Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.22
no.2
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pp.251-257
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1998
Active mufflers have been mainly applied in the large industrial engine due to considerable expense for implementation, but a necessity of development has been increased by the tightened regulation of exhaust noise and the request of high power. In this study, the active muffler prototype for installing in an automobile is designed and constructed. The active muffler is designed so that the primary noise and the control sound are propagated as a plane wave in the outlet. Therefore, the error microphone could be placed outside the high temperature centers of the tail pipe, and the noise radiating to the outside could be reduced in the whole areas around the outlet. For evaluating the control performance of the prototype, the control experiments of band-pass filtered random signal and the modulation of sinusoidal signal which are generated from the primary noise speaker as practical exhaust sound level are implemented. And to investigate the radiation pattern from the outlet of tail pipe and the noise reduction level of points placed adjacent to the outlet, the sound level of adjacent points of thirty is measured.
The aim of the work described in this paper is to develop a complex underground acoustic system which detects and localizes the origin of an underground hammering sound using an array of hydrophones located about loom underground. Three different methods for the sound localization will be presented, a time-delay method, a power-attenuation method and a hybrid method. In the time-delay method, the cross correlation of the signals received from the way of sensors is used to calculate the time delays between those signals. In the power-attenuation method, the powers of the received signals provide a measure of the distances of the source from the sensors. In the hybrid method, both informations of time-delays and power-ratios are coupled together to produce better performance of position estimation. A new acoustic imaging technique has been developed for improving the hybrid method. For each method the sound localization is carried out in three dimensions underground. The minimum distance between the true and estimated origins of the source is 28 m for a search area of radius 250m.
People who have sleep disorders such as insomnia take a long time to get to sleep, namely sleep latency. In order to reduce it, effective stimulations and environments to induce sleep such as ASMR or pink noise are necessary. However these have different effects and preferences for each individual. Therefore customized service and control for the sleep induction will be provide to him/her. In this paper, we proposed SIS control system which provides selectively sound control among various kinds of ASMR and pink noise according to sleep state measured from brain wave data for an individual. In order to verify the effectiveness of the system, we had conducted totally 30 experiments for 5 people, and all EEG data measured from all the people during sleep. An average of 3.7 hours was spent per experiment. In comparison experiments with and without sound control for sleep induction, the latency time was reduced by an average of 8 minutes as well as delta waves and theta waves, which appear only in deep sleep, are increased by 21%.
Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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autumn
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pp.221-224
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2004
A theoretical model has been studied to describe the sound radiation analysis for structure vibration noise of vehicle tires under the action of random moving line forces. When a tire is analyzed, it had been modeled as curved beams with distributed springs and dash pots that represent the radial , tangential stiffness and damping of tire, respectively. The reaction due to fluid loading on the vibratory response of the curved beam is taken into account. The curved beam is assumed to occupy the plane y=0 and to be axially infinite. The curved beam material and elastic foundation are assumed to be lossless Bernoulli-Euler beam theory including a tension force, damping coefficient and stiffness of foundation will be employed. The expression for sound power is integrated numerically and the results examined as a function of Mach number, wave-number ratio and stiffness factor. The experimental investigation for structure vibration noise of vehicle tire under the action of random moving line forces has been made. Based on the Spatial Transformation of Sound Field techniques, the sound power and sound radiation are measured. Results strongly suggest that operation condition in the tire material properties and design factors of the tire govern the sound power and sound radiation characteristics.
The goal of this study was to determine an effective interval of playing a nursing sound stimulus. One hundred forty four lactating multiparous sows (Landrace; parity range: 2 to 7) and their litters (Landrace × Yorkshire) were divided into 3 block (48 each), each of which was randomly assigned to one of the four treatment groups including control which had no call stimulus (n = 12 each). The call of nursing and suckling, plus a click sound, were used as a nursing sound stimulus that was played in the intervals of 35 min (T35), 40 min (T40) and 45 min (T45) right after the first parturition in each experimental group until the day of weaning. Nursing sound stimuli did not affect the sow feed intake and back fat thickness loss. No differences were detected among treatments in the percentages of sows returning to estrus within 5 days after weaning and sows without crushed piglets. However, the piglets' weaning weight and daily weight gain in T35 and T40 groups was greater (p < 0.01) than the controlled piglets. These results suggest that a nursing sound stimulus can improve the performance of suckling piglets, and that 35 or 40 min interval of playing a nursing sound could be the effective sound stimulus for nursing sows.
Kim, Seona-Woo;Hur, Yoo-Mi;Park, Young-Chul;Youn, Dae-Hee
The Journal of the Acoustical Society of Korea
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v.29
no.1
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pp.24-33
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2010
This paper proposes a technique of sound beamforming that can generate high-directive sound beams, and this paper also presents applications of the proposed algorithm to multi-channel 3D sound systems. The proposed algorithm consists of two phases: first, optimum weights maximizing a sound pressure level ratio between the target and control acoustic regions are designed, and later, the directivity of the pre-designed sound beam is iteratively enhanced by modifying the covariance matrix. The proposed method was evaluated under various situations, and the results showed that it could provide more focused sound beams than the conventional methods.
In this study, alarm sound generated as a priority alert system propagation through an elevator shaft in apartment buildings were simulated using room acoustic simulation software. The simulations were conducted on three kinds of elevator hall plan with a different number of elevators and placement. First, the elevator shaft without sound absorption material was simulated as a condition of the present. When the distance from the alarm sound generating floor became farther, alarm sound level was decreased. However, the alarm sound level three-floor distance was about 54 dB(A)~56 dB(A) which were louder than a background sound level of typical apartment buildings. Sound absorption material placement proposed by previous studies were simulated and the alarm sound levels were decreased about 12 dB~16 dB. These levels were similar or lower than the background level of apartment buildings. From these results, it can be concluded that placing sound absorption material on the surface of the elevator shaft wall can be one of the methods to control the alarm sound as regulated in NFSC.
The control room has been usually designed by the consideration of only one listening position for the sound engineer. By this study. many listening positions with the very similar acoustical condition were located in the specific region, so-called 'the reflection free zone', where the several engineer could evaluate the quality of sound at the same time. For constructing the reflection free zone, the control room has been designed by the concept of the $LEDE^{TM}$, and the initial time delay gap has been controled by the structure of control room and the properties of sound-absorbing materials. diffuser, Helmholtz resonator and image source of sound. The occurrence of any harmful phenomena like the standing wave, acoustic focusing. coloring. Hass effect and flutter echo, has greatly reduced in the reflection free zone.
Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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autumn
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pp.283-286
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2001
본 논문은 전기적으로 음장을 가변하여 청감적 인상에 변화를 주는 실험 결과를 기술하였다. 본 실험은 마이크로폰으로 무대의 음원을 수음하고 잔향기로 옆방향 반사음과 잔향음을 각각 생성하여 스피커로 출력하였다. 실험 결과 실내의 청감적 인상이 개선됨을 확인하였다. 또 음원 수음 시 발생하는 하울링, 실내 잔향과 다른 스피커의 음색, 잔향기에서 발생하는 음색 변조 둥 기술적 문제를 해결하였다.
The meaningful speech sound block classification provides very important information in the speech recognition. The following technique of the classification is based on the DWT (discrete wavelet transform), which will provide a more fast algorithm and a useful, compact solution for the pre-processing of speech recognition. The algorithm is implemented to the unvoiced/voiced classification and the denoising.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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