Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.18
no.2
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pp.122-128
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2010
To meet the NOx limit without a penalty of fuel consumption, urea-SCR system is currently regarded as promising NOx reduction technology for diesel engines. SCR system has to achieve maximal NOx conversion in combination with minimal $NH_3$ slip. In this study, the performance characteristics of urea-SCR system with open loop control were assessed in the European Transient Cycle(ETC) for heavy duty diesel engine. The SCR inlet temperaure varied in the range of 200 to $340^{\circ}C$ in the ETC cycle. Open loop control calculated the urea flow rate based on the NOx and NSR map which gave for each combination of SCR inlet temperature and space velocity the normalized $NH_3$ to NOx stoichiometric ratio which resulted in a steady-state $NH_3$ slip of 20ppm. During the ETC cycle, the open loop control with the optimized NSR offset achieved NOx reduction of 80% while keeping the average $NH_3$ slip below 10ppm and maximum 20ppm. It was also found that NOx sensor was cross-sensitive to $NH_3$ and a control strategy for cross-sensitivity compensation was required in order to use a NOx sensor as feedback device.
Nam, Ki Hoon;Yun, Sung Ho;Han, Sung Ho;Choi, Nam Hyeon;Choi, Young Don
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.37
no.11
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pp.1009-1014
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2013
In the present study, using a variation of rib height, the transient response and the performance are investigated. The cell voltage is acquired according to the current density change($0.8A/cm^2$ to $1.0A/cm^2$) under same stoichiometry and relative humidity. The different level of undershoots appeared at the different clamping pressure(1.5MPa and 2.0MPa) and different rib height. At 1.5MPa clamping pressure, rib manufactured cut at $100{\mu}m$ height goes to steady state faster than reference plate and has lower maximum undershoot voltage. But performance is lower than reference plate due to increasing contact resistance.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.23
no.2
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pp.29-39
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2018
In this paper, we discuss a discrete-time queueing system with dyadic server control policy that combines workload control and multiple vacations. Customers arrive at the system with Bernoulli arrival process. If there is no customer to serve in the system, an idle single server spends a vacation of discrete random variable V and returns. The server repeats the vacation until the total service time of waiting customers exceeds the predetermined workload threshold D. In this paper, we derived the steady-state workload distribution of a discrete-time queueing system which is operating under a more realistic and flexible server control policy. Mean workload is also derived as a performance measure. The results are basis for the analysis of system performance measures such as queue lengths, waiting time, and sojourn time.
Hearing devices like cochlear implant, vibrant soundbridge, etc. try to offer better sound for people. In hearing devices, several beamformers including conventional directional microphone are applicable to noise reduction. Each beamformer has different directional response and it could change sound intelligibility or quality for listeners. Therefore, we investigated the performance of three beamformers, which are first and second order directional microphone, and broadband beamformer(BBF) with a computer simulation assuming hearing device microphone configuration. We also calculated objective measurements which have been used to evaluate speech enhancement algorithms. In the simulation, a single speech and a single babble noisewere propagated from the front and $135^{\circ}$ azimuth degrees respectively. Microphones were configured in an end-fire array and the spacing was varied in comparison. With 3 cm spacing, BBF had about 3 dB higher enhanced SNR than that of directional microphones. However, enhancement of segmental SNR and frequency weighted segmental SNR were similar between the first order directional microphone and broadband beamformer. In addition when steady state noise was used, broadband beamformer showed the increased performance and had the highest enhanced SNR, and segmental SNR.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.10
no.3
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pp.186-192
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2009
PID controllers are simple in structure and easy for implementation. However, they may produce large overshoots and over-oscillatory responses. Combining PID control with other control techniques often results in advanced hybrid schemes that are able to improve pure PID controllers. This paper proposes hybrid controller for position control system of servo motor. The proposed controller is composed of a subcontroller and a parallel PID controller. The subcontroller improves the transient system performance while the PID controller is mainly responsible for the steady-state system performance. A very promising advantage of this hybrid scheme, in terms of controller synthesis, is that the subcontrollers and controller components can be designed separately. Systematic design methods for various controller components are developed. The proposed hybrid scheme is applied to a DC motor position servo system. The effectiveness of the proposed controller is verified through the computer simulation results.
WSN, or Wireless Sensor Network, consists of a multitude of inexpensive micro-sensors. Because the batteries in sensor nodes can not be replaced once they are deployed, the life of a WSN is absolutely determined by the batteries. So, energy efficiency of a network is a critical factor for long-life operation. LEACH protocol which divides WSN into two groups is a typical routing protocol based on the clustering scheme for the efficient use of limited energy. It is composed of round units which are separated into set-up and steady state. In this paper we propose a power saving scheme to minimize set-up phase itself and to involve a data comparison algorithm. We evaluate the performance of the proposed scheme in comparison with original LEACH protocol. Simulation results validate our scheme has better performance in terms of the number of alive nodes as time evolves and average energy dissipated.
