This paper presents a Train Communication Network simulator (TCNS) that can be used to evaluate the performance of TCN. TCN was accepted as the standard of the protocol for the communication network in trains. We carry out some simulation tests using the TCNS to show practical uses of the simulator. Results of some simulation tests are also reported
In this paper, a high speed graphic processor module with a real-time processing capability is proposed, where the module is design to be compatible to the standard VME bus and consists of TMS34010 Graphic processor, TMS44C251 frame buffer, 512KB system memory and BT101 digital to analog converter. The proposed graphic module is implemented and tested in real-time via experiments with an integrated system with other VME modules.
As using of network increases rapidly, performance of system has been deteriorating because of the overhead and bottleneck. Nowadays, High speed I/O network standard, that is a sort of PCI Express, HyperTransport, InfiniBand, and so on, has come out to improve the limites of traditional I/O bus. The InfiniBand Architecture(IBA) provides some protocols to service the applications such as SDP, SRP and IPoIB. In our paper, We explain the architecture of IPoIB (IP over InfiniBand) and its features in channel based I/O network. And so we provide a performance evaluation result of IPoIB which is compared with current network protocol. Our experimental results also show that IPoIB is batter than TCP/IP protocol. For this test, We use the dual processor server systems and Linux Redhat 9.0 operating system.
Because of the demands for high performance and high integrated system, the needs for optimal platform becomes more importance. Optimal platform can handle more data effectively with same resources. AMBA(Advanced Microprocessor Bus Architecture)$^{TM}$ defines on-chip communication standard for designing high performance embedded micro-controllers. It is consisted of AHB, ASB and APB. It can support fast implementation and reliability in system that is composed with reusable IPs. DMAC is one of master in system and generate master signals of AHB to communicate data from one slave(peripheral or memory) to another slave. It can reduce burden of CPU and increase system performance. We designed DMAC based on AMBA and it supports 13 Channels. Each channel can be controlled by software program. It decides channel's priority using round-robin method. It can support P2P, P2M, M2P and P2P communication.
A Renewable Portfolio Standard(RPS) is a regulation that requires the increased generation of energy from renewable energy sources such as solar, wind, fuel cell, small hydro, biomass and geothermal. By environmental, technical and these regulatory reasons, the amount of renewable energy sources will be increased in a network. However, it is hard to assess risk of a transmission network with large scale renewable energy sources because the output characteristics of renewable energies are intermittent. This paper evaluates effects of a transmission system with supplemental large scale renewable energies into the existing system. To evaluate these effects, a methodology for risk level of components in a network is proposed considering steady state and contingency N-1 in this paper. We consider line current and bus voltage in each state of a network.
To survive in rapidly changing business environment, the enterprises of all over the world are trying to integrate their IT infra structure and are trying to automate their business process. Service Oriented Architecture (SOA) is being accepted as an IT standard to support efficient system integration and flexible business process automation between enterprises or departments. The material control system is required this software architecture between manufacturing company and materials supply vendors. This paper introduces concept of SOA, relevant technology about SOA such as Web Services and Business Process Execution Language (BPEL) and Enterprise Service Bus (ESB) and describes how to automate materials control process by designing the material control system based on SOA. The analysis of requirements is proceeded by Unified Modeling Language (UML) and SOA delivery strategy is selected the top-down strategy. And this paper describes how to derive services and operations and how to arrange services in three service layers and how to design business process.
An object of the present study is to provide a hollow fiber membrane humidifier capable of improving the humidification efficiency while lowering the pressure loss, and is suitably usable for PEMFC(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell). The performance of PEMFC is decisively dependent on the humidity of the electrolyte membrane(fluorinated membrane) and a humidifier plays an important role in moisturizing electrolyte membrane. Especially this humidifier is adaptable for lower price to promote the commercialization of fuel cell vehicles and is passive type to be power free and to be volumetrically optimized. In this research, we propose the substitutes for the expensive fluorinated materials and the optimum dry-jet wet spinning conditions of hollow fiber membrane to get the fuel cell humidifier. In addition to that we established the standard method of evaluating the moisturizing performance of the humidifier of various materials.
Journal of Electrical Engineering and information Science
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제3권2호
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pp.193-201
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1998
In this paper, the standard Dole, Glover, Khargoneker, and Francis (abbr. : DGKF 1989) H\ulcorner controller (H\ulcornerC) is extended to the nonlinear feedback linearization-H\ulcorner/sliding mode controller (NFL-H\ulcorner/SMC), to tackle the problem of the unmeasurable state variables as in the conventional SMC, to obtain smooth control as the linearized controller in a linear system, and to improve the time-domain performance under a worst scenario. The proposed controller is obtained by combining the H\ulcorner estimator with the nonlinear feedback linearization-sliding mode controller (NFL-SMC) and it does not need to measure all the state variables as in the traditional SMC. The proposed controller is applied as a nonlinear power system stabilizer (PSS) for the improvement of the power system damping characteristics of an single machine infinite bus system (SMIBS) connected through a double circuit line. The effectiveness of the proposed controller is verified by nonlinear time-domain simulation in case of a 3-cycle line-to-ground fault and in case of the parameter variations for the AVR gain K\ulcorner and for the inertia moment M.
IEC61850 which has comes to international standard for substation automation is designed with a station and process bus communication with Ethernet. In this paper, mentioning difference between official networks and substation networks, authors present the requirements for temperature, humidity and EMI characteristics. The properties which network switch should be satisfied and the technologies which make those requirements possible are also proposed. Additionally, we analysis the traffic pattern of communication services which IEC61850 supports. Based on the pattern, we propose a practical design example of IEC61850 based network for a 154kV substation.
차량 내 다양한 전자 장치를 제어하기 위해 실시간 직렬 통신 프로토콜인 CAN(controller area network)이 개발되었다. 본 논문에서는 Verilog HDL을 이용하여 CAN 버전 2.0A, 2.0B를 만족하는 CAN 제어기를 설계하였다. 설계된 CAN 제어기는 FPGA로 구현하여 상용 칩과 연결하여 동작을 확인하였다. 0.18um 공정에서 합성하였을 때의 게이트 수는 약 7,800 게이트이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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