Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.16
no.1
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pp.9-18
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2003
In static analysis of a variety of structures, the matrix method of structural analysis is the most widely used and powerful analysis method. However, this method has drawback requiring high-performance computers with many memory units and fast processing units in the case of analyzing accurately structures with a large number of degrees-of- freedom. Therefore, it's very difficult to analyze these structures accurately in personal computers. For overcoming the drawback of the matrix method of structural analysis, authors suggest the transfer stiffness coefficient method(TSCM). The TSCM is very suitable to a personal computer because the concept of the TSCM is based on the transfer of the stiffness coefficient for an analytical structure. In this paper, the static analysis algorithm for frame structures is formulated by the TSCM. We confirm the validity of the TSCM through the comparison of computation results by the TSCM, the NASTRAN, the matrix method of structural analysis and the analytical solution.
Seismic assessment and retrofitting of existing structure is a complicated work that typically requires more sophisticated analyses than performing a new design. Before the implementation of a Code for seismic design of buildings (GBJ 11-89), not enough attention has been paid on seismic performance of structures and a great part of the existing reinforced concrete structures built in China have been poorly designed according to the new version of the same code (GB 50011-2010). This paper presents a case study of seismic assessment of a non-seismically designed reinforced concrete building in China. The structural responses are evaluated using the nonlinear static procedure (the so-called pushover analysis), which requires its introduction within a process that allows the estimation of the demand, against which the capacity is then compared with. The capacity of all structural members can be determined following the design code. Based on the structural performance, suitable retrofitting strategies are selected and implemented to the existing system. The retrofitted structure is analyzed again to check the effectiveness of the rehabilitation. Different types of retrofitting strategy are discussed and classified according to their complexity and benefits. Finally, a proper intervention methodology is utilized to upgrade this typical low-rise non-ductile building.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.12
no.1
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pp.106-113
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2004
Most of mechanical structures are composed of many substructures connected to one another by various types of mechanical joints. In automotive engineering, it is important to study these connected structures under various dynamic forces for the evaluations of fatigue life and stress concentration exactly. In this study, the dynamic response of vehicle structure to external forces is classified an inverse problem involving strains from the experiment and the analysis. The practical dynamic forces are determined by the combination of the analytical and experimental method with analyzed strain by quasi-static finite element analysis under unit force and with measured strain by a strain gage under driving load, respectively. In a stressed body, inter-molecular chemical bonds are failed beyond the certain magnitude. The failure of molecular structure in material is considered as a time process of which rate is determined by mechanical stress. That is, the failure of inter-molecular chemical bonds is the fatigue lift of material. This kinetic concept is expressed as lethargy coefficient. And S-N curve is obtained with the lethargy coefficient from quasi-static tensile test. Equivalent practical dynamic force is obtained from the identification of practical dynamic force for one loading point. Using the practical dynamic force and S-N curve, fatigue life of a window pillar is analyzed with FEM under the identified force by the procedure of above mentioned.
In order to analyze the static and dynamic structural characteristics of the Obermeyer gate under overflow conditions, the force characteristics and vibration characteristics of the shield plate structure are studied based on the fluid-solid coupling theory. In this paper, the effects of the flow rate, airbag pressure and overflow water level on the structural performance of shield plate of air shield dam are explored through the method of controlling variables. The results show that the maximum equivalent stress and total deformation of the shield plate decrease first and then increase with the flow velocity. In addition, they are positively correlated with the airbag pressure. What's more, we find that the maximum equivalent stress of the shield plate decreases first and then increases with the overflow water level, and the total deformation of the shield plate decreases with the overflow water level. What's more importantly, the natural frequency of the shield structure of the Obermeyer gate is concentrated at 50 Hz and 100 Hz, so there is still the possibility of resonance. Once the resonance occurs, the free edge of the shield vibrates back and forth. This work may provide a theoretical reference for the safe and stable operation of the shield of the Obermeyer gate.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2001.10a
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pp.287-294
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2001
In static analysis of a variety of structures, the matrix method of structural analysis is the most widely used and powerful analysis method. However, this method has drawback requiring high-performance computers with many memory units and fast processing units in the case of analyzing complex and large structures accurately. Therefore, it's very difficult to analyze these structures accurately in personal computers. For overcoming the drawback of the matrix method of structural analysis, authors suggest transfer stiffness coefficient method(TSCM). The TSCM is very suitable to a personal computer because the concept of the TSCM is based on the transfer of the stiffness coefficient for an analytical structure. In this paper, the static analysis algorithm for frame structures is formulated by the TSCM. We confirm the validity of the proposed method through the compare of computation results by the TSCM and the NASTRAN.