Sun, Qiang;Wei, Kexin;Gao, Chenghai;Wang, Shasha;Liang, Bin
Journal of Power Electronics
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v.16
no.3
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pp.1110-1121
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2016
The mathematical model of a three phase PWM converter under the stationary αβ reference frame is deduced and constructed based on a Proportional-Resonant (PR) regulator, which can replace trigonometric function calculation, Park transformation, real-time detection of a Phase Locked Loop and feed-forward decoupling with the proposed accurate calculation of the inductance voltage vector. To avoid the parallel resonance of the LCL topology, the active damping method of the proportional capacitor-current feedback is employed. As to current vector error elimination, an optimized PR controller of the inner current loop is proposed with the zero-pole matching (ZPM) and cancellation method to configure the regulator. The impacts on system's characteristics and stability margin caused by the PR controller and control parameter variations in the inner-current loop are analyzed, and the correlations among active damping feedback coefficient, sampling and transport delay, and system robustness have been established. An equivalent model of the inner current loop is studied via the pole-zero locus along with the pole placement method and frequency response characteristics. Then, the parameter values of the control system are chosen according to their decisive roles and performance indicators. Finally, simulation and experimental results obtained while adopting the proposed method illustrated its feasibility and effectiveness, and the inner current loop achieved zero static error tracking with a good dynamic response and steady-state performance.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.12
no.5
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pp.478-491
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1987
In this paper, an all Digital Phase-Locked Loop(DPLL) has been propoed, which has reduced the phase error by using a half period sampling in order to improve the performance of the conventional DPLL which tracks the phase of incoming sinusoidal signal once per cycle for the Positive Going Zero crossing(PGZC) of the signal. The proposed DPLL tracks the phase of input signal twice per cycle with two samplers for the PGZC. So the loop has a half reduction of the steady state phase error fluctuation ranges without decreasing the lock-range in a whole, comparing with that of the conventional DPLL. Also, it has been known that the proposed loop is rapidly locked to input signal for the same valves of phase differenc between sucessive samples and quantization level. The analytic results of the proposed loop have been verified by computer simulation for the practically requeired conditions.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2010.11a
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pp.410-415
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2010
The engine ground and altitude tests were carried out to investigate the effect of jet fuel alteration on the performance of a small turbojet engine. JP-S was supplied 8% higher than JP-8 by fuel metering system at the same command. The employment of JP-S showed the similar starting characteristic to that of JP-8, however, difference in the ignition time and acceleration rate of engine speed due to the difference of fuel flow rate by fuel metering system was observed. In spite of jet fuel alteration, the test results yield the similar Steady-State engine performance in Net thrust, Air flow, Exhaust Gas Temperature, etc. On the other hand, the Fuel consumption of JP-S increased by 5 % compared with that of JP-8. In point of Specific Fuel Consumption (SFC), SFC of JP-S was approximately 1.1~2.6 %, 5 % higher than that of JP-8 in ground and altitude tests respectively at the same thrust.
Park, Jun-Woo;Song, Seung-Joon;Lee, Jung-Chan;Choi, Hyuk;Lee, Jung-Joo;Choi, Jae-Soon
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.60
no.7
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pp.1417-1426
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2011
Radiofrequency ablation through cardiac catheterization is one of minimally invasive intervention procedures used in drug resistant arrhythmia treatment. To facilitate more accurate and precise catheter navigation, systems for robotic cardiac catheter navigation have been developed and commercialized. The authors have been developing a novel robotic catheter navigation system. The system is a network-based master-slave configuration 3-DOF (Degree-Of-Freedom) robotic manipulator for operation with conventional cardiac ablation catheter. The catheter manipulation motion is composed of the translation (forward/backward) and the roll movements of the catheter and knob rotation for the catheter tip articulation. The master manipulator comprises an operator handle compartment for the knob and the roll movement input, and a base platform for the translation movement input. The slave manipulator implements a robotic catheter platform in which conventional cardiac catheter is mounted and the 3-DOF motions of the catheter are controlled. The system software that runs on a realtime OS based PC, implements the master-slave motion synchronization control in the robot system. The master-slave motion synchronization performance tested with step, sinusoidal and arbitrarily varying motion commands showed satisfactory results with acceptable level of steady state error. The developed system will be further improved through evaluation of safety and performance in in vitro and in vivo tests.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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