여 통계적 유의성을 검증하였다. 본 연구는 현재의 기술 패러다임 내에서 Pavitt이 제시한 산업 분류의 근거를 보충 설명하였고 특허 정보를 이용하여 기술혁신의 산업별 유형에 대한 폭넓은 분석방법을 제시하였다.별 시간대별 효과분석을 통하여 정책의 시행여부가 결정되어야 할 것이다. 한편, 화물전용차선의 설치로 인한 물류비용의 절감을 보다 효과적으로 달성하기 위해서는 종합류류 전산망의 시급한 구축과 함께 화물차의 적재율을 높이고 공차율을 낮출 수 있는 운송체계의 수립이 필요한 것으로 판단된다. 그라나 이러한 화물전용차선의 효과는 단기적인 치유책일 수밖에 없기 때문에 물류유통 시설의 확충을 위한 사회간접자본의 구축을 서둘러 시행하여야 할 것이다.으로 처리한 Machine oil, Phenthoate EC 및 Trichlorfon WP는 비교적 약효가 낮았다.>$^{\circ}$E/$\leq$30$^{\circ}$NW 단열군이 연구지역 내에서 지하수 유동성이 가장 높은 단열군으로 추정된다. 이러한 사실은 3개 시추공을 대상으로 실시한 시추공 내 물리검층과 정압주입시험에서도 확인된다.. It was resulted from increase of weight of single cocoon. "Manta"2.5ppm produced 22.2kg of cocoon. It is equal to 9% increase in index, as compared to that of control. In case of R-20458, the increasing
The value of personal information is increasing with the digital transformation of the 4th Industrial Revolution. The purpose of this study is to analyze the efficiency of personal information protection efforts of 2,000 private companies. It uses a stochastic frontier approach (SFA), a parametric estimation method that measures the absolute efficiency of protective activities. In particular, the personal information activity index is used as an output variable for efficiency analysis, with the personal information protection budget and number of personnel utilized as input variables. As a result of the analysis, efficiency is found to range from a minimum of 0.466 to a maximum of 0.949, and overall average efficiency is 0.818 (81.8%). The main causes of inefficiency include non-fulfillment of personal information management measures, lack of system for promoting personal information protection education, and non-fulfillment of obligations related to CCTV. Policy support is needed to implement safety measures and perform personal information encryption, especially customized support for small and medium-sized enterprises.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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