As a new type of large-span space structure, suspendome is composited of the upper single-layer reticulated shell and the lower cable-strut system. It has better mechanical properties compared to single-layer reticulated shell, and the overall stiffness of suspendome structure increases greatly due to the prestress of cable. Consequently, it can cross a larger span reasonably, economically and grandly with high rigidity, good stability and simple construction. For a better assessment of the advantages of mechanical characteristic of suspendome quantitatively, the static behavior of Kiewitt6 suspendome was studied by using finite element method, and ADINA was the software application to implement the analysis. By studying a certain suspendome, the internal forces, deformation and support constrained forces of the structure were obtained in this paper. Furthermore, the influences of parameters including prestress, stay bar length, cross-sectional area and rise-to-span ratio were also discussed. The results show that the increase of prestress and vertical stay bar length can improve the stiffness of suspendome; Cross-sectional area has nearly no impact on the static behavior, and the rise-to-span ratio is the most sensitive parameter.
Daikh, Ahmed Amine;Drai, Ahmed;Houari, Mohamed Sid Ahmed;Eltaher, Mohamed A.
Steel and Composite Structures
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v.36
no.6
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pp.643-656
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2020
This article presents a comprehensive static analysis of simply supported cross-ply carbon nanotubes reinforced composite (CNTRC) laminated nanobeams under various loading profiles. The nonlocal strain gradient constitutive relation is exploited to present the size-dependence of nano-scale. New higher shear deformation beam theory with hyperbolic function is proposed to satisfy the zero-shear effect at boundaries and parabolic variation through the thickness. Carbon nanotubes (CNTs), as the reinforced elements, are distributed through the beam thickness with different distribution functions, which are, uniform distribution (UD-CNTRC), V- distribution (FG-V CNTRC), O- distribution (FG-O CNTRC) and X- distribution (FG-X CNTRC). The equilibrium equations are derived, and Fourier series function are used to solve the obtained differential equation and get the response of nanobeam under uniform, linear or sinusoidal mechanical loadings. Numerical results are obtained to present influences of CNTs reinforcement patterns, composite laminate structure, nonlocal parameter, length scale parameter, geometric parameters on center deflection ad stresses of CNTRC laminated nanobeams. The proposed model is effective in analysis and design of composite structure ranging from macro-scale to nano-scale.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.36
no.8
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pp.945-951
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2012
In this study, we analyze the static and dynamic characteristics of a bulk-cement trailer with a simpler structure that carries powders. The commercial software ANSYS is used to prepare a detailed three-dimensional model of the chassis frame and tank body that bear most of the load of a bulk-cement trailer for the finite element analysis. Modal analysis is conducted to examine the dynamic characteristics of the trailer body, and static analysis shows weak links in the structure. Finally, we propose a method to increase the strength of vulnerable areas and to reduce the weight of the trailer by applying the Taguchi method.
Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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2011.11a
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pp.75-84
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2011
In this paper various numerical analyses are carried out according to behavior characteristics of structures and types of seismic design methods as a study on the seismic analysis for underground structures. Equivalent Static Force Procedure and Response Displacement Method commonly used in practiral design are adopted and Time History Method regarded as the most accurate analysis method is selected to verify the results of two practical methods above. 3-D modelling for seismic analysis of structures is introduced to consider Structure Soil Interaction and all analyses are based on Korea Structural Concrete Design Code. After numerical analyses, Equivalent Static Force Procedure and Response Displacement Method showed relatively lager values than those of Time History Method, so it is identified that above two methods are suitable for practical design purpose.
Proceedings of the Earthquake Engineering Society of Korea Conference
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2000.04a
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pp.267-274
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2000
Current seismic design codes for building structures are based on the method which can provide enough capacity to satisfy objected performance level and exactly evaluate the seismic performance of buildings. The capacity spectrum method using the nonlinear static(pushover) analysis is becoming a popular tool for evaluating the seismic performance of existing and new building structures. By means of a graphical procedure capacity spectrum method esimates the performance level of structure by comparing the capacity of structure with the demand of earthquake ground motion on the structure. In the method the relation between base shear estimated by a nonlinear static analysis and horizontal displacement is used. Capacity spectrum is usually expressed as what represent the responses of the equivalent single degree of freedom (ESDOF) system for the building structures. However there are some problems in converting procedures into ESDOF system which include not considering the effect of higher modes of structures. The objective of this paper is to compare and verify existing methods and suggest the modified capacity spectrum for seismic performance evaluation of building structures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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